A bheil e cronail do EV fhàgail air a phlugadh a-steach fad na h-ùine? | iFlowPower

Tha càraichean dealain ùr do dh'iomadh dràibhear, a tha a' togail amharas agus ceistean mu mar a tha iad ag obair. Is e a’ cheist a thathas gu tric a’ faighneachd mu chàraichean dealain: a bheil e iomchaidh gun tèid càr dealain a phlugadh a-steach fad na h-ùine, no a bheil e iomchaidh gum biodh e an-còmhnaidh a’ cur cosgais air an oidhche?

Leis an fhìrinn innse,  mar as trice chan eil a bhith a’ fàgail carbad dealain (EV) air a phlugadh a-steach fad na h-ùine cronail don bhataraidh oir bidh a’ mhòr-chuid de EVs a’ cleachdadh bataraidhean lithium-ion coltach ris an fheadhainn a thathas a’ cleachdadh ann am fònaichean sgairteil agus coimpiutairean-uchd. Tha bataraidhean lithium-ion air an dealbhadh airson a bhith air am pàigheadh ​​​​gu tric agus faodaidh iad seasamh an aghaidh grunn chuairtean cosgais gun a bhith a’ giorrachadh beatha bataraidh Ach, tha beatha-beatha cuibhrichte aig bataraidhean lithium-ion, agus tha an àireamh de chuairtean cosgais a’ toirt buaidh air beatha iomlan a’ bhataraidh. Mar sin le bhith a’ leantainn stiùiridhean an neach-dèanamh airson cosgais is stòradh cuidichidh sin le bhith a’ meudachadh fad-beatha a’ bhataraidh 

Factaran a 'toirt buaidh air beatha bataraidh

Fhad ‘s a tha BMS a’ toirt seachad lìon sàbhailteachd, faodaidh cuid de nithean buaidh a thoirt air slàinte do bhataraidh fhathast. Le bhith a’ nochdadh a’ bhataraidh gu fìor theodhachd airson amannan fada faodaidh sin a staid a lughdachadh. A bharrachd air an sin, gu tric faodaidh cosgais a ’bhataraidh gu comas 100% buaidh a thoirt air a bheatha iomlan. Gus na buaidhean sin a lughdachadh, bidh luchd-saothrachaidh gu tric a’ moladh am bataraidh a chumail eadar comas 20% agus 80%. Airson stòradh fad-ùine, leithid grunn sheachdainean, tha e ciallach ìre bataraidh a chumail timcheall air 50%.

Siostaman riaghlaidh bataraidh (BMS): Dìon do bhataraidh

Tha EVs uidheamaichte le BMS, aig a bheil pàirt chudromach ann a bhith a’ cumail suas slàinte bataraidh. Tha prìomh dhleastanasan BMS a’ toirt a-steach:

Cumail sùil air an t-suidheachadh (SOC). : Bidh am BMS a’ cumail sùil air SOC a’ bhataraidh, deatamach airson tuairmse a dhèanamh air an raon a tha air fhàgail agus gus cus cosgais a sheachnadh.

Riaghladh Teòthachd:  Bidh e a ’dèanamh cinnteach gu bheil am bataraidh ag obair taobh a-staigh an raon teòthachd as fheàrr, a’ cur an gnìomh siostaman fuarachaidh ma tha sin riatanach.

Lorgaidh Sgàinidhean agus Sàbhailteachd:  Bidh am BMS a’ dìon an aghaidh sgàinidhean leithid cuairtean goirid, a’ dì-cheangal a’ bhataraidh gus casg a chuir air milleadh.

A bheil e cronail do EV fhàgail air a phlugadh a-steach fad na h-ùine?

Chan eil e cronail an EV agad fhàgail air a phlugadh a-steach fad na h-ùine Tha EVan ùr-nodha air an dealbhadh gus dèiligeadh ri cosgais leantainneach gun a bhith a’ dèanamh cron air a’ bhataraidh Gu dearbh, tha siostam togte aig a’ mhòr-chuid de EVs a chuireas stad air cosgais aon uair ‘s gu bheil am bataraidh làn chosgais, a’ cur casg air cus cosgais. Bidh bataraidhean EV a’ dol sìos thar ùine, agus faodaidh cosgais leantainneach am pròiseas truaillidh a luathachadh. Nuair a thèid am bataraidh a ghearradh gu leantainneach, bidh e a ’teasachadh suas, agus is e teas aon de na prìomh nithean a tha a’ cur ri truailleadh bataraidh.

Co-dhùnadh: Cìs glic airson slàinte bataraidh as fheàrr

Ann an ùine ghoirid, faodaidh a bhith a’ cumail do charbad dealain air a phlugadh a-steach a bhith buannachdail airson slàinte bataraidh a chumail suas, gu sònraichte aig amannan neo-ghnìomhachd. Ach, tha e riatanach cumail ri stiùireadh an neach-dèanamh agus beachdachadh air ro-innleachdan a chuir an gnìomh leithid a bhith a’ suidheachadh chrìochan cosgais agus a’ cleachdadh modhan stòraidh. Le bhith a’ dèanamh seo, faodaidh tu dèanamh cinnteach à fad-beatha agus èifeachdas bataraidh a’ charbaid dealain agad, a’ fuasgladh na slighe airson eòlas dràibhidh dealain rèidh.