loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Чи шкідливо залишати електромобіль постійно увімкненим? | iFlowPower

×

Електромобілі є новинкою для багатьох водіїв, що викликає скептицизм і питання щодо їх роботи. Питання, яке часто задають про електромобілі, таке: чи прийнятно, щоб електромобіль був постійно підключений до мережі, чи прийнятно, щоб він завжди заряджався вночі?

Насправді,  Залишення електромобіля (EV) постійно підключеним до електромережі зазвичай не шкодить акумулятору, оскільки більшість EV використовують літій-іонні батареї, подібні до тих, що використовуються в смартфонах і ноутбуках. Літій-іонні акумулятори призначені для частого заряджання та можуть витримувати кілька циклів заряджання без скорочення терміну служби акумулятора Однак літій-іонні акумулятори мають обмежений термін служби, і кількість циклів зарядки впливає на загальний термін служби акумулятора. Тож дотримання вказівок виробника щодо заряджання та зберігання може допомогти збільшити термін служби батареї 

Фактори, що впливають на термін служби батареї

Незважаючи на те, що BMS забезпечують безпеку, певні фактори все одно можуть вплинути на стан акумулятора. Тривалий вплив на акумулятор екстремальних температур може погіршити його стан. Крім того, часте заряджання акумулятора до 100% ємності також може вплинути на його загальний термін служби. Щоб мінімізувати ці наслідки, виробники часто рекомендують підтримувати заряд акумулятора від 20% до 80%. Для тривалого зберігання, наприклад, кілька тижнів, бажано підтримувати рівень заряду батареї близько 50%.

Системи керування батареєю (BMS): захист вашої батареї

Електромобілі оснащені системою BMS, яка відіграє ключову роль у підтримці працездатності батареї. Серед ключових функцій BMS::

Моніторинг стану заряду (SOC). : BMS відстежує SOC батареї, що має вирішальне значення для оцінки залишкового діапазону та запобігання перезаряду.

Управління температурою:  Він забезпечує роботу батареї в оптимальному температурному діапазоні, активуючи системи охолодження, якщо необхідно.

Виявлення несправностей і безпека:  BMS захищає від таких несправностей, як коротке замикання, від’єднуючи акумулятор, щоб запобігти пошкодженню.

Чи шкідливо залишати електромобіль постійно увімкненим?

Не шкідливо залишати свій EV постійно підключеним до мережі Сучасні електромобілі розроблені для постійної зарядки без шкоди для акумулятора Насправді більшість електромобілів мають вбудовану систему, яка припиняє зарядку, коли батарея повністю заряджена, запобігаючи перезарядженню. Однак, незважаючи на те, що залишати електромобіль постійно підключеним до мережі не шкідливо, це може вплинути на довговічність вашої батареї. Акумулятори електромобілів з часом розкладаються, і безперервне заряджання може прискорити процес розкладання. Коли батарея постійно заряджається, вона нагрівається, і тепло є одним із головних факторів, які сприяють погіршенню якості батареї.

Висновок: розумна зарядка для оптимального стану акумулятора

Коротше кажучи, увімкнення електромобіля може бути корисним для підтримки працездатності акумулятора, особливо в періоди бездіяльності. Однак важливо дотримуватися інструкцій виробника та розглянути можливість реалізації таких стратегій, як встановлення лімітів заряджання та використання режимів зберігання. Таким чином ви можете забезпечити довговічність і ефективність акумулятора вашого електромобіля, прокладаючи шлях до плавного водіння на електромобілі.

Чи шкідливо залишати електромобіль постійно увімкненим? | iFlowPower 1

попереджати
Мені заряджати свій EV до 80% чи до 100?? | iFlowPower
Вибір обладнання для зарядного пристрою для електромобілів | iFlowPower
наступний
рекомендовано для вас
немає даних
Зв'яжіться з нами

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect