+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
著者:Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken
Ged a tha leasachaidhean mòra aig a’ bhataraidh luaidhe-acid ann an dealbhadh structarail agus cleachdadh stuthan amh, tha adhartas mòr air a thighinn air a’ choileanadh, tha mòran de chosgaisean fleòdraidh bataraidh luaidhe-acid gun dealbhadh agus gun stuth 15 ~ Barrachd air 20 bliadhna, ach is dòcha gu bheil am bataraidh a ruigeas a leithid de bheatha nas ìsle. 1) Chan eil dealbhadh an uidheamachd cosgais foirfe, chan eil e goireasach a chleachdadh. 2) Ma thèid am bataraidh a leigeil ma sgaoil, cha tèid a chuir ris ann an ùine, gu sònraichte an cus sgaoileadh gus leòn marbhtach adhbhrachadh.
3) Tha càileachd bathar cuid de luchd-dèanamh bochd, agus tha iad air an lìonadh le amannan. Tha teicneòlas cosgais bataraidh ag iarraidh air luchd-saothrachaidh dèanamh cinnteach gu bheil comharran teignigeach beatha na seirbheis air an toirt seachad aig teòthachd àrainneachd 25 ¡ã C. Leis gu bheil bholtadh bataraidh searbhag luaidhe monomer air tuiteam timcheall air 4 mV gach àrdachadh ann an 1 ¡ã C, bataraidh 12V anns a bheil sia bataraidhean monomer, is e 13 an bholtadh cosgais fleòdraidh aig 25 ¡C.
5V; nuair a thèid an teòthachd àrainneachd a lùghdachadh gu 0 Aig ¡ã C, bu chòir gum biodh an cosgais fleòdraidh aig 14.1V; nuair a tha an teòthachd àrainneachd ag èirigh gu 40 ¡ã C, bu chòir gum biodh an cosgais fleòdraidh aig 13.14V.
Aig an aon àm, tha feart aig a ’bhataraidh luaidhe-acid nuair a tha an teòthachd àrainneachd seasmhach, tha an bholtadh cosgais 100mV àrd, agus àrdaichidh an t-sruth cosgais grunn thursan, agus mar sin bidh an teirmeach a-mach à smachd air a’ bhataraidh a ’leantainn gu call teas a’ bhataraidh agus milleadh cus cosgais. Nuair a tha an bholtadh cosgais 100mV le bholtadh ìosal, bheir e air a’ bhataraidh cosgais a chuir air a’ bhataraidh, agus thèid am bataraidh a mhilleadh. A bharrachd air an sin, tha comas a ’bhataraidh luaidhe-acid cuideachd co-cheangailte ris an teòthachd, timcheall air 1 ¡ã C, a thuiteas le 1 ¡ã C, agus tha an neach-dèanamh ag iarraidh air an neach-dèanamh sgaoileadh bho 50% den chomas clàraichte ann am bataraidh an t-samhraidh, às deidh don gheamhradh leigeil ma sgaoil 25%.
Bu chòir cosgais a chuir ann an ùine. Gu follaiseach, chan eil am bataraidh luaidhe-acid ann an cleachdadh làitheil comasach ann an àrainneachd 12 ¡ã C airson ùine mhòr, agus tha eadar-dhealachadh teòthachd ann an eadar-dhealachadh teòthachd san latha, agus gun luaidh air as t-earrach, as t-samhradh, as t-fhoghar agus sa gheamhradh. Eadar-dhealachadh teòthachd, mar sin tha grunn cheartachadh thyristor ann an-dràsta, ceartachadh boc cruth-atharrachaidh, agus inneal bataraidh luaidhe-acid seòrsa solar cumhachd riaghlaichte coitcheann, a tha na bholtadh seasmhach no na charger bataraidh luaidhe-acid gnàthach gnàthach.
Na riatanasan teignigeach teann nach urrainn coinneachadh ri cosgais leasachaidh bataraidh luaidhe-acid. Tro na dòighean sin airson bataraidhean luaidhe-acid a ghearradh, a bharrachd air na cargairean bataraidh luaidhe-acid a chaidh a leasachadh a rèir nan dòighean sin, chan eil sinn duilich fhaicinn nach eil an teicneòlas foirfe, agus tha am bataraidh searbhag luaidhe an urra ris na toraidhean sin. Thoir buaidh air beatha bataraidh searbhag luaidhe, fhad ‘s a tha duilgheadasan aig na chargers sin le bholtachd obrachaidh cumhang, meud mòr, èifeachdas ìosal, feart sàbhailteachd.
Tha an charger cothromachaidh nàdarra airson cho tric ‘s a tha cosgais bataraidh searbhag luaidhe gu h-àrd, Changsha Yuxi Electronics Co., Ltd. tha sgrùdadh fad-ùine aige air charger bataraidh luaidhe-acid airson ùine mhòr, leis an dòigh shònraichte aige fhèin agus an dealbhadh ciallach gus cosgais ùr a thoirt gu buil.
