D&39;BASF Batterie Recycling Geschäft ass en anert Spill: wäert eng mächteg Lithium Batterie Recycling Basis op Finnesch bauen

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mea Hoolako Uku Uku

Virun e puer Deeg, Däitsch Chemesch Ris BASF a russesch Miner Norilsknickel (Nornickel), FORTUM San Company ënnerschriwwen eng kooperativ Absicht, plangt eng elektresch Gefier Batterie recycléiert Base an Finnland ze grënnen Schlëssel Metaller an Lithium Ion Batterien ze widderhuelen (zum Beispill Kobalt an Néckel). Als féierend chemesch Risen op der Welt ass BASF engagéiert fir d&39;Entwécklung an d&39;Produktioun vun Energiedicht, Batteriepositiv Materialien, an d&39;Zesummenaarbecht tëscht dësem a ville Firmen ass haaptsächlech d&39;kreesfërmeg Economie duerch Batteriematerialproduktioun a Recycling zougemaach Loop z&39;erreechen. Elektresch Entwécklung.

Finnland Energie Fournisseur Fortum benotzt nei naass metallurgesch Technologie, déi méi wéi 80% vun de Materialien an all Batterie recuperéieren kann, an der Batterie Erhuelung Taux um Maart ass ongeféier 50%. Fortum erwaart datt mam Stroum an der Demande vun elektresche Gefierer, bis 2025, de Maartwäert vun der globaler Batterieverwäertung op d&39;mannst 20 Milliarden Euro (ongeféier $ 23 Milliarde, 154,3 Milliarde Yuan) erreechen.

D&39;erholl Kobalt an Nickel Metal Materialien wäert weider raffinéiert ginn duerch russesch Miner Norilsknickel, erëmbenotzen. Den Terohollnder, Direkter vu Fortum Recycling and Waste Business Development, sot: "Duerch d&39;Recuperatioun vu Wäertstoffer a Lithium-Ion-Batterien, hu mir d&39;Versuergung vu Kobalt, Nickel an aner Schlësselmetaller bäigefüügt, an domat den Impakt vun Elektroautobatterien op d&39;Ëmwelt reduzéiert. "Mat der boomende Batterieindustrie gedriwwen, fir d&39;Ëmweltverschmotzung an d&39;Ressource Wiederverbrauch ze reduzéieren, ass d&39;Industrie Recyclingsindustrie och dréngend gebraucht.

BASF Layout Europäesch Power Batterie Recycling Dëst ass net déi éischte Kéier zu BASF, am Oktober 2019, BASF plangt EIHM a Suez ze bréngen, déi franséisch Firma, EIT Rohmaterial Organisatiounen gegrënnt huet, mat EIT Rohmaterial gegrënnt, an Lithium Batterien investéiert. Recycling Projet. Dräi Firme finanzéieren zesummen d&39;EIT Rohmaterialorganisatiounen, déi mam EU deelen 4 erstallt goufen.

7 Milliounen Euro (ongeféier 36,82 Millioune Yuan), setzen "entlaaschten" elektrescht Gefier Lithium-Ion Batterie Recycling Projet. De Projet zielt fir en innovativen zouenen-Loop-Prozess z&39;entwéckelen, deen Lithium-Ion-Batterien aus elektresche Gefierer erëmhëlt, a produzéiert nei Lithium-Ion-Batterien an Europa mat recycléiertem Batteriematerial.

Ënnert hinnen ass Suez verantwortlech fir d&39;Offallbatterie ze sammelen an ofzebauen, an Ehman ass verantwortlech fir d&39;Erhuelung vun Batteriekomponenten, a BASF ass verantwortlech fir d&39;Produktioun vu Lithium Batterie positiv Materialien. Danielschnfelder, Vizepräsident vun der Europäescher Business Management, sot datt BASF mengt datt de Recyclingsprozess eng ëmmer méi wichteg Roll bei der Promotioun vun elektresche Gefierer spillt, mat Partner, wäert Innovatioun, nohalteg a kompetitiv europäesch Batterien kultivéieren. Maart Wäert Kette.

Als chemesche Riese am Ranking vun der Welt ass BASF engagéiert fir d&39;Entwécklung an d&39;Produktioun vu Batteriepositiv Materialien mat méi héijer Energiedicht a méi zouverlässeg Leeschtung. De BASF Layout Europäesche Power Batterie Material Recycling Projet preparéiert selbstverständlech fir d&39;Europäesch Unioun fir d&39;Muecht Batterie Investitioun an den europäesche Gefier Enterprise elektresche Strategieprozess ze erhéijen, doduerch seng Kompetitivitéit am europäesche positive Materialmaart ze verbesseren. Momentan, fir Europa iwwer d&39;Situatioun vun asiatesche Batterien an der Power Batterie ëmgedréint ze ginn, huet Europa de Layout an der Power Batterie an de leschte Joeren erënnert.

Am Mee vun dësem Joer hunn Däitschland a Frankräich decidéiert zesummen déi éischt Batterieindustrie Allianz vun Europa opzebauen, dorënner Opeau Automobile, Peugeot Citroen Group a franséische Batterie Hiersteller Shuifu, etc. Viru kuerzem huet déi däitsch Bundeswirtschaft an Energie ugekënnegt datt aacht Länner wéi Frankräich, Italien, Finnland a Schweden déi zweet Batterieindustrie Allianz vun Europa bilden, dorënner BMW, BASF, Walta, etc., Allianzen goufen derbäigesat.

Zur selwechter Zäit, dorënner BMW, Volkswagen, Mercedes, Audi an aner europäesch Autosfirmen hunn och e kloert elektrescht strategesch Zil entwéckelt, a wäert Milliarden Dollar Akeef Kraaftbatterien revitaliséieren. Dëst lackelt grouss Expansiounskapazitéit vu Samsung SDI, LG Chemical, SKI, Ningde, an europäesch lokal Batteriefirmen an Europa. Ënnert dësem Ëmstänn baséiert BASF op d&39;Produktiounskapazitéit vum europäesche positive Material, an de Layout vun der Offallbatterie gëtt recycléiert.

Auto doheem, héich Aarbecht Lithium Batterie.