A BASF akkumulátor-újrahasznosítási üzletága egy másik játék: egy erős lítium akkumulátor-újrahasznosító bázist épít majd finnül

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana

Néhány nappal ezelőtt a német vegyipari óriás, a BASF és az orosz bányászok, a Norilsknickel (Nornickel), a FORTUM San Company együttműködési szándékot írt alá, egy elektromos járművek akkumulátor-újrahasznosító bázisának létrehozását tervezik Finnországban, hogy megismételjék a kulcsfontosságú fémeket a lítium-ion akkumulátorokban (például kobalt és nikkel). A világ vezető vegyipari óriásaként a BASF elkötelezte magát az energiasűrűség, az akkumulátor pozitív anyagok fejlesztése és gyártása mellett, és sok vállalat együttműködése elsősorban a körkörös gazdaság megvalósítására irányul az akkumulátor-anyag gyártás és a zárt hurok újrahasznosítása révén. Elektromos fejlesztés.

Finnország energiaszállítója, a Fortum új nedves kohászati ​​technológiát alkalmaz, amely az egyes akkumulátorokban lévő anyagok több mint 80%-át képes visszanyerni, és az akkumulátor-visszanyerési arány a piacon körülbelül 50%. A Fortum arra számít, hogy az elektromos járművek iránti kereslet növekedésével 2025-re a globális akkumulátor-újrahasznosítás piaci értéke eléri a legalább 20 milliárd eurót (mintegy 23 milliárd dollár, 154,3 milliárd jüan).

A visszanyert kobalt és nikkel fémanyagokat a Norilsknickel orosz bányász tovább finomítja, újrafelhasználva. Teroholl?nder, a Fortum Újrahasznosítási és Hulladékgazdálkodási Üzletfejlesztési Igazgatója elmondta: "Az értékek lítium-ion akkumulátorokban való visszanyerésével kobalt-, nikkel- és más kulcsfontosságú fémek kínálatát növeltük, ezáltal csökkentve az elektromos járművek akkumulátorainak környezetre gyakorolt ​​hatását. „Mivel a virágzó akkumulátoripar vezérli, a környezetszennyezés és az erőforrások újrafelhasználásának csökkentése érdekében az ipari újrahasznosító iparra is sürgősen szükség van.

A BASF elrendezése Európai akkumulátor-újrahasznosítás Nem először fordul elő a BASF-ben, 2019 októberében a BASF azt tervezi, hogy az EIHM-et és a Suezt, amely francia cég EIT-alapanyag-szervezeteket hozott létre, EIT-alapanyagokból alapított, és lítium akkumulátorokat fektet be. Újrahasznosítási projekt. Három vállalat közösen finanszírozza az EU-részesedéssel létrehozott EIT nyersanyag-szervezeteket 4.

7 millió euró (körülbelül 36,82 millió jüan), tedd "könnyít" elektromos jármű lítium-ion akkumulátor újrahasznosítási projekt. A projekt célja egy innovatív zárt hurkú eljárás kifejlesztése, amely lítium-ion akkumulátorokat nyer vissza elektromos járművekből, és új lítium-ion akkumulátorokat állít elő Európában újrahasznosított akkumulátor-anyagokból.

Közülük a Suez a hulladékelem begyűjtéséért és szétszereléséért, Ehman az akkumulátor-alkatrészek visszanyeréséért, a BASF pedig a lítium akkumulátor pozitív anyagok gyártásáért felelős. Danielschnfelder, az Európai Üzleti Menedzsment alelnöke elmondta, hogy a BASF úgy véli, hogy az újrahasznosítási folyamat egyre fontosabb szerepet fog játszani az elektromos járművek népszerűsítésében, a partnerekkel együtt az innovációt, a fenntartható és versenyképes európai akkumulátorokat ápolják. Piaci értéklánc.

A világranglistán szereplő vegyipari óriásként a BASF elkötelezett a nagyobb energiasűrűségű és megbízhatóbb akkumulátor-pozitív anyagok fejlesztése és gyártása mellett. A BASF layout európai akkumulátor-anyag újrahasznosítási projekt nyilvánvalóan arra készül, hogy az Európai Unió növelje az akkumulátor-beruházást és az európai járműipari vállalati elektromos stratégiai folyamatot, ezzel is erősítve versenyképességét az európai pozitív anyagok piacán. Jelenleg annak érdekében, hogy Európa megfordítsa az ázsiai akkumulátorok helyzetét az akkumulátorban, Európa az elmúlt években emlékeztetett az akkumulátor elrendezésére.

Idén májusban Németország és Franciaország úgy döntött, hogy közösen létrehozzák Európa első akkumulátoripari szövetségét, beleértve az Opau Automobile-t, a Peugeot Citroen csoportot és a francia akkumulátorgyártó Shuifu-t stb. Nemrég a Német Szövetségi Gazdasági és Energiaügyi szervezet bejelentette, hogy nyolc ország, például Franciaország, Olaszország, Finnország és Svédország alkotja Európa második akkumulátoripari szövetségét, beleértve a BMW-t, a BASF-et, a Waltát stb., szövetségekkel egészült ki.

Ugyanakkor, beleértve a BMW, a Volkswagen, a Mercedes, az Audi és más európai autógyártók is kidolgoztak egy világos elektromos stratégiai célt, és újjáélesztik a több milliárd dolláros beszerzési akkumulátort. Ez vonzza a Samsung SDI, az LG Chemical, a SKI, a Ningde és az európai helyi akkumulátorgyártó cégek nagyszabású bővítési kapacitását Európában. Ilyen körülmények között a BASF az európai pozitív anyagok gyártási kapacitásán alapul, és a hulladékelemek elrendezését újrahasznosítják.

Autó otthon, nagy teljesítményű lítium akkumulátor.