Sida loo kordhiyo nolosha adeegga batteriga korontada

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

Baabuurta korantada, qaybteeda ugu qaalisan waa baytariga korantada, markaa ilaa intee ayay tixgelinaysaa baytarigu marka la iibsanayo baabuurta korontada. Marka loo eego heerka batteriga hadda jira, haddii batariyada baabuurka korontada la isticmaalo, wuxuu isticmaali karaa toban sano. Sida laga soo xigtay Nissan iyo General Motors iyo kuwa kale ee soo saara baabuurta, siyaasadda dammaanadda hadda waa siddeed sano ama 160,000 kiiloomitir.

Intee in le&39;eg ayuu baytarigu kuma xidhna oo keliya tayada batteriga laftiisa, laakiin sidoo kale sida caadiga ah u isticmaalo. Waqtiga booqashada shirkad cunto kariye ah oo Japan ah, oo lala xiriirinayo injineeradeeda sare, qoraagu wuxuu ujeedkiisu yahay isweydaarsiga nuxurka iyo waayo-aragnimada, isagoo soo koobaya sida loo isticmaalo batteriga si sax ah, loo kordhiyo nolosha batteriga, iyo bixinta dhowr "aan qaan-gaarin" Talooyinka yaryar ee tixraaca, tani waa sirta warshadaha muhiimka ah 喔. 1.

Iska ilaali in batari ku dallaco batteriga laguma buuxin karo koronto, taas oo ah, inta badan ku dallaca batteriga, taas oo saameyn doonta nolosha batteriga. Sababtan awgeed, waxaan isticmaali karnaa kaliya seddex ama afar sano hadda ka dib aaladda mobilada ee ugu caansan. Tusaale ahaan, moobilka inta badan loo isticmaalo nolol maalmeedkeena, sida Apple iPhone6S, ama Xiaomi mobile phone, Huawei Mate7 mobile phone, iwm.

, Inta badan xaalada gabi ahaanba waa daalan, ka dibna si buuxda u buuxsamay, sidaas darteed, inta badan Dhameystirka dallacaadda, tani dhab ahaantii waa dhaawac aad u daran oo soo gaadhay baytariyada lithium-ion, natiijaduna waxay tahay in baytariga telefoonka gacanta uu ahaa saddex sano. Tusaale ahaan, Leaf Baabuurka Korontada ee Nissan, waxaa jira horumar nolosha batteriga ah, si batteriga lagu dallaco 80%, taas oo yaraynaysa masaafada, laakiin waxay si weyn u hagaajin kartaa nolosha adeegga batteriga. Goobtani waxay si buuxda ugu qanacsan tahay kaliya shaqada maalinlaha ah ee shaqada ee maalinlaha ah, furaha ayaa ah in la hagaajiyo habka ugu fudud ee nolosha batteriga.

Gaadiidka korantada, kuma habboona koronto, waxaa jirta sabab kale, taas oo ah, marka gaariga korontadu uu braking ama hoos u dhaco, waxaa lagama maarmaan ah in la soo celiyo xoogaa tamar ah oo dib loogu celiyo batteriga, markaa tani waxay u baahan tahay meel gaar ah oo lagu dallaco batteriga. Inta lagu jiro habka wadista, marka aan la hubin marka ay lagama maarmaan tahay in dib loogu soo celiyo batteriga. 2.

Gawaarida korantada saafiga ah, baakadu waxay ka fogaataa qulqulka qoto dheer ee gaadhiga korantada saafiga ah, ka fogaanshaha ku dallacaadda kor ku xusan, iska ilaali qulqulka qoto dheer. Mid ka mid ah astaamaha baytariyada lithium-ion waa isticmaalka qayb ka mid ah wareegga wareegga iyada oo aan si qoto dheer lahayn, ma jiraan wax saameyn ah oo xusuusta ah ee lithium ions, sidaas darteed wax saameyn ah kuma yeelanayso batteriga iyada oo la isticmaalayo dheecaan gudaha ah, mana hoos u dhigto awoodda batteriga. Inta lagu jiro Dhageysiga Nissan, waxaa jira miisaan 12 batari ah oo dashboard-ka ah, kaas oo guud ahaan kuu ogolaanaya inaad ku ilaaliso qadarka korontada 3-10, taas oo ah muddadan.

