Chì ghjè a causa di a vita corta di a bateria di piombo-acidu?

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Ancu s&39;è a bateria di piombo-acidu hà grandi miglioramenti in u disignu strutturale è l&39;usu di materie prime, u rendiment hà una migliione considerableu, assai cuncepimentu è senza manutenzioni senza materiale senza mantenimentu di batterie di piombo-acidu flottante sò 15 ~ Più di 20 anni, ma a batteria chì veramente pò ghjunghje à una vita cusì hè probabilmente menu. 1) U disignu di l&39;equipaggiu di carica ùn hè micca perfettu, ùn hè micca cunvenutu à aduprà. 2) Se a bateria hè scaricata, ùn serà micca supplementata in u tempu, soprattuttu l&39;over-scharge per causà ferite fatali.

3) A qualità di i prudutti di uni pochi di fabricatori hè povira, è sò pieni di tempi. A tecnulugia di carica di a batteria richiede à i pruduttori di assicurà chì l&39;indicatori tecnichi di a vita di serviziu sò dati à a temperatura ambiente di 25 ° C. Siccomu a tensione di a batteria di piombo-acidu di monomeru hà una temperatura cascata di circa 4 mV per aumentu in 1 ¡ã C, una batteria 12V custituita da sei batterie monomeru, a tensione di carica flottante à 25 ¡ã C hè 13.

5V; quandu a temperatura ambiente hè ridutta à 0 At ¡ã C, a carica flottante deve esse 14.1V; quandu a temperatura di l&39;ambienti cresce à 40 ¡ã C, a carica flottante deve esse 13.14V.

À u listessu tempu, a bateria di piombo-acidu hà una caratteristica chì quandu a temperatura di l&39;ambienti hè constante, a tensione di carica hè alta 100mV, è u currente di carica aumenterà parechje volte, cusì u termale fora di cuntrollu di a bateria hà da risultatu in a perdita di calore di a bateria è u dannu di overcharge. Quandu a tensione di carica hè 100mV cù una tensione bassu, pruvucarà a batteria per carica a batteria, è a batteria hè dannata. Inoltre, a capacità di a bateria di piombo-acidu hè ancu ligata à a temperatura, circa 1 ¡ã C, chì calarà da 1 ¡ã C, è u fabricatore abbisogna di u fabricatore di scaricamentu chì varieghja da 50% di a capacità nominale in a bateria d&39;estate, dopu à l&39;inguernu libera 25%.

Deve esse incaricatu in tempu. Ovviamente, a bateria di piombo-acidu in l&39;usu di ogni ghjornu ùn hè micca pussibule in un ambiente di 12 ¡ã C per un bellu pezzu, è ci hè una differenza di temperatura in a temperatura di u ghjornu, è micca di parlà in a primavera, l&39;estiu, u vaghjimu è l&39;invernu. Differenza di temperatura, per quessa, ci sò attualmente diverse rettificazioni di tiristori, rettificazioni di trasformatore buck, è cunversione generale regulate caricatore di batterie di piombo-acidu, chì hè un caricatore di batteria di piombo-acidu di tensione constante o di corrente constante.

I stretti requisiti tecnichi chì ùn ponu micca risponde à a carica di supplementu di batteria di piombo-acidu. In tuttu issi metudi di carica di batterie di piombo-acidu, è ancu di carica di piombo-acidu sviluppati secondu sti metudi, ùn simu micca difficiuli di vede chì a tecnulugia ùn hè micca perfetta, è a bateria di piombo-acidu hè caricata cù questi prudutti. Affettanu a vita di a bateria di piombo-acidu, mentre chì questi caricatori anu prublemi cù una tensione operativa stretta, un grande voluminu, una bassa efficienza, un fattore di sicurezza.

U caricatore di equilibriu naturali hè per a prevalenza di a carica di bateria di piombo-acidu sopra, Changsha Yuxi Electronics Co., Ltd. hà un studiu longu di u caricatore di batterie di piombo-acidu per un bellu pezzu, cù u so propiu metudu unicu è un disignu intelligente per pruduce una nova carica.

