עס איז אַ פאַסטער טעכנאָלאָגיע וואָס איז פאַסטער ווי די פאַסטער, עס איז פאקטיש אַ כערטינג די באַטאַרייע

Forfatter: Iflowpower – Fournisseur de centrales électriques portables

די ביגאַסט פּראָבלעם פון ריין עלעקטריק קאַרס, איז די קאַפּאַציטעט פון לעבן. אפילו אויב דער ינזשעניר איז אין די אָנהייב פון ר <000000> ד, עס איז אויך שווער צו סאָלווע די באַטאַרייע פּאַק מיט אַ גרויס גענוג קאַפּאַציטעט. אפילו די רעגירונג מדרגה דורך אַדמיניסטראַטיווע מיטל, לאָזן די וועג דערשייַנען מער טשאַרדזשינג מערידן.

עס איז אויך שווער צו סאָלווע, ריין עלעקטריק מאַשין טשאַרדזשינג פּאַמעלעך פּראָבלעמס. ווען טשאַרדזשינג סלאָולי, עס איז נישט אַ צייַט פון די באַזיצער, און הינטער עס איז די עפעקטיווקייַט פון טראַנספּערטיישאַן און וועג סיסטעם. א שאָפער איז פּאַמעלעך 10 מינוט, עס וועט פאָרעם אַ פלאַטערל ווירקונג אויף סאַבסאַקוואַנט טשאַרדזשינג טראַקס.

אין דער זעלביקער צייט, צו פילע וועהיקלעס זענען פּאַרקט לעבן די טשאַרדזשינג הויפן, וואָס וועט פירן צו פּלאַץ פֿאַר פּאַרקינג, ראָודז, אאז"ו ו, שטערן אנדערע וועהיקלעס. צו דעם סוף, עס איז אַ שנעל טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע, לאָזן די טשאַרדזשינג צייט פאַרקירצן מער.

אָבער, ווי צו רעדוצירן עס, עס נעמט מער ווי 30 מינוט. איז עס אַ טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע וואָס קענען זיין געענדיקט אין אַ ביסל מינוט? זאג נישט, באמת. אויב איר נוצן עטלעכע זיך-אָונד בראַנדז פון מיני קאַרס, עס איז זייער מסתּמא אַז די שנעל טשאַרדזשינג פּאָרט וועט זיין אַוועקגענומען, נאָר פּאַמעלעך טשאַרדזשינג פּאָרט.

דעם מין פון טשאַרדזשינג אופֿן איז לעפיערעך, אָבער עס איז בלויז פּאַסיק פֿאַר די קאַמיוטער דיסטאַנסע פון ​​יעדער טאָג. די גרויס שטאָט פון דער ערד, עס איז שווער צו באַשולדיקן דעם פּאַזראָניש פּלאַץ. עטלעכע מענטשן טראַכטן אַז די טשאַרדזשינג צייט איז פּאַמעלעך, אָבער בייַ מינדסטער, און די פּרייַז איז נידעריק, פארוואס נישט? אבער וועגן די פאַקטיש מאַשין, די שנעל אָפּצאָל איז מער עפעקטיוו.

אָבער, שנעל טשאַרדזשינג איז אויך ריזיקאַליש. וואָס קענען איר טאָן אין 4 מינוט? פול אָפּצאָל! לויט דער פראנצויזיש נאָמען ElectricLoading, די שנעל טשאַרדזשינג נעץ פון זיין פאָרשונג קענען גאָר טשאַרדזשינג די MISSIONE ריין עלעקטריק מאַשין אין פּאָרש אין 4 מינוט. כאָטש די נייַעס איז ווי אַ שווער באָמבע, עס איז מעגלעך צו רעדוצירן די טשאַרדזשינג צייט צו די ברענוואַרג מאַשין.

אין ערשטער בליק, איך טאַקע שאַקט. איז עס קיין פיייקייַט צו פאַרבייַטן די ברענוואַרג מאַשין? אָבער, עקספּערץ זאָגן אונדז אַז דאָס איז נישט וויסנשאפטלעכע. ווייַל פון די פּאָרש ס פּלאַן, מישאַן ס טשאַרדזשינג מאַכט איז 350KW טשאַרדזשינג סטאַנציע, אָבער אויך אין דער באַאַמטער וועבזייטל, עס קענען באַשולדיקן 80% אין 15 מינוט.

