Aku taastamise tööstuse arengusuund

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας

Praegune uue energiaga sõiduki aku põhivool on liitiumaku. Toiteakude elutsükkel hõlmab tootmist, kasutamist, jääke, lagunemist ja taaskasutamist. Toiteakul ei ole aku keemilises koostises muutusi lisaks keemilise aktiivsuse vähenemisele pärast selle teatamist, kuid selle laadimis- ja tühjenemisvõime ei suuda vastata sõiduki võimsusnõuetele.

Aku enda füüsikalis-keemilistes omadustes ei ole olulisi muutusi. Ringlussevõtt ja kasutamine erinevatel viisidel, praegune akude ringlussevõtt hõlmab kaskaadikasutust ja ressursside taaskasutamist. Mõõtmise järgi suurendatakse dünaamilise liitiumaku võimsust 5-lt.

6 GWH 2018. aastal 47,3 GWH-ni 2022. aastal, aastane liitkasvumäär on üle 70% ja vastav taastumisväärtus on 580 miljonilt jüaanilt 2018. aastal 7,86 miljardi jüaanini 2022. aastal.

Aastane liitkasvumäär ületab 90%. Praegu on minu riigil tungiv vajadus ehitada dünaamiline liitiumaku "tootmine-müük-kasutamine-taaskasutamine" suletud ahelaga tööstuskett, et liitium-elektrienergia keskkonnakaitse tõeliselt teadvustada. Uue energiaga autotööstuse pideva arenguga kasvas iga-aastane uute akude paigaldatud maht nullist.

66 GWH 2012. aastal kuni umbes 57 GWH 2018. aastal, aku paigaldatud võimsus ületab 100 GWH. Nõudlus aku positiivse materjali järele kasvab jätkuvalt, selle põhitooraine nikli, koobalti ja liitiumi hind tõuseb jätkuvalt; samal ajal väheneb aku põhivõimsus järk-järgult alates 2018. aastast, kui see on vale, kui see on vale, siis erinevad akus olevad komponendid põhjustavad suurt keskkonnareostust;. Ülaltoodud tööstusharu mitme teguri, keskkonnasurve ja poliitika julgustamise tõttu muutub liitiumakude ringlussevõtu tähtsus ja kiireloomulisus üha olulisemaks.

Järgmise paari aasta jooksul käivitab tööstus kiire arengu. Investeerimisvõimalus liitiumi-elektri ringlussevõtu tööstus on alles arengu algstaadiumis, kuigi partii alustatakse varem, üksik suurus ei ole suur, tööstuse kontsentratsioon on madal, jätkusuutlik ringlussevõtu süsteem pole veel täiuslik. Tulevikku vaadates usub Jiuding investeering, et täiuslik on ainult ringlussevõtu süsteem, kliendi kvaliteet, tugev rahaline tugevus, keskkonnasõbralikud standardid ja eelpaigutus, kriisieelsed kvalifikatsioonid võivad tööstuse nõudluse turukeskkonnas ja üha intensiivistuva turukeskkonnas silma paista ning lõpuks kasvada Hiinana.

Juhtiv ettevõte liitiumi elektrilise ringlussevõtu valdkonnas. Selle paberi suuruses on kasutatud liitiumpatarei kaliibrit ning liitiumaku tootlikkust ja saadetisi. Üldiselt on liitiumaku võimsus suurem kui saadetiste arv.

1. Tööstuse sihtmärk (1) Põhikontseptsioon Praegune uue energiaga sõiduki aku Liitiumaku põhivool. Liitiumaku võib jagada: liitiumkoobalthappe liitiumelement, liitiummanganaadi aku, liitiumraudfosfaatpatarei, kolmemõõtmeline liitiumaku (liitiumnikkel-koobaltoksanaat) jne.

Kolmekomponentne materjal viitab üldiselt keemilise rühma materjalile, millest saab LiniaXBcoCOCO2, kus x on Mn (mangaan) viitab NCM-le (liitiumnikkel-koobalt-nikellaat) ja X on Al (alumiinium) viitab NCA-le (liitiumnikellaathape). Mudelid nagu 532, 622 ja 811 viitavad kolme arvu A, B ja C suhtele NCM materjalides, näiteks 622 viitavad konkreetselt Li0,6Mn0-le.

