+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Onye na-ebubata ọdụ ọkụ nwere ike ibugharị
Fir elektresch Autoen ass säin deiersten Deel eng Kraaftbatterie, also wéi laang wäert et d&39;Batterie berécksiichtegen wann Dir elektresch Gefierer kaaft. Laut dem aktuellen Batterieniveau, wann d&39;Batterie vum Elektroauto benotzt gëtt, kann se fir zéng Joer benotzt ginn. Laut Nissan a General Motors an aner Autoshersteller ass déi aktuell Garantiepolitik aacht Joer oder 160.000 Kilometer.
Wéi laang kann d&39;Batterie net nëmmen hänkt vun der Qualitéit vun der Batterie selwer, awer och wéi se normalerweis benotzt. Zu der Zäit fir eng japanesch Cateringfirma ze besichen, a mat senge Senioren Ingenieuren ze kommunizéieren, zielt den Auteur op dësen Austausch vun Inhalt an Erfarung, summéiert wéi d&39;Batterie richteg benotzt, d&39;Batteriedauer verlängert an e puer "onreift" Kleng Empfehlungen fir Referenz, dëst ass e wichtegt Industriegeheimnis 喔. 1.
Vermeiden Batterie Opluedstatiounen iwwer d&39;Batterie kann net mat Elektrizitéit gefëllt ginn, dat ass, oft d&39;Batterie charge, déi d&39;Batterie Liewen Afloss wäert. Iwwer dëse Grond kënne mir nëmmen dräi oder véier Joer vun elo un de meeschte gemeinsamen mobilen Apparat benotzen. Zum Beispill, den Handy allgemeng an eisem Alldag benotzt, wéi Apple iPhone6S, oder Xiaomi Handy, Huawei Mate7 Handy, etc.
, Déi meescht vun der Situatioun ass komplett erschöpft, dann komplett voll, also, dacks Komplett Laden, dëst ass tatsächlech e ganz eeschte Schued un der Lithium-Ion Batterie, an d&39;Resultat ass datt d&39;Handy Batterie an dräi Joer war. Zum Beispill, den Elektroauto Leaf vun Nissan, et gëtt eng Verbesserung vun der Batterie Liewen, sou datt d&39;Batterie op 80% gelueden ass, wat de Kilometer reduzéiert, awer d&39;Liewensdauer vum Batteriepack staark verbesseren kann. Dës Astellung ass komplett zefridden mat nëmmen den alldeeglechen Ofschloss vun der Aarbecht déi fir alldeeglech ass, de Schlëssel ass den einfachste Wee fir d&39;Batteriedauer ze verbesseren.
Fir elektresch Gefierer ass et net gëeegent fir Elektrizitéit, et gëtt en anere Grond, dat ass, wann d&39;elektresch Gefier Bremsen oder biergof ass, ass et néideg e puer vun der Energie ze recuperéieren an zréck an d&39;Batterie, da erfuerdert dëst e gewëssen Opluedraum am Batteriepack. Wärend dem Fuereprozess, wann et onsécher ass wéini et néideg ass d&39;Brems op d&39;Batterie ze reproduzéieren. 2.
Fir reng elektresch Gefierer vermeit d&39;Batteriepack Déiftentladung zum reng elektresche Gefier, vermeit d&39;Lade vun der Ladung mat der uewen, evitéiert Déiftentladung. Ee vun de Charakteristiken vun der Lithium-Ion Batterie ass deelweis zyklesch Notzung ouni Déift, et gëtt kee Gedächtniseffekt fir Lithium-Ionen, sou datt et keen Effekt op d&39;Batterie mat der lokaler Entladung huet an d&39;Batteriekapazitéit net reduzéiert. Wärend dem Nissan Listening gëtt et eng Skala vun 12 Batterieladungen um Dashboard, wat Iech allgemeng erlaabt d&39;Quantitéit un Elektrizitéit op 3-10 ze halen, wat an dëser Period ass.
