+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mpamatsy tobin-jiro portable
Birincisi, tək simli və ya bir neçə simli gərginlik çatışmazlığı 1, batareyanın gərginliyi yüksəkdir: tam güc dayandıqdan sonra batareya çox yüksəkdir, digər monomer isə normaldır. Səbəb: 1 Kolleksiya xətası; 2LMU balans funksiyası fərqi və ya uğursuzluğu; 3 aşağı batareya tutumu, sürətli gərginlik sürətli. Emal üsulu: 1 Monomer gərginliyinin ekran dəyəri yüksəkdir və monomerin faktiki gərginlik dəyəri müqayisə edilir və faktiki dəyər aşağıdırsa, faktiki dəyər eynidir, faktiki dəyər LMU üçün standartdır Monomer gərginliyi kalibrlənir; ölçülmüş dəyər ekran dəyərinə uyğundursa, süni batareya boşaldılır.
2 Gərginlik nümunəsi xəttinin pozulduğunu yoxlayın, yanlışdır; 3 əvəz LMU. 2, batareya gərginliyi aşağıdır: tam güc dayandıqdan sonra batareya tək və ya bir neçə monomer gərginliyi açıq şəkildə aşağıdır, digər monomer isə normaldır. Səbəb: 1 Kolleksiya xətası; 2LMU balans funksiyası fərqi və ya uğursuzluğu; 3 batareyanın özünü boşaltma dərəcəsi; 4 batareya tutumu aşağı, gərginlikdə gərginlik düşməsi.
Emal üsulu: 1 Monomer gərginliyinin göstərici dəyəri aşağıdır və monomerin faktiki gərginlik dəyərinin ölçülməsi müqayisə edilir. Əgər faktiki dəyər ekran dəyərindən yüksəkdirsə və faktiki dəyər faktiki dəyərin faktiki dəyəri ilə LMU üçün standartdırsa. Monomer gərginliyi kalibrlənir; ölçülmüş dəyər ekran dəyərinə uyğundursa, əl ilə doldurulma balansı doldurulur.
2 Gərginlik nümunəsi xəttinin pozulduğunu yoxlayın, yanlışdır; 3 LMU-nu əvəz edin; 4 səhv batareya paketini dəyişdirmək üçün. 3, diferensial təzyiq: dinamik diferensial təzyiq / statik təzyiq fərqi. Doldurularkən, monomer gərginliyi tez bir zamanda gerilim atlamasını kəsir; drosselə basarkən monomer gərginliyi digər tellərə nisbətən tez düşür; əyləc işə salındıqda monomer gərginliyi digər tellərdən daha sürətlə artır.
Səbəb: 1 Akkumulyatorun mis kartının bərkidici qaykanın birləşdirilməsi boşdur; 2 birləşdirici səthdə kir var; 3 batareyanın özünü boşaltma dərəcəsi böyükdür; 4 elektrik naqilinin qaynaq bağlantısı tunc kart qaynaq (nəticədə monomer simli); 5 fərdi monomer Nüvə sızması. Müalicə üsulu: 1 Qozunu sıxın; 2 Bağlantı səthini yad cismi təmizləyin; 3 tək batareyanı doldurma/boşaltma tarazlığına doldurmaq; 4 problem batareya paketini dəyişdirmək üçün. 4.
Gərginlik hopması: Avtomobil işləyərkən və ya doldurarkən monomer gərginliyi sıçrayır. Səbəb: 1 gərginlik toplama xəttinin əlaqə nöqtəsi boşdur; 2 Lum xətası. Müalicə üsulu: 1 Bağlantı nöqtəsini sıxın; 2 əvəz LMU.