2CO0.2O2. Toiteakude elutsükkel hõlmab tootmist, kasutamist, jääke, lagunemist ja taaskasutamist.

Toiteakul ei ole aku keemilises koostises muutusi lisaks keemilise aktiivsuse vähenemisele pärast selle teatamist, kuid selle laadimis- ja tühjenemisvõime ei suuda vastata sõiduki võimsusnõuetele. Aku enda füüsikalis-keemilistes omadustes ei ole olulisi muutusi. Ringlussevõtt ja kasutamine erinevatel viisidel, praegune akude ringlussevõtt hõlmab kaskaadikasutust ja ressursside taaskasutamist.

(2) Tööstusahel illustreerib liitium-elektri taaskasutamise tööstust, et toota patareijäätmeid ja nende materjale, sealhulgas tootmisettevõtteid ja nende materjalide, akumaterjalide, akupakettide kasutajaid, uute energiasõidukite käitajaid ja lõppkasutajaid; keskmise ulatusega on liitiumpatareide taaskasutamise võrgustik, ringlussevõtt ja regenereerimine Kasutage ettevõtteid, redelit kasutavad ettevõtted; allavoolu on liitiumaku materjalide tootja ja kassettpatareide kasutajad. Uued akud on voolanud autokasutajatele, autokasutajatele ja autokasutajad vahetavad uusi akusid müügijärgsete teeninduspunktide ja akude laenutusettevõtete kaudu, samal ajal kogudes akujäätmeid müügijärgsete müügipunktide, akude rentimise ettevõtete kaudu, üleandmine jäätmeakude regenereerimisele ja ettevõtete või redelite utiliseerimisele, redelile voolanud aku tagastab ettevõte pärast lammutamist lõppkokkuvõttes taaskasutusettevõttesse. Regenereerimise ja ettevõtete kasutamise kaudu regenereerimismaterjalide tootmiseks jätkake akude tootjale voolamist ja uute akude tootmist, voolamist kogu sõidukisse, moodustades täieliku suletud ahela "tootmine-müük-kasutamine-taaskasutamine".

1) Redeli kasutamine on viis liitiumaku võimsuse taaskasutamiseks. Üldiselt, kui uue energiasõiduki liitiumaku võimsust vähendatakse umbes 80% -ni, siis aku ei vasta energiavajadusele, kuid aku on endiselt saadaval sellistes tööstusharudes nagu energia salvestamine, mida saab panna telekommunikatsiooni raudtorni tugijaama ja mujale. , Äripindade energiasalvestusjaam ja elektrisõidukite laadimisjaam jne.

Võrreldes liitiumraudfosfaadiga on kolmekomponentsete liitiumakude eluiga lühike ja ohutusrisk kõrge ning redeli kasutusala ei sobi keerukasse keskkonda. Praegu on turu arengut piiravaks kitsaskohaks olnud peamiselt vananenud ja kallid akud ning jõudluse järjepidevust on raske tagada. Redeli tehniline barjäär on kõrge ja võtmetehnoloogiad hõlmavad diskreetset integratsioonitehnoloogiat ja ülejäänud eluea prognoosimise tehnikaid.

Ülejäänud eluea ennustuse põhipunkt on see, et kogu elutsükli jälgimine, st suure andmete jälgitavussüsteemi platvormi loomine vananenud aku süsteemianalüüsiks, kas saate siseneda redelite kasutamise turule suurandmetesse. Arvestades mitmemõõtmelisi põhjuseid, nagu tehnoloogia, maksumus, kasutatakse lühiajalist redelit suuremahuliseks turustamiseks ja redelit ei kasutata selle artikli peamise aruteluna. 2) Ressursi taastamine on vanarauaks läinud aku lõhkumine, lahtivõtmine ja sulatamine, nikli, koobalti, mangaani, liitiumi ja muude ressursside ringlussevõtt ja kasutamine.

Ressursside taaskasutamise kaudu on nikli, koobalti ja mangaani puhul võimalik saavutada rohkem kui 95% ja liitiumielementide korduvkasutamist üle 70% (individuaalsed müüjad võivad saavutada 90%), mistõttu on majanduslik kasu märkimisväärne. Nikli, koobalti, mangaani ja liitiumsoola toodangut saab kasutada kolmeliikmeliste lähteainete ja positiivsete elektroodide materjalide tootmiseks ning seda kasutatakse edaspidi liitiumakuelementide tootmiseks. (3) Tööstuslik staatus 1) Liitiumpatareide ringlussevõtu tööstuse staatus on enne 2014. aastat.

