Erbyn 2030, bydd adferiad y farchnad ailgylchu batri lithiwm yn cyrraedd 23.72 biliwn o ddoleri&39;r UD

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Onye na-ebubata ọdụ ọkụ nwere ike ibugharị

Yn ôl Marketsandmarkets o Sefydliadau Ymchwil i&39;r Farchnad, bydd marchnad ailgylchu batri lithiwm-ion 2017 yn cyrraedd $ 178 miliwn, a disgwylir iddo gyrraedd 23.72 biliwn o ddoleri&39;r Unol Daleithiau yn 2030, ac mae&39;r cynnydd cyfansawdd blynyddol tua 22.1%.

Er mwyn rheoli&39;r llygredd cynyddol, mae&39;r galw am gerbydau trydan wedi codi i&39;r angen am ddefnydd batri ïon lithiwm. Mae gan fatris lithiwm-ion gyfraddau hunan-ollwng is na batris aildrydanadwy eraill megis batris nicel-cadmiwm a batris nicel-hydrogen. Mae batris lithiwm-ion yn cyflenwi ynni uchel a dwysedd pŵer uchel, ac felly&39;n cael eu defnyddio mewn amrywiol gymwysiadau, megis ffonau symudol, offer diwydiannol a cherbydau trydan.

Bydd ffosffad haearn lithiwm lithiwm yn dod yn fath batri cyflymaf yn y farchnad yn seiliedig ar gyfansoddiad cemegol, a bydd y farchnad batri ïon ffosffad lithiwm yn codi gyda&39;r cynnydd cyfansawdd blynyddol uchaf. Defnyddir batri ïon ffosffad lithiwm yn eang mewn offer pŵer uchel, gan gynnwys cerbydau trydan a batris cychod ysgafn. Oherwydd perfformiad sefydlog ar dymheredd uchel, nid yw batris ïon haearn lithiwm yn ffrwydro nac yn tân.

Yn gyffredinol, mae gan batris ïon ffosffad haearn lithiwm fywyd gwasanaeth hir, 10 mlynedd, 10,000 o gylchoedd ,. Y diwydiant pŵer yw&39;r farchnad gyflymaf yn y farchnad, a disgwylir i&39;r diwydiant pŵer godi gyflymaf. Bob blwyddyn, mae gan yr UE ewro o tua 24 kg o wastraff electronig ac electronig, gan gynnwys lithiwm mewn diwydiannau uwch-dechnoleg.

Mae&39;r UE wedi gweithredu rheoliadau, sy&39;n gofyn am gyfradd adennill o ar ddiwedd y batri ym mis Medi 2012 i 25%, erbyn diwedd mis Medi 2016, mae cyfradd adennill y batri yn cynyddu&39;n raddol i 45%. Mae&39;r diwydiant pŵer yn gweithio ar gynhyrchu ynni adnewyddadwy ac yn ei storio ar gyfer amrywiaeth o ddefnyddiau. Cyfradd hunan-ollwng batri lithiwm-ion yw un o&39;r ffactorau pwysig a ddefnyddir gan grid smart a system storio ynni adnewyddadwy.

Bydd hyn yn arwain at gynnyrch uchel o batris ïon lithiwm gwastraff i&39;w hailgylchu yn y diwydiant pŵer. Y sector modurol yw&39;r farchnad ailgylchu batri lithiwm-ion mwyaf 2017 maes modurol fydd y rhan fwyaf o&39;r farchnad ailgylchu batri lithiwm-ion a disgwylir iddo barhau â&39;r sefyllfa flaenllaw yn yr ychydig flynyddoedd nesaf. Oherwydd argaeledd isel deunyddiau crai fel lithiwm a chobalt, ac mae&39;r rhan fwyaf o wledydd a chwmnïau yn adennill gwastraff batris lithiwm-ion wedi&39;u gadael, felly, mae mwy a mwy o gerbydau trydan wedi gyrru&39;r galw am batris lithiwm-ion.

Rhanbarth Asia-Môr Tawel yw&39;r rhanbarth sy&39;n codi gyflymaf hyd at 2030, a disgwylir i farchnad Asia Pacific godi gyda&39;r achosion blynyddol cyfansawdd uchaf. Mae rhanbarth Asia-Môr Tawel yn cynnwys fy ngwlad, Japan ac India, ac ati. Mewn amrywiol gymwysiadau megis cerbydau trydan a storio ynni, mae rhanbarth Asia-Môr Tawel yn un o&39;r marchnadoedd cyflym a mwyaf o ailgylchu batri lithiwm-ion.

Oherwydd mai fy ngwlad ac India yw&39;r economi sy&39;n tyfu gyflymaf yn y byd, ac mae&39;r boblogaeth yn cynyddu&39;n gyson ac mae&39;r galw am gymwysiadau diwydiannol yn cynyddu, felly mae&39;r galw am batris lithiwm-ion yn uchel iawn. Mae gwneuthurwyr blaenllaw yn y farchnad adfer batri lithiwm-ion yn cynnwys Umicore (Gwlad Belg), Cardene (y Swistir), Retriev Technology (UDA), Raw Materials (Canada), International Metal Recycling Company (UD), ac ati.