אָבער ElectricLoad איז דיזיינד מיט טשאַרדזשינג ויסריכט, אַפּערייטינג מאַכט איז 360kW. קאַמפּערד מיט פּאָרש, בלויז 10 קוו איז בלויז 10 קוו, אָבער די צייט איז צעטיילט דורך צוויי-טערדז, אַזוי פילע ינדאַסטרי מענטשן האָבן געזאגט ספקות. פארוואס איז עס ינדזשערד? דו זאלסט נישט טראַכטן אַז די עלעקטריק מאַשין איז טשאַרדזשינג, נאָר פשוט אַפּלייינג אַ צאַפּן איז פאַרטיק, אין פאַקט, עס איז אַ געפאַר אויב עס איז אַ ביסל ינאַדווערטאַנט.

די ליכט איז אין אויגוסט, עס איז אַ נומער פון פייַער געשעענישן געפֿירט דורך עלעקטריק וועהיקלעס טשאַרדזשינג. אַרייַנגערעכנט Liaoyang, Liaocheng, און אַ נייַע פאָרסעס אין טשענגדו פייַער; און עלעקטריש פּאַסאַזשיר מאַשין אין Anhui Tongling. אין בלויז דריי חדשים מאי 2018, עס זענען געווען אַזוי פילע ווי 16 אין די אָפֿן באַריכט, און עס זענען געווען 9 קאַסעס פון אַקסאַדאַנץ, און עס זענען געווען 9 קאַסעס פון טשאַרדזשינג זיך-יגנישאַן.

די סיבות פון אנדערע אַקסאַדאַנץ אַרייַננעמען באַטאַרייע דורכפאַל, עלעקטריק קאַמפּאָונאַנץ קורץ קרייַז, זיך-קאַמבאַסטשאַן, עטק. אין די לעצט אַנאַליסיס, ווייַל די באַטאַרייע איז ינדזשערד אין דעם פּראָצעס פון טשאַרדזשינג. די סיבה וואָס די באַטאַרייע וועט זיין ינדזשערד, עס איז וויכטיק צו אָנהייבן פֿון דעם פּרינציפּ פון די באַטאַרייע.

זינט די ענערגיע געדיכטקייַט איז אין די פעלד פון עלעקטראָטשעמיקאַל פעלד, עס איז טעאָרעטיש שיעור. די שנעל אָפּצאָל איז בלויז דער חלק פון דער בעסטער טשאַרדזשינג גיכקייַט, אָבער קענען נישט האַלטן הויך-מאַכט טשאַרדזשינג גיכקייַט אין דער גאנצער אָפּטיילונג. בעשאַס די טשאַרדזשינג פּראָצעס, די ליטהיום ייאַנז זאָל זיין עמבעדיד און וויסט צווישן די צוויי ילעקטראָודז, און די positive ילעקטראָוד נעגאַטיוו ילעקטראָוד האט קיין אַקסאַדיישאַן אָפּרוף.

אָבער, דער אופֿן פון טשאַרדזשינג איז איצט באפוילן מיט די נוצן פון די רעדאָקס אָפּרוף, נישט אַ טשאַרדזשינג אופֿן אַז די ליטהיום-יאָן באַטאַרייע גייט זיין אייגענע געזעץ. לויט דעם קראַנט טשאַרדזשינג אופֿן, עס איז מיסטאָמע ביכולת צו רעדוצירן די באַטאַרייע לעבן מיט 30%. אין דער זעלביקער צייט, די אָפּצאָל און אָפּזאָגן קורס פון די ליטהיום-יאָן באַטאַרייע איז אויך ווערט פון ופמערקזאַמקייַט.

צווישן זיי, די רעפערס צו די אָפּצאָל און אָפּזאָגן קראַנט אין די אַפּאַראַט רייטאַד קאַפּאַציטעט. ווען די רייטאַד קאַפּאַציטעט איז 100אַה, די אָפּצאָל און אָפּזאָגן פאַרהעלטעניש איז 0.2ק.

