2030 жылға қарай литий батареяларын қайта өңдеу нарығын қалпына келтіру 23,72 миллиард АҚШ долларына жетеді.

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - 휴대용 전원소 공급업체

Нарықты зерттеу институттарының нарықтары мен нарықтарына сәйкес, 2017 жылы литий-ионды батареяларды қайта өңдеу нарығы 178 миллион долларға жетеді, ал 2030 жылы ол 23,72 миллиард АҚШ долларына жетеді деп күтілуде, ал жылдық қосылыс өсімі шамамен 22,1% құрайды.

Артып келе жатқан ластануды бақылау үшін электр көліктеріне сұраныс литий-иондық батареяларды тұтыну қажеттілігіне дейін өсті. Литий-ионды батареялар никель-кадмий батареялары және никель-сутегі батареялары сияқты басқа қайта зарядталатын батареяларға қарағанда өзін-өзі разрядтау жылдамдығы төмен. Литий-ионды батареялар жоғары қуат пен жоғары қуат тығыздығын қамтамасыз етеді, осылайша ұялы телефондар, өнеркәсіптік жабдықтар және электр көліктері сияқты әртүрлі қолданбаларда қолданылады.

Литий литий темір фосфаты химиялық құрамына негізделген нарықтағы ең жылдам аккумулятор түріне айналады, ал литий-фосфатты иондық аккумуляторлар нарығы жыл сайынғы ең жоғары композиттік өсіммен көтеріледі. Литий фосфатты иондық аккумулятор жоғары қуатты жабдықта, соның ішінде электр көліктері мен жеңіл қайық батареяларында кеңінен қолданылады. Жоғары температурада тұрақты өнімділікке байланысты литий темір ионды батареялар жарылып кетпейді және жанбайды.

Литий темір фосфатты иондық аккумуляторлар әдетте ұзақ қызмет ету мерзіміне ие, 10 жыл, 10 000 цикл. Энергетика саласы нарықтағы ең жылдам нарық болып табылады, ал электр энергетикасы ең жылдам өседі деп күтілуде. Жыл сайын ЕО-да жоғары технологиялық салалардағы литийді қоса алғанда, шамамен 24 кг электронды және электронды қалдықтар бар.

ЕО 2012 жылдың қыркүйегінде батареяны қалпына келтіру жылдамдығын 25%-ға дейін, ал 2016 жылдың қыркүйек айының соңына қарай батареяны қалпына келтіру жылдамдығын 45%-ға дейін біртіндеп арттыруды талап ететін ережелерді енгізді. Электр энергетикасы жаңартылатын энергияны өндірумен айналысады және оны әртүрлі пайдалану ретінде сақтайды. Литий-ионды аккумулятордың өздігінен зарядсыздану жылдамдығы смарт желі және жаңартылатын энергияны сақтау жүйесі пайдаланатын маңызды факторлардың бірі болып табылады.

Бұл электр өнеркәсібінде қайта өңдеуге арналған литий-ионды батареялардың қалдықтарының жоғары өнімділігіне әкеледі. Автокөлік секторы литий-ионды батареяларды қайта өңдеудің ең үлкен нарығы болып табылады 2017 автомобиль саласы литий-ионды аккумуляторларды қайта өңдеу нарығының ең үлкен бөлігіне айналады және алдағы бірнеше жылда жетекші позицияны жалғастырады деп күтілуде. Литий және кобальт сияқты шикізаттың төмен қолжетімділігіне байланысты және көптеген елдер мен компаниялар тастанды литий-ионды батареяларды қалпына келтіруде, сондықтан литий-ионды аккумуляторларға сұранысты көбірек электр көліктері арттырды.

Азия-Тынық мұхиты аймағы 2030 жылға дейін ең жылдам өсетін аймақ болып табылады, ал Азия-Тынық мұхиты нарығы жыл сайынғы ең жоғары күрделі аурумен өседі деп күтілуде. Азия-Тынық мұхиты аймағына менің елім, Жапония мен Үндістан, т.б. Электрлік көліктер және энергия сақтау сияқты әртүрлі қолданбаларда Азия-Тынық мұхиты аймағы литий-ионды батареяларды қайта өңдеудің жылдам және ең үлкен нарықтарының бірі болып табылады.

Менің елім мен Үндістан әлемдегі ең жылдам дамып келе жатқан экономика болғандықтан және халық саны үнемі өсіп келеді және өнеркәсіптік қолданбаларға сұраныс артып келеді, сондықтан литий-иондық батареяларға сұраныс өте жоғары. Литий-ионды аккумуляторларды қалпына келтіру нарығындағы жетекші өндірушілерге Umicore (Бельгия), Cardene (Швейцария), Retriev Technology (АҚШ), Raw Materials (Канада), International Metal Recycling Company (АҚШ) және т.б.