શું તમારા EV ને હંમેશા પ્લગ ઇન રાખવાનું હાનિકારક છે? | iFlowPower

ઇલેક્ટ્રિક કાર ઘણા ડ્રાઇવરો માટે નવી છે, જે તેઓ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે અંગે શંકા અને પ્રશ્નો ઉભા કરે છે. ઈલેક્ટ્રિક કાર વિશે વારંવાર પૂછવામાં આવતો પ્રશ્ન એ છે કે: શું ઈલેક્ટ્રિક કાર હંમેશા પ્લગ-ઈન રહે તે સ્વીકાર્ય છે કે પછી તે હંમેશા રાત્રે ચાર્જ કરતી રહે તે સ્વીકાર્ય છે?

હકિકતમાં,  ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (EV)ને હંમેશા પ્લગમાં રાખવાથી બેટરી માટે હાનિકારક નથી કારણ કે મોટાભાગના EVs સ્માર્ટફોન અને લેપટોપમાં વપરાતી લિથિયમ-આયન બેટરીનો ઉપયોગ કરે છે. લિથિયમ-આયન બેટરીને વારંવાર ચાર્જ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે અને તે બેટરીના જીવનને ટૂંકાવ્યા વિના બહુવિધ ચાર્જ ચક્રનો સામનો કરી શકે છે. જો કે, લિથિયમ-આયન બેટરીની આયુષ્ય મર્યાદિત હોય છે, અને ચાર્જિંગ સાયકલની સંખ્યા બેટરીના સમગ્ર જીવનકાળને અસર કરે છે. તેથી ચાર્જિંગ અને સ્ટોરેજ માટે ઉત્પાદકની માર્ગદર્શિકાને અનુસરવાથી બેટરીના જીવનકાળને મહત્તમ કરવામાં મદદ મળી શકે છે 

બેટરીના જીવનકાળને પ્રભાવિત કરતા પરિબળો

જ્યારે BMSs સુરક્ષા જાળ પ્રદાન કરે છે, ત્યારે અમુક પરિબળો હજુ પણ તમારી બેટરીના સ્વાસ્થ્યને અસર કરી શકે છે. બેટરીને લાંબા સમય સુધી આત્યંતિક તાપમાને ખુલ્લી રાખવાથી તેની સ્થિતિ બગડી શકે છે. વધુમાં, બેટરીને 100% ક્ષમતા સુધી વારંવાર ચાર્જ કરવાથી તેના સમગ્ર જીવનકાળને પણ અસર થઈ શકે છે. આ અસરોને ઘટાડવા માટે, ઉત્પાદકો ઘણીવાર બેટરીને 20% અને 80% ક્ષમતા વચ્ચે રાખવાની ભલામણ કરે છે. લાંબા ગાળાના સ્ટોરેજ માટે, જેમ કે કેટલાક અઠવાડિયા, બેટરીનું સ્તર લગભગ 50% જાળવી રાખવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.

બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સ (BMS): તમારી બેટરીનું રક્ષણ કરવું

EVs BMS થી સજ્જ છે, જે બેટરીના સ્વાસ્થ્યને જાળવવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે. BMS ના મુખ્ય કાર્યોમાં સમાવેશ થાય છે:

સ્ટેટ ઓફ ચાર્જ (SOC) મોનીટરીંગ : BMS બેટરીના SOC ને ટ્રૅક કરે છે, બાકીની રેન્જનો અંદાજ કાઢવા અને ઓવરચાર્જિંગ ટાળવા માટે નિર્ણાયક છે.

તાપમાન વ્યવસ્થાપન:  તે સુનિશ્ચિત કરે છે કે બેટરી શ્રેષ્ઠ તાપમાન શ્રેણીમાં કાર્ય કરે છે, જો જરૂરી હોય તો કૂલિંગ સિસ્ટમને સક્રિય કરે છે.

ફોલ્ટ ડિટેક્શન અને સેફ્ટી:  BMS શોર્ટ સર્કિટ જેવી ખામીઓ સામે રક્ષણ આપે છે, નુકસાન અટકાવવા માટે બેટરીને ડિસ્કનેક્ટ કરે છે.

શું તમારા EV ને હંમેશા પ્લગ ઇન રાખવાનું હાનિકારક છે?

તમારા EV ને હંમેશા પ્લગ ઇન રાખવાથી નુકસાન થતું નથી આધુનિક ઇવી બેટરીને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના સતત ચાર્જિંગને હેન્ડલ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે વાસ્તવમાં, મોટાભાગની EV માં બિલ્ટ-ઇન સિસ્ટમ હોય છે જે એકવાર બેટરી સંપૂર્ણ ચાર્જ થઈ જાય પછી ચાર્જ થવાનું બંધ કરી દે છે, જે વધુ પડતા ચાર્જિંગને અટકાવે છે. જો કે, તમારી EV ને હંમેશા પ્લગ ઇન રાખવાથી નુકસાન થતું નથી, તે તમારી બેટરીના આયુષ્યને અસર કરી શકે છે. EV બેટરી સમય જતાં ડિગ્રેડ થાય છે અને સતત ચાર્જિંગ ડિગ્રેડેશન પ્રક્રિયાને વેગ આપે છે. જ્યારે બેટરી સતત ચાર્જ થાય છે, ત્યારે તે ગરમ થાય છે, અને ગરમી એ મુખ્ય પરિબળોમાંનું એક છે જે બેટરીના અધોગતિમાં ફાળો આપે છે.

નિષ્કર્ષ: શ્રેષ્ઠ બેટરી આરોગ્ય માટે સ્માર્ટ ચાર્જિંગ

ટૂંકમાં, તમારા ઈલેક્ટ્રિક વાહનને પ્લગ ઈન રાખવું બેટરીના સ્વાસ્થ્યને જાળવવા માટે ફાયદાકારક બની શકે છે, ખાસ કરીને નિષ્ક્રિયતાના સમયગાળા દરમિયાન. જો કે, ઉત્પાદકની સૂચનાઓનું પાલન કરવું અને ચાર્જિંગ મર્યાદા સેટ કરવા અને સ્ટોરેજ મોડ્સનો ઉપયોગ કરવા જેવી વ્યૂહરચનાઓ અમલમાં મૂકવી જરૂરી છે. આમ કરવાથી, તમે તમારા ઇલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરીની આયુષ્ય અને કાર્યક્ષમતાને સુનિશ્ચિત કરી શકો છો, એક સરળ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવિંગ અનુભવ માટે માર્ગ મોકળો કરી શકો છો.