Bidh toraidhean sreath, a’ fuasgladh dhuilgheadasan teicnigeach iom-fhillte ann am bataraidhean searbhag luaidhe, air an dearbhadh tro iomadh bliadhna de dheuchainn, air beatha bataraidhean searbhag luaidhe a mheudachadh gu mòr. (Chaidh an teicneòlas seo a chuir an sàs airson patent) dòigh cothromachaidh nàdarra airson cosgais bataraidh? Tha dà solar cumhachd EA, EB. Nuair a tha an stòr cumhachd EA anns an aon teòthachd àrainneachdail, tha an electrode dearbhach agus an electrod dearbhach ceangailte, tha an electrode àicheil ceangailte ris an electrode àicheil, nam measg, tha dàimh ann gu bheil dàimh ann.
Ma tha EA nas àirde, bheir EB seachad EA-EB gu EB =δE den bholtaids, bidhδE meud, solar aonδi an-dràsta don t-solar cumhachd sruthadh EB agus perfuse, nuair a bhios EB a’ gabhail a-steach solar EAδBidh mi an-dràsta, gus am bi EB ag èirigh gu EB (anns a’ bhataraidh, bidh an bholtadh deireadh bataraidh ag àrdachadh agus an ìre de stòradh cosgais), cuiridh an stòr cumhachd EA stad air solar cumhachd don t-solar cumhachd EB, is e sin EA = EB,δE = 0,δi = 0. Anns an tuairisgeul gu h-àrd, bidh sinn a ’dol an àite EB airson cosgais, air a thomhas air bholtadh a tha co-chosmhail ris a’ bhataraidh aig diofar dhoimhneachd sgaoilidh agus teòthachd àrainneachd. Tha an EA air a dhealbhadh gu faiceallach a rèir teodhachd àrainneachd eadar-dhealaichte, agus faodar solar cumhachd bholtachd toraidh agus sruth atharrachadh gu fèin-ghluasadach a rèir cothromachadh cosgais bataraidh.
Ann an cùis làn idealization, faodaidh an solar cumhachd EA cosgais a chuir air a ’bhataraidh a rèir a’ bhataraidh, agus faodar am bataraidh a ghearradh a rèir a ’bhataraidh, agus tha làn chìs air a’ bhataraidhδE = 0,δi = 0, cha bhith cumhachd EA ag ithe cumhachd tuilleadh. Bhon uairsin, chan eil EA ag atharrachadh ach leis an teòthachd àrainneachdail, agus bidh an solar bataraidh cosgais a ’cumail sùil air cothromachadh cothromachadh, leis gu bheil am pròiseas cosgais bataraidh gu tur fèin-ghluasadach, agus mar sin is e Lagh cothromachadh nàdarra a chanas sinn ris.
Tha an dòigh seo gu tur air leth freagarrach: tha am bataraidh eadar-dhealaichte às deidh a’ bhataraidh a ghearradh, agus tha an eadar-dhealachadh bholtachd eadar an EA agus am bataraidh cosgais EB eadar-dhealaichteδE = 0, nàdarδi = 0, leis nach eil bataraidh solarachaidh cumhachd aig an EA (EB), chan urrainn don electrolyte bataraidh a bhith a’ goil, agus tha e do-dhèanta uisge a bhriseadh sìos anns an electrolyte sa bhataraidh, nas do-dhèanta an cuideam agus an teòthachd anns a ’bhataraidh àrdachadh, a’ nochdadh cunnartan tèarainteachd. Mar sin, tha an dòigh air a thoirt don bataraidh nach leig leis a ’bhataraidh cus cosgais a dhèanamh, agus cha dèan e cosgais a’ bhataraidh, ach nas goireasaiche, nas sàbhailte, nas earbsaiche.
Bhon mhion-sgrùdadh gu h-àrd, chan eil sinn duilich fhaicinn gu bheil an dòigh seo gu sònraichte freagarrach airson cumail suas gun chumail suas agus nas lugha de chumail suas de bhataraidh luaidhe-acid, a dh’ fhaodar atharrachadh gu cumail suas làitheil a ’bhataraidh airson a leigeil ma sgaoil sa bhad, a tha cuideachail airson cleachdadh làitheil a’ bhataraidh a leasachadh. Earbsachd, leasaich beatha seirbheis a’ bhataraidh. San dàrna àite, mion-sgrùdadh bho shealladh ionnsachadh stuthan.
Gu ruige seo, chan eil ach Toyota air stuth cruaidh a lorg, a tha gu tur eadar-dhealaichte bhon stuth ferrite a thathar a &39;cleachdadh anns a&39; bhataraidh lithium-ion, a dh&39;fhaodas lùghdachadh a dhèanamh air bataraidh lithium-ion, a dh&39;fhaodar a lùghdachadh le 70. % Teas. Ach, eadhon ged a tha uimhir de bhiadhadh ann, chan urrainn dha Toyota innse nach eil siostam fuarachaidh bataraidh ann tuilleadh.
A bharrachd air an sin, a bharrachd air an stuth cruaidh seo, chan eil fiosrachadh ann a chaidh a dhearbhadh gu bheil stuth ann nach eil fiabhras gus an cosgais agus an sgaoileadh a chrìochnachadh. Mar sin bhon cheàrn seo, tha eagal orm gu bheil e duilich cuideachd fuarachadh bataraidh a choileanadh.