Αρκετές μεγάλες ηλεκτρικές μπαταρίες λιθίου εργοστασιακή σκάλα χρήσης και διαδικασία διάταξης ανακύκλωσης μπαταριών

Awdur: Iflowpower - Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang

Η διαδικασία ανακύκλωσης της ηλεκτρικής μπαταρίας ιόντων λιθίου είναι επί του παρόντος σημαντική για τους κατασκευαστές ηλεκτρικών μπαταριών ιόντων λιθίου που χρησιμοποιούν δίκτυα πωλήσεων κατασκευαστών ηλεκτρικών οχημάτων, ανακυκλώνοντας απόβλητες μπαταρίες σε αντίστροφη επιμελητεία. Οι καταναλωτές επιστρέφουν την απορριφθείσα μπαταρία στα κοντινά σημεία πώλησης ηλεκτρικών οχημάτων, σύμφωνα με τη συμφωνία συνεργασίας των κατασκευαστών μπαταριών και των ηλεκτρικών οχημάτων, οι παραγωγοί ηλεκτρικών οχημάτων στην εταιρεία παραγωγής μπαταριών και οι εξειδικευμένοι κατασκευαστές μπαταριών ανακύκλωσης μπορούν να συνεχίσουν να χρησιμοποιούν ανακυκλωμένα μεταλλικά υλικά. Η ανακύκλωση της μπαταρίας ιόντων λιθίου ισχύος μπορεί να χωριστεί σε δύο κυκλικές διαδικασίες: η πρώτη είναι η χρήση σκάλας, σημαντική για τη μείωση της χωρητικότητας της μπαταρίας κάνει την μπαταρία να λειτουργεί κανονικά, αλλά η ίδια η μπαταρία δεν έχει απορριφθεί, μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιείται με άλλους τρόπους, για παράδειγμα Για αποθήκευση ενέργειας. Δεύτερον, είναι η ανάκτηση αποσυναρμολόγησης, σημαντική για την απώλεια χωρητικότητας της μπαταρίας, έτσι ώστε η μπαταρία να μην μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιεί, μόνο η μπαταρία υποβάλλεται σε ευρεία επεξεργασία, ανακτώντας τη χρήση πόρων αναγέννησης αξίας.

Σύμφωνα με πολιτικές, συμφέροντα, ευθύνες κ.λπ., όλο και περισσότερες συνδεδεμένες εταιρείες έχουν αρχίσει να ξεκινούν μια ανακύκλωση μπαταριών ιόντων λιθίου. Εκτός από τη Shenzhen Greenmei, τη βιομηχανία λιθίου Wu Feng, κ.λπ.

Ως η πρώτη ομάδα οχημάτων νέας ενέργειας, η BYD έχει αρχίσει να εργάζεται με εργασίες ανακύκλωσης δυναμικών μπαταριών ιόντων λιθίου στην αρχή του νέου ενεργειακού οχήματος. Προς το παρόν, τα κανάλια της μπαταρίας BYD είναι σημαντικά για να αναθέσουμε σε εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους την ανακύκλωση των απορριμμάτων δυναμικών μπαταριών ιόντων λιθίου. Όταν υπάρχουν απαιτήσεις πελατών ή διαλυμένα οχήματα για αντικατάσταση της ηλεκτρικής μπαταρίας ιόντων λιθίου, ο αντιπρόσωπος θα πάρει την ηλεκτρική μπαταρία ιόντων λιθίου από το αμάξωμα του οχήματος και τη μεταφορά στο εργοστάσιο BYD Bao Long για προκαταρκτική δοκιμή.

Εάν η απόβλητη μπαταρία μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί και να συνεχιστεί, η απόβλητη μπαταρία θα δοκιμαστεί περαιτέρω στο Baolong Factory, το οποίο θα συνεχίσει να ισχύει στον τομέα της αποθήκευσης ενέργειας στο σπίτι ή της εναλλακτικής τροφοδοσίας σταθμού βάσης στο μέλλον. Εάν η μπαταρία δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί, το BYD Bao Long Fact θα μεταφέρει την μπαταρία στα αρμόδια τμήματα του Huizhou Materials Factory. Διαλύστε, καθαρίστε, αντίδραση (λόγω της αντίδρασης πριν από το σχηματισμό φωσφορικού σιδήρου λιθίου, τη χρήση της μπαταρίας ιόντων όξινου φωσφορικού σιδήρου με υγρή ανάκτηση, το αποτέλεσμα ανάκτησης είναι καλύτερο).

