BASF ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗ് ബിസിനസ്സ് മറ്റൊരു ഗെയിമാണ്: ഫിന്നിഷിൽ ശക്തമായ ഒരു ലിഥിയം ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗ് ബേസ് നിർമ്മിക്കും.

Автор: Iflowpower – Kannettavien voimalaitosten toimittaja

ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററികളിലെ പ്രധാന ലോഹങ്ങൾ (ഉദാഹരണത്തിന് കോബാൾട്ട്, നിക്കൽ) ആവർത്തിക്കുന്നതിനായി ഫിൻലൻഡിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബാറ്ററി റീസൈക്കിൾ ബേസ് സ്ഥാപിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്ന, ജർമ്മൻ കെമിക്കൽ ഭീമൻ BASF ഉം റഷ്യൻ മൈനർമാരായ Norilsknickel (Nornickel) ഉം തമ്മിലുള്ള സഹകരണ ഉദ്ദേശ്യത്തിൽ കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ഒപ്പുവച്ചു. ലോകത്തിലെ മുൻനിര കെമിക്കൽ ഭീമന്മാർ എന്ന നിലയിൽ, ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത, ബാറ്ററി പോസിറ്റീവ് മെറ്റീരിയലുകൾ എന്നിവയുടെ വികസനത്തിനും ഉൽപ്പാദനത്തിനും BASF പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, കൂടാതെ ബാറ്ററി മെറ്റീരിയൽ ഉൽപ്പാദനത്തിലൂടെയും ക്ലോസ്ഡ് ലൂപ്പ് പുനരുപയോഗത്തിലൂടെയും വൃത്താകൃതിയിലുള്ള സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ കൈവരിക്കുക എന്നതാണ് ഇതും നിരവധി കമ്പനികളും തമ്മിലുള്ള സഹകരണം പ്രധാനമായും ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. വൈദ്യുത വികസനം.

ഫിൻലാൻഡിന്റെ ഊർജ്ജ വിതരണക്കാരായ ഫോർട്ടം പുതിയ വെറ്റ് മെറ്റലർജിക്കൽ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഓരോ ബാറ്ററിയിലെയും 80% ത്തിലധികം വസ്തുക്കളും വീണ്ടെടുക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ വിപണിയിലെ ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കൽ നിരക്ക് ഏകദേശം 50% ആണ്. ഇലക്ട്രിക് വാഹന ആവശ്യകതയിലെ കുതിച്ചുചാട്ടത്തോടെ, 2025 ആകുമ്പോഴേക്കും ആഗോള ബാറ്ററി പുനരുപയോഗത്തിന്റെ വിപണി മൂല്യം കുറഞ്ഞത് 20 ബില്യൺ യൂറോയിൽ (ഏകദേശം 23 ബില്യൺ ഡോളർ, 154.3 ബില്യൺ യുവാൻ) എത്തുമെന്ന് ഫോർട്ടം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

കണ്ടെടുത്ത കൊബാൾട്ട്, നിക്കൽ ലോഹ വസ്തുക്കൾ റഷ്യൻ ഖനിത്തൊഴിലാളികളായ നോറിൽസ്ക്നിക്കൽ കൂടുതൽ പരിഷ്കരിക്കും, പുനരുപയോഗിക്കും. "ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളിലെ വിലപിടിപ്പുള്ള വസ്തുക്കൾ വീണ്ടെടുക്കുന്നതിലൂടെ, ഞങ്ങൾ കൊബാൾട്ട്, നിക്കൽ, മറ്റ് പ്രധാന ലോഹങ്ങൾ എന്നിവയുടെ വിതരണം കൂട്ടിച്ചേർത്തു, അതുവഴി ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബാറ്ററികൾ പരിസ്ഥിതിയിൽ ചെലുത്തുന്ന ആഘാതം കുറച്ചു" എന്ന് ഫോർട്ടം റീസൈക്ലിംഗ് ആൻഡ് വേസ്റ്റ് ബിസിനസ് ഡെവലപ്‌മെന്റിന്റെ ഡയറക്ടർ ടെറോഹോൾഡർ പറഞ്ഞു. "ബാറ്ററി വ്യവസായം വളർന്നുവരുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, പരിസ്ഥിതി മലിനീകരണവും വിഭവങ്ങളുടെ പുനരുപയോഗവും കുറയ്ക്കുന്നതിന്, വ്യവസായ പുനരുപയോഗ വ്യവസായവും അടിയന്തിരമായി ആവശ്യമാണ്.

BASF ലേഔട്ട് യൂറോപ്യൻ പവർ ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗ് BASF-ൽ ഇതാദ്യമായല്ല, 2019 ഒക്ടോബറിൽ, EIT അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിച്ച് സ്ഥാപിച്ച ഫ്രഞ്ച് കമ്പനിയായ EIHM, സൂയസ് എന്നിവയുമായി ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ നിക്ഷേപിക്കാൻ BASF പദ്ധതിയിടുന്നു. പുനരുപയോഗ പദ്ധതി. EU വിഹിതം ഉപയോഗിച്ച് സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ട EIT അസംസ്‌കൃത വസ്തുക്കളുടെ സംഘടനകൾക്ക് മൂന്ന് കമ്പനികൾ സംയുക്തമായി ധനസഹായം നൽകും 4.

ഇലക്ട്രിക് വാഹന ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി പുനരുപയോഗ പദ്ധതിക്ക് 7 ദശലക്ഷം യൂറോ (ഏകദേശം 36.82 ദശലക്ഷം യുവാൻ) "റിലീവ്" നൽകി. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ വീണ്ടെടുക്കുകയും പുനരുപയോഗം ചെയ്ത ബാറ്ററി വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിച്ച് യൂറോപ്പിൽ പുതിയ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു നൂതന ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് പ്രക്രിയ വികസിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് പദ്ധതിയുടെ ലക്ഷ്യം.