İkincisi, temperatur sinifinin çatışmazlığı 1, istilik idarəetmə xətası; 1 istilik nasazlığı (qızdırıcı); temperatur bir dəyərdən aşağı olduqda, şarj edərkən, istilik açılmır. Səbəb: 1 istilik rölesi və ya BMU nasazlığı; 2 istilik vərəqi və ya rele enerji təchizatı dövrəsi anormaldır. Emal üsulu: 1 İstilik rölesini və ya BMU-nu təmir edin və ya dəyişdirin; 2 Enerji təchizatı dövrəsini yoxlayın.
2 istilik yayılmasının pozulması (fan); temperatur müəyyən bir dəyərdən yuxarı olduqdan sonra fan işləmir. Səbəb: 1 fan rölesi və ya BMU nasazlığı; 2 fan və ya rele enerji təchizatı dövrəsi. İstifadə üsulu: 1 ventilyator rölesini və ya BMU nasazlığını təmir edin və ya dəyişdirin; 2 Enerji təchizatı dövrəsinin anormal olduğunu yoxlayın.
2, yüksək temperatur: batareya sistemində müəyyən bir temperatur nöqtəsində həyəcan həddi, işləyən və ya doldurulur. Səbəb: 1 temperatur sensoru nasazlığı; 2LMU xətası; 3 elektrik bağlantısı anormal yerli qızdırma; 4 fan açılmayıb, istilik yayılması; 5 motora yaxın; 6 artıq yük. Emal üsulu: 1 Ölçmə temperaturu sensorunun müqavimət dəyəri ekran dəyərini müqayisə edir, əgər faktiki dəyər aşağıdırsa, digər temperatur dəyəri ilə eynidır, sonra LMU temperatur dəyəri faktiki dəyərlə kalibrlənir; 2 bərkidici elektrik qoşulma nöqtəsi Yad obyekti təmizləyin; 3 ventilyatorun açıq olmasını təmin etmək; 4 yeni artan istilik materialı istilik mənbəyindən təcrid olunur; 5 istilik yayılması üçün əməliyyatları dayandırmaq; 6 dərhal şarj etməyi dayandırın; 7 LMU-nu dəyişdirin.
3, aşağı temperatur: batareya sistemində müəyyən və ya bir neçə temperatur nöqtəsində həyəcan həddi, işləyən və ya doldurulur. Səbəb: 1 temperatur sensorunun nasazlığı; 2LMU xətası; 3 yerli istilik vərəqi anormal. Emal üsulu: 1 Ölçmə temperaturu sensoru müqavimət dəyəri ekran dəyərini müqayisə edir, əgər faktiki dəyər ekran dəyərindən yüksəkdirsə, faktiki dəyər standartın faktiki dəyəri ilə kalibrlənir; 2 Təmir istilik vərəqini yoxlayın; 3 əvəz LMU.
4, temperatur fərqi; yüksək və aşağı temperaturda nasazlıqların aradan qaldırılması metoduna baxın. Kodlaşdırma. Üçüncüsü, batareyanın doldurulmasında uğursuzluq 1, DC şarj uğursuzluğu; GB / T27930-2015 doldurulması başlaya bilmir, atlama silahını doldurur, SOC doldurulduqdan sonra sıfırlanmır.
Səbəb: 1 Batareyada nasazlıq (gərginlik, temperatur, izolyasiya və digər anormallıq) 2BMU nasazlığı (doldurma modulu və ya doldurma CAN anormallığı) 3 əsas mənfi, şarj rölesi anormal 4cc1 cüt müqavimət, CC2 cüt yer gərginliyi anormal 5PE sahəsində anormal emal üsulu: 1 istisna Batareyanın dəyişdirilməsi nasazlığı / Xəta 3. Hesabat verin, Səbəbini Təhlil edin. 2, AC doldurulması nasazlığı; nasazlıq səbəbi: 1 batareya nasazlığı (gərginlik, temperatur, izolyasiya və s.) 2BMU xətası (doldurma modulu və ya doldurulması anormal ola bilər) 3 əsas mənfi, şarj rölesi anormal 4cc cüt torpaq müqaviməti, CP cütləri torpaq gərginliyi 5PE Anormal emal üsulu: 1 batareyanın nasazlığı 2 təmir / dəyişdirmə hissəsinin uğursuzluğunun təhlili.
