ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਈਵੀ ਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਪਲੱਗ ਇਨ ਛੱਡਣਾ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੈ? | iFlowPower
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੰਦੇਹ ਅਤੇ ਸਵਾਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਅਕਸਰ ਇਹ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਲਈ ਹਰ ਸਮੇਂ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰਨਾ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੀ ਇਹ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰਾਤ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਪਲੱਗ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ EVs ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਅਤੇ ਲੈਪਟਾਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਈ ਚਾਰਜ ਚੱਕਰਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਉਮਰ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ
ਜਦੋਂ ਕਿ BMSs ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਕਾਰਕ ਅਜੇ ਵੀ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ 100% ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਉਮਰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਕਸਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ 20% ਅਤੇ 80% ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਈ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਪੱਧਰ ਨੂੰ 50% ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (BMS): ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ
EVs ਇੱਕ BMS ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। BMS ਦੇ ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਸਟੇਟ ਆਫ਼ ਚਾਰਜ (SOC) ਨਿਗਰਾਨੀ : BMS ਬੈਟਰੀ ਦੇ SOC ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੀ ਰੇਂਜ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ: BMS ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਰਗੀਆਂ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਈਵੀ ਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਪਲੱਗ ਇਨ ਛੱਡਣਾ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੈ?
ਆਪਣੀ EV ਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਛੱਡਣਾ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਆਧੁਨਿਕ EV ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ EV ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸਿਸਟਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਹੋਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਡੀ EV ਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਪਲੱਗ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। EV ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡੀਗਰੇਡ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਲਗਾਤਾਰ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ: ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲ ਸਿਹਤ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਰੱਖਣਾ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੀਮਾਵਾਂ ਸੈਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਮੋਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਰਗੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.
