2030 წლისთვის ლითიუმის ბატარეების გადამუშავების ბაზრის აღდგენა 23,72 მილიარდ აშშ დოლარს მიაღწევს.

Awdur: Iflowpower - Leverantör av bärbar kraftverk

ბაზრის კვლევის ინსტიტუტების Marketsandmarkets-ის მონაცემებით, 2017 წლის ლითიუმ-იონური ბატარეების გადამუშავების ბაზარი 178 მილიონ დოლარს მიაღწევს და მოსალოდნელია, რომ 2030 წელს მიაღწევს 23,72 მილიარდ აშშ დოლარს, ხოლო წლიური ნაერთის ზრდა დაახლოებით 22,1%-ია.

მზარდი დაბინძურების კონტროლის მიზნით, ელექტრო მანქანების მოთხოვნა გაიზარდა ლითიუმ-იონური ბატარეის მოხმარებამდე. ლითიუმ-იონურ ბატარეებს აქვთ უფრო დაბალი თვითგამორთვის სიჩქარე, ვიდრე სხვა დატენვის ბატარეები, როგორიცაა ნიკელ-კადმიუმის ბატარეები და ნიკელ-წყალბადის ბატარეები. ლითიუმ-იონური ბატარეები აწვდიან მაღალ ენერგიას და სიმძლავრის მაღალ სიმკვრივეს, რითაც გამოიყენება სხვადასხვა აპლიკაციებში, როგორიცაა მობილური ტელეფონები, სამრეწველო აღჭურვილობა და ელექტრო მანქანები.

ლითიუმ-ლითიუმის რკინის ფოსფატი გახდება ყველაზე სწრაფი ბატარეის ტიპი ბაზარზე, ქიმიური შემადგენლობის მიხედვით, ხოლო ლითიუმ-ფოსფატის იონური ბატარეების ბაზარი გაიზრდება ყველაზე მაღალი წლიური კომპოზიციური ზრდით. ლითიუმ-ფოსფატის იონური ბატარეა ფართოდ გამოიყენება მაღალი სიმძლავრის მოწყობილობებში, მათ შორის ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებში და მსუბუქი ნავების ბატარეებში. მაღალ ტემპერატურაზე სტაბილური მუშაობის გამო, ლითიუმის რკინის იონური ბატარეები არ ფეთქდება და არ იწვის.

ლითიუმის რკინის ფოსფატის იონურ ბატარეებს, როგორც წესი, აქვთ ხანგრძლივი მომსახურების ვადა, 10 წელი, 10000 ციკლი. ენერგეტიკული ინდუსტრია არის ყველაზე სწრაფი ბაზარი ბაზარზე და ენერგეტიკის ინდუსტრია, სავარაუდოდ, ყველაზე სწრაფად გაიზრდება. ყოველწლიურად ევროკავშირს აქვს დაახლოებით 24 კგ ელექტრონული და ელექტრონული ნარჩენები, მათ შორის ლითიუმი მაღალტექნოლოგიურ ინდუსტრიებში.

ევროკავშირმა დანერგა რეგულაციები, რომლებიც მოითხოვენ 2012 წლის სექტემბერში ბატარეის ბოლოში აღდგენის კოეფიციენტს 25%-მდე, 2016 წლის სექტემბრის ბოლოს ბატარეის აღდგენის მაჩვენებელი თანდათან იზრდება 45%-მდე. ენერგეტიკული ინდუსტრია მუშაობს განახლებადი ენერგიის წარმოებაზე და ინახავს მას სხვადასხვა გამოყენებისთვის. ლითიუმ-იონური ბატარეის თვითგამორთვის სიჩქარე არის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ფაქტორი, რომელსაც იყენებს ჭკვიანი ქსელი და განახლებადი ენერგიის შენახვის სისტემა.

ეს გამოიწვევს ნარჩენი ლითიუმის იონური ბატარეების მაღალ მოსავალს ელექტროენერგიის ინდუსტრიაში გადამუშავებისთვის. საავტომობილო სექტორი არის ლითიუმ-იონური ბატარეების გადამუშავების უდიდესი ბაზარი 2017 წლის საავტომობილო სფერო გახდება ლითიუმ-იონური ბატარეების გადამუშავების ბაზრის უდიდესი ნაწილი და, სავარაუდოდ, გააგრძელებს წამყვან პოზიციას მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში. ნედლეულის დაბალი ხელმისაწვდომობის გამო, როგორიცაა ლითიუმი და კობალტი, და ქვეყნებისა და კომპანიების უმეტესობა აღადგენს მიტოვებულ ლითიუმ-იონურ ბატარეებს, შესაბამისად, სულ უფრო და უფრო მეტმა ელექტრო მანქანამ გამოიწვია ლითიუმ-იონური ბატარეების მოთხოვნა.

აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონი ყველაზე სწრაფად მზარდი რეგიონია 2030 წლისთვის, ხოლო აზიის წყნარი ოკეანის ბაზარი, სავარაუდოდ, გაიზრდება ყველაზე მაღალი წლიური სიხშირით. აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონი მოიცავს ჩემს ქვეყანას, იაპონიასა და ინდოეთს და ა.შ. სხვადასხვა პროგრამებში, როგორიცაა ელექტრო მანქანები და ენერგიის შენახვა, აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონი არის ლითიუმ-იონური ბატარეების გადამუშავების ერთ-ერთი სწრაფი და უდიდესი ბაზარი.

იმის გამო, რომ ჩემი ქვეყანა და ინდოეთი მსოფლიოში ყველაზე სწრაფად მზარდი ეკონომიკაა და მოსახლეობა მუდმივად იზრდება და მოთხოვნა სამრეწველო აპლიკაციებზე იზრდება, ამიტომ ლითიუმ-იონურ ბატარეებზე მოთხოვნა ძალიან მაღალია. ლითიუმ-იონური ბატარეების აღდგენის ბაზარზე წამყვანი მწარმოებლები არიან Umicore (ბელგია), Cardene (შვეიცარია), Retriev Technology (აშშ), ნედლეული (კანადა), ლითონის გადამუშავების საერთაშორისო კომპანია (აშშ) და ა.შ.