Динамикалық батареялардың жалпы жеті ақауы және техникалық қызмет көрсету әдістері

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ

Біріншіден, бір жолдың немесе бірнеше жолдың кернеуінің бұзылуы 1, батарея кернеуі жоғары: толық қуат тұрғаннан кейін батарея өте жоғары, ал басқа мономер қалыпты. Себеп: 1 Жинақ қатесі; 2LMU баланс функциясының айырмашылығы немесе істен шығуы; 3 төмен батарея сыйымдылығы, жылдам кернеу жылдам. Өңдеу әдісі: 1 Мономер кернеуінің дисплей мәні жоғары, ал мономердің нақты кернеу мәні салыстырылады, ал егер нақты мән төмен болса, нақты мән бірдей, нақты мән LMU стандартты болып табылады Мономер кернеуі калибрленген; өлшенген мән дисплей мәніне сәйкес келсе, жасанды батарея зарядсызданады.

2 Кернеуді іріктеу сызығының үзілгенін тексеріңіз, жалған; 3 ауыстыру LMU. 2, батарея кернеуі төмен: толық қуат тұрғаннан кейін батарея бір немесе бірнеше мономер кернеуі төмен, ал басқа мономер қалыпты. Себеп: 1 Жинақ қатесі; 2LMU баланс функциясының айырмашылығы немесе істен шығуы; 3 аккумулятордың өздігінен зарядсыздану жылдамдығы; 4 батарея сыйымдылығы төмен, кернеудің төмендеуі.

Өңдеу әдісі: 1 Мономер кернеуінің дисплей мәні төмен, ал мономердің нақты кернеу мәнін өлшеу салыстырылады. Егер нақты мән дисплей мәнінен жоғары болса және нақты мән нақты мәннің нақты мәнімен LMU үшін стандартты болса. Мономер кернеуі калибрленген; өлшенген мән дисплей мәніне сәйкес келсе, қолмен зарядтау балансы зарядталады.

2 Кернеуді іріктеу сызығының үзілгенін тексеріңіз, жалған; 3 LMU ауыстырыңыз; 4 ақаулы батарея жинағын ауыстыру үшін. 3, дифференциалды қысым: динамикалық дифференциалдық қысым / статикалық қысым айырмашылығы. Зарядтау кезінде мономердің кернеуі кернеуді өткізіп жіберуді тез өшіреді; дроссельді басқан кезде мономердің кернеуі басқа жолдарға қарағанда тез төмендейді; тежегіш қосылған кезде мономердің кернеуі басқа жолдарға қарағанда тез артады.

Себеп: 1 Батареяның мыс картасының бекіту гайкасын қосу; 2 қосылатын бетінде кір бар; 3 аккумулятордың өздігінен зарядсыздану жылдамдығы үлкен; 4 электр сымын дәнекерлеу қосылысы қола карта дәнекерлеу (нәтижесінде мономер тізбегі); 5 жеке мономер Өзек ағуы. Емдеу әдісі: 1 Гайканы қатайтыңыз; 2 Қосылым бетіндегі бөгде затты тазалаңыз; 3 жалғыз аккумуляторды зарядтау/разряд тепе-теңдігіне дейін зарядтау үшін; 4 Ақаулық батарея жинағын өзгерту үшін. 4.

Кернеудің секіруі: Көлік жұмыс істеп тұрғанда немесе зарядталып жатқанда, мономердің кернеуі секіреді. Себебі: 1 кернеуді жинау желісінің қосылым нүктесі бос; 2Lum ақауы. Емдеу әдісі: 1 Қосылым нүктесін қатайтыңыз; 2 ауыстыру LMU.

Екіншіден, температура сыныбының бұзылуы 1, жылуды басқару ақауы; 1 жылыту ақауы (жылытқыш); температура мәннен төмен болғанда, зарядтау кезінде қыздыру ашылмайды. Себеп: 1 қыздыру релесі немесе BMU ақаулығы; 2 қыздыру парағы немесе релелік қуат беру тізбегі қалыпты емес. Өңдеу әдісі: 1 Жылыту релесін немесе BMU жөндеу немесе ауыстыру; 2 Қуат беру тізбегін тексеріңіз.

