Бизнесът за рециклиране на батерии на BASF е друга игра: ще изгради мощна база за рециклиране на литиеви батерии във Финландия

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Muuzaji wa Kituo cha Umeme kinachobebeka

Преди няколко дни германският химически гигант BASF и руските миньори Norilsknickel (Nornickel), FORTUM San Company подписаха намерение за сътрудничество, планирайки да създадат база за рециклиране на батерии за електрически превозни средства във Финландия, за да повторят ключовите метали в литиево-йонните батерии (например кобалт и никел). Като водещи химически гиганти в света, BASF се е ангажирал с разработването и производството на енергийна плътност, положителни материали за батерии и сътрудничеството между тази и много компании е основно за постигане на кръгова икономика чрез производство на материали за батерии и рециклиране в затворен цикъл. Електрическо развитие.

Финландският енергиен доставчик Fortum използва нова мокра металургична технология, която може да възстанови повече от 80% от материалите във всяка батерия, а степента на възстановяване на батерията на пазара е около 50%. Fortum очаква, че с нарастването на търсенето на електрически превозни средства до 2025 г. пазарната стойност на глобалното рециклиране на батерии ще достигне поне 20 милиарда евро (около 23 милиарда долара, 154,3 милиарда юана).

Възстановените метални материали от кобалт и никел ще бъдат допълнително рафинирани от руските миньори Norilsknickel, за повторна употреба. Terohol?nder, директор на Fortum Recycling and Waste Business Development, каза: „Чрез възстановяване на ценности в литиево-йонни батерии, ние добавихме доставката на кобалт, никел и други ключови метали, като по този начин намалихме въздействието на батериите за електрически превозни средства върху околната среда. „С процъфтяващата индустрия за батерии, водена от процъфтяващата индустрия за батерии, за да се намали замърсяването на околната среда и повторното използване на ресурсите, индустрията за рециклиране също е спешно необходима.

Оформление на BASF Европейско рециклиране на енергийни батерии Това не е първият път в BASF, през октомври 2019 г. BASF планира да доведе EIHM и Suez, която френска компания, създадена EIT организации за суровини, създадена със суровини EIT и инвестира литиеви батерии. Проект за рециклиране. Три компании ще финансират съвместно организациите за суровини на EIT, създадени с дял 4 на ЕС.

7 милиона евро (около 36,82 милиона юана), поставете "облекчаване" на проекта за рециклиране на литиево-йонна батерия за електрически превозни средства. Проектът има за цел да разработи иновативен процес със затворен цикъл, който възстановява литиево-йонни батерии от електрически превозни средства и произвежда нови литиево-йонни батерии в Европа с рециклирани материали за батерии.

Сред тях Suez отговаря за събирането и разглобяването на отпадъчната батерия, Ehman отговаря за възстановяването на компонентите на батерията, а BASF отговаря за производството на положителни материали за литиеви батерии. Даниелшнфелдер, вицепрезидент на европейския бизнес мениджмънт, каза, че BASF вярва, че процесът на рециклиране ще играе все по-важна роля в популяризирането на електрически превозни средства, с партньори, ще култивира иновации, устойчиви и конкурентни европейски батерии. Верига на пазарната стойност.

Като химически гигант в световната класация, BASF се ангажира с разработването и производството на положителни материали за батерии с по-висока енергийна плътност и по-надеждна работа. Оформлението на BASF Европейският проект за рециклиране на материали за батерии очевидно се подготвя за Европейския съюз да увеличи инвестициите за батерии и процеса на електрическа стратегия на европейското предприятие за превозни средства, като по този начин повиши своята конкурентоспособност на европейския пазар на положителни материали. В момента, за да обърне Европа на ситуацията на азиатските батерии в захранващата батерия, Европа преосмисли оформлението в захранващата батерия през последните години.

През май тази година Германия и Франция решиха да създадат съвместно първия в Европа алианс за производството на батерии, включващ Opeau Automobile, Peugeot Citroen Group и френския производител на батерии Shuifu и др. Наскоро Германската федерална икономика и енергетика обяви, че осем страни като Франция, Италия, Финландия и Швеция ще формират втория алианс в индустрията на батериите в Европа, включително BMW, BASF, Walta и т.н., добавени са съюзи.

В същото време, включително BMW, Volkswagen, Mercedes, Audi и други европейски автомобилни компании също са разработили ясна стратегическа цел в областта на електричеството и ще съживят захранващите батерии за милиарди долари. Това привлича мащабен капацитет за разширяване на Samsung SDI, LG Chemical, SKI, Ningde и европейски местни компании за батерии в Европа. При това обстоятелство BASF се основава на производствения капацитет на европейски положителен материал и оформлението на отпадъчната батерия се рециклира.

Автомобилен дом, висока работна литиева батерия.