అనేక ప్రధాన శక్తితో పనిచేసే లిథియం బ్యాటరీ ఫ్యాక్టరీ నిచ్చెన వినియోగం మరియు బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ లేఅవుట్ ప్రక్రియ

著者：Iflowpower – Olupese Ibusọ Agbara to ṣee gbe

ఎలక్ట్రిక్ వాహన తయారీదారుల అమ్మకాల నెట్‌వర్క్‌లను ఉపయోగించే పవర్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ తయారీదారులకు, రివర్స్ లాజిస్టిక్స్‌లో వ్యర్థ బ్యాటరీలను రీసైక్లింగ్ చేయడానికి పవర్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ యొక్క రీసైక్లింగ్ ప్రక్రియ ప్రస్తుతం ముఖ్యమైనది. బ్యాటరీ తయారీదారులు మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సహకార ఒప్పందం ప్రకారం, వినియోగదారులు స్క్రాప్ చేయబడిన బ్యాటరీని సమీపంలోని ఎలక్ట్రిక్ వాహన అమ్మకాల సేవా అవుట్‌లెట్‌లకు తిరిగి చెల్లిస్తారు, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఉత్పత్తిదారులు బ్యాటరీ ఉత్పత్తి సంస్థకు మరియు ప్రత్యేక రీసైక్లింగ్ బ్యాటరీ తయారీదారులు రీసైకిల్ చేసిన లోహ పదార్థాలను ఉపయోగించడం కొనసాగించవచ్చు. పవర్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ యొక్క రీసైక్లింగ్‌ను రెండు చక్రీయ ప్రక్రియలుగా విభజించవచ్చు: మొదటిది నిచ్చెన వినియోగం, బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని తగ్గించడంలో ముఖ్యమైనది బ్యాటరీని సాధారణంగా పనిచేసేలా చేస్తుంది, కానీ బ్యాటరీని స్క్రాప్ చేయకూడదు, ఇప్పటికీ ఇతర మార్గాల్లో ఉపయోగించడం కొనసాగించవచ్చు, ఉదాహరణకు విద్యుత్ నిల్వ కోసం; రెండవది బ్యాటరీ సామర్థ్యం నష్టానికి ముఖ్యమైనది, బ్యాటరీని ఉపయోగించడం కొనసాగించలేని విధంగా, బ్యాటరీని మాత్రమే వనరులతో ప్రాసెస్ చేస్తారు, విలువ పునరుత్పత్తి వనరుల వినియోగాన్ని తిరిగి పొందుతారు.

విధానాలు, ఆసక్తులు, బాధ్యతలు మొదలైన వాటి కింద, మరిన్ని సంబంధిత కంపెనీలు లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్‌ను ప్రారంభించడం ప్రారంభించాయి. షెన్‌జెన్ గ్రీన్‌మీతో పాటు, వు ఫెంగ్ లిథియం పరిశ్రమ, మొదలైనవి.

కొత్త శక్తి వాహనాల తొలి సమూహంగా, BYD కొత్త శక్తి వాహనం ప్రారంభంలో డైనమిక్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ పనితో పనిచేయడం ప్రారంభించింది. ప్రస్తుతం, వ్యర్థ డైనమిక్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలను రీసైకిల్ చేయడానికి అధీకృత డీలర్‌లను అప్పగించడానికి BYD బ్యాటరీ యొక్క ఛానెల్‌లు ముఖ్యమైనవి. కస్టమర్ అవసరాలు లేదా స్క్రాప్ చేయబడిన వాహనాలు పవర్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీని భర్తీ చేయవలసి వచ్చినప్పుడు, డీలర్ వాహన బాడీ నుండి పవర్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీని తీసుకొని, ప్రాథమిక పరీక్ష కోసం BYD బావో లాంగ్ ఫ్యాక్టరీకి రవాణా చేస్తారు.