Liitiumakut kasutatakse peamiselt olmeelektroonikas, nagu mobiiltelefonid, sülearvutid. Väikese suuruse, struktuuri ja komponentide lihtsuse tõttu on selle levitamine ja ringlussevõtt raskendatud. Pärast 2014. aastat on uute energiasõidukite tootmis- ja müügimaht oluliselt kasvanud ning aku on tõusnud 2016. aasta liitiumakude tarbimisega proportsionaalselt kõrgeimaks tooteks.

Eeldatakse, et see jätkab kiirete paranemistrendide säilitamist. Liitiumpatareide turu põhiosa, tarbijaelektronidega seotud liitiumaku kogus väheneb madalamale suhtele. Tehnoloogia marsruudi ja rakendusstsenaariumide erinevuse tõttu on aku keskmine eluiga 3-5 aastat.

Praegu on see just astunud laiaulatusliku vanaraua staadiumisse, nii et minu riigi elektritoitega liitiumakude ringlussevõtu turg on just alanud. Liitium-e-elektri ringlussevõtu turu areng Hiinas on alles algusjärgus, ebaküps, mitte standardiseeritud. Traditsioonilised aku nikli-vesiniku taaskasutamise ettevõtted ja märgade metallide ringlussevõtu ettevõtted võtavad kujunduses juhtpositsiooni, kasutades juba moodustatud ringlussevõtuvõrgustikku ja paljude aastatepikkust tehnoloogia kogunemist, haarates turu levialad, lõigates kiiresti liitiumi elektrilise ringlussevõtu välja.

Piiratud võimsuse tõttu pole ringlussevõtusüsteem aga veel täiuslik, ülaltoodud ettevõtted on peamiselt loonud strateegilised koostöösuhted järgnevate kolmemõõtmeliste positiivsete materjalide tootjatega, liitiumpatareide tootjatega, peamise materjalitehase ja akutehase jäätmetega. Allikas, tagage tooraine taaskasutamine. Lisaks pole see tähtsusetu.

Suur hulk on väikeste töökodade taaskasutust. Protsessiseadmed on maha jäänud, asjakohane kvalifikatsioon puudub, ohutusriskid ja keskkonnaprobleemid on tõsised ning taaskasutuskanalid on ühendatud. Selline väike töökoda lööb sageli ringlussevõtu lipukirja ja on äri, kus "akut on lihtne uuendada, seda müüa", kasutades akujäätmete tooraine kõrge hinnaga ringlussevõttu, häirides tõsiselt toiteakude turu tavapärast korda, pigistades ametliku kolme osapoole taaskasutaja kasumlikku ruumi.

Praegu on kolmandate osapoolte ringlussevõtu ja kodumaised akutootjad mõistnud tulevaste liitiumelektri taaskasutamise tööstusharude tohutut tururuumi. Esialgne statistika kõrgete töötajate liitiumelektri kohta, praegu akude ringlussevõtu valdkonnas, rohkem kui 30 ettevõtet, sealhulgas Greenmei, Huayou Cobalt, Bangu Group, Zhangzhou Haopeng, Jinyuan New Materials, Xien Technology, Fangyuani keskkonnakaitse, Dry Thai Energy Technology, Sand Group, China Aviation New Lithium, Beijing Said Electric Share Xiongi aktsiad, Taili, Dongpengi uued materjalid, Guanghua tehnoloogia, Zhongtianhongi liitium, Siflower Circulation, Yancheng Star Chuang, Jia Neglon energia ja muud ettevõtted. Ligikaudne statistika, iga pakutud ehitus liitiumaku ringlussevõtu võimsus on olnud palju suurem kui oodatav aastane jääk; tööstuse insaiderid avaldasid 2019. aastal rohkem kui 60 projekti uut või laiendamist.

On näha, et liitium-elektri taastamise turg soojeneb kiiresti, kuid see on pimeda paigutuse hullus ja see kirjeldab ka selle valdkonna tööstuse algusaegu. Tulevikus tööstusstandardid, konkurents kõrvaldatakse ja turg hakkab järk-järgult küpsema. Lisaks akude tootja kui vastutussüsteemi poliitika selged nõuded ja uus energiasõidukite tehas kui äriüksus, mis ühendab vahetult terminaliturgu, et kiirendada paigutust või omandada otse professionaalset kolmanda osapoole ringlussevõttu, täiustades oma tööstusharu ketti; või sõlmida strateegiline koostööleping taaskasutusvõrgustiku rajamiseks.