Επιπλέον, ένα άλλο σημαντικό συστατικό της μπαταρίας ιόντων λιθίου ισχύος θα ανακτηθεί επίσης και θα συλλεχθεί η μέθοδος διάλυσης, ενώ η μερική υποβάθμιση του φωτός του πτητικού ηλεκτρολύτη πραγματοποιείται από το σύστημα εκπομπής καυσαερίων, αποδομείται σε κανονικό αέριο μετά την εκφόρτιση. Όσον αφορά το υλικό όπως το περίβλημα της μπαταρίας, είναι επίσης δυνατό να πραγματοποιηθεί δευτερεύουσα χρήση. Για παράδειγμα, η δυναμική μπαταρία ιόντων λιθίου BYD έχει ένα σχετικά υγιές σύστημα διαδικασίας, υψηλή απόδοση ανάκτησης.

Επιπλέον, η BYD και η Greenmei έφτασαν σε συνεργασία τον Σεπτέμβριο του 2015, το πιο σημαντικό μέρος του περιεχομένου και των δύο μερών είναι η ανακύκλωση της κυκλοφορίας των αποβλήτων. Η Greenmei και η BYD συνεργάζονται για την κατασκευή ενός συστήματος κυκλοφορίας για την «Αναγέννηση υλικού - Ανανεώσιμη δυνατότητα μπαταρίας - Κατασκευή αυτοκινήτων νέας ενέργειας - δυναμική ανακύκλωση μπαταριών ιόντων λιθίου». Η BYD είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μπαταριών ιόντων λιθίου αυτοκινήτων στην Κίνα και η Green Mei είναι μια εγχώρια εταιρεία πρωτοπόρος στην ανακύκλωση μπαταριών ιόντων λιθίου.

Οι δύο από κοινού κατέκτησαν ηγετική θέση στον τομέα της δυναμικής χρήσης και ανακύκλωσης μπαταριών ιόντων λιθίου. Waterma Wartma Το 2012, η ​​διαδρομή, η μέθοδος, η μέθοδος, η μέθοδος με τη χρήση της μπαταρίας ιόντων λιθίου που είχε αποσυρθεί ηλεκτρικό όχημα το 2012 και κατασκεύασε έναν σταθμό παραγωγής ενέργειας αποθήκευσης ενέργειας μπαταρίας ιόντων φωσφορικών 3 MW. Τα ρακόρ από μπαταρίες αποθήκευσης ενέργειας αποβλήτων έθεσαν τα θεμέλια.

Προς το παρόν, η Watma έχει περάσει τη δήλωση των Εφαρμογών Κατασκευής και Επίδειξης Δημοτικών Ενεργειακών Σταθμών Μεγάλης Χωρητικότητας Shenzhen και τη δευτερεύουσα χρήση δύο αποσυρμένων δυναμικών μπαταριών ιόντων λιθίου, η οποία είναι για να δοκιμάσει την παροπλισμένη δυναμική μπαταρία ιόντων λιθίου και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σκάλα για κινητούς σταθμούς αποθήκευσης ενέργειας. αποσυντίθενται υλικά και αναγεννούνται, αποτρέπουν τη μόλυνση του περιβάλλοντος. Επί του παρόντος ανακυκλώνονται και χρησιμοποιούνται σκάλες για την επεξεργασία αποσυρμένων δυναμικών μπαταριών ιόντων λιθίου 200 MWH. Εκτός από την ανάπτυξη του σταθμού παραγωγής ενέργειας αποθήκευσης ενέργειας, η Watma έχει επίσης αναπτύξει με επιτυχία κινητό τραμ πλήρωσης 1200kwh, 750kwh, 640kWh (χρησιμοποιείται για ηλεκτρικά οχήματα, χωρητικότητα αποθήκευσης ενέργειας κ.λπ.

