BASF बॅटरी रिसायकलिंग व्यवसाय हा आणखी एक खेळ आहे: फिनिशमध्ये एक शक्तिशाली लिथियम बॅटरी रिसायकलिंग बेस तयार करेल.

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

काही दिवसांपूर्वी, जर्मन केमिकल जायंट BASF आणि रशियन मायनर्स नोरिल्स्कनिकेल (नॉर्निकेल), FORTUM सॅन कंपनीने एक सहकारी हेतूवर स्वाक्षरी केली, लिथियम आयन बॅटरीमध्ये (उदाहरणार्थ कोबाल्ट आणि निकेल) प्रमुख धातूंची पुनरावृत्ती करण्यासाठी फिनलंडमध्ये इलेक्ट्रिक वाहन बॅटरी रीसायकल बेस स्थापित करण्याची योजना आहे. जगातील आघाडीच्या रासायनिक दिग्गज म्हणून, BASF ऊर्जा घनता, बॅटरी पॉझिटिव्ह मटेरियलच्या विकास आणि उत्पादनासाठी वचनबद्ध आहे आणि या आणि अनेक कंपन्यांमधील सहकार्य प्रामुख्याने बॅटरी मटेरियल उत्पादन आणि रिसायकलिंग क्लोज्ड लूपद्वारे वर्तुळाकार अर्थव्यवस्था साध्य करण्यासाठी आहे. विद्युत विकास.

फिनलंडचा ऊर्जा पुरवठादार फोर्टम नवीन वेट मेटलर्जिकल तंत्रज्ञान वापरतो, जो प्रत्येक बॅटरीमधील ८०% पेक्षा जास्त साहित्य पुनर्प्राप्त करू शकतो आणि बाजारात बॅटरी पुनर्प्राप्ती दर सुमारे ५०% आहे. फोर्टमला अपेक्षा आहे की इलेक्ट्रिक वाहनांच्या मागणीत वाढ झाल्यामुळे, २०२५ पर्यंत, जागतिक बॅटरी रिसायकलिंगचे बाजार मूल्य किमान २० अब्ज युरो (सुमारे $२३ अब्ज, १५४.३ अब्ज युआन) पर्यंत पोहोचेल.

जप्त केलेले कोबाल्ट आणि निकेल धातूचे साहित्य रशियन खाण कामगार नोरिल्स्कनिकेल द्वारे अधिक परिष्कृत केले जाईल, पुन्हा वापरला जाईल. फोर्टम रीसायकलिंग अँड वेस्ट बिझनेस डेव्हलपमेंटचे संचालक टेरोहोलंडर म्हणाले: "लिथियम-आयन बॅटरीमध्ये मौल्यवान वस्तू मिळवून, आम्ही कोबाल्ट, निकेल आणि इतर प्रमुख धातूंचा पुरवठा वाढवला, ज्यामुळे पर्यावरणावर इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बॅटरीचा प्रभाव कमी झाला." "बॅटरी उद्योगाच्या वाढत्या गतीमुळे, पर्यावरणीय प्रदूषण आणि संसाधनांचा पुनर्वापर कमी करण्यासाठी, उद्योग पुनर्वापर उद्योगाची देखील तातडीने आवश्यकता आहे."

BASF लेआउट युरोपियन पॉवर बॅटरी रीसायकलिंग BASF मध्ये ही पहिलीच वेळ नाही, ऑक्टोबर २०१९ मध्ये, BASF ने EIHM आणि सुएझ आणण्याची योजना आखली आहे, ज्या फ्रेंच कंपनीने EIT कच्च्या मालासह EIT कच्च्या मालाच्या संघटना स्थापन केल्या आणि लिथियम बॅटरी गुंतवल्या. पुनर्वापर प्रकल्प. तीन कंपन्या संयुक्तपणे EU हिस्सा ४ सह तयार केलेल्या EIT कच्च्या मालाच्या संघटनांना निधी देतील.

७ दशलक्ष युरो (सुमारे ३६.८२ दशलक्ष युआन), इलेक्ट्रिक वाहन लिथियम-आयन बॅटरी रीसायकलिंग प्रकल्प "रिलीव्ह" करा. या प्रकल्पाचे उद्दिष्ट एक नाविन्यपूर्ण बंद-लूप प्रक्रिया विकसित करणे आहे जी इलेक्ट्रिक वाहनांमधून लिथियम-आयन बॅटरी पुनर्प्राप्त करते आणि युरोपमध्ये पुनर्नवीनीकरण केलेल्या बॅटरी सामग्रीसह नवीन लिथियम-आयन बॅटरी तयार करते.