Fir e bessere Batterieenergiemanagementsystem, wann d&39;Batteriekraaft e bestëmmte Schwell erreecht, gëtt et eng Warnung. "Wéi wäit braucht Dir nach?" Fir Iech drun ze erënneren, no der Route ze maachen. 3.
Fir Plug-in Hybrid Gefierer, Dir kënnt e benotzen "Mountain Mode" betruecht baséiert op der uewen ernimmt Vermeiden vun Batterie exzessiv Entladung. Fir Toyota Prius Plug-in Hybrid Auto oder erhéicht Gamme elektresch Auto, wéi Chevrolet Volt, BMW I3, bal Et ass de Modus vun der Batterie an dann op de Bensin Motor schalt. Glécklecherweis, well et e Batteriemanagementsystem ass, wësst Dir wéini Dir d&39;Batterie benotzt, vermeit Déiftentladung.
Wéi och ëmmer, et gëtt eng Situatioun datt et kee Wee ass fir den aktuellen Batteriemanagementsystem z&39;identifizéieren, dat ass, an Ärer Fahrstrooss gëtt et eng laangfristeg Fueroperatioun, wann et e Goût ass, ass et einfach ze benotzen. Wann Dir Aarbechtsmodus kënnt, schalt op de Biergmodus virum Kloteren, et ass de Modus vun der Motoraarbecht, oder wielt e Punkt am EV Modus, deen op d&39;mannst 20% vun der Batterie spuere kann. Zousätzlech ass et néideg ze erklären datt de Betribssystem vum Toyota Puri tatsächlech mat enger ähnlecher Operatiounsoptioun fir de Chauffer ausgestatt ass, sou datt d&39;Gefier aus dem pure elektresche Modus erausgeet, deen Benzin an dëser Sektioun benotze kann, an d&39;Batterie manner ass.
4, benotzt den Timing Ladegeräter fir d&39;Zäit am Héichladungsstaat ze minimiséieren, a ville Fäll, wäerte wielen spéit an der Nuecht ze laden, sou datt d&39;Laascht op d&39;Gitter kleng ass, awer d&39;Elektrizitéitsrechnung ass relativ bëlleg, awer dëst ass ganz wahrscheinlech Laden ass voll. Also wéi garantéiert Dir datt d&39;Batterie am beschten Ladung gehale ka ginn? Zum Beispill, ugeholl datt et nëmmen 50% vun Ärer Kraaft ass, awer dës 50% ass schwéier fir Ären nächsten Dag Reesplang z&39;erhalen, zu dësem Zäitpunkt kann d&39;Batterie nëmme fir 60 Minutten gelueden ginn, sou datt Dir 80% kënnt erreechen, fir Ären zweeten Dag Fuere Bedierfnesser ze treffen. Also, dës Kéier ass et e Besoin fir e Ladegeräter mat enger Timingfunktioun fir sécherzestellen datt d&39;Batterie am Héichladungszoustand reduzéiert gëtt.
Tatsächlech, dëser Opluedstatiounen Timer, ginn et aner Applikatiounen, zum Beispill, am üblechen, et ass net néideg op den Auto ze halen op der Opluedstatioun waarden, Dir kënnt zu all Moment eng Opluedstatioun maachen, Leit kënnen aner Saachen maachen, a fir den Händler, kënnt Dir eng timing dossier bidden; Zousätzlech, et kann och d&39;Batterie maachen gelueden gin. D&39;Zäit gëtt ofgekillt. Zesummefaassung iwwer den Ënnerhalt vun elektresche Gefierer, besonnesch den Ënnerhalt vun der Batterie, besonnesch de Schlëssel, besonnesch fir dëst Basiscritère ze erënneren, Iwwerbelaaschtung ze vermeiden an exzessiv Entladung ze vermeiden.
De Batteriemanagementsystem gëtt och op dësem Prinzip geréiert. Natierlech muss de Gebrauchsprozess och dëse Critère verfollegen, also entwéckelen e Ladegeräter mat Timerfunktioun, et ass besonnesch wichteg, vläicht ass dëst och en Entrepreneursprojet.