Bateritë dinamike të zakonshme shtatë defekte dhe metoda të mirëmbajtjes

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ

Së pari, një varg i vetëm ose disa dështime të tensionit të vargut 1, voltazhi i baterisë është i lartë: pasi fuqia e plotë është në këmbë, bateria është shumë e lartë dhe monomeri tjetër është normal. Shkaku: 1 Gabim grumbullimi; Diferenca ose dështimi i funksionit të bilancit 2LMU; 3 kapacitet të ulët të baterisë, tension i shpejtë është i shpejtë. Metoda e përpunimit: 1 Vlera e shfaqjes së tensionit të monomerit është e lartë dhe krahasohet vlera aktuale e tensionit të monomerit, dhe nëse vlera aktuale është e ulët, vlera aktuale është e njëjtë, vlera aktuale është standarde për LMU Tensioni i monomerit është i kalibruar; nëse vlera e matur është në përputhje me vlerën e ekranit, bateria artificiale shkarkohet.

2 Kontrolloni nëse linja e kampionimit të tensionit është e prishur, e gabuar; 3 zëvendësim LMU. 2, tensioni i baterisë është i ulët: pasi fuqia e plotë është në këmbë, bateria është e vetme ose disa tensione monomeri janë dukshëm të ulëta, dhe monomeri tjetër është normal. Shkaku: 1 Gabim grumbullimi; Diferenca ose dështimi i funksionit të bilancit 2LMU; 3 shkalla e vetë-shkarkimit të baterisë; 4 kapaciteti i baterisë i ulët, rënia e tensionit në tension.

Metoda e përpunimit: 1 Vlera e shfaqjes së tensionit të monomerit është e ulët dhe krahasohet matja e vlerës aktuale të tensionit të monomerit. Nëse vlera aktuale është më e lartë se vlera e shfaqur, dhe vlera aktuale është standarde për LMU me vlerën aktuale të vlerës aktuale. Tensioni i monomerit është i kalibruar; nëse vlera e matur është në përputhje me vlerën e ekranit, balanca e karikimit manual tarifohet.

2 Kontrolloni nëse linja e kampionimit të tensionit është e prishur, e gabuar; 3 zëvendësoni LMU; 4 për të zëvendësuar paketën e dëmtuar të baterisë. 3, presioni diferencial: presioni diferencial dinamik / ndryshimi i presionit statik. Kur ngarkohet, tensioni i monomerit ndërpritet shpejt kapërcimi i tensionit; kur shkel në mbyt, tensioni i monomerit bie shpejt se telat e tjerë; kur frena është e ndezur, voltazhi i monomerit rritet me shpejtësi se vargjet e tjera.

Shkaku: 1 Lidhja e dados së fiksimit të kartës së bakrit të baterisë e lirshme; 2 sipërfaqja lidhëse ka papastërti; 3 vetë-shkarkimi i baterisë është i madh; 4 saldim me tela elektrike lidhje saldimi me kartë bronzi (që rezulton në vargun e monomerit); 5 monomere individuale Rrjedhje bërthamore. Metoda e trajtimit: 1 Shtrëngoni arrën; 2 Pastroni trupin e huaj të sipërfaqes së lidhjes; 3 për të ngarkuar baterinë e vetme në ekuilibrin e ngarkimit / shkarkimit; 4 për të ndryshuar paketën problematike të baterisë. 4.

Rritja e tensionit: Kur automjeti është në punë ose karikim, tensioni i monomerit kërcehet. Shkaku: 1 pikë e lidhjes së linjës së grumbullimit të tensionit të lirshme; 2 Gabimi i lumit. Metoda e trajtimit: 1 Shtrëngoni pikën e lidhjes; 2 zëvendësim LMU.