వేస్ట్ బ్యాటరీని తిరిగి ఉపయోగించుకుని కొనసాగించగలిగితే, బావోలాంగ్ ఫ్యాక్టరీలో వేస్ట్ బ్యాటరీ మరింత పరీక్షించబడుతుంది, ఇది భవిష్యత్తులో గృహ శక్తి నిల్వ లేదా బేస్ స్టేషన్ ప్రత్యామ్నాయ విద్యుత్ సరఫరా రంగంలో వర్తింపజేయడం కొనసాగుతుంది. బ్యాటరీని ఉపయోగించలేకపోతే, BYD బావో లాంగ్ ఫ్యాక్ట్ బ్యాటరీని హుయిజౌ మెటీరియల్స్ ఫ్యాక్టరీ యొక్క సంబంధిత విభాగాలకు రవాణా చేస్తుంది. కరిగించు, శుద్ధి చేయబడిన, ప్రతిచర్య (లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ ఏర్పడటానికి ముందు ప్రతిచర్య కారణంగా, తడి రికవరీతో యాసిడ్ ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ అయాన్ బ్యాటరీని ఉపయోగించడం వలన, రికవరీ ప్రభావం మెరుగ్గా ఉంటుంది).

అదనంగా, పవర్ లిథియం అయాన్ బ్యాటరీ యొక్క మరొక ముఖ్యమైన భాగం కూడా తిరిగి పొందబడుతుంది మరియు రద్దు పద్ధతిని సేకరిస్తారు, అయితే అస్థిర పాక్షిక ఎలక్ట్రోలైట్ లైట్ డిగ్రేడేషన్ ఎగ్జాస్ట్ ఎమిషన్ సిస్టమ్ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది, డిశ్చార్జ్ అయిన తర్వాత సాధారణ వాయువుగా క్షీణిస్తుంది. బ్యాటరీ హౌసింగ్ వంటి మెటీరియల్ విషయానికొస్తే, ద్వితీయ వినియోగాన్ని నిర్వహించడం కూడా సాధ్యమే. ఉదాహరణకు, BYD డైనమిక్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ సాపేక్షంగా ధ్వని ప్రక్రియ వ్యవస్థను, అధిక రికవరీ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

అదనంగా, BYD మరియు Greenmei సెప్టెంబర్ 2015లో సహకారాన్ని కుదుర్చుకున్నాయి, రెండు పార్టీల కంటెంట్‌లో అతి ముఖ్యమైన భాగం వ్యర్థ ఉత్పత్తి యొక్క ప్రసరణ రీసైక్లింగ్. "మెటీరియల్ రీజెనరేషన్ - బ్యాటరీ రెన్యూవబిలిటీ - న్యూ ఎనర్జీ ఆటోమొబైల్ తయారీ - డైనమిక్ లిథియం అయాన్ బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్" కోసం సర్క్యులేటింగ్ సిస్టమ్‌ను నిర్మించడానికి గ్రీన్‌మెయి మరియు బివైడి కలిసి పనిచేస్తున్నాయి. BYD చైనాలో అతిపెద్ద కార్ పవర్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ తయారీదారు, మరియు గ్రీన్ మెయి దేశీయ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ లీడర్ కంపెనీ.

డైనమిక్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ప్రవణత వినియోగం మరియు రీసైక్లింగ్ రంగంలో ఇద్దరూ సంయుక్తంగా ప్రముఖ స్థానాన్ని సంపాదించుకున్నారు. 2012లో, రూట్, పద్ధతి, పద్ధతి, పద్ధతిని ఉపయోగించి 2012లో రిటైర్డ్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ పవర్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీని ఉపయోగించి, 3MW ఫాస్ఫేట్ అయాన్ బ్యాటరీ ఎనర్జీ స్టోరేజ్ పవర్ స్టేషన్‌ను నిర్మించారు. వ్యర్థ విద్యుత్ నిల్వ బ్యాటరీల రాడర్లు పునాది వేశారు.