Dördüncüsü, mühürleme izolyasiyasının uğursuzluğunun səbəbi: akkumulyator qutusu və ya daxil su, batareyanın sızması, ətraf mühitin yüksək olması, izolyasiyanın saxta olması, bütün avtomobilin digər yüksək təzyiqli komponentləri (nəzarətçi, kompressor və s.) izolyasiya edilir. Müalicə üsulu: 1 müsbət cüt, əvvəlcədən müəyyən edilmiş dəyərdən az bir gərginlik və ya izolyasiya edilmiş müqavimət dəyəri varsa, mənfi elektrod dövrəsi boşaldılır; mənfi elektrod cütü, gərginlik və ya izolyasiya edilmiş müqavimət varsa, müsbət elektrod dövrəsinin sızması müəyyən edilir.
Sızma nöqtəsi bu anda sızma gərginliyinin vahid gərginlik dəyərinə görə hesablanır və sonra müxtəlif hallara görə işlənir. 5. Əlaqə qura bilmir və ya əlaqə qura bilmir LUM rabitə xətası, BMU rabitə xətası; bütün vasitə 1 və ya bir neçə LMU məlumatıdır və ya bütün avtomobildə BMS məlumatı yoxdur.
Səbəb: 1LMU / BMU xətası; 2LMU / BMU enerji təchizatı sxemi və ya rabitə xətti ilə əlaqə zəifdir; 3 siqnal müdaxiləsi. Müalicə üsulu: 1 LMU / BMU dəyişdirin; 2 Enerji təchizatı dövrəsini / rabitə xəttini yoxlayın; 3 ekranlama xəttini yoxlayın, müdaxilənin aradan qaldırılmasını tapın. Altı, SOC anormal 1, qeyri-dəqiq; şarj gücü <000000> pide; Nominal tutum = SOC doldurulması“SOC doldurulur”+“Qalan SOC”Daha faktiki ekran dəyərlərində SOC və OCV-nin müvafiq əlaqəsinə görə sapma və ya təxmin edilən faktiki güc və SOC var, biz SoC-nin qeyri-dəqiq olduğunu düşünürük.
2, dəyişiklik yoxdur; nasazlığın səbəbi: 1 rabitə anormallığı (məlumatlar çatışmır); 2 cərəyan anormallığı (Hall və onun giriş çıxışı dövrəsi); 3BMU xətası; 4 digər batareya siqnalı. Müalicə üsulu: 1 Məlumatların tam olmasını təmin edin; 2 nasazlıq komponentini təmir etmək / dəyişdirmək; 3 bütün batareya həyəcanlarını aradan qaldırın. 3, daha sürətli; nasazlığın səbəbi: 1 rabitə dövrü anormal 2 cərəyan anormallığı (Zalın irəli cərəyanı böyük, əks əlaqə cərəyanı kiçikdir); 3 monomer gərginliyi aşağı, daha sürətli; 4BMU xətası; 5 aşağı temperatur.
İdarəetmə üsulu: 1 BMU proqramını yeniləyin; 2 Arızalı komponenti təmir edin / dəyişdirin; 4, yavaşla;. Emal üsulu: 1 BMU proqramını yeniləmək; 2 Arızalı hissəni təmir edin / dəyişdirin. 5, döymək; proqramın versiya nömrəsinin düzgün olduğunu təsdiqləyin, cari anormal uğursuzluq Səbəb: 1 Hall və onun giriş çıxış sxemi; 2 Hall tərs; 3 DC şarjı, BMS tələb gərginliyi və ya cərəyanı 0 olarsa, şarj cihazı daha kiçik Çıxış qabiliyyəti çıxışıdır.
Emal üsulu: 1 BMU proqramını yeniləmək; 2 Arızalı hissəni təmir edin / dəyişdirin. .