Së dyti, dështimi i klasës së temperaturës 1, gabimi i menaxhimit termik; 1 gabim ngrohjeje (ngrohës); kur temperatura është nën një vlerë, kur ngarkohet, ngrohja nuk hapet. Shkaku: 1 rele ngrohje ose dështim BMU; 2 fletë ngrohje ose qarku i furnizimit me energji rele është jonormal. Metoda e përpunimit: 1 Riparoni ose zëvendësoni stafetën e ngrohjes ose BMU; 2 Kontrolloni qarkun e furnizimit me energji elektrike.

2 dështimi i shpërndarjes së nxehtësisë (tifoz); pasi temperatura është mbi një vlerë të caktuar, ventilatori nuk funksionon. Shkaku: 1 stafetë e ventilatorit ose dështimi i BMU; Qarku i furnizimit me energji me 2 ventilatorë ose stafetë. Metoda e trajtimit: 1 riparimi ose zëvendësimi i stafetës së ventilatorit ose dështimi i BMU; 2 Kontrolloni që qarku i furnizimit me energji elektrike është jonormal.

2, temperatura e lartë: një prag alarmi në një pikë të caktuar të temperaturës në sistemin e baterisë, funksionimin ose ngarkimin. Shkaku: 1 dështim i sensorit të temperaturës; Defekti 2LMU; 3 lidhje elektrike ethe jonormale lokale; 4 tifoz nuk është i hapur, shpërndarja e nxehtësisë; 5 afër motorit; 6 mbi pagesë. Metoda e përpunimit: 1 Vlera e rezistencës së sensorit të temperaturës së matjes krahason vlerën e ekranit, nëse vlera aktuale është e ulët, e njëjta është e njëjtë me vlerën tjetër të temperaturës, atëherë vlera e temperaturës LMU kalibrohet me vlerën aktuale; 2 pika lidhëse elektrike e fiksimit Pastro pika e lidhjes objekt i huaj; 3 sigurimi i hapjes së ventilatorit; 4 materiale të reja të rritjes së nxehtësisë janë izoluar nga burimi i nxehtësisë; 5 operacione pezullimi për shpërndarjen e nxehtësisë; 6 ndaloni menjëherë karikimin; 7 Zëvendësoni LMU.

3, temperatura e ulët: një prag alarmi në një ose disa pika të temperaturës në sistemin e baterisë, funksionimin ose karikimin. Shkaku: 1 defekt i sensorit të temperaturës; Defekti 2LMU; 3 fletë ngrohje lokale jonormale. Metoda e përpunimit: 1 Vlera e rezistencës së sensorit të temperaturës së matjes krahason vlerën e ekranit, nëse vlera aktuale është më e lartë se vlera e ekranit, vlera aktuale kalibrohet me vlerën aktuale të standardit; 2 Kontrolloni fletën e ngrohjes së riparimit; 3 zëvendësim LMU.

4, ndryshimi i temperaturës; referojuni metodës së zgjidhjes së problemeve me temperaturë të lartë dhe të ulët. Kodifikimi. Së treti, dështimi i ngarkimit të baterisë 1, dështimi i ngarkimit DC; GB / T27930-2015 karikimi nuk mund të fillojë, karikimi i armës së kërcimit, SOC nuk rivendoset pas karikimit.

Shkaku: 1 Defekt i baterisë (tensioni, temperatura, izolimi dhe të tjera jonormale) Defekt 2BMU (moduli i karikimit ose anomalia e karikimit CAN) 3 negativ kryesor, stafetë e karikimit jonormale 4cc1 rezistencë 4cc1, CC2 çifte tensioni në tokë anormale 5PE Fusha e parregullt e përpunimit /1. 3 Raporti i pranimit në shkallë, analizoni arsyen e defektit. 2, dështimi i ngarkimit të AC; Shkaku i dështimit: 1 defekt i baterisë (voltazhi, temperatura, izolimi, etj.) 2BMU (moduli i karikimit ose karikimi CAN jonormal) 3 negativ kryesor, stafetë karikimi në mënyrë jonormale 4cc palë e rezistencës së tokëzimit, çifte CP të tensioneve në tokë 5PE Metoda jonormale e përpunimit: 1 përjashton raportimin e dështimit të baterisë 2, analizoni dështimin e baterisë 2 shkaku i riparimit