2) Ressursside ringlussevõtu tehnoloogia marsruut toitepatareide turu nõudluse tõttu, ressursside ringlussevõtt ja patareijäätmete ringlussevõtt võib tõhusalt leevendada metallide, nagu koobalt, liitium, nappust ja vähendada aku tootmiskulusid. Dünaamiliste liitiumakude jäätmete taaskasutamine on peamiselt koondunud positiivse elektroodi materjali ekstraheerimisele, põhiprotsess on: (1) põhjalik tühjendamine; (2) positiivse elektroodi, negatiivse elektroodi, elektrolüüdi ja diafragma jne lahtivõtmiseks, eraldamiseks. osa; (3) positiivse elektroodi materjali leostumine, happe sukeldamine, induktiivsus; (4) rikastatud hinna väljavõtmine.

Liitiumpatareide taaskasutamine võib vastavalt ekstraheerimisprotsessile jagada kolme kategooriasse: märg ringlussevõtt, kuiv ringlussevõtt ja bioloogiline taaskasutamine. Märgprotsess on keerulisem, kuid see on praegune metallide väärtuse taaskasutamise määra põhiline taaskasutamise protsess ja seda saab kasutada tavalistes taaskasutusprotsessides; kuivmeetodil on kerge sekundaarset reostust ja energiatarbimist tekitada, tavaliselt kasutatakse metallide ringlussevõtuna. Esialgne etapp, märgprotsess on toetatud; Bioloogilisel seadusel on madal hind, väike reostus, seda saab korduvalt kasutada ja pikaajaline, see on ideaalne suund aku taastamiseks, kuid see on endiselt R <000000> D etapis, kaubanduslikul eesmärgil ei kasutata. (4) Viimastel aastatel on riiklikud ministeeriumid ja komisjonid olnud poliitikatasandil nõrga energiaga, järk-järgult standardiseerinud ja täiustanud liitiumpatareide jäätmete ringlussevõtu turgu ning neid on kogunenud mitmesse liitiumakude ringlussevõtuga seotud poliitikasse ja eeskirjadesse.

Sorteerimisega leidsime, et praegune poliitika keskendub järgmisele: (1) Rakendada vastutustundliku laiendussüsteemi tootmine. Tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium ning arendus- ja reformikomisjon, "Elektrisõidukite võimsuse akude ringlussevõtu tehnoloogiapoliitika" (2016), Riigivolikogu Kantselei poolt välja antud "Tootjavastutuse laiendamise süsteem" (2017), osutavad selgelt autoettevõtete tõhustamisele. kohustuste süsteem (sealhulgas akude ringlussevõtt), rakendada uut energiat kasutavate sõidukite võimsusega liitiumaku jälgitavuse teabehaldust, jälgimisrekordit Dünaamiline liitiumaku ringlussevõtt. (2) Luua akude ringlussevõtu süsteem, et julgustada näidisprojekte.

2017. aasta veebruari alguses andsid Tööstus- ja Infotehnoloogiaministeerium, Kaubandusministeerium ja Kaubandusministeerium ühiselt välja "Juhivad arvamused taastuvate ressursside arendamise kiirendamise kohta". On selgelt välja pakutud: 1 keskenduda uute energiasõidukite väljatöötamisele, nagu Peking-Tianjin-Hebei, Jangtse jõe delta, Pärlijõe delta, toetab tugeva ühtse ja ökonoomse ringlussevõtu režiimi loomist ja tutvustada rakendusi; 2 elektrisõidukite ja akude tootjad peaksid vastutama vanade patareide ringlussevõtu võrgustike loomise, müügijärgse teeninduse võrgu kasutamise eest akujäätmete ringlussevõtuks, statistika ja ringlussevõtu teabe väljastamise eest, et tagada akujäätmete ringlussevõtt ja ohutu kõrvaldamine; 3 autofirmat peaksid rakendama aku jälgitavuse teabehaldust, jälgima akude ringlussevõttu. (3) Tugevdada tööstusettevõtete järelevalvet.

