BASF батерей дахин боловсруулах бизнес бол өөр нэг тоглоом юм: Финлянд хэлээр хүчирхэг лити батерейг дахин боловсруулах баазыг бий болгоно.

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station Supplier

Хэдхэн хоногийн өмнө Германы химийн гигант BASF болон Оросын уурхайчид Норилскникель (Норникел) FORTUM San компани хамтран ажиллах гэрээнд гарын үсэг зурж, Финландад цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерейг дахин боловсруулах баазыг литийн ион батерейнд (жишээ нь кобальт, никель) давтах зорилгоор байгуулахаар төлөвлөж байна. Дэлхийн химийн тэргүүлэгч аваргуудын хувьд BASF нь эрчим хүчний нягтрал, батерейны эерэг материалыг хөгжүүлэх, үйлдвэрлэхэд тууштай ажилладаг бөгөөд энэ болон олон компаниудын хамтын ажиллагаа нь батерейны материал үйлдвэрлэх, дахин боловсруулалт хийх замаар дугуй хэмнэлт гаргахад голчлон чиглэгддэг. Цахилгааны хөгжил.

Финляндын эрчим хүчний ханган нийлүүлэгч Fortum нь нойтон металлургийн шинэ технологийг ашигладаг бөгөөд энэ нь батерей тус бүрт байгаа материалын 80 гаруй хувийг нөхөж чаддаг бөгөөд зах зээл дээрх батерейны нөхөн сэргэлтийн түвшин 50 орчим хувьтай байдаг. Фортум 2025 он гэхэд цахилгаан автомашины эрэлт ихэссэнээр дэлхийн зайг дахин боловсруулах зах зээлийн үнэ дор хаяж 20 тэрбум евро (ойролцоогоор 23 тэрбум доллар, 154,3 тэрбум юань) хүрнэ гэж Фортум үзэж байна.

Олж авсан кобальт, никель металлын материалыг Оросын Норильскникель уурхайчид улам боловсронгуй болгож, дахин ашиглах болно. Fortum Recycling and Waste Business Development компанийн захирал Терохоллдер хэлэхдээ: "Бид лити-ион батерейны үнэт зүйлсийг олж авснаар кобальт, никель болон бусад гол металлын нийлүүлэлтийг нэмэгдүүлж, улмаар цахилгаан машины батерейны байгаль орчинд үзүүлэх нөлөөллийг бууруулсан. "Батерейны үйлдвэрлэл эрчимтэй хөгжиж байгаа тул хүрээлэн буй орчны бохирдлыг бууруулах, нөөцийг дахин ашиглахын тулд дахин боловсруулах үйлдвэрийг яаралтай хөгжүүлэх шаардлагатай байна.

BASF-ийн загвар Европын эрчим хүчний батерейг дахин боловсруулах Энэ нь BASF-д анх удаагаа биш бөгөөд 2019 оны 10-р сард BASF нь EIHM болон Suez-ийг авчирч, Францын компани EIT түүхий эдийн байгууллагуудыг байгуулж, EIT түүхий эдээр байгуулж, лити батерейнд хөрөнгө оруулахаар төлөвлөж байна. Дахин боловсруулах төсөл. Гурван компани ЕХ-ны 4 хувьтай байгуулсан ОҮИТБС-ын түүхий эдийн байгууллагуудыг хамтран санхүүжүүлнэ.

7 сая евро (ойролцоогоор 36.82 сая юань), цахилгаан тээврийн хэрэгслийн лити-ион батерейг дахин боловсруулах төслийг "хөнгөлөх". Энэхүү төсөл нь цахилгаан тээврийн хэрэгслээс лити-ион батерейг сэргээж, дахин боловсруулсан батерейны материалаар Европт шинэ лити-ион батерей үйлдвэрлэх шинэлэг хаалттай процессыг хөгжүүлэх зорилготой юм.

Тэдгээрийн дотроос Суэц нь хаягдал зайг цуглуулах, задлах, Эхман батерейны эд ангиудыг сэргээх, BASF нь лити батерейны эерэг материал үйлдвэрлэх үүрэгтэй. Европын бизнесийн удирдлагын дэд ерөнхийлөгч Даниэлшнфельдер хэлэхдээ, BASF дахин боловсруулах үйл явц нь цахилгаан автомашиныг сурталчлахад улам чухал үүрэг гүйцэтгэж, түншүүдтэй хамтран инноваци, тогтвортой, өрсөлдөх чадвартай Европын батерейг хөгжүүлэх болно гэж үзэж байна. Зах зээлийн өртгийн сүлжээ.

Дэлхийн чансаанд дээгүүрт бичигддэг химийн аварга компани болохын хувьд BASF нь илүү өндөр эрчим хүчний нягтралтай, илүү найдвартай ажиллагаатай батерейны эерэг материалыг боловсруулж, үйлдвэрлэхээр зорьж ирсэн. BASF-ийн Европын цахилгаан батерейны материалыг дахин боловсруулах төсөл нь Европын холбооноос эрчим хүчний батерейны хөрөнгө оруулалт болон Европын тээврийн хэрэгслийн аж ахуйн нэгжийн цахилгаан стратегийн үйл явцыг нэмэгдүүлэх, улмаар Европын эерэг материалын зах зээлд өрсөлдөх чадварыг нэмэгдүүлэхэд бэлтгэж байгаа нь ойлгомжтой. Одоогийн байдлаар Европт цахилгаан батерейны Азийн батерейны нөхцөл байдлыг өөрчлөхийн тулд Европ сүүлийн жилүүдэд цахилгаан батерейны зохион байгуулалтыг эргэн санав.

Энэ оны 5-р сард Герман, Франц улсууд Opeau Automobile, Peugeot Citroen групп, Францын батерей үйлдвэрлэгч Shuifu гэх мэт Европын анхны батерейны үйлдвэрлэлийн холбоог байгуулахаар шийдсэн. Саяхан Германы Холбооны Эдийн засаг, Эрчим хүчний байгууллага Франц, Итали, Финлянд, Швед зэрэг найман орон Европын хоёр дахь батерейны үйлдвэрлэлийн холбоог байгуулахаар болсноо зарласан бөгөөд үүнд BMW, BASF, Walta гэх мэт холбоо нэмэгджээ.

Үүний зэрэгцээ BMW, Volkswagen, Mercedes, Audi болон Европын бусад автомашины компаниуд ч мөн тодорхой цахилгаан стратегийн зорилтыг боловсруулж, олон тэрбум долларын цахилгаан батерейны худалдан авалтыг сэргээх болно. Энэ нь Samsung SDI, LG Chemical, SKI, Ningde болон Европын орон нутгийн батерейны компаниудын Европ дахь том хэмжээний өргөтгөлийн хүчин чадлыг татаж байна. Ийм нөхцөлд BASF нь Европын эерэг материалын үйлдвэрлэлийн хүчин чадал дээр суурилдаг бөгөөд хаягдал зайны схемийг дахин боловсруулдаг.

Машины гэр, өндөр ажилтай литийн зай.