Η επιχείρηση ανακύκλωσης μπαταριών BASF είναι ένα άλλο παιχνίδι: θα χτίσει μια ισχυρή βάση ανακύκλωσης μπαταριών λιθίου στα φινλανδικά

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana

Πριν από λίγες μέρες, η γερμανική χημική εταιρεία BASF και η Russian Miners Norilsknickel (Nornickel), η FORTUM San Company υπέγραψαν μια πρόθεση συνεργασίας, σχεδιάζει να δημιουργήσει μια βάση ανακύκλωσης μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων στη Φινλανδία για την επανάληψη βασικών μετάλλων στις μπαταρίες ιόντων λιθίου (για παράδειγμα κοβάλτιο και νικέλιο). Ως κορυφαίος χημικός κολοσσός στον κόσμο, η BASF έχει δεσμευτεί στην ανάπτυξη και παραγωγή υλικών με ενεργειακή πυκνότητα, θετικών υλικών για μπαταρίες και η συνεργασία μεταξύ αυτής και πολλών εταιρειών είναι κυρίως για την επίτευξη κυκλικής οικονομίας μέσω της παραγωγής υλικών μπαταριών και της ανακύκλωσης κλειστού βρόχου. Ηλεκτρολογική ανάπτυξη.

Ο προμηθευτής ενέργειας της Φινλανδίας Fortum χρησιμοποιεί νέα τεχνολογία υγρής μεταλλουργίας, η οποία μπορεί να ανακτήσει περισσότερο από το 80% των υλικών σε κάθε μπαταρία και το ποσοστό ανάκτησης της μπαταρίας στην αγορά είναι περίπου 50%. Η Fortum αναμένει ότι με την αύξηση της ζήτησης ηλεκτρικών οχημάτων, έως το 2025, η αγοραία αξία της παγκόσμιας ανακύκλωσης μπαταριών θα φτάσει τουλάχιστον τα 20 δισεκατομμύρια ευρώ (περίπου 23 δισεκατομμύρια δολάρια, 154,3 δισεκατομμύρια γιουάν).

Τα ανακτηθέντα μεταλλικά υλικά κοβαλτίου και νικελίου θα εξευγενιστούν περαιτέρω από τη Russian Miners Norilsknickel, για επαναχρησιμοποίηση. Ο Teroholl?nder, διευθυντής του Fortum Recycling and Waste Business Development, δήλωσε: «Με την ανάκτηση τιμαλφών σε μπαταρίες ιόντων λιθίου, προσθέσαμε την προσφορά κοβαλτίου, νικελίου και άλλων βασικών μετάλλων, μειώνοντας έτσι τον αντίκτυπο των μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων στο περιβάλλον. «Με γνώμονα την άνθηση της βιομηχανίας μπαταριών, προκειμένου να μειωθεί η περιβαλλοντική ρύπανση και η επαναχρησιμοποίηση των πόρων, χρειάζεται επίσης επειγόντως η βιομηχανία ανακύκλωσης.

Διάταξη της BASF Ανακύκλωση ευρωπαϊκών μπαταριών ισχύος Δεν είναι η πρώτη φορά στη BASF, τον Οκτώβριο του 2019, η BASF σχεδιάζει να φέρει την EIHM και τη Suez, την οποία γαλλική εταιρεία, ίδρυσε οργανισμούς πρώτων υλών EIT, ίδρυσε με πρώτες ύλες EIT και επενδύει μπαταρίες λιθίου. Έργο ανακύκλωσης. Τρεις εταιρείες θα χρηματοδοτήσουν από κοινού τους οργανισμούς πρώτων υλών του EIT που δημιουργήθηκαν με το μερίδιο της ΕΕ 4.

7 εκατομμύρια ευρώ (περίπου 36,82 εκατομμύρια γιουάν), έβαλε «ανακουφίσει» το έργο ανακύκλωσης μπαταριών ιόντων λιθίου ηλεκτρικών οχημάτων. Το έργο στοχεύει στην ανάπτυξη μιας καινοτόμου διαδικασίας κλειστού βρόχου που ανακτά μπαταρίες ιόντων λιθίου από ηλεκτρικά οχήματα και παράγει νέες μπαταρίες ιόντων λιθίου στην Ευρώπη με ανακυκλωμένα υλικά μπαταριών.