I prudutti di serie, risolve i prublemi tecnichi cumplessi in batterie di piombo-acidu, pruvati à traversu parechji anni di esperimentu, anu aumentatu assai a vita di e batterie di piombo-acidu. (Questa tecnulugia hè stata applicata per patente) metudu di equilibriu naturali per a carica di a bateria? Ci sò dui alimentazione EA, EB. Quandu a fonte di energia EA hè in a stessa temperatura ambiente, l&39;elettrodu pusitivu è l&39;elettrodu pusitivu sò cunnessi, l&39;elettrodu negativu hè culligatu à l&39;elettrodu negativu, Frà elli, ci hè una relazione chì ci hè una relazione.

Se EA hè più altu, EB furnisce EA-EB à EB =δE di a tensione, vuluntàδTaglia E, furnisce unuδi currenti à l &39;alimentazione EB flussu è perfuse, quandu EB absorbs EA supplyδI currenti, cusì chì EB s&39;arrizza à EB (in a bateria, a tensione di a fine di a batteria aumenta è a quantità di quantità di almacenamento di carica), a fonte di energia EA fermerà l&39;alimentazione di corrente à l&39;alimentazione EB, chì hè EA = EB,δE = 0,δi = 0. In a descrizzione sopra, rimpiazzamu EB per esse carica, calculatu nantu à una tensione chì currisponde à a bateria à diverse prufundità di scaricamentu è temperature ambientali. L&39;EA hè cuncepitu cù cura à e diverse temperature ambientali, è l&39;alimentazione di a tensione di uscita è u currente pò esse aghjustate automaticamente secondu l&39;equilibriu di carica di a bateria.

In u casu di l&39;idealizazione cumplettamente, l&39;alimentu EA pò carricà a bateria secondu a bateria, è a bateria pò esse caricata secondu a bateria, è a bateria hè cumplettamente carica.δE = 0,δi = 0, u putere EA ùn cunsumà più energia. Da tandu, EA cambia solu cù a temperatura di l&39;ambienti, è a cumpensazione di l&39;equilibriu di seguimentu di a bateria di carica, perchè tuttu u prucessu di carica di a batteria hè cumplettamente autumàticu, cusì chjamemu a Legge di equilibriu naturali.

Stu metudu hè cumplettamente idealizatu: a bateria hè diversa dopu a carica di a bateria, è a diferenza di tensione trà l&39;EA è a bateria di carica EB hè diversa.δE = 0, naturaδi = 0, postu chì l &39;EA ùn hà micca batterie supply supply (EB), l &39;elettroliti batterie ùn pò esse bolle, è hè impussibile à decompose acqua in u electrolyte in u batterie, più impussibile à cresce a prissioni è a temperatura in u batterie, cumparendu risichi Security. Per quessa, u metudu hè furnitu à a bateria chì ùn permettenu micca a bateria di sopra, nè ùn farà micca a carica di a bateria, ma più còmuda, più sicura, più affidativa.

Da l&39;analisi di sopra, ùn hè micca difficiule di vede chì stu metudu hè sopratuttu adattatu per u mantenimentu senza mantenimentu è menu mantenimentu di a bateria di piombo-acidu, chì pò adattà à u mantenimentu di u ghjornu di a bateria per scaricamentu intermittenti, chì hè favurèvule à migliurà l&39;usu di u ghjornu di a bateria. Affidabilità, migliurà a vita di serviziu di a bateria. Siconda, analisi da a perspettiva di l&39;apprendimentu materiale.

Da avà, solu Toyota hà scupertu un materiale solidu, chì hè cumplettamente sfarente da u materiale ferrite utilizatu in a bateria di lithium ion, chì pò riduce a bateria di lithium-ion, chì pò esse ridutta da 70. % Calore. Tuttavia, ancu s&39;ellu ci sò tanti alimentazione, Toyota ùn pò micca dichjarà chì ùn ci hè più un sistema di rinfrescamentu di batterie.

Inoltre, in più di stu materiale solidu, ùn ci hè micca infurmazione chì hè stata pruvata per avè un materiale chì ùn hè micca frebba per compie a carica è u scaricamentu. Allora da questu angulu, aghju paura chì hè ancu difficiule di ottene u cooling di a bateria.