). Στο μέλλον, θεωρείται ότι θα χρησιμοποιηθούν απόβλητα δυναμικές μπαταρίες ιόντων λιθίου σε κινητά συμπληρωματικά οχήματα και θα διερευνηθεί περαιτέρω η εφαρμογή των απορριμμάτων μπαταριών ιόντων λιθίου στο σύστημα αποθήκευσης ενέργειας. Στη σύνδεση ανάκτησης μπαταριών ιόντων λιθίου, η Watma υιοθετεί την αναλογία πολλαπλών στοιχείων προς την τεχνολογία μείωσης της φόρμουλας μέσω της αρχικής τεχνολογίας "directional cycle" της εταιρείας, της κορυφαίας τεχνολογίας "reverse product positioning design" στον κόσμο, που συμπληρώνεται από την τεχνολογία μείωσης σκευασμάτων για τη θέρμανση του συνθετικού διαλύματος και τη ρύθμιση του pH ισχύος, συνειδητοποιήστε την "directional circulation by the battery organufing battery" και την κατανάλωση στην ανακύκλωση σε όλη την κυκλοφορία.

Guoxuan Gaoke Η Guoxuan Gaoke ξεκίνησε την ανακύκλωση ηλεκτρικών μπαταριών ιόντων λιθίου το 2012. Το 2012, η ​​υψηλής τεχνολογίας Guoxuan παρήγαγε 1,3 MW καθαρής ηλεκτρικής ενέργειας και 4.

Έργο χρήσης αμιγώς ηλεκτρικής σκάλας τύπου κοντέινερ 4 MW. Προς το παρόν, η Guoxuan HKU αναπτύσσει τεχνολογίες και αγορές σχετικές με την ανακύκλωση μπαταριών και τη χρήση σκάλας, η οποία πρόκειται να λανσάρει μια γραμμή ανάκτησης μπαταριών 12.000 AH, δυναμική αποσυναρμολόγηση μπαταριών ιόντων λιθίου, διαχωρισμό μετάλλων και σκόνης, επεξεργασία σκόνης Αναμονή για μέσα. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό της υψηλής κατηγορίας Guoxuan, το 2017, η κλίμακα πωλήσεων της αγοράς αποθήκευσης υψηλής τεχνολογίας Guoxuan είναι περίπου 1 δισεκατομμύριο γιουάν και θα κατασκευάσει μια γραμμή ανακύκλωσης πόρων αποσυναρμολόγησης μπαταριών, ημερήσια επεξεργασία μπαταρίας 2000.

Εκτός από την κατασκευή του συστήματος ανακύκλωσης, η CATL έχει συνεργαστεί με την Hunan Bangpu, η οποία είναι κατάλληλη για ανάκτηση υλικών και το υλικό ταξινομείται, αποσυναρμολογείται και υλικά. Ανακυκλώνω. Σε γενικές γραμμές, αφού χρησιμοποιηθεί η μπαταρία ιόντων λιθίου ισχύος, η CATL θα χρησιμοποιήσει πολύ χαμηλό κόστος για να τροποποιήσει την αποθήκευση ενέργειας.

Αναμονή για την επαναφορά της μπαταρίας μετά τη χρήση της. Όσον αφορά την αποθήκευση ενέργειας, η CATL επενδύει στο επενδυτικό εργοστάσιο Qinghai Xining, επένδυση σχεδίου έργου 7,5 δισεκατομμυρίων γιουάν, που καλύπτει έκταση 20.000 mu, αποτελεί σημαντικό μέρος του R <000000> D, την κατασκευή, τις πωλήσεις, την προμήθεια μπαταριών ιόντων λιθίου αποθήκευσης ενέργειας και τις προμήθειες στο δίκτυο.

Προϊόντα αποθήκευσης ενέργειας τύπου και σε όλο το δίκτυο. Στον τομέα της αποθήκευσης ενέργειας, έχει αναλάβει μεγάλα έργα αποθήκευσης ενέργειας ορισμένων βασικών πελατών. Όταν το συνολικό ετήσιο έργο ξεπεράσει τα 40 μεγαβάτ, θα εμβαθύνει επίσης τη σχέση με τις επαρχιακές και περιφερειακές σχέσεις συνεργασίας με την εγχώρια παραγωγή ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές.