2018. aasta septembris andis tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium välja ettevõtete loendi "Uue energiaga autode jäätmeakude laiaulatusliku kasutamise tööstuse standardseisund" (esimene partii), akude ringlussevõtu ettevõttel peaksid olema selged nõuded. 2. Turuanalüüs (1) Juhttegurid 1) Keskkonnaolulisus Suurte jäätmete liitiumpatareide ringlussevõtul on suur keskkonnaalane tähtsus.

Kui liitiumpatarei jäätmed satuvad keskkonda, võivad positiivse elektroodi materjalis olevad metalliioonid, nagu nikkel/koobalt/mangaan, elektrolüüdis olevad tugevad alused ja raskmetalliioonid põhjustada raskmetallide saastumist või orgaanilist saastumist ning lõpuks toiduahela kaudu sattuda inimestesse ja loomadesse, kahjustada tõsiselt keskkonna kvaliteeti ja inimeste tervist. 2) Aku nõudlus on uues energiasõidukitega seotud poliitikas ja kogu tööstuskett siseneb kiiresse arendusperioodi. minu riigi planeerimiseesmärgid on välja pakutud, et 2020. aastal ulatuks uute energiasõidukite müük 2 miljonini ja garanteeriti enam kui 5 miljonit sõidukit.

2018. aastal on uut energiasõidukit terve aasta jooksul 12,7 miljonit, müük 12,56 miljonit, võrreldes 2017. aastaga oli see keskmiselt üle 60%.

Uute energiaautode tootmisega on tootmis- ja müügimaht suur ning liitiumpatareide tööstus on plahvatuslikult kasvanud. Samas kolmemõõtmelise liitiumaku eelis võrreldes liitiumraudfosfaatpatareiga, mis rahuldab riigi uute energiapatareide toetuste rangeid nõudeid. Seetõttu kasvab kolme jüaani liitiumaku energia aku piirkonnas kiiresti, 2018 Kolmemõõtmelise liitiumaku kogus on umbes 78% kogu paigaldatud mahust ja liitiumraudfosfaat moodustab 19%.

3) Tõhusalt leevendada tooraine pinget uute energiasõidukite kiire arenguga, nõudlus kolme jüaani liitiumaku järele kasvab jätkuvalt, nõudlus selliste toorainete nagu nikli, koobalti, mangaani ja liitiumi järele on kiireloomulisem, mis viib otseselt seotud toorainete järsu hinnatõusuni, 2014. a. nikli ja mangaani tase on lühiajaliselt järsult tõusnud. Ülemaailmsed nikli- ja mangaanivarud on rikkalikud, minu riigi niklikaevanduste baasvarud on umbes 2,9 miljonit, mis on kaheksandal kohal; minu riigi mangaanimaagi sihtasutus varub 40 miljonit tonni, mis on maailmas kuuendal kohal.

Üldiselt suudab minu riik saavutada nikli ja mangaani pakkumise ja nõudluse tasakaalu. Globaalsed koobaltivarud on umbes 7 miljonit tonni, geograafiline jaotus on äärmiselt tasakaalustamata, peamiselt Kongos (Jin), Austraalias, Kuubal, Filipiinidel, Kanadas, Venemaal ja teistes riikides, esikolmiku varude summa moodustab 70% maailmast. minu riigi koobaltipõhised baasvarud on umbes 80 000 tonni, põhiliselt kaasnevad sellega kaasnevad kaevandused, kaevandamisraskused, seega on minu riigi koobaltivarud tõsised, impordisõltuvus kuni 90%.

minu riigi liitiumivarud on umbes 5,8 miljonit tonni, mis on maailmas kolmandal kohal, kuid ressursside kaevandamine on keeruline, peamiselt levib Sichuanis, Qinghais ja Tiibetis, ökoloogiline keskkond on habras ja transpordivõime piiratud ning ulatuslik kaevanduste kasutamine lühikese aja jooksul on lühike. Väga väike võimalus, omatoodang suudab rahuldada kodumaise akude nõudluse hüppelise kasvu.

