كيفية إطالة عمر خدمة بطارية الطاقة

Mwandishi:Iflowpower- Leverandør av bærbar kraftstasjon

بالنسبة للسيارات الكهربائية، فإن الجزء الأكثر تكلفة فيها هو بطارية الطاقة، لذا فكم من الوقت ستستغرق البطارية عند شراء المركبات الكهربائية؟ بحسب مستوى البطارية الحالي، إذا تم استخدام بطارية السيارة الكهربائية، فيمكن استخدامها لمدة عشر سنوات. وبحسب نيسان وجنرال موتورز وشركات تصنيع السيارات الأخرى، فإن سياسة الضمان الحالية هي ثماني سنوات أو 160 ألف كيلومتر.

إن المدة التي يمكن أن تستمر فيها البطارية لا تعتمد فقط على جودة البطارية نفسها، بل تعتمد أيضًا على مدى استخدامها عادةً. في وقت زيارة مؤسسة تقديم الطعام اليابانية، والتواصل مع كبار المهندسين فيها، يهدف المؤلف إلى تبادل المحتوى والخبرة، وتلخيص كيفية استخدام البطارية بشكل صحيح، وإطالة عمر البطارية، وتقديم عدد قليل من التوصيات الصغيرة "غير الناضجة" للرجوع إليها، وهذا سر مهم في الصناعة. 1.

تجنب شحن البطارية أكثر من اللازم حيث لا يمكن ملء البطارية بالكهرباء، أي شحن البطارية بشكل متكرر، مما يؤثر على عمر البطارية. ولهذا السبب، لا يمكننا استخدام سوى ثلاثة أو أربعة أعوام من الآن على أكثر الأجهزة المحمولة شيوعًا. على سبيل المثال، الهاتف المحمول المستخدم بشكل شائع في حياتنا اليومية، مثل هاتف Apple iPhone6S، أو الهاتف المحمول Xiaomi، أو الهاتف المحمول Huawei Mate7، وما إلى ذلك.

في معظم الحالات، يتم استنفاد البطارية تمامًا، ثم يتم شحنها بالكامل، لذلك، غالبًا ما يتم شحنها بالكامل، وهذا في الواقع يسبب ضررًا خطيرًا للغاية لبطارية الليثيوم أيون، والنتيجة هي أن بطارية الهاتف المحمول كانت في غضون ثلاث سنوات. على سبيل المثال، السيارة الكهربائية Leaf من نيسان، هناك تحسن في عمر البطارية، بحيث يتم شحن البطارية إلى 80٪، مما يقلل من المسافة المقطوعة، ولكن يمكن أن يحسن بشكل كبير من عمر خدمة حزمة البطارية. يُعد هذا الإعداد راضيًا تمامًا عن العمل اليومي فقط، والمفتاح هو تحسين أسهل طريقة لإطالة عمر البطارية.

بالنسبة للسيارات الكهربائية، فهي غير مناسبة للكهرباء، وهناك سبب آخر، وهو أنه عندما تكون السيارة الكهربائية في حالة فرملة أو نزول، فمن الضروري استعادة بعض الطاقة والعودة إلى البطارية، ثم يتطلب هذا مساحة شحن معينة في حزمة البطارية. أثناء عملية القيادة، عندما يكون من غير المؤكد متى يكون من الضروري إعادة إنتاج الفرامل للبطارية. 2.

بالنسبة للسيارات الكهربائية النقية، تتجنب حزمة البطارية التفريغ العميق للسيارة الكهربائية النقية، مما يتجنب شحن الشحنة بما ورد أعلاه، ويتجنب التفريغ العميق. من خصائص بطارية الليثيوم أيون هو الاستخدام الدوري الجزئي بدون عمق، ولا يوجد تأثير ذاكرة لأيونات الليثيوم، لذلك ليس لها تأثير على البطارية باستخدام التفريغ المحلي، ولا تقلل من سعة البطارية. أثناء عملية الاستماع لنيسان، يوجد مقياس لـ 12 شحنة للبطارية على لوحة القيادة، والذي يسمح لك عمومًا بالحفاظ على كمية الكهرباء عند 3-10، وهو ما يكون ضمن هذه الفترة.

