Deri në vitin 2030, rikuperimi i tregut të riciklimit të baterive të litiumit do të arrijë në 23.72 miliardë dollarë amerikanë

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

Sipas Marketsandmarkets të Institucioneve të Kërkimit të Tregut, tregu i riciklimit të baterive litium-jon 2017 do të arrijë në 178 milion dollarë dhe pritet të arrijë në 23.72 miliardë dollarë amerikanë në 2030, dhe rritja vjetore e përbërjes është afërsisht 22.1%.

Për të kontrolluar ndotjen në rritje, kërkesa e automjeteve elektrike është rritur në nevojën për konsum të baterive të litiumit. Bateritë litium-jon kanë shkallë më të ulët të vetëshkarkimit sesa bateritë e tjera të rikarikueshme si bateritë nikel-kadmium dhe bateritë nikel-hidrogjen. Bateritë litium-jon furnizojnë energji të lartë dhe densitet të lartë të fuqisë, duke u përdorur kështu në aplikacione të ndryshme, si telefonat celularë, pajisjet industriale dhe automjetet elektrike.

Fosfati i hekurit litium litium do të bëhet lloji më i shpejtë i baterisë në treg bazuar në përbërjen kimike dhe tregu i baterive të litium-fosfatit do të rritet me rritjen më të lartë vjetore të përbërë. Bateria e joneve litium fosfat përdoret gjerësisht në pajisjet me fuqi të lartë, duke përfshirë automjetet elektrike dhe bateritë e varkave të lehta. Për shkak të performancës së qëndrueshme në temperatura të larta, bateritë jonike të hekurit litium nuk shpërthejnë dhe nuk ndezin.

Bateritë e joneve të fosfatit të hekurit litium në përgjithësi kanë një jetë të gjatë shërbimi, 10 vjet, 10,000 cikle,. Industria e energjisë elektrike është tregu më i shpejtë në treg dhe industria e energjisë elektrike pritet të rritet më shpejt. Çdo vit, BE ka një euro prej rreth 24 kg mbetje elektronike dhe elektronike, duke përfshirë litiumin në industritë e teknologjisë së lartë.

BE-ja ka zbatuar rregullore, që kërkojnë një normë rikuperimi në fund të baterisë në shtator 2012 në 25%, deri në fund të shtatorit 2016, shkalla e rikuperimit të baterisë rritet gradualisht në 45%. Industria e energjisë elektrike po punon për prodhimin e energjisë së rinovueshme dhe e ruan atë si përdorime të ndryshme. Shkalla e vetë-shkarkimit të baterisë litium-jon është një nga faktorët e rëndësishëm që përdoret nga rrjeti inteligjent dhe sistemi i ruajtjes së energjisë së rinovueshme.

Kjo do të çojë në rendimente të larta të mbeturinave të baterive të joneve të litiumit për riciklim në industrinë e energjisë. Sektori i automobilave është tregu më i madh i riciklimit të baterive litium-jon Fusha e automobilave 2017 do të bëhet pjesa më e madhe e tregut të riciklimit të baterive litium-jon dhe pritet të vazhdojë pozicionin kryesor në vitet e ardhshme. Për shkak të disponueshmërisë së ulët të lëndëve të para si litium dhe kobalt, dhe shumica e vendeve dhe kompanive po rikuperojnë bateritë e braktisura të litium-jonit, prandaj, gjithnjë e më shumë automjete elektrike kanë nxitur kërkesën për bateri litium-jon.

Rajoni i Azi-Paqësorit është rajoni me rritje më të shpejtë deri në vitin 2030 dhe tregu i Azi-Paqësorit pritet të rritet me incidencën vjetore më të lartë të kompleksit. Rajoni Azi-Paqësor përfshin vendin tim, Japoninë dhe Indinë, etj. Në aplikime të ndryshme si automjetet elektrike dhe ruajtja e energjisë, rajoni Azi-Paqësor është një nga tregjet e shpejta dhe më të mëdha të riciklimit të baterive litium-jon.

Për shkak se vendi im dhe India janë ekonomia me rritjen më të shpejtë në botë, dhe popullsia po rritet vazhdimisht dhe kërkesa për aplikime industriale po rritet, kështu që kërkesa për bateri litium-jon është shumë e lartë. Prodhuesit kryesorë në tregun e rikuperimit të baterive litium-jon përfshijnë Umicore (Belgjikë), Cardene (Zvicër), Retriev Technology (SHBA), lëndët e para (Kanada), Kompania Ndërkombëtare e Riciklimit të Metaleve (SHBA), etj.