+86 18988945661 contact@iflowpower.com +86 18988945661
Аўтар: Iflowpower -Пастаўшчык партатыўных электрастанцый
Сапраўды гэтак жа рынак Паўднёвай Карэі, паколькі хуткі рост рынку электрычных транспартных сродкаў, дынамічны рынак аднаўлення літыевых батарэй паступова стаў «патэнцыйным запасам». Урад актыўна прасоўвае папулярнасць электрамабіляў, вытворцы аўтамабіляў і акумулятараў таксама сталі звяртаць увагу на маючыя адбыцца маштабныя рашэнні па ўтылізацыі адпрацаваных акумулятараў, а адпаведныя кампаніі паскараюць R & D хуткасць тэхналогіі перапрацоўкі адпрацаваных батарэй. Унутраныя вытворцы дынамічных літыевых батарэй Паўднёвай Карэі прынялі меры.
Карэйскія СМІ паведамляюць, што Паўднёвакарэйская кампанія Skinnovation абвясціла, што «кампанія самастойна распрацоўвае тэхналогію з электрычных транспартных сродкаў для здабывання гідравокісу літыя высокай чысціні», якія, як чакаецца, завершыць даследаванні і распрацоўкі на працягу года. "Кампанія заявіла, што з наступнага года тэхналогія перапрацоўкі і паўторнага выкарыстання можа быць уведзена ў камерцыйнае выкарыстанне. "Старая сям'я Skinnovation", найбуйнейшы вытворца акумулятараў у Паўднёвай Карэі, LG chemistry таксама добразычлівая.
LG Chemistry і Australian Waste Battery Recycling Выкарыстоўвайце кампанію "Envirostream", каб працаваць разам (чытанне па тэме :), пачынаючы перапрацоўку акумулятараў у Аўстраліі. Samsung SDI таксама сказаў: «Мы лічым, што з-за патэнцыялу росту рынку адпрацаваных акумулятараў гэта жаданы рынак», «улічваючы мноства адпрацаваных батарэй, якія можна вырашыць і перапрацаваць метадам перапрацоўкі». Акрамя таго, зыходзячы з апошніх навін, Паўднёвая Карэя плануе пабудаваць сваю першую фабрыку па перапрацоўцы акумулятараў электрамабіляў у акрузе Лінгуанг на дарозе Цюан Лунан.
Шматлікія буйныя кампаніі Паўднёвай Карэі заявілі, што ім варта звярнуць увагу на рынак перапрацоўкі акумулятараў. Відаць, што аднаўленне батарэі не толькі для «грамадскага дабрабыту». З пункту гледжання гандляроў, аднаўленне батарэі можа быць зменным.
Карэйскія СМІ паведамляюць, што акумулятарная сістэма звычайных электрамабіляў звычайна складае 4-10 гадоў, але калі за гэты перыяд прадукцыйнасць акумулятара ўпала ніжэй за 70%, спажыўцы могуць замяніць батарэю. З 2012 года цэнтральны рынак электрарухавікоў маёй краіны моцна пачаў працаваць, і чакаецца, што ў бліжэйшыя два-тры гады попыт на перапрацоўку адпрацаваных батарэй значна ўзрасце. Чакаецца, што ў гэтым годзе аб'ём продажаў электрамабіляў перавысіць 6 мільёнаў і будзе расці на 20-30% у год, у той час як адпрацаваная батарэя таксама будзе мець геаметрычную велічыню.
Паведамляецца, што ў Паўднёвай Карэі таксама адбудзецца аднаўленне батарэі праз два гады. Па стане на канец мая гэтага года Паўднёвая Карэя распаўсюдзіла 69 000 электрамабіляў, але перапрацаваны акумулятар электрамабіля складае толькі 112 штук (0,16%).
Даследаванне паказала, што пасля 2022 года колькасць адпрацаваных батарэек у Паўднёвай Карэі рэзка павялічыцца. Пасля 2024 года ў іх народзіцца 10 000 адпрацаваных батарэй. Што тычыцца вопыту перапрацоўкі акумулятараў, карэйскія СМІ больш аптымістычна ставяцца да маёй краіны.
Яны лічаць, што мая краіна раней пачала перапрацоўку адпрацаваных акумулятараў з-за вялізнага рынку электрамабіляў. Згодна з навінамі галіны, мая краіна стварыла 17 рэгіёнаў як базу для перапрацоўкі адпрацаваных батарэй, і ўрад кожнага месца таксама грунтуецца на рэгіянальных прамысловых асновах для распрацоўкі дэталёвых мадэляў развіцця бізнесу.
Аўтарскае права © 2023 iFlowpower - Кампанія Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.