त्यापैकी, सुएझ कचरा बॅटरी गोळा करण्यासाठी आणि वेगळे करण्यासाठी जबाबदार आहे, आणि एहमन बॅटरी घटकांच्या पुनर्प्राप्तीसाठी जबाबदार आहे, आणि बीएएसएफ लिथियम बॅटरी पॉझिटिव्ह मटेरियल तयार करण्यासाठी जबाबदार आहे. युरोपियन बिझनेस मॅनेजमेंटचे उपाध्यक्ष डॅनियलश्नफेल्डर म्हणाले की, बीएएसएफचा असा विश्वास आहे की रिसायकलिंग प्रक्रिया इलेक्ट्रिक वाहनांच्या प्रचारात वाढत्या प्रमाणात महत्त्वाची भूमिका बजावेल, भागीदारांसह, नाविन्यपूर्ण, शाश्वत आणि स्पर्धात्मक युरोपियन बॅटरी जोपासेल. बाजार मूल्य साखळी.

जागतिक क्रमवारीत एक रासायनिक दिग्गज म्हणून, BASF उच्च ऊर्जा घनता आणि अधिक विश्वासार्ह कामगिरीसह बॅटरी पॉझिटिव्ह मटेरियलच्या विकास आणि उत्पादनासाठी वचनबद्ध आहे. BASF लेआउट युरोपियन पॉवर बॅटरी मटेरियल रीसायकलिंग प्रकल्प युरोपियन युनियनला पॉवर बॅटरी गुंतवणूक आणि युरोपियन वाहन एंटरप्राइझ इलेक्ट्रिकल स्ट्रॅटेजी प्रक्रियेत वाढ करण्याची तयारी करत आहे, ज्यामुळे युरोपियन सकारात्मक मटेरियल मार्केटमध्ये त्याची स्पर्धात्मकता वाढते. सध्या, पॉवर बॅटरीमधील आशियाई बॅटरीच्या परिस्थितीवर युरोपला उलट करण्यासाठी, युरोपने अलिकडच्या वर्षांत पॉवर बॅटरीमधील लेआउटची आठवण करून दिली आहे.

या वर्षी मे महिन्यात, जर्मनी आणि फ्रान्सने संयुक्तपणे युरोपातील पहिली बॅटरी उद्योग युती स्थापन करण्याचा निर्णय घेतला, ज्यामध्ये ओपेउ ऑटोमोबाईल, प्यूजिओ सिट्रोएन ग्रुप आणि फ्रेंच बॅटरी उत्पादक शुइफू इत्यादींचा समावेश होता. अलीकडेच, जर्मन फेडरल इकॉनॉमिक्स अँड एनर्जीने जाहीर केले की फ्रान्स, इटली, फिनलंड आणि स्वीडन सारखे आठ देश युरोपमधील दुसरे बॅटरी उद्योग युती तयार करतील, ज्यामध्ये BMW, BASF, Walta इत्यादींचा समावेश आहे, युती जोडण्यात आल्या आहेत.

त्याच वेळी, बीएमडब्ल्यू, फोक्सवॅगन, मर्सिडीज, ऑडी आणि इतर युरोपियन कार कंपन्यांनी देखील एक स्पष्ट इलेक्ट्रिकल धोरणात्मक ध्येय विकसित केले आहे आणि अब्जावधी डॉलर्सच्या खरेदी पॉवर बॅटरीचे पुनरुज्जीवन करेल. यामुळे सॅमसंग एसडीआय, एलजी केमिकल, एसकेआय, निंगडे आणि युरोपमधील स्थानिक बॅटरी कंपन्यांची मोठ्या प्रमाणात विस्तार क्षमता आकर्षित होते. या परिस्थितीत, BASF युरोपियन सकारात्मक सामग्रीच्या उत्पादन क्षमतेवर आधारित आहे आणि कचरा बॅटरीचा लेआउट पुनर्वापर केला जातो.

गाडी घर, जास्त काम करणारी लिथियम बॅटरी.