Hoe te ferlingjen de tsjinst libben fan de macht batterij

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mpamatsy tobin-jiro portable

Foar elektryske auto&39;s is it djoerste diel in krêftbatterij, dus hoe lang sil it de batterij beskôgje by it keapjen fan elektryske auto&39;s. As de batterij fan &39;e elektryske auto brûkt wurdt, kin neffens it hjoeddeistige batterijnivo tsien jier brûkt wurde. Neffens Nissan en General Motors en oare autofabrikanten is it hjoeddeistige garânsjebelied acht jier of 160.000 kilometer.

Hoe lang kin de batterij net allinich ôfhinklik wêze fan &39;e kwaliteit fan&39; e batterij sels, mar ek hoe&39;t it normaal brûkt wurdt. Op it stuit fan it besykjen fan in Japanske cateringbedriuw, en kommunisearjen mei har senior yngenieurs, is de auteur rjochte op dizze útwikseling fan ynhâld en ûnderfining, gearfette hoe&39;t jo de batterij korrekt brûke, de batterijlibben ferlingje, en in pear "ûnryp" Lytse oanbefellings foar referinsje leverje, dit is in wichtich yndustrygeheim 喔. 1.

Avoid batterij opladen oer de batterij kin net wurde fol mei elektrisiteit, dat is, faak charge de batterij, dat sil beynfloedzje de batterij libben. Om dizze reden kinne wy ​​​​fanôf no mar trije of fjouwer jier brûke op it meast foarkommende mobile apparaat. Bygelyks, de mobile tillefoan dy&39;t faak brûkt wurdt yn ús deistich libben, lykas Apple iPhone6S, of Xiaomi mobile tillefoan, Huawei Mate7 mobile telefoan, ensfh.

, De measte fan &39;e situaasje is folslein útput, dan folslein fol, dus, faaks Folsleine opladen, dit is eins in tige serieuze skea oan&39; e lithium-ion-batterij, en it resultaat is dat de batterij fan &39;e mobile tillefoan yn trije jier west hat. Bygelyks, de elektryske auto Leaf fan Nissan, der is in ferbettering fan de batterij libben, sadat de batterij wurdt opladen oan 80%, dat ferleget de kilometers, mar kin gâns ferbetterje de tsjinst libben fan de batterij pack. Dizze ynstelling is folslein tefreden mei allinich de deistige ôfstannen fan it wurk dat is foar deistich, de kaai is om de maklikste manier fan batterijlibben te ferbetterjen.

Foar elektryske auto&39;s is it net geskikt foar elektrisiteit, d&39;r is in oare reden, dat is, as it elektryske auto remmen of delkomt, is it nedich om wat fan &39;e enerzjy werom te heljen en werom te gean nei de batterij, dan fereasket dit in bepaalde oplaadromte yn&39; e batterijpakket. Tidens it rydproses, as it net wis is wannear&39;t it nedich is om reprodusearjen fan rem oan &39;e batterij. 2.

Foar suver elektryske auto&39;s foarkomt it batterijpakket djipte-ûntlading nei it suvere elektryske auto, it foarkommen fan it opladen fan &39;e lading mei it boppesteande, foarkom djipte-ûntlading. Ien fan &39;e skaaimerken fan&39; e lithium-ion-batterij is foar in part cyclysk gebrûk sûnder djipte, d&39;r is gjin ûnthâld-effekt foar lithium-ionen, dus it hat gjin effekt op &39;e batterij mei help fan lokale ûntlading, en ferminderet de batterijkapasiteit net. Tidens de Nissan Listening is d&39;r in skaal fan 12 batterijladingen op it dashboard, wêrtroch jo oer it algemien it bedrach fan elektrisiteit op 3-10 kinne behâlde, wat binnen dizze perioade is.

Foar in better batterij enerzjybehearsysteem, as de batterijkrêft in bepaalde drompel berikt, sil it in warskôging jaan. "Hoe fier moatte jo noch?" Om jo te herinnerjen om te meitsjen neffens de rûte. 3.

Foar plug-in hybride auto&39;s kinne jo beskôgje it brûken fan "Mountain Mode" basearre op it hjirboppe neamde mijen fan oermjittige ûntlading fan batterijen. Foar Toyota Prius plug-in hybride auto of ferhege berik elektryske auto, lykas Chevrolet Volt, BMW I3, hast It is de modus fan de batterij en dan oerskeakelje nei de benzine motor. Gelokkich, om&39;t d&39;r in batterijbehearsysteem is, wite jo wannear&39;t jo moatte stopje mei it brûken fan &39;e batterij, foarkom djipte ûntslach.

D&39;r is lykwols in situaasje dat d&39;r gjin manier is om it hjoeddeistige batterijbehearsysteem te identifisearjen, dat is, yn jo rydrûte is d&39;r in rydbewiis mei lange berik, as it in smaak is, is it maklik te brûken. As jo ​​kinne wurkje modus, oerskeakelje nei de berch modus foardat klimmen, it is de modus fan de motor wurk, of selektearje in punt yn de EV modus, dat kin besparje op syn minst 20% fan de batterij. Dêrnjonken is it nedich om te ferklearjen dat it bestjoeringssysteem fan Toyota Puri yn feite is foarsjoen fan in ferlykbere operasjonele opsje foar de bestjoerder, sadat it auto út &39;e suvere elektryske modus komt, dy&39;t benzine kin brûke yn dizze seksje, en de batterij is minder.

4, brûk de timing charger te minimalisearjen de tiid op &39;e hege-charge steat, yn in protte gefallen, sil kieze te laden let nachts, sadat de lading op it roaster is lyts, mar de elektrisiteit rekken is relatyf goedkeap, mar dit is hiel wierskynlik Charging is fol. Dus hoe garandearje jo dat de batterij yn &39;e bêste lading kin wurde hâlden? Stel bygelyks dat it mar 50% fan jo macht is, mar dizze 50% is lestich om de rûte fan jo folgjende dei te behâlden, op dit stuit kin de batterij allinich foar 60 minuten opladen wurde, sadat jo 80% kinne berikke, om te foldwaan oan jo behoeften foar it riden fan &39;e twadde dei. Dat, dizze kear is d&39;r ferlet fan in lader mei in timingfunksje om te soargjen dat de batterij wurdt fermindere yn &39;e hege ladingstatus.

Yn feite, dit het opladen timer, der binne oare applikaasjes, bygelyks, yn &39;e gewoane, der is gjin needsaak om te hâlden op&39; e auto wachtsjen op rekken brocht, kinne jo meitsje in opladen op elts momint, minsken kinne dwaan oare dingen, en foar de keapman, kinne jo Soargje foar in timing fee; dêrneist kin it ek meitsje dat de batterij wurdt opladen. De tiid is ôfkuolle. Gearfetting oer it ûnderhâld fan elektryske auto&39;s, foaral it ûnderhâld fan &39;e batterij, foaral de kaai, foaral om dit basiskritearium te ûnthâlden, oerladen te foarkommen en oermjittige ûntlading te foarkommen.

It batterijbehearsysteem wurdt ek beheard op basis fan dit prinsipe. Fansels moat it proses fan gebrûk ek dit kritearium folgje, dus ûntwikkelje in lader mei timerfunksje, it is benammen wichtich, miskien is dit ek in ûndernimmend projekt.