Kā pagarināt strāvas akumulatora darbības laiku

作者：Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija

Elektromobiļiem tā dārgākā daļa ir jaudas akumulators, tātad, cik ilgi tas būs jāņem vērā, pērkot elektriskos transportlīdzekļus. Saskaņā ar pašreizējo akumulatora uzlādes līmeni, ja tiek izmantots elektromobiļa akumulators, to var izmantot desmit gadus. Saskaņā ar Nissan un General Motors un citu autoražotāju datiem pašreizējā garantijas politika ir astoņi gadi jeb 160 000 kilometru.

Cik ilgi akumulators var darboties, ir atkarīgs ne tikai no paša akumulatora kvalitātes, bet arī no tā, kā to parasti lietot. Apmeklējot Japānas ēdināšanas uzņēmumu un sazinoties ar tā vecākajiem inženieriem, autors ir vērsts uz šo satura un pieredzes apmaiņu, apkopojot, kā pareizi lietot akumulatoru, pagarināt akumulatora darbības laiku un sniegt dažus "nenobriedušus" ieteikumus. 1.

Izvairieties no akumulatora uzlādes, ja akumulatoru nevar piepildīt ar elektrību, tas ir, bieži uzlādējiet akumulatoru, kas ietekmēs akumulatora darbības laiku. Šī iemesla dēļ mēs visizplatītākajā mobilajā ierīcē varam izmantot tikai trīs vai četrus gadus. Piemēram, mūsu ikdienā plaši izmantotais mobilais tālrunis, piemēram, Apple iPhone6S vai Xiaomi mobilais tālrunis, Huawei Mate7 mobilais tālrunis utt.

, lielākā daļa situācijas ir pilnībā izsmelta, pēc tam pilnībā pilna, tāpēc, bieži vien Pilnīga uzlāde, tas patiesībā ir ļoti nopietns litija jonu akumulatora bojājums, un rezultāts ir tāds, ka mobilā tālruņa akumulators ir bijis trīs gadu laikā. Piemēram, elektromobilim Leaf of Nissan ir uzlabots akumulatora darbības laiks, lai akumulators tiktu uzlādēts līdz 80%, kas samazina nobraukumu, bet var ievērojami uzlabot akumulatora bloka kalpošanas laiku. Šis iestatījums ir pilnībā apmierināts tikai ar ikdienas izkāpšanu no darba, kas paredzēts ikdienas darbam, galvenais ir uzlabot vienkāršāko akumulatora darbības laiku.

Elektriskajiem transportlīdzekļiem tas nav piemērots elektrībai, ir vēl viens iemesls, proti, elektriskajam transportlīdzeklim bremzējot vai lejup, ir jāatgūst daļa enerģijas un jāatgriežas akumulatorā, tad tam ir nepieciešama noteikta uzlādes vieta akumulatora blokā. Braukšanas procesā, kad nav skaidrs, kad ir nepieciešams atjaunot bremzes uz akumulatoru. 2.

Tīri elektriskajiem transportlīdzekļiem akumulatoru bloks novērš dziļuma izlādi uz tīru elektrisko transportlīdzekli, izvairoties no uzlādes ar iepriekš minēto, izvairoties no dziļuma izlādes. Viena no litija jonu akumulatora īpašībām ir daļēja cikliska izmantošana bez dziļuma, litija joniem nav atmiņas efekta, tāpēc tas neietekmē akumulatoru, izmantojot lokālo izlādi, un nesamazina akumulatora ietilpību. Nissan Listening laikā uz paneļa ir 12 akumulatora uzlādes līmeņu skala, kas parasti ļauj uzturēt elektrības daudzumu 3-10, kas ir šajā periodā.

Labākai akumulatora enerģijas pārvaldības sistēmai, kad akumulatora jauda sasniedz noteiktu slieksni, tas sniegs brīdinājumu. "Cik tālu jums vēl vajag?" Lai atgādinātu, ka jāsakārtojas pēc maršruta. 3.

Plug-in hibrīda transportlīdzekļiem varat apsvērt iespēju izmantot "Kalnu režīmu", pamatojoties uz iepriekš minēto, lai izvairītos no pārmērīgas akumulatora izlādes. Toyota Prius plug-in hibrīdautomobilim vai palielināta diapazona elektromobilim, piemēram, Chevrolet Volt, BMW I3, gandrīz Tas ir akumulatora režīms un pēc tam pārslēdzieties uz benzīna dzinēju. Par laimi, tā kā ir akumulatora pārvaldības sistēma, jūs zināt, kad pārtraukt akumulatora lietošanu, izvairīties no dziļuma izlādes.

Tomēr ir situācija, ka nav iespējams identificēt pašreizējo akumulatora pārvaldības sistēmu, tas ir, jūsu braukšanas maršrutā ir liela attāluma braukšanas operācija, ja tā ir garša, tā ir viegli lietojama Akumulators ir izlādējies, un otrs var izraisīt akumulatora dziļuma izlādi. Ja varat darba režīmu, pirms kāpšanas pārslēdzieties uz kalnu režīmu, tas ir dzinēja darba režīms vai izvēlieties punktu EV režīmā, kas var ietaupīt vismaz 20% akumulatora. Turklāt ir jāpaskaidro, ka patiesībā Toyota Puri operētājsistēmai ir nodrošināta līdzīga darbības iespēja kā vadītājam, lai transportlīdzeklis izietu no tīrā elektriskā režīma, kas šajā sadaļā var izmantot benzīnu, un akumulators ir mazāks.

4, izmantojiet laika lādētāju, lai samazinātu laiku augstas uzlādes stāvoklī, daudzos gadījumos izvēlēsieties uzlādi vēlu vakarā, lai tīkla slodze būtu maza, bet elektrības rēķins ir salīdzinoši lēts, taču tas ir ļoti iespējams, ka uzlāde ir pilna. Tātad, kā jūs garantējat, ka akumulatoru var uzturēt vislabākajā uzlādes stāvoklī? Piemēram, pieņemsim, ka tie ir tikai 50% no jūsu jaudas, bet šos 50% ir grūti uzturēt nākamās dienas maršrutu, jo šobrīd akumulatoru var uzlādēt tikai 60 minūtes, lai jūs varētu sasniegt 80%, lai apmierinātu savas otrās dienas braukšanas vajadzības. Tāpēc šoreiz ir nepieciešams lādētājs ar laika noteikšanas funkciju, lai nodrošinātu, ka akumulators tiek samazināts augstā uzlādes stāvoklī.

Faktiski šis uzlādes taimeris, ir arī citi lietojumi, piemēram, parastajā, nav nepieciešams sekot līdzi automašīnai, kas gaida uzlādi, jūs varat veikt uzlādi jebkurā laikā, cilvēki var darīt citas lietas, kā arī tirgotājam, jūs varat nodrošināt laika maksu; turklāt tas var arī likt akumulatoru uzlādēt. Laiks ir atdzesēts. Kopsavilkums par elektrisko transportlīdzekļu apkopi, īpaši akumulatora apkopi, īpaši atslēgas, īpaši atcerēties šo pamatkritēriju, izvairīties no pārslodzes un pārmērīgas izlādes.

Balstoties uz šo principu, tiek pārvaldīta arī akumulatora vadības sistēma. Protams, arī lietošanas procesā ir jāievēro šis kritērijs, tāpēc izstrādājiet lādētāju ar taimera funkciju, tas ir īpaši svarīgi, iespējams, tas ir arī uzņēmējdarbības projekts.