Ma zerar e ku hûn EV-ya xwe her dem pêvekirî bihêlin? | iFlowPower

Otomobîlên elektrîkê ji gelek ajokaran re nû ne, ku guman û pirsan der barê ka ew çawa dixebitin de zêde dike. Pirsa ku pir caran di derbarê otomobîlên elektrîkê de tê pirsîn ev e: gelo tê pejirandin ku gerîdeyek elektrîkî her dem were pêve kirin, an tê pejirandin ku ew her dem bi şev were şarjkirin?

Di rastî,  hiştina wesayitek elektrîkê (EV) ku her dem tê girêdan bi gelemperî ji pîlê re ne zerar e ji ber ku piraniya EV-yên lîtium-ion bataryayên mîna yên ku di smartphone û laptopan de têne bikar anîn bikar tînin. Pîlên lîtium-ion ji bo ku pir caran werin şarj kirin hatine sêwirandin û dikarin li hember çend çerxên barkirinê bisekinin bêyî ku jiyana bataryayê kurt bikin. Lêbelê, bataryayên lîtium-ion xwedan jiyanek tixûbdar in, û hejmara çerxên barkirinê bandorê li ser dirêjahiya giştî ya pîlê dike. Ji ber vê yekê şopandina rêwerzên hilberîner ên ji bo barkirin û hilanîn dikare bibe alîkar ku dirêjahiya batterê herî zêde bike 

Faktorên ku bandor li ser jiyana battery dikin

Dema ku BMS tora ewlehiyê peyda dike, hin faktor hîn jî dikarin li ser tenduristiya battera we bandor bikin. Rakirina bataryayê ji bo demên dirêj li ber germahiyên giran dikare rewşa wê xirab bike. Wekî din, pir caran barkirina pîlê bi kapasîteya 100% jî dikare bandorê li jiyana wê ya giştî bike. Ji bo kêmkirina van bandoran, hilberîner bi gelemperî pêşniyar dikin ku pîlê di navbera 20% û 80% kapasîteyê de bimînin. Ji bo hilanîna demdirêj, wek çend hefte, domandina asta batterê li dora% 50 tê pêşniyar kirin.

Pergalên Rêvebiriya Pîl (BMS): Parastina Pîlê xwe

EV bi BMS-ê ve girêdayî ne, ku di parastina tenduristiya batterê de rolek bingehîn dilîze. Fonksiyonên sereke yên BMS-ê hene:

Çavdêriya Dewleta Karker (SOC). : BMS SOC-ya bataryayê dişopîne, ji bo texmînkirina rêza mayî û nehiştina zêde barkirinê girîng e.

Rêveberiya Germahiya:  Ew piştrast dike ku pîlê di nav rêzek germahiya çêtirîn de dixebite, ger hewce bike pergalên sarbûnê çalak dike.

Detection Fault û Ewlekariya:  BMS li hember xeletiyên mîna şebekeyên kurt diparêze, pîlê qut dike da ku pêşî li zirarê bigire.

Ma zerar e ku hûn EV-ya xwe her dem pêvekirî bihêlin?

Ne zerar e ku hûn EV-ya xwe her dem pêve bihêlin EV-yên nûjen têne sêwirandin ku bêyî ku zirarê bidin batterê barkirina domdar birêve bibin Di rastiyê de, piraniya EV-an xwedan pergalek çêkirî ne ku gava ku pîlê bi tevahî dagirtî şarjê rawestîne, pêşî li barkirina zêde digire.Lêbelê, dema ku EV-ya we her dem tê girêdan ne zerar e, ew dikare bandorê li dirêjahiya pîlê we bike. Pîlên EV-ê bi demê re xera dibin, û barkirina domdar dikare pêvajoya hilweşandinê zûtir bike. Dema ku pîlê bi domdarî tê barkirin, ew germ dibe, û germ yek ji wan faktorên sereke ye ku dibe sedema hilweşandina pîlê.

Encam: Ji bo tenduristiya baterî ya çêtirîn şarjkirina biaqil

Bi kurtasî, girtina wesayîta weya elektrîkê dikare ji bo domandina tenduristiya batterê, nemaze di demên bêçalaktiyê de, sûdmend be. Lêbelê, pêdivî ye ku meriv rêwerzên çêker bişopîne û bicîhanîna stratejiyên wekî danîna sînorên barkirinê û karanîna modên hilanînê bifikirin. Bi kirina vê yekê, hûn dikarin dirêjbûn û karbidestiya pîlê wesayîta xweya elektrîkê misoger bikin, rê li ber ezmûnek ajotina elektrîkê ya bêkêmasî vekin.