+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
Os coches eléctricos son novos para moitos condutores, o que xera escepticismo e preguntas sobre como funcionan. A pregunta que se adoita facer sobre os coches eléctricos é: é aceptable que un coche eléctrico estea enchufado todo o tempo, ou é aceptable que estea sempre cargando pola noite?
De feito, deixar un vehículo eléctrico (EV) enchufado todo o tempo non adoita ser prexudicial para a batería porque a maioría dos vehículos eléctricos usan baterías de iones de litio similares ás que se usan nos teléfonos intelixentes e portátiles. As baterías de iones de litio están deseñadas para cargarse con frecuencia e poden soportar varios ciclos de carga sen reducir a vida útil da batería. Non obstante, as baterías de iones de litio teñen unha vida útil limitada e o número de ciclos de carga afecta a vida útil total da batería. Polo tanto, seguir as directrices do fabricante para cargar e almacenar pode axudar a maximizar a vida útil da batería
Factores que inflúen na vida útil da batería
Aínda que os BMS proporcionan unha rede de seguridade, certos factores poden afectar á saúde da batería. Expoñer a batería a temperaturas extremas durante períodos prolongados pode degradar o seu estado. Ademais, cargar a batería con frecuencia ata o 100 % da súa capacidade tamén pode afectar a súa vida útil total. Para minimizar estes efectos, os fabricantes adoitan recomendar manter a batería entre o 20% e o 80% da capacidade. Para almacenamento a longo prazo, como varias semanas, é recomendable manter o nivel da batería ao redor do 50%.
Sistemas de xestión da batería (BMS): protexe a súa batería
Os vehículos eléctricos están equipados cun BMS, que xoga un papel fundamental no mantemento da saúde da batería. As funcións clave dun BMS inclúen:
Monitorización do estado de carga (SOC). : O BMS rastrexa o SOC da batería, fundamental para estimar o alcance restante e evitar a sobrecarga.
Xestión da temperatura: Asegura que a batería funcione nun rango de temperatura óptimo, activando os sistemas de refrixeración se é necesario.
Detección de avarías e seguridade: O BMS protexe contra fallos como curtocircuítos, desconectando a batería para evitar danos.
É prexudicial deixar o teu vehículo eléctrico conectado todo o tempo?
Non é prexudicial deixar o teu vehículo eléctrico conectado todo o tempo Os vehículos eléctricos modernos están deseñados para manexar a carga continua sen danar a batería De feito, a maioría dos vehículos eléctricos teñen un sistema integrado que deixa de cargarse unha vez que a batería está completamente cargada, evitando a sobrecarga. Non obstante, aínda que deixar o seu vehículo eléctrico conectado todo o tempo non é prexudicial, pode afectar a lonxevidade da súa batería. As baterías de vehículos eléctricos degrádanse co paso do tempo e a carga continua pode acelerar o proceso de degradación. Cando a batería se carga continuamente, quéntase e a calor é un dos principais factores que contribúen á degradación da batería.
Conclusión: carga intelixente para unha saúde óptima da batería
En resumo, manter o teu vehículo eléctrico enchufado pode ser beneficioso para manter a saúde da batería, especialmente durante os períodos de inactividade. Non obstante, é fundamental seguir as instrucións do fabricante e considerar a implementación de estratexias como establecer límites de carga e utilizar modos de almacenamento. Ao facelo, podes garantir a lonxevidade e a eficiencia da batería do teu vehículo eléctrico, abrindo o camiño para unha experiencia de condución eléctrica sen problemas.