До 2030 року відновлення ринку переробки літієвих батарей досягне 23,72 мільярда доларів США

Tác giả ：Iflowpower – Добављач преносних електрана

За даними Marketsandmarkets of Market Research Institutions, ринок переробки літій-іонних акумуляторів у 2017 році сягне 178 мільйонів доларів США, і очікується, що він досягне 23,72 мільярда доларів США у 2030 році, а річне збільшення складеного складу становить приблизно 22,1%.

Щоб контролювати зростаюче забруднення, попит на електромобілі зріс до потреби в літій-іонних акумуляторах. Літій-іонні батареї мають нижчий рівень саморозряду, ніж інші акумулятори, такі як нікель-кадмієві батареї та нікель-водневі батареї. Літій-іонні батареї забезпечують високу енергію та високу щільність потужності, тому використовуються в різних додатках, таких як мобільні телефони, промислове обладнання та електромобілі.

Літій-літій-залізо-фосфатний акумулятор стане найшвидшим типом акумулятора на ринку за хімічним складом, а ринок літій-фосфатно-іонних акумуляторів зросте з найбільшим щорічним композитним збільшенням. Літій-фосфатно-іонний акумулятор широко використовується в потужному обладнанні, включаючи електромобілі та легкі батареї для човнів. Завдяки стабільній роботі при високих температурах літій-залізо-іонні батареї не вибухають і не займаються.

Літій-залізо-фосфатно-іонні батареї зазвичай мають тривалий термін служби, 10 років, 10 000 циклів. Енергетика є найшвидшим ринком на ринку, і очікується, що енергетика буде рости найшвидше. Щороку ЄС має євро приблизно 24 кг електронних та електронних відходів, включаючи літій у високотехнологічних галузях.

ЄС запровадив правила, які вимагають, щоб у вересні 2012 року швидкість відновлення батареї становила 25%, до кінця вересня 2016 року швидкість відновлення батареї поступово збільшилася до 45%. Енергетика працює над виробництвом відновлюваної енергії та зберігає її для різних цілей. Швидкість саморозряду літій-іонної батареї є одним із важливих факторів, які використовуються розумною мережею та системою зберігання відновлюваної енергії.

Це призведе до високого виходу відпрацьованих літій-іонних акумуляторів для переробки в енергетиці. Автомобільний сектор є найбільшим ринком переробки літій-іонних батарей. У 2017 році автомобільна галузь стане найбільшою частиною ринку переробки літій-іонних батарей і, як очікується, збереже лідируючу позицію в наступні кілька років. Через низьку доступність такої сировини, як літій і кобальт, і більшість країн і компаній відновлюють залишені відпрацьовані літій-іонні батареї, тому все більше і більше електромобілів стимулюють попит на літій-іонні батареї.

Азіатсько-Тихоокеанський регіон є регіоном, що розвивається найшвидше до 2030 року, і очікується, що ринок Азіатсько-Тихоокеанського регіону буде зростати з найвищим річним показником. Азійсько-Тихоокеанський регіон включає мою країну, Японію та Індію тощо. Азіатсько-Тихоокеанський регіон є одним із найшвидших і найбільших ринків переробки літій-іонних акумуляторів у різних сферах застосування, таких як електромобілі та накопичувачі енергії.

Оскільки економіка моєї країни та Індії розвивається найшвидше у світі, населення постійно зростає, а попит на промислове застосування зростає, тому попит на літій-іонні акумулятори дуже високий. Провідними виробниками на ринку відновлення літій-іонних батарей є Umicore (Бельгія), Cardene (Швейцарія), Retriev Technology (США), Raw Materials (Канада), International Metal Recycling Company (США) тощо.