Ma otomobîlên elektrîkê di demek dirêj de erzantir in? | iFlowPower

Wesayîtên elektrîkê di van demên dawî de, û ji ber sedemek baş, bûne nîqaşa bajêr. Gava ku cîhan bi bandorên guherîna avhewa re şer dike, otomobîlên elektrîkê çareseriyek girîng temsîl dikin. Bi hatina gerîdeyên elektrîkê re, pirsek ku di hişê her kesî de bûye ev e gelo erzantir e ku meriv gerîdeyek elektrîkî li gorî wesayîtên adetî yên bi enerjiya gazê bixebite.

Berî ku em bikevin nav aboriya xwedan wesayîtek elektrîkê, em pêşî fam bikin ka otomobîlên elektrîkê çawa dixebitin. Otomobîlek elektrîkê bi motorek elektrîkê ve tê xebitandin ku ji pakêtek bataryayê ya ku bi girêdana wê di nav çavkaniyek elektrîkê de ji nû ve tê şarj kirin. Berevajî vê, otomobîlên kevneşopî yên ku bi enerjiya gazê têne xebitandin xwedan motorek şewitandina navxweyî ye ku ji benzînê tê şewitandin.

Mesrefên Maintenance Lower

Otomobîlên elektrîkî bi gelemperî çend hezar dolar ji hevrehên wan ên bi enerjiya gazê zêdetir in. Li gorî lêkolînek berhevdana lêçûnê ya ji hêla Car and Driver ve, Mini Cooper Hardtop 2020 bihayek bingehîn 24,250 $ ye, li gorî 30,750 $ ji bo Mini Electric. Bi heman rengî, Hyundai Kona ya 2020-ê bihayek bingehîn 21,440 $ ye, dema ku Hyundai Kona Electric bi 38,330 $ ye. Ji ber bilindbûna bihayên kirîna wesayîtên elektrîkê, dê bacên firotanê jî bilindtir bibin, ku lêçûna pêşîn zêde dike.

Lê benzîn biha ye, û ew çavkaniyek bêdawî ye ku hebûna xwe kêm dibe. Ji aliyê din ve, otomobîlên elektrîkê elektrîkê dixwin, ku dikare were nûkirin û erzantir e. Lêçûna navînî ya her mîlî ya şarjkirina wesayiteke elektrîkê li dor 10 sent e li beramberî 15 sent ji bo wesayitên bi enerjiya gazê. li gorî stasyonên benzînê saz bikin.Ji ber ku otomobîlên elektrîkê ne hewceyî guherandina gaz û neftê ne, lêçûnên lênihêrîna wan li gorî wesayîtên bi enerjiya gazê kêmtir in. Di demek dirêj de, gerîdeyên elektrîkê bi potansiyel dikarin di mesrefên sotemenî û lênêrînê de gelek drav bidin we.

Ji bo Otomobîlên Elektrîkê Rebat û Alîkariyên Bacê

Ger hûn otomobîlek elektrîkî bikirin, dibe ku hûn karibin mîqdara ku hûn bac didin kêm bikin. Li hin deveran, ajokarên EV-ê dikarin kêmkirina bacê heya 7,500 $ bistînin. Wekî din, hin bajar ji xwediyên EV re li ser lêçûnên parkkirinê û lêçûnên rê vediqetînin. Berî ku hûn otomobîlek nû bikirin, pê ewle bine ku hûn bi hukûmeta xweya herêmî re kontrol bikin da ku hûn fêr bibin ka hûn ji bo kêmasiyên bacê ne.

Kêm Parçeyên Tevger û Zêdetir Dawîn

Ajokarên wesayîtên elektrîkê di heman demê de ji ber kêmbûna hejmara perçeyên tevgerê di EV-ê de lêçûnên lênihêrînê kêmtir jî digirin. Otomobîlek bi gazê xwedî 200 beşên tevgerê ye û bendewariya jiyanê ya navîn bi qasî 200,000 mîl heye, di heman demê de EV xwedan dora 50 parçeyên tevgerê ye û bendewariya jiyanê 300,000 mîl e. Digel vê yekê, EV têne sêwirandin ku ji otomobîlên kevneşopî pir pêbawertir bin, ji ber vê yekê ew kêm dibe ku têk biçin. Ev tê wê wateyê ku hûn neçar in ku bi demê re kêmtir drav li ser lênihêrîn û tamîrkirinê xerc bikin.

nûjeniya teknolojîk

Sedemek din ku otomobîlên elektrîkê di demek dirêj de kêmtir lêçûn ev e ku ew ji bo teknolojiyên nû qada ceribandinê ne. Digel ku gengaz e ku meriv otomobîlên bi benzînê bi tevahî xwe-ajotinê were çêkirin, lê lêçûn pir zêde ye. Ji ber ku hilberîna otomobîlên elektrîkê erzantir in, ew ji bo pêşkeftina teknolojiya xwe-ajotinê platformek îdeal peyda dikin. Wesayîtên elektrîkî jî ji bo ceribandina nûbûnên wekî torên parvekirina gerîdeyê, karûbarên siwarbûnê û karûbarên veguheztinê yên li ser bingeha abonetiyê îdeal in. Tê payîn ku torên weha di salên pêş de her ku diçe populertir bibin, û wesayîtên elektrîkê bihatir bikin.

Feydeyên Jîngehê yên Xwedîkirina Otomobîlên Elektrîkê

Yek ji feydeyên herî girîng ên xwedîkirina otomobîlek elektrîkê bandorên wê yên erênî yên li ser jîngehê ye. Ji bo yekê, EV gazên serayê çênakin û gemarî li hewayê dernakeve, kalîteya hewayê baştir dike.

Wekî din, EV enerjiyê ji çavkaniyên nûvekirî, mîna ba an rojê, bikar tînin, ku şopa karbonê bi girîngî kêm dike. Bi ajotina otomobîlek elektrîkê, hûn rasterast beşdarî pêşerojek kesk dibin.