D&39;ici 2030, la reprise du marché du recyclage des batteries au lithium atteindra 23,72 milliards de dollars américains

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

Selon Marketsandmarkets des instituts d&39;études de marché, le marché du recyclage des batteries lithium-ion atteindra 178 millions de dollars en 2017 et devrait atteindre 23,72 milliards de dollars en 2030, avec une croissance annuelle composée d&39;environ 22,1 %.

Afin de contrôler la pollution croissante, la demande de véhicules électriques a augmenté et la consommation de batteries lithium-ion a augmenté. Les batteries lithium-ion ont des taux d’autodécharge inférieurs à ceux des autres batteries rechargeables telles que les batteries nickel-cadmium et les batteries nickel-hydrogène. Les batteries lithium-ion fournissent une énergie élevée et une densité de puissance élevée, et sont donc utilisées dans diverses applications, telles que les téléphones portables, les équipements industriels et les véhicules électriques.

Le lithium fer phosphate deviendra le type de batterie le plus rapide du marché en fonction de sa composition chimique, et le marché des batteries lithium phosphate ion augmentera avec la plus forte augmentation annuelle composite. La batterie lithium-phosphate-ion est largement utilisée dans les équipements de haute puissance, notamment les véhicules électriques et les batteries de bateaux légers. En raison de performances stables à haute température, les batteries lithium-ion fer n&39;explosent pas et ne s&39;enflamment pas.

Les batteries lithium fer phosphate ion ont généralement une longue durée de vie, 10 ans, 10 000 cycles. Le secteur de l’énergie est le marché le plus rapide du marché et on s’attend à ce qu’il connaisse la croissance la plus rapide. Chaque année, l&39;UE produit environ 24 kg de déchets électroniques et électroniques, dont du lithium dans les industries de haute technologie.

L&39;UE a mis en place une réglementation exigeant un taux de récupération des batteries en fin de vie de 25% en septembre 2012, d&39;ici fin septembre 2016, le taux de récupération des batteries est progressivement augmenté à 45%. L’industrie énergétique travaille à la production d’énergie renouvelable et à son stockage pour diverses utilisations. Le taux d’autodécharge des batteries lithium-ion est l’un des facteurs importants utilisés par les réseaux intelligents et les systèmes de stockage d’énergie renouvelable.

Cela permettra d’obtenir des rendements élevés de batteries lithium-ion usagées destinées au recyclage dans l’industrie électrique. Le secteur automobile est le plus grand marché de recyclage des batteries lithium-ion. En 2017, le secteur automobile deviendra la plus grande partie du marché du recyclage des batteries lithium-ion et devrait conserver sa position de leader dans les prochaines années. En raison de la faible disponibilité de matières premières telles que le lithium et le cobalt, et de la plupart des pays et des entreprises récupérant les batteries lithium-ion abandonnées, de plus en plus de véhicules électriques ont stimulé la demande de batteries lithium-ion.

La région Asie-Pacifique est la région qui connaît la croissance la plus rapide d’ici 2030, et le marché de l’Asie-Pacifique devrait connaître la croissance avec l’incidence annuelle composée la plus élevée. La région Asie-Pacifique comprend mon pays, le Japon et l’Inde, etc. Dans diverses applications telles que les véhicules électriques et le stockage d’énergie, la région Asie-Pacifique est l’un des marchés les plus rapides et les plus importants du recyclage des batteries lithium-ion.

Parce que mon pays et l’Inde sont l’économie qui connaît la croissance la plus rapide au monde, que la population augmente constamment et que la demande d’applications industrielles augmente, la demande de batteries lithium-ion est très élevée. Les principaux fabricants sur le marché de la récupération des batteries lithium-ion comprennent Umicore (Belgique), Cardene (Suisse), Retriev Technology (États-Unis), Raw Materials (Canada), International Metal Recycling Company (États-Unis), etc.