אין אַלגעמיין, די טשאַרדזשינג קראַנט פון די ליטהיום יאָן באַטאַרייע איז באַשטימט צווישן 0.2 ק צו 1 ק, ​​די גרעסערע די קראַנט, די פאַסטער די טשאַרדזשינג, אָבער די מער ערנסט באַטאַרייע היץ איז. אויף די אנדערע האַנט, די נוצן פון יבעריק קראַנט טשאַרדזשינג וועט פאַרשאַפן די קאַפּאַציטעט ניט פול, ווייַל די עלעקטראָטשעמיקאַל אָפּרוף צייט אין די באַטאַרייע.

עס קען זיין טעאָריע קען אין פאַקט, איצט פּראָסט מאַלטי-positive מעטאַל קאַמפּאַזאַט אַקסייד באַטעריז, אויב איר ווילן צו באַשולדיקן 8 מינוט, טהעאָרעטיקאַללי נוצן 10C ס מאַגנאַפאַקיישאַן צו טאָן. עקספּערץ פון די דינער ליטהיום-יאָן באַטאַרייע פאָרשונג פעלד געזאגט אַז אין די בעידזשינג אָלימפּיקס אין די 10 יאָר, פאַרשידן יקספּעראַמאַנץ זענען געפירט פֿאַר פאַרשידן ישוז. די טערנערי מאַטעריאַל באַטאַרייע אין דער צייט קענען זיין באפוילן אין 5 מינוט.

אין דער עקספּערימענט, די דרייַ-דימענשאַנאַל ליטהיום-יאָן באַטאַרייע אין דעם פּראָצעס פון גיך טשאַרדזשינג, די היץ קענען נישט זיין פריי געשווינד, אַזוי אַז די מעגלעכקייט פון די יקספּלאָוזשאַן ינקריסיז. קאַנסידערינג זיכערהייט ישוז, די מאַנשאַפֿט מיינט אַז די טעכנאָלאָגיע קענען ניט זיין געוויינט אין ריין עלעקטריק קאַרס, נאָר אין די כייבריד פאָרמיטל. אין דער זעלביקער צייַט, די מאַכט צושטעלן נעץ פון די שטאָט האט קיין יקערדיק טנאָים ערלויבט אַזאַ אַ ריזיק מאַכט צו אַריבערפירן.

רעכן אַ ויטאָבוס איז 150KWH באַטאַרייע. עס נעמט 5 מינוט צו אָפּצאָל. א ויטאָבוס וועט זיין 100KW מאַכט צושטעלן קאַפּאַציטעט.

אויב עס זענען הונדערטער פון טויזנטער פון ויטאָבוס טשאַרדזשינג, דאָס וועט פאַרשאַפן אַ גרויס פּראַל אויף די גריד. די אַנטוויקלונג פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס איז בלי אַ העסאָפע און פאַרלענגערונג פון ויטאָמאָביל ענערגיע אַרקאַטעקטשער. שטייענדיק אויף אַ העכער מדרגה, אַדזשאַסטינג די פּראָפּאָרציע פון ​​ענערגיע סטראַקטשערז אין די מדינה איז איינער פון די טיף סיבות הינטער די נייַ ענערגיע מאַשין.

אָבער צוריקקומען צו די קאַנסאַמשאַן מדרגה, די קוואַנטיטי אויסלייג און פאַרשפּרייטונג פון טשאַרדזשינג מערידן, ווי צו דעקן די עלעקטריק פאָרמיטל געניצט אין דער שטאָט. אין דער זעלביקער צייט, פאַרגיכערן די טשאַרדזשינג גיכקייַט פון יעדער מאַשין, און פאַרגיכערן די ויסקער קורס, דאָס איז טאַקע אַ גוטע זאַך. אָבער, אונטער די קראַנט טעכניש און קאָס קאָנטראָל, אין אַ פאַרשיידנקייַט פון באדינגונגען, פּראָסט מענטשן ווילן צו געניסן דעם מין פון בענעפיץ, אפֿשר מער יאָרן.