ప్రస్తుతం, వాట్మా షెన్‌జెన్ మున్సిపల్ లార్జ్-కెపాసిటీ ఎనర్జీ స్టేషన్ల నిర్మాణం మరియు ప్రదర్శన అప్లికేషన్‌ల ప్రకటనను ఆమోదించింది మరియు రెండు రిటైర్డ్ డైనమిక్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల ద్వితీయ ఉపయోగం, ఇది డీకమిషన్ చేయబడిన డైనమిక్ లిథియం అయాన్ బ్యాటరీని పరీక్షించడం, మరియు నిచ్చెన వినియోగం ఉంది. విలువ బ్యాటరీ శక్తి నిల్వ పవర్ స్టేషన్లు మరియు మొబైల్ ట్రిమర్‌ల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది మరియు పదార్థాలను కుళ్ళిపోవడానికి మరియు పునరుత్పత్తి చేయడానికి, పర్యావరణ కాలుష్యాన్ని నివారించడానికి ఉపయోగించబడదు. ప్రస్తుతం 200MWH రిటైర్డ్ డైనమిక్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలను ప్రాసెస్ చేయడానికి రీసైకిల్ చేయబడిన మరియు నిచ్చెన వాడకం. శక్తి నిల్వ విద్యుత్ కేంద్రం అభివృద్ధితో పాటు, వాట్మా 1200kwh, 750kwh, 640kWh మొబైల్ ఫిల్లింగ్ ట్రామ్ (ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు ఉపయోగించబడుతుంది, శక్తి నిల్వ సామర్థ్యం మొదలైనవి) ను కూడా విజయవంతంగా అభివృద్ధి చేసింది.

). భవిష్యత్తులో, వేస్ట్ డైనమిక్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలను మొబైల్ సప్లిమెంటరీ వాహనాలకు ఉపయోగించాలని మరియు శక్తి నిల్వ వ్యవస్థలో వేస్ట్ పవర్ లిథియం అయాన్ బ్యాటరీల అనువర్తనాన్ని మరింత అన్వేషించాలని పరిగణించబడుతుంది. లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ రికవరీ లింక్‌లో, వాట్మా కంపెనీ యొక్క అసలు "డైరెక్షనల్ సైకిల్" టెక్నాలజీ ద్వారా మల్టీ-ఎలిమెంట్ కాంపోనెంట్ రేషియో టు ఫార్ములేషన్ రిడక్షన్ టెక్నాలజీని స్వీకరించింది, ఇది ప్రపంచంలోని ప్రముఖ "రివర్స్ ప్రొడక్ట్ పొజిషనింగ్ డిజైన్" టెక్నాలజీ, సింథటిక్ సొల్యూషన్ మరియు పవర్ pH నియంత్రణను వేడి చేయడానికి ఫార్ములేషన్ రిడక్షన్ టెక్నాలజీ ద్వారా అనుబంధించబడింది, వ్యర్థ బ్యాటరీ నుండి బ్యాటరీ మెటీరియల్‌కు "డైరెక్షనల్ సర్క్యులేషన్"ను గ్రహించి, తద్వారా బ్యాటరీని తయారీ మరియు వినియోగం నుండి రీసైక్లింగ్ వరకు సర్క్యులేషన్ అంతటా సేంద్రీయంగా ఏకీకృతం చేస్తుంది.

గువోక్సువాన్ గావోకే గువోక్సువాన్ గావోకే 2012లో పవర్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల రీసైక్లింగ్‌ను ప్రారంభించింది. 2012లో, గువోక్సువాన్ యొక్క హై-టెక్ 1.3MW స్వచ్ఛమైన విద్యుత్తును మరియు 4.