അവയിൽ, പാഴായ ബാറ്ററി ശേഖരിക്കുന്നതിനും ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നതിനും സൂയസ് ഉത്തരവാദിയാണ്, ബാറ്ററി ഘടകങ്ങൾ വീണ്ടെടുക്കുന്നതിന് എഹ്മാൻ ഉത്തരവാദിയാണ്, ലിഥിയം ബാറ്ററി പോസിറ്റീവ് മെറ്റീരിയലുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് BASF ഉത്തരവാദിയാണ്. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ പ്രോത്സാഹനത്തിൽ പുനരുപയോഗ പ്രക്രിയ കൂടുതൽ പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുമെന്ന് ബിഎഎസ്എഫ് വിശ്വസിക്കുന്നുവെന്ന് യൂറോപ്യൻ ബിസിനസ് മാനേജ്‌മെന്റ് വൈസ് പ്രസിഡന്റ് ഡാനിയൽഷ്ൻഫെൽഡർ പറഞ്ഞു. പങ്കാളികളുമായി സഹകരിച്ച് നൂതനാശയങ്ങൾ, സുസ്ഥിരവും മത്സരക്ഷമതയുള്ളതുമായ യൂറോപ്യൻ ബാറ്ററികൾ വളർത്തിയെടുക്കും. വിപണി മൂല്യ ശൃംഖല.

ലോക റാങ്കിംഗിൽ ഒരു കെമിക്കൽ ഭീമൻ എന്ന നിലയിൽ, ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയും കൂടുതൽ വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനവുമുള്ള ബാറ്ററി പോസിറ്റീവ് മെറ്റീരിയലുകളുടെ വികസനത്തിനും ഉൽപ്പാദനത്തിനും BASF പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്. BASF ലേഔട്ട് യൂറോപ്യൻ പവർ ബാറ്ററി മെറ്റീരിയൽ റീസൈക്ലിംഗ് പ്രോജക്റ്റ്, യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ പവർ ബാറ്ററി നിക്ഷേപവും യൂറോപ്യൻ വാഹന എന്റർപ്രൈസ് ഇലക്ട്രിക്കൽ സ്ട്രാറ്റജി പ്രക്രിയയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്, അതുവഴി യൂറോപ്യൻ പോസിറ്റീവ് മെറ്റീരിയൽ വിപണിയിൽ അതിന്റെ മത്സരശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. നിലവിൽ, പവർ ബാറ്ററിയിലെ ഏഷ്യൻ ബാറ്ററികളുടെ അവസ്ഥയെക്കുറിച്ച് യൂറോപ്പിനെ മാറ്റിമറിക്കുന്നതിനായി, യൂറോപ്പ് സമീപ വർഷങ്ങളിൽ പവർ ബാറ്ററിയിലെ ലേഔട്ട് ഓർമ്മിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ഈ വർഷം മെയ് മാസത്തിൽ, ജർമ്മനിയും ഫ്രാൻസും സംയുക്തമായി യൂറോപ്പിലെ ആദ്യത്തെ ബാറ്ററി വ്യവസായ സഖ്യം സ്ഥാപിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു, അതിൽ ഒപിയു ഓട്ടോമൊബൈൽ, പ്യൂഷോ സിട്രോൺ ഗ്രൂപ്പ്, ഫ്രഞ്ച് ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കളായ ഷുയിഫു തുടങ്ങിയവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഫ്രാൻസ്, ഇറ്റലി, ഫിൻലാൻഡ്, സ്വീഡൻ തുടങ്ങിയ എട്ട് രാജ്യങ്ങൾ യൂറോപ്പിലെ രണ്ടാമത്തെ ബാറ്ററി വ്യവസായ സഖ്യം രൂപീകരിക്കുമെന്ന് ജർമ്മൻ ഫെഡറൽ ഇക്കണോമിക്‌സ് ആൻഡ് എനർജി അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ചു, അതിൽ BMW, BASF, Walta മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു, സഖ്യങ്ങൾ ചേർത്തിട്ടുണ്ട്.

അതേസമയം, ബിഎംഡബ്ല്യു, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ, മെഴ്‌സിഡസ്, ഓഡി, മറ്റ് യൂറോപ്യൻ കാർ കമ്പനികൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വ്യക്തമായ വൈദ്യുത തന്ത്രപരമായ ലക്ഷ്യം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ കോടിക്കണക്കിന് ഡോളർ ചെലവഴിച്ച് പവർ ബാറ്ററികൾ സംഭരിക്കുന്നതിന് ഇത് പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. ഇത് സാംസങ് എസ്ഡിഐ, എൽജി കെമിക്കൽ, എസ്‌കെഐ, നിങ്‌ഡെ, യൂറോപ്പിലെ യൂറോപ്യൻ പ്രാദേശിക ബാറ്ററി കമ്പനികൾ എന്നിവയുടെ വലിയ തോതിലുള്ള ശേഷി വികസനത്തെ ആകർഷിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, യൂറോപ്യൻ പോസിറ്റീവ് മെറ്റീരിയലിന്റെ ഉൽപ്പാദന ശേഷിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് BASF, കൂടാതെ പാഴായ ബാറ്ററിയുടെ ലേഔട്ട് പുനരുപയോഗം ചെയ്യുന്നു.

വീട്ടിൽ കാർ, ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമതയുള്ള ലിഥിയം ബാറ്ററി.