Nidaamka maaraynta tamarta batteriga ee wanaagsan, marka awoodda batarigu gaadho heer cayiman, waxay ku siin doontaa digniin. "Intee in le&39;eg ayaad weli u baahan tahay?" Si aan ku xasuusiyo in aad is waafajiso habka safarka. 3.

Baabuurta isku-dhafka ah ee ku-xidhan, waxaad ka fiirsan kartaa inaad isticmaasho "Mountain Mode" oo ku salaysan ka fogaanshaha batteriga xad-dhaafka ah ee kor ku xusan. Waayo, Toyota Prius plug-in baabuur hybrid ama kororka kala duwan ee baabuur koronto, sida Chevrolet Volt, BMW I3, ku dhawaad ​​Waa habka batteriga ka dibna u beddelo engine batroolka. Nasiib wanaag, sababtoo ah waxaa jira nidaamka maaraynta batteriga, waxaad ogtahay goorta aad joojinayso isticmaalka batteriga, iska ilaali dheecaan qoto dheer.

Si kastaba ha ahaatee, waxaa jirta xaalad ah in aysan jirin si loo aqoonsado nidaamka maareynta batteriga ee hadda jira, taas oo ah, dariiqaaga wadista, waxaa jira hawlgal wadis dheer, haddii ay tahay dhadhan, way fududahay in la isticmaalo batarigu wuu daalan yahay, kan kalena wuxuu keeni karaa in qoto-dheeraanta batteriga. Haddii aad ku shaqeyn karto qaabka, u beddel qaabka buurta ka hor intaadan fuulin, waa qaabka shaqada mishiinka, ama dooro dhibic qaabka EV, kaas oo badbaadin kara ugu yaraan 20% batteriga. Intaa waxaa dheer, waxaa jira baahi loo qabo in la sharaxo, dhab ahaantii, nidaamka hawlgalka Toyota Puri waxaa la siiyaa ikhtiyaar hawleed la mid ah darawalka, si baabuurku uga baxo habka korantada saafiga ah, kaas oo isticmaali kara shidaalka qaybtan, iyo batarigu waa ka yar yahay.

4, isticmaal xajiyaha wakhtiga si aad u yarayso wakhtiga gobolka ee lagu soo dallaco, marar badan, waxay dooran doontaa inaad dalacato habeenkii dambe, si culayska shabkada uu u yaraado, laakiin biilka korontadu waa mid raqiis ah, laakiin tani waxay u badan tahay in Dallacadu buuxsanto. Haddaba sidee ku dammaanad qaadaysaa in batteriga lagu hayn karo kharashka ugu fiican? Tusaale ahaan, ka soo qaad inay 50% ka tahay awooddaada, laakiin 50% way adag tahay in la ilaaliyo safarkaaga maalinta xigta, wakhtigan, baytarigu waxa lagu dalaci karaa 60 daqiiqo oo keliya, si aad u gaadho 80%, si aad u buuxiso baahiyahaaga wadista maalinta labaad. Marka, waqtigan, waxaa jira baahi loo qabo dallaye leh shaqo waqtiyeedka si loo hubiyo in batteriga la dhimo heerka sare ee kharashka.

Dhab ahaantii, wakhtiga dallacaadda, waxaa jira codsiyo kale, tusaale ahaan, sida caadiga ah, looma baahna in la sii wado gaariga la sugayo in lagu dallaco, waxaad samayn kartaa lacag wakhti kasta, dadku waxay samayn karaan waxyaabo kale, iyo ganacsadaha, waxaad bixin kartaa kharashka wakhtiga; Intaa waxaa dheer, waxay sidoo kale ka dhigi kartaa batteriga in lagu dallaco. Waqtiga waa la qaboojiyey. Kooban oo ku saabsan dayactirka baabuurta korontada, gaar ahaan dayactirka baytariga, gaar ahaan furaha, gaar ahaan in la xasuusto qodobkan aasaasiga ah, ka fogow xad-dhaaf ah, iyo ka fogow dheecaan xad-dhaaf ah.

Nidaamka maaraynta batteriga sidoo kale waa la maareeyaa iyadoo lagu salaynayo mabda&39;an. Dabcan, habka loo isticmaalo ayaa sidoo kale u baahan in la raaco shuruudahan, sidaas darteed u samee dajiyeyaasha leh shaqeynta saacadda, gaar ahaan waa muhiim, laga yaabee, tani sidoo kale waa mashruuc ganacsi.