Μεταξύ αυτών, η Suez είναι υπεύθυνη για τη συλλογή και αποσυναρμολόγηση της απόβλητης μπαταρίας, η Ehman είναι υπεύθυνη για την ανάκτηση των εξαρτημάτων της μπαταρίας και η BASF είναι υπεύθυνη για την παραγωγή θετικών υλικών για τις μπαταρίες λιθίου. Ο Danielschnfelder, Αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Διοίκησης Επιχειρήσεων, δήλωσε ότι η BASF πιστεύει ότι η διαδικασία ανακύκλωσης θα διαδραματίσει ολοένα και σημαντικότερο ρόλο στην προώθηση των ηλεκτρικών οχημάτων, με συνεργάτες, θα καλλιεργήσει καινοτομία, βιώσιμες και ανταγωνιστικές ευρωπαϊκές μπαταρίες. Αλυσίδα αξίας αγοράς.

Ως χημικός γίγαντας στην παγκόσμια κατάταξη, η BASF έχει δεσμευτεί στην ανάπτυξη και παραγωγή υλικών θετικών για μπαταρίες με υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα και πιο αξιόπιστη απόδοση. Η διάταξη της BASF για το Ευρωπαϊκό έργο ανακύκλωσης υλικών μπαταριών ισχύος προετοιμάζεται προφανώς για την Ευρωπαϊκή Ένωση να αυξήσει την επένδυση μπαταριών ισχύος και τη διαδικασία ευρωπαϊκής στρατηγικής για τις ηλεκτρικές επιχειρήσεις οχημάτων, ενισχύοντας έτσι την ανταγωνιστικότητά της στην ευρωπαϊκή αγορά θετικών υλικών. Επί του παρόντος, προκειμένου να αντιστραφεί η Ευρώπη σχετικά με την κατάσταση των ασιατικών μπαταριών στις μπαταρίες ισχύος, η Ευρώπη αναπολεί τη διάταξη της μπαταρίας ισχύος τα τελευταία χρόνια.

Τον Μάιο του τρέχοντος έτους, η Γερμανία και η Γαλλία αποφάσισαν να δημιουργήσουν από κοινού την πρώτη συμμαχία της βιομηχανίας μπαταριών στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένης της Opeau Automobile, της Peugeot Citroen Group και του γαλλικού κατασκευαστή μπαταριών Shuifu, κ.λπ. Πρόσφατα, η Γερμανική Ομοσπονδιακή Οικονομική και Ενέργεια ανακοίνωσε ότι οκτώ χώρες όπως η Γαλλία, η Ιταλία, η Φινλανδία και η Σουηδία θα σχηματίσουν τη δεύτερη συμμαχία της βιομηχανίας μπαταριών στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένων των BMW, BASF, Walta κ.λπ., έχουν προστεθεί συμμαχίες.

Ταυτόχρονα, συμπεριλαμβανομένων των BMW, Volkswagen, Mercedes, Audi και άλλων ευρωπαϊκών εταιρειών αυτοκινήτων έχουν επίσης αναπτύξει έναν σαφή στρατηγικό στόχο στον τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας και θα αναζωογονήσουν τις μπαταρίες ισχύος για προμήθεια δισεκατομμυρίων δολαρίων. Αυτό προσελκύει μεγάλης κλίμακας ικανότητα επέκτασης των Samsung SDI, LG Chemical, SKI, Ningde και ευρωπαϊκών τοπικών εταιρειών μπαταριών στην Ευρώπη. Υπό αυτές τις συνθήκες, η BASF βασίζεται στην ικανότητα παραγωγής ευρωπαϊκού θετικού υλικού και η διάταξη των απορριμμάτων μπαταρίας ανακυκλώνεται.

Σπίτι αυτοκινήτου, μπαταρία λιθίου υψηλής εργασίας.