Bateriile dinamice comune șapte defecte și metode de întreținere

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

În primul rând, un singur șir sau câteva eșecuri de tensiune șir 1, tensiunea bateriei este mare: după ce puterea maximă este în picioare, bateria este foarte mare, iar celălalt monomer este normal. Cauza: 1 Eroare de colectare; 2LMU diferență sau defecțiune a funcției de echilibru; 3 capacitate scăzută a bateriei, tensiunea rapidă este rapidă. Metoda de procesare: 1 Valoarea de afișare a tensiunii monomerului este mare, iar valoarea tensiunii reale a monomerului este comparată, iar dacă valoarea reală este scăzută, valoarea reală este aceeași, valoarea reală este standard pentru LMU Tensiunea monomerului este calibrată; dacă valoarea măsurată este în concordanță cu valoarea afișată, bateria artificială este descărcată.

2 Verificați dacă linia de prelevare a tensiunii este întreruptă, fals; 3 LMU de schimb. 2, tensiunea bateriei este scăzută: după ce puterea maximă este în picioare, bateria este un singur sau mai multe tensiuni de monomer este evident scăzută, iar celălalt monomer este normal. Cauza: 1 Eroare de colectare; 2LMU diferență sau defecțiune a funcției de echilibru; 3 rata de autodescărcare a bateriei; 4 capacitate baterie scăzută, scădere de tensiune.

Metoda de procesare: 1 Valoarea de afișare a tensiunii monomerului este scăzută, iar măsurarea valorii reale a tensiunii monomerului este comparată. Dacă valoarea reală este mai mare decât valoarea afișată, iar valoarea reală este standard pentru LMU cu valoarea reală a valorii reale. Tensiunea monomerului este calibrată; dacă valoarea măsurată este în concordanță cu valoarea afișată, balanța de încărcare manuală este încărcată.

2 Verificați dacă linia de prelevare a tensiunii este întreruptă, fals; 3 înlocuiți LMU; 4 pentru a înlocui acumulatorul defect. 3, presiune diferențială: presiune diferențială dinamică / diferență de presiune statică. La încărcare, tensiunea monomerului este întreruptă rapid; la călcarea pedalei de accelerație, tensiunea monomerului scade rapid decât alte șiruri; când frâna este pornită, tensiunea monomerului crește rapid decât alte șiruri.

Cauză: 1 Conectarea bateriei card de cupru piuliță de fixare slăbită; 2 suprafața de legătură are murdărie; 3 rata de auto-descărcare a bateriei este mare; 4 fire electrice conexiune sudare bronz card sudare (rezultând șirul de monomer); 5 monomeri individuali Scurgerea miezului. Metoda de tratament: 1 Strângeți piulița; 2 Curățați corpul străin de suprafață de conectare; 3 pentru a încărca singura baterie la echilibrul încărcare/descărcare; 4 pentru a schimba acumulatorul cu probleme. 4.

Salt de tensiune: Când vehiculul funcționează sau se încarcă, tensiunea monomerului crește. Cauza: 1 punct de conectare liniei de colectare a tensiunii slăbit; 2 Defecțiune lum. Metoda de tratament: 1 Strângeți punctul de conectare; 2 LMU de schimb.

În al doilea rând, defecțiunea clasei de temperatură 1, defecțiunea managementului termic; 1 defecțiune de încălzire (încălzire); când temperatura este sub o valoare, la încărcare, încălzirea nu se deschide. Cauză: 1 releu de încălzire sau defecțiune a BMU; 2 tabla de încălzire sau circuitul de alimentare cu releu este anormal. Metoda de procesare: 1 Reparați sau înlocuiți releul de încălzire sau BMU; 2 Verificați circuitul de alimentare.

2 defecțiune de disipare a căldurii (ventilator); după ce temperatura este peste o anumită valoare, ventilatorul nu funcționează. Cauză: 1 releu ventilator sau defecțiune a BMU; Circuit de alimentare cu 2 ventilatoare sau releu. Metoda de manipulare: 1 reparați sau înlocuiți releul ventilatorului sau defecțiunea BMU; 2 Verificați dacă circuitul de alimentare este anormal.

2, temperatură ridicată: un prag de alarmă într-un anumit punct de temperatură în sistemul de baterie, în funcțiune sau în încărcare. Cauza: 1 defecțiune a senzorului de temperatură; Defecțiune 2LMU; 3 conexiune electrică febră locală anormală; 4 ventilatorul nu este deschis, disiparea căldurii; 5 aproape de motor; 6 peste taxă. Metoda de procesare: 1 Valoarea rezistenței senzorului de temperatură de măsurare compară valoarea afișată, dacă valoarea reală este scăzută, aceeași este aceeași cu cealaltă valoare a temperaturii, atunci valoarea temperaturii LMU este calibrată cu valoarea reală; 2 punct de conectare electric de fixare Punct de legătură clar obiect străin; 3 asigurarea deschiderii ventilatorului; 4 noi materiale de căldură sporită sunt izolate de sursa de căldură; 5 suspendarea operațiunilor pentru disiparea căldurii; 6 opriți imediat încărcarea; 7 Înlocuiți LMU.