2 жылу диссипациясының бұзылуы (желдеткіш); температура белгілі бір мәннен жоғары болғаннан кейін желдеткіш жұмыс істемейді. Себебі: 1 желдеткіш релесі немесе BMU ақаулығы; 2 желдеткіш немесе реле қоректену тізбегі. Өңдеу әдісі: 1 желдеткіш релесін жөндеу немесе ауыстыру немесе BMU ақаулығы; 2 Қуат беру тізбегінің дұрыс емес екенін тексеріңіз.

2, жоғары температура: батарея жүйесіндегі белгілі бір температура нүктесіндегі дабыл шегі, іске қосу немесе зарядтау. Себебі: 1 температура сенсорының ақаулығы; 2LMU ақаулығы; 3 электр қосылымы қалыпты емес жергілікті қызба; 4 желдеткіш ашылмаған, жылуды бөлу; 5 қозғалтқышқа жақын; 6 артық заряд. Өңдеу әдісі: 1 Өлшеу температурасының сенсорының қарсылық мәні дисплей мәнін салыстырады, егер нақты мән төмен болса, басқа температура мәнімен бірдей болса, LMU температура мәні нақты мәнмен калибрленеді; 2 бекіту электр қосылым нүктесі Таза қосылым нүктесі бөгде зат; 3 желдеткіштің ашықтығын қамтамасыз ету; 4 жаңа жоғарылаған жылу материалдары жылу көзінен оқшауланған; 5 жылуды бөлу бойынша операцияларды тоқтату; 6 зарядтауды дереу тоқтату; 7 LMU ауыстырыңыз.

3, төмен температура: батарея жүйесіндегі белгілі бір немесе бірнеше температура нүктелеріндегі дабыл шегі, жұмыс істеп тұрған немесе зарядталған. Себебі: 1 температура сенсорының ақауы; 2LMU ақаулығы; 3 жергілікті жылыту парағы қалыпты емес. Өңдеу әдісі: 1 Өлшеу температурасының сенсорының қарсылық мәні дисплей мәнін салыстырады, егер нақты мән дисплей мәнінен жоғары болса, нақты мән стандарттың нақты мәнімен калибрленеді; 2 Жөндеу жылыту парағын тексеріңіз; 3 ауыстыру LMU.

4, температура айырмашылығы; жоғары және төмен температура ақауларын жою әдісін қараңыз. Кодификация. Үшіншіден, аккумуляторды зарядтау сәтсіздігі 1, тұрақты токты зарядтау сәтсіздігі; GB / T27930-2015 зарядтауды бастау мүмкін емес, зарядтау секіргіш пистолет, зарядтаудан кейін SOC қалпына келтірілмейді.

Себеп: 1 Батарея ақаулығы (кернеу, температура, оқшаулау және басқа қалыпты емес) 2BMU қатесі (зарядтау модулі немесе зарядтау CAN ақауы) 3 негізгі теріс, зарядтау релесі қалыпты емес 4cc1 жұп кедергісі, CC2 жұп жердегі кернеу қалыпты емес 5PE өрісі қалыпты емес өңдеу әдісі: 1 ақаулық батареяны қайта ауыстыру ақаулығы2 Есеп беру, қате себебін талдау. 2, айнымалы токты зарядтау сәтсіздігі; ақаулық себебі: 1 аккумулятор ақауы (кернеу, температура, оқшаулау және т.б.) 2BMU ақаулығы (зарядтау модулі немесе зарядтау CAN дұрыс емес) 3 негізгі теріс, зарядтау релесі қалыпты емес 4 cc жерге қарсылық жұбы, жердегі кернеулердің CP жұптары 5PE Қалыпты емес өңдеу әдісі: 1 аккумулятордың істен шығуы 2 жөндеу / ауыстыру бөлігіндегі ақаулық туралы есеп 3 ақаулық кесу себебін талдау.

