EV를 항상 전원에 연결해 두면 해로울까요? | iFlowPower

전기 자동차는 많은 운전자에게 생소한 개념이므로 작동 방식에 대한 회의감과 의문이 제기됩니다. 전기 자동차에 대해 자주 묻는 질문은 다음과 같습니다. 전기 자동차를 항상 전원에 연결해도 괜찮습니까, 아니면 밤에 항상 충전해도 괜찮습니까?

사실은,  대부분의 EV는 스마트폰이나 노트북에 사용되는 것과 유사한 리튬 이온 배터리를 사용하기 때문에 전기 자동차(EV)를 항상 전원에 연결해 두는 것은 일반적으로 배터리에 해롭지 않습니다. 리튬 이온 배터리는 자주 충전되도록 설계되었으며 배터리 수명을 단축하지 않고도 여러 번의 충전 주기를 견딜 수 있습니다. 그러나 리튬 이온 배터리는 수명이 제한되어 있으며 충전 주기 횟수가 배터리의 전체 수명에 영향을 미칩니다. 따라서 충전 및 보관에 대한 제조업체의 지침을 따르면 배터리 수명을 극대화하는 데 도움이 될 수 있습니다. 

배터리 수명에 영향을 미치는 요인

BMS는 안전망을 제공하지만 특정 요인은 여전히 ​​배터리 상태에 영향을 미칠 수 있습니다. 배터리를 장기간 극한의 온도에 노출하면 상태가 저하될 수 있습니다. 또한 배터리를 100% 용량까지 자주 충전하는 것도 전체 수명에 영향을 줄 수 있습니다. 이러한 영향을 최소화하기 위해 제조업체에서는 배터리 용량을 20%~80%로 유지하는 것이 좋습니다. 몇 주 등 장기간 보관할 경우 배터리 잔량을 50% 정도 유지하는 것이 좋습니다.

배터리 관리 시스템(BMS): 배터리 보호

EV에는 배터리 상태를 유지하는 데 중추적인 역할을 하는 BMS가 장착되어 있습니다. BMS의 주요 기능은 다음과 같습니다.:

SOC(충전 상태) 모니터링 : BMS는 남은 범위를 추정하고 과충전을 방지하는 데 중요한 배터리 SOC를 추적합니다.

온도 관리:  배터리가 최적의 온도 범위 내에서 작동하도록 보장하고 필요한 경우 냉각 시스템을 활성화합니다.

오류 감지 및 안전:  BMS는 단락과 같은 결함을 방지하고 배터리를 분리하여 손상을 방지합니다.

EV를 항상 전원에 연결해 두면 해로울까요?

EV를 항상 전원에 연결해 두는 것은 해롭지 않습니다. 최신 EV는 배터리를 손상시키지 않고 지속적인 충전을 처리하도록 설계되었습니다. 실제로 대부분의 EV에는 배터리가 완전히 충전되면 충전을 중지하여 과충전을 방지하는 시스템이 내장되어 있습니다. 그러나 EV를 항상 전원에 연결해 두는 것은 해롭지는 않지만 배터리 수명에 영향을 미칠 수 있습니다. EV 배터리는 시간이 지남에 따라 성능이 저하되며, 지속적인 충전으로 인해 성능 저하 과정이 가속화될 수 있습니다. 배터리는 지속적으로 충전하면 발열이 발생하는데, 발열은 배터리 성능 저하의 주요 원인 중 하나입니다.

결론: 최적의 배터리 상태를 위한 스마트 충전

간단히 말해서, 전기 자동차를 전원에 연결해 두는 것은 특히 비활성 기간 동안 배터리 상태를 유지하는 데 도움이 될 수 있습니다. 그러나 제조업체의 지침을 따르고 충전 한도 설정 및 보관 모드 사용과 같은 전략 구현을 고려하는 것이 중요합니다. 이를 통해 전기 자동차 배터리의 수명과 효율성을 보장하고 원활한 전기 운전 경험을 위한 기반을 마련할 수 있습니다.