Praegu on liitiumi nõudlusest 70%. Liitium-elektri taaskasutamise kaudu saab kasutuselt kõrvaldatud kolmekomponentsete patareide positiivse elektroodi materjali metalli hinda uuesti kasutada kolmemõõtmelise positiivse elektroodi materjali valmistamiseks ja see rahuldab osaliselt elektripatareide tootmise tulevikku, vähendades sõltuvust välismaiste materjalide impordist, aidates ettevõtetel kontrollida tooraine maksumust. majanduslikku kasu. (2) Turu suuruse hinnang 1) Toiteallika liitiumaku ressursiturult taaskasutatud positiivsete elektroodide materjalid hõlmavad peamiselt liitiumraudfosfaati ja kolme jüaani liitiumi.

Vastavalt liitiumraudfosfaadi ja kolmliitiumi standardparameetritele ja keemilistele molekulaarvalemitele koos hiljutise nikkel-koobalt-mangaanliitiumi turuühikuhinnaga mõõdetakse iga GWH võimsusega liitiumaku taastumisväärtus ja järgmine tabel: Selle mõõtmise kohaselt on iga GWH Atroofiofosfaat on umbes positiivne materjal1.0.0. Konkreetsete komponentide erinevuse tõttu on NCM333 kuni NCM811 teoreetiline taastamise väärtus vahemikus 330 miljonit jüaani kuni 1,9 miljardit jüaani (üksikasjalikud andmed vt tabelist).

Vastavalt uuele energiaautole aasta jooksul ja erinevate mudelite aku mahutavusele ennustatakse liitiumpatarei paigaldatud võimsust: Ülaltoodud ennustuse kohaselt suureneb võimsusega liitiumaku võimsus 47,4 GWH miljardilt 2018. aastal 166,6 GWH-ni 2022. aastal, aasta koondkasvutempo.

Rohkem kui 30%. Tööstusharu põhjaliku teabe põhjal teeme järgmised põhieeldused: (1) 13. viie aasta plaani kohaselt peab uute energiasõidukite toodang jõudma 2 miljonini; (2) Arvestades liitiumraudfosfaadi madalat energiatihedust, eeldatakse, et selle paigaldatud kogus väheneb aasta-aastalt, vähendades 2020. aastal 5 GWH ja säilitab kolm jüaani liitiumaku lisandit; (3) Lühiajalises perspektiivis on 523 kolme jüaani liitiumaku absoluutne põhijõud, esimese rea akude tootja hakkab tootma 622 ja 811, eeldatakse, et 622 on üleminekutoode. Pärast 2018. aastat kaob 333 täielikult; (4) Erinevates rakenduskeskkondades on võimsusega liitiumaku eluiga tavaliselt 3–5 aastat ja selle mõõtmise eluiga on 4 aastat; (5) Liitiumaku toide 80% N-4s pluss N-3%.

Lähtudes ülaltoodud eeldusest, tehakse elektrilise liitiumaku ressursi turu suurus järgmiselt: Ülaltoodud mõõtmise kohaselt suurendatakse elektrilise liitiumaku võimsust 5,6 GWH-lt 2018. aastal 47,3 GWH-ni 2022. aastal, kusjuures aastane liitiumaku kasvumäär on üle 70%.

Vastav taastumisväärtus on 580 miljonilt jüaanilt 2018. aastal 7,86 miljardi jüaanini 2022. aastal, kusjuures aastane liitkasvumäär on üle 90%. 2) 3C digitaalse aku ressursi turu suuruse digitaalaku on peamiselt koondunud nutitelefonidesse, tahvelarvutitesse, sülearvutitesse, kaameratesse ja elektritööriistadesse jne.

Seetõttu põhineb arvutus peamiselt selliste digitoodete saadetistel ja digitaalaku keskmisel akusisaldusel. Avalikustamise kohaselt kasutab praegune digitaalne aku peamiselt liitiumkobaltatakut ja seega põhineb arvutus peamiselt liitiumkoobalti molekulaarvalemil, erivõimsusel, tegelikul võimetihedusel, arvutab 3C digitaalse aku taastumise. Selle mõõtmise kaudu võib digitaalsete patareide ressursside taastamise skaala kasvada 2-lt.

83 miljardit 2018. aastal 3,66 miljardi jüaanini 2022. aastal, koondkasv on umbes 7%. 3.

