ຫມໍ້ໄຟແບບໄດນາມິກທົ່ວໄປເຈັດຂໍ້ບົກພ່ອງແລະວິທີການບໍາລຸງຮັກສາ

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana

ຫນ້າທໍາອິດ, ສາຍດຽວຫຼືສາຍບໍ່ພໍເທົ່າໃດແຮງດັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ 1, ແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນສູງ: ຫຼັງຈາກພະລັງງານຢ່າງເຕັມທີ່ແມ່ນຢືນ, ຫມໍ້ໄຟແມ່ນສູງຫຼາຍ, ແລະ monomer ອື່ນໆແມ່ນປົກກະຕິ. ສາເຫດ: 1 ຄວາມຜິດພາດການເກັບກໍາ; 2LMU ຄວາມແຕກຕ່າງກັນການທໍາງານການດຸ່ນດ່ຽງຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວ; 3 ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟຕ່ໍາ, ແຮງດັນໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ. ວິທີການປຸງແຕ່ງ: 1 ຄ່າສະແດງແຮງດັນ monomer ແມ່ນສູງ, ແລະຄ່າແຮງດັນຕົວຈິງຂອງ monomer ຈະຖືກປຽບທຽບ, ແລະຖ້າມູນຄ່າຕົວຈິງແມ່ນຕໍ່າ, ຄ່າທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຄືກັນ, ຄ່າທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນມາດຕະຖານ LMU ແຮງດັນ monomer ຖືກປັບ; ຖ້າມູນຄ່າການວັດແທກແມ່ນສອດຄ່ອງກັບມູນຄ່າການສະແດງ, ແບດເຕີຣີ້ທຽມຈະຖືກປ່ອຍອອກມາ.

2 ກວດເບິ່ງວ່າສາຍການເກັບຕົວຢ່າງແຮງດັນແມ່ນແຕກ, ຜິດ; 3 ການທົດແທນ LMU. 2, ແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນຕໍ່າ: ຫຼັງຈາກພະລັງງານເຕັມທີ່ຢືນຢູ່, ຫມໍ້ໄຟແມ່ນຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍແຮງດັນ monomer ແມ່ນຈະແຈ້ງ, ແລະ monomer ອື່ນໆແມ່ນປົກກະຕິ. ສາເຫດ: 1 ຄວາມຜິດພາດການເກັບກໍາ; 2LMU ຄວາມແຕກຕ່າງກັນການທໍາງານການດຸ່ນດ່ຽງຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວ; 3 ອັດຕາການປ່ອຍຕົວຫມໍ້ໄຟຂອງຕົນເອງ; 4 ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟຕ່ໍາ, ແຮງດັນຫຼຸດລົງໃນແຮງດັນ.

ວິທີການປຸງແຕ່ງ: 1 ຄ່າການສະແດງແຮງດັນຂອງ monomer ຕ່ໍາ, ແລະການວັດແທກມູນຄ່າແຮງດັນທີ່ແທ້ຈິງຂອງ monomer ໄດ້ຖືກປຽບທຽບ. ຖ້າມູນຄ່າຕົວຈິງສູງກວ່າມູນຄ່າການສະແດງ, ແລະມູນຄ່າຕົວຈິງແມ່ນມາດຕະຖານຂອງ LMU ກັບມູນຄ່າຕົວຈິງຂອງມູນຄ່າຕົວຈິງ. ແຮງດັນ monomer ຖືກປັບ; ຖ້າຄ່າທີ່ວັດແທກໄດ້ສອດຄ່ອງກັບມູນຄ່າການສະແດງ, ຍອດການສາກໄຟດ້ວຍຕົນເອງຈະຖືກຄິດຄ່າ.

2 ກວດເບິ່ງວ່າສາຍການເກັບຕົວຢ່າງແຮງດັນແມ່ນແຕກ, ຜິດ; 3 ແທນ LMU; 4 ເພື່ອທົດແທນຊຸດຫມໍ້ໄຟທີ່ຜິດພາດ. 3, ຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແບບເຄື່ອນໄຫວ / ຄວາມແຕກຕ່າງຄວາມກົດດັນສະຖິດ. ໃນເວລາທີ່ການສາກໄຟ, ແຮງດັນ monomer ຖືກຕັດອອກແຮງດັນໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ; ເມື່ອກ້າວໃສ່ throttle, ແຮງດັນ monomer ຫຼຸດລົງໄວກວ່າສາຍອື່ນໆ; ເມື່ອເບກເປີດ, ແຮງດັນ monomer ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາກ່ວາສາຍອື່ນໆ.

