Hogyan lehet meghosszabbítani az akkumulátor élettartamát

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας

Az elektromos autóknál a legdrágább alkatrésze az elektromos akkumulátor, tehát mennyi ideig kell az akkumulátort figyelembe venni elektromos járművek vásárlásakor. A jelenlegi akkumulátor töltöttségi szint szerint, ha az elektromos autó akkumulátorát használják, akkor tíz évig használható. A Nissan és a General Motors, valamint más autógyártók szerint a jelenlegi jótállási politika nyolc év vagy 160 000 kilométer.

Az akkumulátor élettartama nemcsak magának az akkumulátornak a minőségétől függ, hanem attól is, hogy milyen gyakran használják. Egy japán vendéglátóipari vállalkozás meglátogatásakor és a vezető mérnökeivel való kommunikáció során a szerző a tartalom- és tapasztalatcserét célozza meg, összefoglalja az akkumulátor helyes használatát, az akkumulátor élettartamának meghosszabbítását, és néhány „éretlen” ajánlást ad referenciaként, ez egy fontos iparági titok 喔. 1.

Kerülje el, hogy az akkumulátor nem tölthető fel árammal, vagyis gyakran töltse fel az akkumulátort, ami befolyásolja az akkumulátor élettartamát. Emiatt már csak három-négy év múlva tudjuk használni a legelterjedtebb mobileszközt. Például a mindennapi életünkben gyakran használt mobiltelefon, mint az Apple iPhone6S, vagy a Xiaomi mobiltelefon, a Huawei Mate7 mobiltelefon stb.

, a helyzet nagy része teljesen kimerült, majd teljesen megtelt, így, gyakran Teljes töltés, ez tulajdonképpen nagyon komoly károkat okoz a lítium-ion akkumulátorban, és ennek eredménye, hogy a mobiltelefon akkumulátora már három éve. Például a Leaf Nissan elektromos autónál javult az akkumulátor élettartama, így az akkumulátor 80%-ra töltődik, ami csökkenti a futásteljesítményt, de nagymértékben javíthatja az akkumulátor élettartamát. Ez a beállítás teljes mértékben megelégszik azzal, hogy csak a napi munkaszüneti napra van szükség, a legfontosabb az akkumulátor élettartamának legegyszerűbb módja.

Elektromos járműveknél nem alkalmas elektromos áramra, van egy másik ok is, vagyis amikor az elektromos jármű fékezéskor vagy lejtmenetben van, akkor az energia egy részét vissza kell nyerni és vissza kell juttatni az akkumulátorhoz, akkor ehhez bizonyos töltési hely szükséges az akkumulátorcsomagban. Vezetés közben, amikor bizonytalan, hogy mikor kell féket reprodukálni az akkumulátorra. 2.

A tisztán elektromos járművek esetében az akkumulátorcsomag elkerüli a tisztán elektromos jármű mélységi kisülését, elkerülve a töltés fentiekkel való feltöltését, elkerülve a mélységi kisülést. A lítium-ion akkumulátor egyik jellemzője a részleges ciklikus használat mélység nélkül, nincs memóriaeffektus a lítium ionoknál, így helyi kisütéssel nincs hatással az akkumulátorra, és nem csökkenti az akkumulátor kapacitását. A Nissan Listening alatt a műszerfalon egy 12 akkumulátortöltésből álló skála található, amely általában lehetővé teszi, hogy az áram mennyiségét 3-10 között tartsa, ami ezen az időszakon belül van.

Az akkumulátor jobb energiagazdálkodási rendszere érdekében figyelmeztetést ad, ha az akkumulátor töltöttsége elér egy bizonyos küszöböt. – Milyen messze van még? Emlékeztetve arra, hogy pótolni kell az útiterv szerint. 3.

Plug-in hibrid járműveknél megfontolhatja a „Hegyi mód” használatát, amely a fent említett akkumulátor túlzott lemerülésének elkerülésére szolgál. Toyota Prius plug-in hibrid autóknál vagy megnövelt hatótávolságú elektromos autóknál, mint a Chevrolet Volt, BMW I3, szinte Ez az akkumulátor üzemmódja, majd át kell kapcsolni a benzinmotorra. Szerencsére, mivel létezik akkumulátorkezelő rendszer, tudja, mikor kell abbahagyni az akkumulátor használatát, elkerülve a mélységi kisülést.

Van azonban olyan helyzet, hogy nem lehet beazonosítani az aktuális akkumulátor-kezelő rendszert, vagyis a vezetési útvonalon nagy hatótávolságú vezetési művelet zajlik, ha íze van, akkor könnyen használható Az akkumulátor lemerült, a másik pedig az akkumulátor mélységi lemerülését okozhatja. Ha tud munkamódot, mászás előtt váltson hegyi üzemmódba, ez a motor működési módja, vagy válasszon egy pontot az EV módban, amivel legalább 20%-ot megtakaríthat az akkumulátor. Ezenkívül el kell magyarázni, hogy valójában a Toyota Puri operációs rendszere a vezetőhöz hasonló működési lehetőséggel rendelkezik, így a jármű kilép a tisztán elektromos üzemmódból, amely ebben a részben benzint is használhat, és az akkumulátor kevesebb.

4, használja az időzített töltőt, hogy minimalizálja a magas töltési időt, sok esetben a késő esti töltést választja, így a hálózat terhelése kicsi, de a villanyszámla viszonylag olcsó, de ez nagyon valószínű, hogy a töltés megtelt. Tehát hogyan lehet garantálni, hogy az akkumulátor a lehető legjobban tölthető? Tegyük fel például, hogy ez csak az energia 50%-a, de ezt az 50%-ot nehéz fenntartani a következő napi útvonalat, ilyenkor az akkumulátort csak 60 percig lehet tölteni, így elérheti a 80%-ot, hogy kielégítse a második napi vezetési igényeit. Tehát ezúttal egy időzítő funkcióval rendelkező töltőre van szükség, amely biztosítja, hogy az akkumulátor lemerüljön magas töltöttségi állapotban.

Valójában ez a töltési időzítő, vannak más alkalmazások is, például a szokásos, nem kell lépést tartani a töltésre váró autóval, bármikor lehet tölteni, az emberek mást is végezhetnek, a kereskedőnek pedig időzítési díjat biztosíthat; ráadásul az akkumulátort is tölthetővé teheti. Az idő lehűl. Összefoglaló az elektromos járművek karbantartásáról, különösen az akkumulátor karbantartásáról, különösen a kulcsról, különösen, hogy ne feledje ezt az alapvető kritériumot, kerülje a túltöltést és a túlzott lemerülést.

Az akkumulátor menedzsment rendszer is ezen az elven alapul. Természetesen a használat folyamatának is ezt a kritériumot kell követnie, ezért időzítő funkciós töltőt kell kifejleszteni, ez különösen fontos, talán ez is egy vállalkozói projekt.