Peamised osalejad (1) Toiteakude tootja aktiivselt paigutus Poliitika ja turgude edendamise raames on akude tootja kui tootjavastutussüsteemi põhiosa olnud seotud liitiumpatareide taaskasutamise valdkonnaga, selle ringlussevõtu mudel ja peamised osalejad on järgmised: (2) Kolmanda osapoole taaskasutaja professionaalne laienemine eeldab professionaalset võrgustikku ja kolmandat osapoolt taaskasutamise logistika kanalit. ja kontsentreerib dünaamilise liitiumaku jäätmeid. Selle ringlussevõtu mudel ja peamised osalejad on järgmised: 4. Tööstusharu arengusuundumused ja ettevõtte potentsiaalsete omaduste sünteesiteave Suurenenud, kolmemõõtmelise liitiumaku osakaal kasvab pidevalt ning kulusurvel on märkimisväärne majanduslik kasu ja ressursside ringlussevõtu tähtsus võrreldes tavapärase majandusliku ja ressursside ringlussevõtuga.

Teisest küljest nõuab tootmisvastutuse süsteem akude tootjatelt tõhusa ja keskkonnasõbraliku taaskasutussüsteemi loomist, nii et liitium-elektri taaskasutamine on tingimata ja kohustuslik. Kuna esimene partii võimsaid liitiumakusid läheb pensionile, näitab kasutuselt kõrvaldatud liitiumakude kogus järgmise viie aasta jooksul kiiret kasvu, olgu tegemist võimsa liitiumakude tootja või kolmanda osapoole ringlussevõtuga, ja isegi teised keskkonnaettevõtted avavad suure arenguvõimaluse. Tuleviku liitium-elektrilise ringlussevõtu tööstuse tulevikus seisavad kõik osalejad, kes soovivad liituda liitium-elektri taaskasutamise tööstusega, silmitsi järgmiste tööstusbarjääridega: kõikehõlmavad tegurid, meie hinnangul võib tulevik kiiresti plahvatada ja tulevikus turukeskkonnas konkureerida.

Liitium-elektri ringlussevõtu ettevõtetel, millel on varustus, peaksid olema järgmised omadused: 1) ringlussevõtu võrk on täiuslik. Iga ressursi taaskasutusettevõtte jaoks on tooraine taaskasutamine alati kaal, mis tagab vaid piisava koguse ja mõistlikud ostukulud, et tagada ressursside taaskasutusettevõtete kasumlikkus. Praeguses etapis on professionaalsed kolmandate osapoolte ringlussevõtud energiaakude ringlussevõtu kanalites nõrgad ning suur osa toorainest pärineb akutootjate nurgajäätmetest ja individuaalsetest taaskasutustest, läbirääkimisvõime on nõrk ja ringlussevõtusüsteemi tulevik on esimene, mis loob tegeliku konkurentsieelise.

Suur kasvupotentsiaal. 2) Head kliendid. Tulenevalt ülesvoolu toiteallika liitiumakude tootjate põhimääratlusest on liitiumpatareide tootjad nii liitiumakude tooraine tarnijad kui ka ringlussevõtuettevõtted ning neil on ainult hea partnerlus suuremate elektrienergiaga liitiumakude tootjatega.

Aku ressursid on suured. Toimivusnõuded võivad tagada liitiumpatareide ringlussevõtu ettevõtete healoomulise arengu. 3) Tugev finantsjõud.

Praegu on ressursside taaskasutustööstus üldiselt omaks võetud sularahatehingutega tooraine soetamisel ning ettevõtetel on suurem sularahastress ning piisav sularaha on ettevõtete stabiilsuse tagamise eeldus. 4) Keskkonnakaitse. Keskkonnakaitsepoliitika on järjest rangem ja peamise keskkonnasõbraliku rohelise liitium-ec-taaskasutustööstus on keskkonnasõbralikum.

Siiski tuleb märkida, et ressursside taaskasutamine tegeleb üldiselt teatud väärtusega jäätmeressurssidega, minu riigis on Hiinas mõned hoolimatute ettevõtete eelised, mis kasutavad jäätmeressurssidega tegelemiseks ebaseaduslikku viisi, kuid keskkond on omakorda kahjulikum ja pikaajaline sõltub poliitikast. 5) küljendus ette. Kuigi akujäätmeid ei ole ametlikult ohtlike ainete nimekirja kantud, on tööstust arutatud, kuna liitiumpatareides sisalduvad mitmesugused raskemetalliioonid arvatakse tulevikus ohtlike inimeste hulka.

Peamised tööstusuuringud.