ສາເຫດ: 1 ການເຊື່ອມຕໍ່ບັດທອງແດງຂອງແບັດເຕີລີ nut ວ່າງ; 2 ດ້ານເຊື່ອມຕໍ່ມີຝຸ່ນ; 3 ອັດຕາການປ່ອຍຕົວຫມໍ້ໄຟຕົນເອງມີຂະຫນາດໃຫຍ່; 4 ສາຍໄຟຟ້າເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມໂລຫະບັດ bronze ການເຊື່ອມໂລຫະ (ຜົນມາຈາກການຊ່ອຍແນ່ຂອງ monomer); 5 monomers ສ່ວນບຸກຄົນການຮົ່ວໄຫລຂອງຫຼັກ. ວິທີການປິ່ນປົວ: 1 Tighten ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ; 2 ລ້າງພື້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຮ່າງກາຍຕ່າງປະເທດ; 3 ເພື່ອສາກໄຟແບດເຕີລີ່ດຽວກັບຄວາມສົມດຸນຂອງຄ່າບໍລິການ / ການໄຫຼ; 4 ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຊຸດ​ຫມໍ້​ໄຟ​ທີ່​ມີ​ບັນ​ຫາ​. 4.

ແຮງດັນໄຟຟ້າ: ເມື່ອລົດແລ່ນ ຫຼືສາກໄຟ, ແຮງດັນ monomer ກະໂດດ. ສາເຫດ: 1 ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເກັບແຮງດັນ; 2 ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​. ວິທີການປິ່ນປົວ: 1 Tighten ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່; 2 LMU ທົດແທນ.

ອັນທີສອງ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫ້ອງຮຽນອຸນຫະພູມ 1, ຄວາມຜິດຂອງການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ; 1 ຄວາມຜິດຂອງຄວາມຮ້ອນ (ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ); ເມື່ອອຸນຫະພູມຕໍ່າກວ່າຄ່າ, ເມື່ອສາກໄຟ, ຄວາມຮ້ອນບໍ່ເປີດ. ສາເຫດ: 1 relay ຄວາມຮ້ອນຫຼື BMU ຄວາມລົ້ມເຫຼວ; 2 ແຜ່ນຄວາມຮ້ອນຫຼືວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານ Relay ແມ່ນຜິດປົກກະຕິ. ວິທີການປຸງແຕ່ງ: 1 ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນ relay ຄວາມຮ້ອນຫຼື BMU; 2 ກວດເບິ່ງວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານ.

2 ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ (ພັດລົມ); ຫຼັງຈາກອຸນຫະພູມສູງກວ່າຄ່າທີ່ແນ່ນອນ, ພັດລົມບໍ່ເຮັດວຽກ. ສາເຫດ: 1 ພັດລົມ Relay ຫຼື BMU ຄວາມລົ້ມເຫຼວ; 2 ພັດລົມຫຼື relay ວົງຈອນສະຫນອງພະລັງງານ. ວິທີການຈັດການ: 1 ການສ້ອມແປງຫຼືທົດແທນການພັດລົມ Relay ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວ BMU; 2 ກວດເບິ່ງວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານແມ່ນຜິດປົກກະຕິ.

2, ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ສູງ​: ເປັນ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ປຸກ​ໃນ​ຈຸດ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ສະ​ເພາະ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​ໃນ​ລະ​ບົບ​ຫມໍ້​ໄຟ​, ແລ່ນ​ຫຼື​ການ​ສາກ​ໄຟ​. ສາເຫດ: 1 ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ; ຄວາມຜິດ 2LMU; 3 ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຜິດປົກກະຕິອາການໄຂ້ທ້ອງຖິ່ນ; 4 ພັດລົມບໍ່ໄດ້ເປີດ, ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ; 5 ໃກ້ກັບມໍເຕີ; 6 ເກີນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ວິທີການປຸງແຕ່ງ: 1 ການວັດແທກອຸນຫະພູມ sensor ຕ້ານການປຽບທຽບມູນຄ່າການສະແດງ, ຖ້າຫາກວ່າມູນຄ່າຕົວຈິງແມ່ນຕ່ໍາ, ຄືກັນກັບຄ່າອຸນຫະພູມອື່ນໆ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄ່າອຸນຫະພູມ LMU ໄດ້ຖືກປັບທຽບກັບມູນຄ່າຕົວຈິງ; 2 fastening ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ວັດຖຸຕ່າງປະເທດ; 3 ຮັບປະກັນການເປີດພັດລົມ; 4 ວັດສະດຸຄວາມຮ້ອນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃຫມ່ແມ່ນແຍກອອກຈາກແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນ; 5 ໂຈະການດໍາເນີນງານສໍາລັບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ; 6 ທັນທີຢຸດການສາກໄຟ; 7 ແທນ LMU.