من أجل نظام إدارة طاقة البطارية بشكل أفضل، عندما تصل طاقة البطارية إلى حد معين، فسوف تعطي تحذيرًا. "ما المسافة التي تحتاجها؟" لتذكيرك بضرورة تعويض المسافة وفقًا لجدول الرحلة. 3.

بالنسبة للسيارات الهجينة القابلة للشحن، يمكنك التفكير في استخدام "وضع الجبل" بناءً على تجنب التفريغ المفرط للبطارية المذكور أعلاه. بالنسبة لسيارة تويوتا بريوس الهجينة أو السيارة الكهربائية ذات المدى المتزايد، مثل شيفروليه فولت، بي إم دبليو I3، فإن الوضع يكاد يكون وضع البطارية ثم التبديل إلى محرك البنزين. لحسن الحظ، نظرًا لوجود نظام إدارة البطارية، فأنت تعرف متى تتوقف عن استخدام البطارية، وتجنب التفريغ العميق.

ومع ذلك، هناك حالة لا توجد فيها طريقة لتحديد نظام إدارة البطارية الحالي، أي أنه في مسار القيادة الخاص بك، توجد عملية قيادة طويلة المدى، إذا كانت نكهة، فمن السهل استخدام البطارية المستنفدة، والآخر قد يتسبب في تفريغ عمق البطارية. إذا كان بإمكانك العمل في هذا الوضع، قم بالتبديل إلى وضع الجبل قبل التسلق، وهو وضع عمل المحرك، أو حدد نقطة في وضع EV، والذي يمكن أن يوفر ما لا يقل عن 20% من البطارية. بالإضافة إلى ذلك، هناك حاجة لتوضيح أنه في الواقع، يتم توفير نظام تشغيل تويوتا بوري مع خيار تشغيلي مماثل للسائق، بحيث تخرج السيارة من الوضع الكهربائي الخالص، والذي يمكن أن يستخدم البنزين في هذا القسم، وتكون البطارية أقل.

4. استخدم شاحن التوقيت لتقليل الوقت في حالة الشحن العالية، وفي كثير من الحالات، ستختار الشحن في وقت متأخر من الليل، بحيث يكون الحمل على الشبكة صغيرًا، ولكن فاتورة الكهرباء رخيصة نسبيًا، ولكن هذا من المحتمل جدًا أن يكون الشحن ممتلئًا. كيف تضمن الحفاظ على شحن البطارية بأفضل شكل؟ على سبيل المثال، لنفترض أن ٥٠٪ فقط من طاقة سيارتك، ولكن من الصعب الحفاظ على هذه النسبة لرحلة اليوم التالي. في هذه الحالة، لا يمكن شحن البطارية إلا لمدة ٦٠ دقيقة، لذا يمكنك الوصول إلى ٨٠٪ لتلبية احتياجات قيادتك في اليوم الثاني. لذا، هذه المرة، هناك حاجة إلى شاحن مزود بوظيفة توقيت لضمان خفض مستوى شحن البطارية في حالة الشحن العالية.

في الواقع، هذا مؤقت الشحن، هناك تطبيقات أخرى، على سبيل المثال، في المعتاد، ليست هناك حاجة لمواكبة السيارة في انتظار شحنها، يمكنك إجراء الشحن في أي وقت، يمكن للناس القيام بأشياء أخرى، وبالنسبة للتاجر، يمكنك توفير رسوم توقيت؛ بالإضافة إلى ذلك، فإنه يمكن أيضا جعل البطارية ليتم شحنها. لقد برد الوقت. ملخص عن صيانة المركبات الكهربائية، وخاصة صيانة البطارية، وخاصة المفتاح، وخاصة أن نتذكر هذا المعيار الأساسي، وتجنب الشحن الزائد، وتجنب التفريغ المفرط.

ويتم أيضًا إدارة نظام إدارة البطارية بناءً على هذا المبدأ. وبطبيعة الحال، فإن عملية الاستخدام تحتاج أيضًا إلى اتباع هذا المعيار، لذا فإن تطوير شاحن بوظيفة المؤقت أمر مهم بشكل خاص، وربما يكون هذا أيضًا مشروعًا رياديًا.