ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας
માર્કેટ્સએન્ડમાર્કેટ્સના માર્કેટ રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યુશન્સ અનુસાર, 2017નું લિથિયમ-આયન બેટરી રિસાયક્લિંગ માર્કેટ $178 મિલિયન સુધી પહોંચશે, અને 2030 માં તે 23.72 બિલિયન યુએસ ડોલર સુધી પહોંચવાની ધારણા છે, અને વાર્ષિક ચક્રવૃદ્ધિ વધારો આશરે 22.1% છે.
વધતા પ્રદૂષણને નિયંત્રિત કરવા માટે, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગ લિથિયમ આયન બેટરીના વપરાશ સુધી વધી ગઈ છે. લિથિયમ-આયન બેટરીમાં નિકલ-કેડમિયમ બેટરી અને નિકલ-હાઇડ્રોજન બેટરી જેવી અન્ય રિચાર્જેબલ બેટરીઓ કરતાં સ્વ-ડિસ્ચાર્જ દર ઓછો હોય છે. લિથિયમ-આયન બેટરી ઉચ્ચ ઉર્જા અને ઉચ્ચ પાવર ઘનતા પૂરી પાડે છે, આમ તેનો ઉપયોગ મોબાઇલ ફોન, ઔદ્યોગિક સાધનો અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો જેવા વિવિધ કાર્યક્રમોમાં થાય છે.
રાસાયણિક રચનાના આધારે લિથિયમ લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બજારમાં સૌથી ઝડપી બેટરી પ્રકાર બનશે, અને લિથિયમ ફોસ્ફેટ આયન બેટરી બજાર સૌથી વધુ વાર્ષિક સંયુક્ત વધારા સાથે વધશે. લિથિયમ ફોસ્ફેટ આયન બેટરીનો ઉપયોગ હાઇ-પાવર સાધનોમાં વ્યાપકપણે થાય છે, જેમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને હળવા વજનની બોટ બેટરીનો સમાવેશ થાય છે. ઊંચા તાપમાને સ્થિર કામગીરીને કારણે, લિથિયમ આયર્ન આયન બેટરીઓ વિસ્ફોટ થતી નથી કે આગ લાગતી નથી.
લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ આયન બેટરી સામાન્ય રીતે લાંબી સેવા જીવન, 10 વર્ષ, 10,000 ચક્ર ધરાવે છે. પાવર ઉદ્યોગ બજારમાં સૌથી ઝડપી બજાર છે, અને પાવર ઉદ્યોગ સૌથી ઝડપથી વધવાની અપેક્ષા છે. દર વર્ષે, EU પાસે હાઇ-ટેક ઉદ્યોગોમાં લિથિયમ સહિત આશરે 24 કિલો ઇલેક્ટ્રોનિક અને ઇલેક્ટ્રોનિક કચરો યુરોમાં ફેલાય છે.
EU એ નિયમો લાગુ કર્યા છે, જેમાં સપ્ટેમ્બર 2012 માં બેટરીના અંતે રિકવરી દર 25% સુધી વધારવાની જરૂર છે, સપ્ટેમ્બર 2016 ના અંત સુધીમાં, બેટરી રિકવરી દર ધીમે ધીમે 45% સુધી વધારવામાં આવશે. પાવર ઉદ્યોગ નવીનીકરણીય ઉર્જા ઉત્પન્ન કરવા પર કામ કરી રહ્યો છે અને તેનો વિવિધ ઉપયોગો તરીકે સંગ્રહ કરે છે. લિથિયમ-આયન બેટરી સ્વ-ડિસ્ચાર્જ દર એ સ્માર્ટ ગ્રીડ અને નવીનીકરણીય ઉર્જા સંગ્રહ પ્રણાલી દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા મહત્વપૂર્ણ પરિબળોમાંનું એક છે.
આનાથી પાવર ઉદ્યોગમાં રિસાયક્લિંગ માટે કચરાના લિથિયમ આયન બેટરીનું ઉચ્ચ ઉત્પાદન થશે. ઓટોમોટિવ ક્ષેત્ર સૌથી મોટું લિથિયમ-આયન બેટરી રિસાયક્લિંગ બજાર છે 2017 ઓટોમોટિવ ક્ષેત્ર લિથિયમ-આયન બેટરી રિસાયક્લિંગ બજારનો સૌથી મોટો ભાગ બનશે અને આગામી થોડા વર્ષોમાં તે અગ્રણી સ્થાન જાળવી રાખે તેવી અપેક્ષા છે. લિથિયમ અને કોબાલ્ટ જેવા કાચા માલની ઓછી ઉપલબ્ધતાને કારણે, અને મોટાભાગના દેશો અને કંપનીઓ ત્યજી દેવાયેલા કચરાના લિથિયમ-આયન બેટરીઓને પુનઃપ્રાપ્ત કરી રહી છે, તેથી, વધુને વધુ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોએ લિથિયમ-આયન બેટરીની માંગને વેગ આપ્યો છે.
એશિયા-પેસિફિક ક્ષેત્ર 2030 સુધી સૌથી ઝડપથી વિકસતો પ્રદેશ છે, અને એશિયા પેસિફિક બજાર સૌથી વધુ ચક્રવૃદ્ધિ વાર્ષિક ઘટનાઓ સાથે વધવાની અપેક્ષા છે. એશિયા-પેસિફિક ક્ષેત્રમાં મારો દેશ, જાપાન અને ભારત વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને ઉર્જા સંગ્રહ જેવા વિવિધ કાર્યક્રમોમાં, એશિયા-પેસિફિક ક્ષેત્ર લિથિયમ-આયન બેટરી રિસાયક્લિંગના ઝડપી અને સૌથી મોટા બજારોમાંનું એક છે.
કારણ કે મારો દેશ અને ભારત વિશ્વની સૌથી ઝડપથી વિકસતી અર્થવ્યવસ્થા છે, અને વસ્તી સતત વધી રહી છે અને ઔદ્યોગિક એપ્લિકેશનોની માંગ વધી રહી છે, તેથી લિથિયમ-આયન બેટરીની માંગ ખૂબ ઊંચી છે. લિથિયમ-આયન બેટરી રિકવરી માર્કેટમાં અગ્રણી ઉત્પાદકોમાં ઉમિકોર (બેલ્જિયમ), કાર્ડીન (સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડ), રીટ્રીવ ટેકનોલોજી (યુએસએ), કાચો માલ (કેનેડા), ઇન્ટરનેશનલ મેટલ રિસાયક્લિંગ કંપની (યુએસ) વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.