3, ອຸນຫະພູມຕໍ່າ: ຂີດກຳນົດປຸກຢູ່ໃນຈຸດອຸນຫະພູມທີ່ແນ່ນອນ ຫຼືບາງຈຸດໃນລະບົບແບັດເຕີຣີ, ແລ່ນ ຫຼືສາກໄຟ. ສາເຫດ: 1 ຄວາມຜິດຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ; ຄວາມຜິດ 2LMU; 3 ແຜ່ນຄວາມຮ້ອນທ້ອງຖິ່ນຜິດປົກກະຕິ. ວິທີການປຸງແຕ່ງ: 1 ການວັດແທກອຸນຫະພູມ sensor ຕ້ານການປຽບທຽບມູນຄ່າການສະແດງ, ຖ້າຫາກວ່າມູນຄ່າຕົວຈິງແມ່ນສູງກວ່າມູນຄ່າການສະແດງ, ມູນຄ່າຕົວຈິງແມ່ນ calibrated ກັບມູນຄ່າຕົວຈິງຂອງມາດຕະຖານ; 2 ກວດເບິ່ງແຜ່ນຄວາມຮ້ອນການສ້ອມແປງ; 3 ການທົດແທນ LMU.

4, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມ; ອ້າງເຖິງວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາອຸນຫະພູມຕ່ໍາແລະສູງ. ການເຂົ້າລະຫັດ. ອັນທີສາມ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟ 1, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສາກໄຟ DC; GB / T27930-2015 ການສາກໄຟບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້, ການສາກໄຟປືນກະໂດດ, SOC ບໍ່ໄດ້ປັບຫຼັງຈາກການສາກໄຟ.

ສາເຫດ: 1 ຄວາມຜິດຂອງຫມໍ້ໄຟ (ແຮງດັນ, ອຸນຫະພູມ, insulation ແລະຜິດປົກກະຕິອື່ນໆ) ຄວາມຜິດ 2BMU (ໂມດູນການສາກໄຟຫຼືການສາກໄຟ CAN ຜິດປົກກະຕິ) 3 ຕົ້ນຕໍລົບ, ການສາກໄຟ relay ຜິດປົກກະຕິ 4cc1 ຄູ່ຄວາມຕ້ານທານ, CC2 ຄູ່ແຮງດັນຂອງພື້ນດິນຜິດປົກກະຕິ 5PE ພາກສະຫນາມວິທີການປະມວນຜົນຜິດປົກກະຕິ: 1 ບໍ່ລວມ Battery ຜິດປົກກະຕິ Repailment 2 Repail ວິເຄາະເຫດຜົນຜິດ. 2, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສາກໄຟ AC; ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສາເຫດ: 1 ຄວາມຜິດຂອງຫມໍ້ໄຟ (ແຮງດັນ, ອຸນຫະພູມ, insulation, ແລະອື່ນໆ) ຄວາມຜິດ 2BMU (ໂມດູນການສາກໄຟຫຼືການສາກໄຟ CAN ຜິດປົກກະຕິ) 3 ລົບຕົ້ນຕໍ, relay ສາກໄຟຜິດປົກກະຕິ 4cc ຄູ່ຄວາມຕ້ານທານຂອງແຜ່ນດິນໂລກ, ຄູ່ CP ຂອງແຮງດັນດິນ 5PE ວິທີການປະມວນຜົນຜິດປົກກະຕິ: 1 ບໍ່ລວມຫມໍ້ໄຟຄວາມລົ້ມເຫຼວ 2 ການສ້ອມແປງ / ການທົດແທນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງບົດລາຍງານການທົດແທນ, ຕັດ 3 ຕັດ.

ສີ່, ເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ insulation sealing: ກ່ອງຫມໍ້ໄຟຫຼືໃສ່ນ້ໍາ, ຫມໍ້ໄຟແມ່ນຮົ່ວໄຫຼ, ສະພາບແວດລ້ອມແມ່ນສູງ, insulation ແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ອົງປະກອບຄວາມກົດດັນສູງອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ (ເຄື່ອງຄວບຄຸມ, compressor, ແລະອື່ນໆ) insulated. ວິທີການປິ່ນປົວ: 1 ຄູ່ບວກ, ຖ້າມີຄ່າແຮງດັນຫຼື insulated ຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາກວ່າຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້, ວົງຈອນ electrode ລົບແມ່ນ discharged; ຄູ່ electrode ລົບ, ຖ້າມີການຕໍ່ຕ້ານແຮງດັນຫຼື insulated, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງວົງຈອນ electrode ໃນທາງບວກແມ່ນຖືກກໍານົດ.