Μπαταρία λιθίου China Aviation όσον αφορά την ανακύκλωση μπαταριών, η ηλεκτρική ενέργεια λιθίου της Κίνας Aviation διαθέτει την πρώτη εγχώρια γραμμή παραγωγής ανάκτησης μπαταριών ιόντων λιθίου που βασίζεται σε φωσφορικά άλατα. Η γραμμή επίδειξης μπορεί να μεγιστοποιήσει το πολύτιμο υλικό στην μπαταρία ιόντων λιθίου που λειτουργεί με λίθιο, όπου η ανάκτηση μετάλλου από χαλκό αλουμίνιο είναι τόσο υψηλή όσο 98% και η ανάκτηση υλικού θετικού ηλεκτροδίου υπερβαίνει το 90%. Αφού ανακτηθεί η μπαταρία, θα τοποθετηθεί στην περιοχή της μπαταρίας που πρόκειται να αποφορτιστεί και ο μηχανικός είναι σε προκαταρκτική αξιολόγηση, κατανοεί την κατάσταση απόδοσης της τρέχουσας μπαταρίας.

Για την πρώτη δοκιμή της μπαταρίας ιόντων λιθίου που έχει αποσυρθεί, φιλτράρετε μια καλύτερη μονάδα μπαταρίας ή μια μπαταρία μονομερούς, διαιρέστε τη στάθμη σύμφωνα με ορισμένους κανόνες και, στη συνέχεια, εκτελέστε τα βήματα. Αφού επανασυνδυαστεί ένα μέρος της μονάδας μπαταρίας, θα εφαρμοστεί σε εφαρμογές μηχανοκίνητων σκαφών, εφαρμογές αποθήκευσης ενέργειας επικοινωνίας, εφαρμογές εφεδρικής ισχύος, γεωργικά μηχανήματα και άλλα πεδία. Σχετικά με το μονομερές μπαταρίας που δεν επαναχρησιμοποιηθεί, εκτελείται η επεξεργασία εκφόρτισης και περαιτέρω αποσυναρμολόγηση και ταξινομούνται και ανακτώνται τα εσωτερικά μερικά τμήματα.

Ολόκληρο το σύστημα αποσυναρμολόγησης της μπαταρίας της China AV ολοκληρώνεται σε σχετικά κλειστό χώρο και ολόκληρη η τιμή δοκιμής είναι βασικά μια ημιαυτόματη εργασία. Επιπλέον, έργα επίδειξης αποθήκευσης ηλιακής ενέργειας στην China Aviation Lithium Electric. Το έργο είναι μια πραγματική εφαρμογή μιας παλιάς σκάλας μπαταρίας.

Η αρχή λειτουργίας είναι η μετατροπή του ήλιου σε ηλεκτρική ενέργεια, που αποθηκεύεται σε μονάδα αποθήκευσης εμπορευματοκιβωτίων και η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας με τον τρόπο φόρτισης σωρού ηλεκτρικών οχημάτων, και η επιτυχής ολοκλήρωση της μετατροπής ενέργειας, η αποθήκευση και οι πρακτικές εφαρμογές. Το Bike Battery Bike χρησιμοποιεί την παλιά μπαταρία μέσω επαγγελματικής επεξεργασίας, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για αποθήκευση ενέργειας, σταθμούς βάσης ισχύος, φώτα δρόμου, ηλεκτρικά εργαλεία και ηλεκτρικά οχήματα χαμηλής ταχύτητας ή οι πρώτες ύλες μπορούν να ανακτηθούν ξανά. Στον τομέα της ανακύκλωσης μπαταριών, η μπαταρία Bike πραγματοποιεί το έργο «απόβλητα νέας ενέργειας οχημάτων αποσυναρμολόγησης και ανακύκλωσης», έχει λάβει εθνικές ειδικές επενδυτικές επιδοτήσεις.

Η συνολική επένδυση των 200 εκατομμυρίων γιουάν προορίζεται για την κατασκευή έκτασης 30.000 τετραγωνικών μέτρων. Η κατασκευή του έργου ξεκίνησε στα τέλη του 2015. Αναμένεται να κατασκευάζει και να ανταποκρίνεται στην ετήσια ολοκληρωμένη επεξεργασία 20.000 αυτοκινήτων και 30.000 τόνων ηλεκτρικών μπαταριών ιόντων λιθίου.