Së katërti, arsyeja e dështimit të izolimit të izolimit: kutia e baterisë ose uji i futur, bateria ka rrjedhje, mjedisi është i lartë, izolimi është fals, përbërësit e tjerë me presion të lartë të të gjithë automjetit (kontrolluesi, kompresori, etj.) janë të izoluar. Metoda e trajtimit: 1 palë pozitive, nëse ka një vlerë të tensionit ose rezistencës së izoluar më të vogël se një vlerë e paracaktuar, qarku i elektrodës negative shkarkohet; çifti negativ i elektrodës, nëse ka një tension ose rezistencë të izoluar, përcaktohet rrjedhja pozitive e qarkut të elektrodës.

Pika e rrjedhjes llogaritet sipas vlerës së vetme të tensionit të tensionit të rrjedhjes në këtë moment, dhe më pas përpunohet sipas rasteve të ndryshme. 5. I paaftë për të komunikuar ose komunikuar dështim Dështim i komunikimit LUM, dështim i komunikimit BMU; i gjithë automjeti është 1 ose disa informacione LMU, ose e gjithë makina nuk ka informacion BMS.

Shkaku: defekt 1LMU / BMU; 2LMU / BMU qark i furnizimit me energji elektrike ose kontakt i dobët i linjës së komunikimit; 3 ndërhyrje në sinjal. Metoda e trajtimit: 1 Zëvendësoni LMU / BMU; 2 Kontrolloni qarkun e furnizimit me energji elektrike / linjën e komunikimit; 3 kontrolloni vijën mbrojtëse, gjeni eliminimin e ndërhyrjes. Gjashtë, SOC jonormale 1, e pasaktë; fuqia karikuese <000000> pide; Kapaciteti nominal = karikimi SOC“Karikimi SOC”+“KOS e mbetur”Më shumë vlera aktuale të shfaqjes kanë devijime ose fuqi të vlerësuar aktuale dhe SOC sipas marrëdhënies korresponduese të SOC dhe OCV, ne mendojmë se SoC është e pasaktë.

2, asnjë ndryshim; shkaku i dështimit: 1 anomali në komunikim (të dhënat mungojnë); 2 anomalitë e rrymës (Hall dhe qarku i daljes së tij në hyrje); Defekti 3BMU; 4 alarme të tjera baterish. Metoda e trajtimit: 1 Sigurohuni që të dhënat të jenë të plota; 2 riparimi / zëvendësimi i komponentit të dështimit; 3 eliminoni të gjithë alarmet e baterisë. 3, më shpejt; shkaku i dështimit: 1 cikël komunikimi jonormal 2 anomali të rrymës (rryma e përpara e sallës është e madhe, rryma kthyese është e vogël); Tensioni 3 monomer është i ulët, më i shpejtë; Defekti 4BMU; 5 temperaturë të ulët.

Metoda e trajtimit: 1 Përditëso programin BMU; 2 Riparoni / zëvendësoni komponentin e dështimit; 4, ngadalësoni;. Metoda e përpunimit: 1 Përditëso programin BMU; 2 Riparoni / zëvendësoni pjesën e dështimit. 5, rrahje; konfirmoni që numri i versionit të programit është i saktë, dështimi aktual jonormal Shkaku: 1 Hall dhe qarku i daljes së tij hyrëse; 2 Anasjellta e sallës; 3 Karikimi DC, nëse voltazhi ose rryma e kërkesës BMS është 0, karikuesi është më i vogël me kapacitet daljeje.

Metoda e përpunimit: 1 Përditëso programin BMU; 2 Riparoni / zëvendësoni pjesën e dështimit. .