ຈຸດຮົ່ວໄຫຼແມ່ນຄິດໄລ່ຕາມຄ່າແຮງດັນດຽວຂອງແຮງດັນທີ່ຮົ່ວໄຫຼໃນເວລານີ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປຸງແຕ່ງຕາມກໍລະນີຕ່າງໆ. 5. ບໍ່ສາມາດຕິດຕໍ່ສື່ສານຫຼືການສື່ສານຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສື່ສານ LUM, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສື່ສານ BMU; ຍານພາຫະນະທັງຫມົດແມ່ນ 1 ຫຼືຂໍ້ມູນ LMU ຫຼາຍ, ຫຼືລົດທັງຫມົດບໍ່ມີຂໍ້ມູນ BMS.

ສາເຫດ: ຄວາມຜິດ 1LMU / BMU; ວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານ 2LMU / BMU ຫຼືສາຍການສື່ສານຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ; 3 ສັນຍານລົບກວນ. ວິທີການປິ່ນປົວ: 1 ທົດແທນ LMU / BMU; 2 ກວດເບິ່ງວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານ / ສາຍການສື່ສານ; 3 ກວດເບິ່ງເສັ້ນປ້ອງກັນ, ຊອກຫາການລົບລ້າງການແຊກແຊງ. ຫົກ, SOC ຜິດປົກກະຕິ 1, ບໍ່ຖືກຕ້ອງ; ການສາກໄຟ <000000> pide; ຄວາມອາດສາມາດ nominal = SOC charging“ກຳລັງສາກ SOC”+“SOC ທີ່ຍັງເຫຼືອ”ມູນຄ່າການສະແດງຕົວຈິງຫຼາຍມີ deviation ຫຼືຄາດຄະເນພະລັງງານຕົວຈິງແລະ SOC ອີງຕາມການພົວພັນທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງ SOC ແລະ OCV, ພວກເຮົາຄິດວ່າ SoC ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

2, ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ; ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ: 1 ຄວາມຜິດປົກກະຕິການສື່ສານ (ຂໍ້ມູນຫາຍໄປ); 2 ຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນປະຈຸບັນ (Hall ແລະວົງຈອນຜົນຜະລິດຂາເຂົ້າຂອງມັນ); ຄວາມຜິດ 3BMU; 4 ສັນຍານເຕືອນຫມໍ້ໄຟອື່ນໆ. ວິທີການປິ່ນປົວ: 1 ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂໍ້ມູນຄົບຖ້ວນສົມບູນ; 2 ການສ້ອມແປງ / ທົດແທນອົງປະກອບຄວາມລົ້ມເຫຼວ; 3 ກໍາຈັດສັນຍານເຕືອນຫມໍ້ໄຟທັງຫມົດ. 3, ໄວຂຶ້ນ; ສາເຫດຄວາມລົ້ມເຫຼວ: 1 ວົງຈອນການສື່ສານຜິດປົກກະຕິ 2 ຜິດປົກກະຕິໃນປະຈຸບັນ (Hall forward current ແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ກະແສຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ); 3 monomer ແຮງດັນຕ່ໍາ, ໄວຂຶ້ນ; ຄວາມຜິດ 4BMU; 5 ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ຕ​່​ໍ​າ​.

ວິທີການຈັດການ: 1 ປັບປຸງໂຄງການ BMU; 2 ການສ້ອມແປງ / ທົດແທນອົງປະກອບຄວາມລົ້ມເຫຼວ; 4​, ຊ້າ​ລົງ​; ວິທີການປຸງແຕ່ງ: 1 ປັບປຸງໂຄງການ BMU; 2 ການສ້ອມແປງ / ທົດແທນສ່ວນທີ່ລົ້ມເຫລວ. 5, ຕີ; ຢືນ​ຢັນ​ວ່າ​ຈໍາ​ນວນ​ສະ​ບັບ​ຂອງ​ໂຄງ​ການ​ແມ່ນ​ຖືກ​ຕ້ອງ​, ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ສາ​ເຫດ​: 1 Hall ແລະ​ວົງ​ຈອນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຂອງ​ຕົນ​; 2 Hall ປີ້ນກັບກັນ; 3 ການສາກໄຟ DC, ຖ້າ BMS ຕ້ອງການແຮງດັນ ຫຼືປັດຈຸບັນແມ່ນ 0, ເຄື່ອງສາກມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ Output ຄວາມສາມາດ output.

ວິທີການປຸງແຕ່ງ: 1 ປັບປຸງໂຄງການ BMU; 2 ການສ້ອມແປງ / ທົດແທນສ່ວນທີ່ລົ້ມເຫລວ. .