4MW కంటైనర్-రకం ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ నిచ్చెన వినియోగ ప్రాజెక్ట్. ప్రస్తుతం, Guoxuan HKU బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ మరియు నిచ్చెన వినియోగానికి సంబంధించిన సాంకేతికతలు మరియు మార్కెట్‌లను అభివృద్ధి చేస్తోంది, ఇది 12,000 AH బ్యాటరీ రికవరీ లైన్, డైనమిక్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ డిస్‌మల్టింగ్, మెటల్ మరియు పౌడర్ సెపరేషన్, పౌడర్ ట్రీట్‌మెంట్ లోపల దాని కోసం వేచి ఉంది. Guoxuan యొక్క హై-క్లాస్, 2017 ప్రణాళిక ప్రకారం, Guoxuan హై-టెక్ నిల్వ మార్కెట్ అమ్మకాల స్థాయి సుమారు 1 బిలియన్ యువాన్లు, మరియు 2000 బ్యాటరీ యొక్క రోజు ప్రాసెసింగ్, బ్యాటరీని విడదీసే వనరుల రీసైక్లింగ్ లైన్‌ను నిర్మిస్తుంది.

రీసైక్లింగ్ వ్యవస్థ నిర్మాణంతో పాటు, CATL హునాన్ బాంగ్పుతో సహకరించింది, ఇది పదార్థాల పునరుద్ధరణకు అర్హత కలిగి ఉంది మరియు పదార్థం వర్గీకరించబడింది, కూల్చివేయబడింది మరియు పదార్థాలు. రీసైకిల్ చేయండి. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, పవర్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీని ఉపయోగించిన తర్వాత, CATL శక్తి నిల్వను సవరించడానికి చాలా తక్కువ ఖర్చును ఉపయోగిస్తుంది.

ఉపయోగించిన తర్వాత బ్యాటరీని తిరిగి పొందడానికి బ్యాటరీ కోసం వేచి ఉండటం. శక్తి నిల్వ పరంగా, CATL క్వింఘై జినింగ్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ ప్లాంట్‌లో పెట్టుబడి పెడుతుంది, 20,000 mu విస్తీర్ణంలో 7.5 బిలియన్ యువాన్ల ప్రాజెక్ట్ ప్లాన్ పెట్టుబడి, ఇది R <000000> D, తయారీ, అమ్మకాలు, శక్తి నిల్వ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల సరఫరా మరియు నెట్‌వర్క్‌కు సరఫరాలలో ముఖ్యమైన భాగం.

రకం మరియు గ్రిడ్-వ్యాప్త శక్తి నిల్వ ఉత్పత్తులు. శక్తి నిల్వ రంగంలో, ఇది కొంతమంది కీలక వినియోగదారుల కోసం పెద్ద శక్తి నిల్వ ప్రాజెక్టులను చేపట్టింది. మొత్తం వార్షిక ప్రాజెక్ట్ 40 మెగావాట్లను దాటినప్పుడు, దేశీయ పునరుత్పాదక ఇంధన విద్యుత్ ఉత్పత్తితో ప్రాంతీయ మరియు ప్రాంత సహకార సంబంధాలతో సంబంధాన్ని కూడా ఇది మరింతగా పెంచుతుంది.

బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ పరంగా చైనా ఏవియేషన్ లిథియం బ్యాటరీ, చైనా ఏవియేషన్ లిథియం విద్యుత్ దేశీయ మొదటి ఫాస్ఫేట్ ఆధారిత లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ రికవరీ ఉత్పత్తి లైన్‌ను కలిగి ఉంది. లిథియం-శక్తితో పనిచేసే లిథియం అయాన్ బ్యాటరీలోని విలువైన పదార్థాన్ని ప్రదర్శన లైన్ గరిష్టీకరించగలదు, దీనిలో రాగి అల్యూమినియం మెటల్ రికవరీ 98% వరకు ఉంటుంది మరియు సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్ మెటీరియల్ రికవరీ 90% మించిపోతుంది. బ్యాటరీని పునరుద్ధరించిన తర్వాత, దానిని డిస్చార్జ్ చేయడానికి బ్యాటరీ ప్రాంతంలో ఉంచుతారు మరియు ఇంజనీర్ ప్రాథమిక మూల్యాంకనం చేసి, ప్రస్తుత బ్యాటరీ పనితీరు స్థితిని అర్థం చేసుకుంటారు.