Төртіншіден, оқшаулауды герметикалаудың істен шығуының себебі: аккумулятор қорабы немесе кірістіру суы, аккумулятордың ағып кетуі, қоршаған ортаның жоғары болуы, оқшаулау жалған, бүкіл көліктің басқа жоғары қысымды құрамдас бөліктері (контроллер, компрессор және т.б.) оқшауланған. Өңдеу әдісі: 1 оң жұп, алдын ала белгіленген мәннен төмен кернеу немесе оқшауланған қарсылық мәні болса, теріс электрод тізбегі разрядталады; теріс электрод жұбы, егер кернеу немесе оқшауланған кедергі болса, оң электрод тізбегінің ағуы анықталады.

Ағып кету нүктесі осы уақытта ағып кету кернеуінің бір кернеу мәніне сәйкес есептеледі, содан кейін әртүрлі жағдайларға сәйкес өңделеді. 5. Байланыс мүмкін емес немесе байланыс ақаулығы LUM байланысының ақаулығы, BMU байланысының ақаулығы; бүкіл көлік 1 немесе бірнеше LMU ақпараты немесе бүкіл көлікте BMS ақпараты жоқ.

Себеп: 1LMU / BMU ақаулығы; 2LMU / BMU қоректендіру тізбегі немесе байланыс желісінің контактісі нашар контакт; 3 сигнал кедергісі. Емдеу әдісі: 1 LMU/BMU ауыстырыңыз; 2 Қуат беру тізбегін / байланыс желісін тексеріңіз; 3 экрандау сызығын тексеріңіз, кедергілерді жоюды табыңыз. Алты, SOC нормадан тыс 1, дәл емес; зарядтау қуаты <000000> пиде; Номиналды сыйымдылық = SOC заряды“SOC зарядтау”+“Қалған SOC”Неғұрлым нақты дисплей мәндерінде SOC және OCV сәйкес қатынасына сәйкес ауытқу немесе есептелген нақты қуат және SOC бар, біз SoC қате деп ойлаймыз.

2, өзгеріс жоқ; ақаулық себебі: 1 байланыс ақаулары (деректер жетіспейді); 2 ток ауытқуы (Холл және оның кіріс шығыс тізбегі); 3BMU ақаулығы; 4 басқа батарея дабылы. Емдеу әдісі: 1 Деректердің толық болуын қамтамасыз етіңіз; 2 ақаулық құрамдас бөлігін жөндеу / ауыстыру; 3 барлық батарея дабылдарын жойыңыз. 3, жылдамырақ; ақаулық себебі: 1 байланыс циклі қалыпты емес 2 ток ауытқуы (Холлдың тікелей тогы үлкен, кері байланыс тогы аз); 3 мономердің кернеуі төмен, жылдамырақ; 4BMU ақаулығы; 5 төмен температура.

Өңдеу әдісі: 1 BMU бағдарламасын жаңарту; 2 Ақаулық құрамдас бөлігін жөндеу / ауыстыру; 4, баяулату;. Өңдеу әдісі: 1 BMU бағдарламасын жаңарту; 2 Ақаулық бөлігін жөндеңіз / ауыстырыңыз. 5, ұру; бағдарлама нұсқасының нөмірі дұрыс екенін растаңыз, ағымдағы қалыптан тыс ақау Себеп: 1 Холл және оның кіріс шығыс тізбегі; 2 Зал кері; 3 Тұрақты токпен зарядтау, егер BMS сұраныс кернеуі немесе ток 0 болса, зарядтағыштың шығыс мүмкіндігі аз болады.

Өңдеу әдісі: 1 BMU бағдарламасын жаңарту; 2 Ақаулық бөлігін жөндеңіз / ауыстырыңыз. .