3, temperatură scăzută: un prag de alarmă într-un anumit sau câteva puncte de temperatură în sistemul bateriei, în funcțiune sau în încărcare. Cauza: 1 defecțiune a senzorului de temperatură; Defecțiune 2LMU; 3 folie de încălzire locală anormală. Metoda de procesare: 1 Valoarea rezistenței senzorului de temperatură de măsurare compară valoarea afișată, dacă valoarea reală este mai mare decât valoarea afișată, valoarea reală este calibrată cu valoarea reală a standardului; 2 Verificați foaia de încălzire de reparație; 3 LMU de schimb.

4, diferență de temperatură; consultați metoda de depanare la temperaturi ridicate și scăzute. Codificarea. În al treilea rând, eșecul de încărcare a bateriei 1, eșecul de încărcare DC; Încărcarea GB / T27930-2015 nu poate începe, încărcarea pistolului de sarcină, SOC nu se resetează după încărcare.

Cauză: 1 defecțiune baterie (tensiune, temperatură, izolație și alte anormale) 2BMU defecțiune (modul de încărcare sau anomalie CAN de încărcare) 3 negativ principal, releu de încărcare anormală rezistență 4cc1 pereche, CC2 perechi de tensiune de masă anormală 5PE câmp anormală metodă de procesare: 1 exclude defecțiunea bateriei 2 Reparație/Înlocuire defecțiune a piesei 3, raport de eroare a erorii. 2, eșec de încărcare AC; Cauza defecțiunii: 1 defecțiune a bateriei (tensiune, temperatură, izolație etc.) 2BMU defecțiune (modul de încărcare sau CAN de încărcare anormală) 3 negativ principal, releu de încărcare anormal 4cc pereche de rezistență la pământ, perechi CP de tensiuni de masă 5PE Metodă de procesare anormală: 1 exclude defecțiunea bateriei 2 reparare / înlocuire defecțiune partea 3, analiza raportul de defecțiune cauza compp.

În al patrulea rând, motivul eșecului izolației de etanșare: cutia bateriei sau introducerea apei, bateria are scurgeri, mediul este ridicat, izolația este falsă, celelalte componente de înaltă presiune ale întregului vehicul (controler, compresor etc.) sunt izolate. Metoda de tratament: 1 pereche pozitivă, dacă există o valoare a tensiunii sau a rezistenței izolate mai mică decât o valoare predeterminată, circuitul electrodului negativ este descărcat; perechea de electrozi negativi, dacă există o tensiune sau o rezistență izolată, se determină scurgerea circuitului electrodului pozitiv.

Punctul de scurgere este calculat în funcție de valoarea tensiunii unice a tensiunii de scurgere în acest moment și apoi procesat în funcție de diferite cazuri. 5. Nu se poate comunica sau eșec de comunicare Eșec de comunicare LUM, eșec de comunicare BMU; întregul vehicul are 1 sau mai multe informații LMU, sau întreaga mașină nu are informații BMS.

Cauza: defecțiune 1LMU / BMU; 2LMU / BMU circuit de alimentare sau contact de linie de comunicație contact slab; 3 interferențe de semnal. Metoda de tratament: 1 Înlocuiți LMU / BMU; 2 Verificați circuitul de alimentare / linia de comunicație; 3 verificați linia de ecranare, găsiți eliminarea interferențelor. Şase, SOC anormal 1, inexact; putere de incarcare <000000> pide; Capacitate nominală = încărcare SOC“Încărcare SOC”+“SOC rămas”Mai multe valori reale de afișare au o abatere sau puterea reală estimată și SOC în funcție de relația corespunzătoare dintre SOC și OCV, credem că SoC este inexact.

2, nicio modificare; cauza defecțiunii: 1 anomalii de comunicare (lipsă date); 2 anomalii de curent (Hall și circuitul său de intrare și ieșire); Defecțiune 3BMU; Alte 4 alarme de baterie. Metoda de tratament: 1 Asigurați-vă că datele sunt complete; 2 reparați / înlocuiți componenta de defecțiune; 3 eliminați toate alarmele bateriei. 3, mai rapid; cauza defecțiunii: 1 ciclu de comunicare anormal 2 anomalii de curent (curentul înainte de Hall este mare, curentul de feedback este mic); 3 tensiunea monomerului este scăzută, mai rapidă; Defecțiune 4BMU; 5 temperatură scăzută.

Metoda de manipulare: 1 Actualizarea programului BMU; 2 Reparați / înlocuiți componenta defectă; 4, încetini;. Metoda de procesare: 1 Actualizare program BMU; 2 Reparați / înlocuiți piesa defect. 5, bataie; confirmați că numărul versiunii programului este corect, defecțiunea anormală curentă Cauza: 1 Hall și circuitul său de intrare și ieșire; 2 Hall invers; 3 Încărcare DC, dacă tensiunea sau curentul de cerere BMS este 0, încărcătorul este mai mic Capacitatea de ieșire de ieșire.

Metoda de procesare: 1 Actualizare program BMU; 2 Reparați / înlocuiți piesa defect. .