రిటైర్డ్ పవర్ లిథియం అయాన్ బ్యాటరీ కోసం మొదటి పరీక్ష కోసం, మెరుగైన బ్యాటరీ మాడ్యూల్ లేదా మోనోమర్ బ్యాటరీని ఫిల్టర్ చేయండి, కొన్ని నియమాల ప్రకారం స్థాయిని విభజించండి, ఆపై దశలను నిర్వహించండి. బ్యాటరీ మాడ్యూల్‌లోని ఒక భాగాన్ని తిరిగి కలిపిన తర్వాత, దానిని మోటారు పడవల అనువర్తనాలు, కమ్యూనికేషన్ శక్తి నిల్వ అనువర్తనాలు, విడి విద్యుత్ అనువర్తనాలు, వ్యవసాయ యంత్రాలు మరియు ఇతర రంగాలకు వర్తింపజేస్తారు. మళ్లీ ఉపయోగించని బ్యాటరీ మోనోమర్ గురించి, డిశ్చార్జ్ ట్రీట్‌మెంట్ మరియు మరింత విడదీయడం నిర్వహిస్తారు మరియు అంతర్గత పాక్షిక విభాగాలు వర్గీకరించబడతాయి మరియు పునరుద్ధరించబడతాయి.

చైనా AV యొక్క బ్యాటరీ యొక్క మొత్తం ఉపసంహరణ వ్యవస్థ సాపేక్షంగా మూసివున్న స్థలంలో పూర్తయింది మరియు మొత్తం పరీక్ష ధర ప్రాథమికంగా సెమీ ఆటోమేటెడ్ పని. అదనంగా, చైనా ఏవియేషన్ లిథియం ఎలక్ట్రిక్‌లో సౌరశక్తి నిల్వ ప్రదర్శన ప్రాజెక్టులు. ఈ ప్రాజెక్ట్ పాత బ్యాటరీ నిచ్చెన యొక్క వాస్తవ అనువర్తనం.

సూర్యుడిని విద్యుత్ శక్తిగా మార్చడం, కంటైనర్ స్టోరేజ్ యూనిట్‌లో నిల్వ చేయడం మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనం ఛార్జింగ్ పైల్ పద్ధతిలో విద్యుత్ శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడం మరియు శక్తి మార్పిడి, నిల్వ మరియు ఆచరణాత్మక అనువర్తనాలను విజయవంతంగా పూర్తి చేయడం దీని పని సూత్రం. బైక్ బ్యాటరీ బైక్ ప్రొఫెషనల్ ప్రాసెసింగ్ ద్వారా పాత బ్యాటరీని ఉపయోగిస్తుంది, దీనిని శక్తి నిల్వ, పవర్ బేస్ స్టేషన్లు, వీధి దీపాలు, విద్యుత్ ఉపకరణాలు మరియు తక్కువ-వేగ విద్యుత్ వాహనాలకు ఉపయోగించవచ్చు లేదా ముడి పదార్థాలను తిరిగి పొందవచ్చు. బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ రంగంలో, బైక్ బ్యాటరీ "వేస్ట్ న్యూ ఎనర్జీ వెహికల్ డిస్‌మౌంటింగ్ మరియు రీసైక్లింగ్" ప్రాజెక్ట్‌ను నిర్వహిస్తోంది, జాతీయ ప్రత్యేక పెట్టుబడి రాయితీలను పొందింది.

మొత్తం 200 మిలియన్ యువాన్ల పెట్టుబడితో 30,000 చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణంలో నిర్మించడానికి ఉద్దేశించబడింది. ఈ ప్రాజెక్టు నిర్మాణం 2015 చివరిలో ప్రారంభమైంది. ఇది 20,000 స్క్రాప్ చేయబడిన కార్లు మరియు 30,000 టన్నుల పవర్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల వార్షిక సమగ్ర చికిత్సకు అనుగుణంగా నిర్మించి, తీర్చగలదని భావిస్తున్నారు.