علت عمر کوتاه باتری سرب اسیدی چیست؟

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

اگرچه باتری سرب اسید پیشرفت های زیادی در طراحی ساختاری و استفاده از مواد خام دارد، عملکرد آن بهبود قابل توجهی دارد، بسیاری از طرح ها و شارژهای شناور باتری سرب اسیدی بدون نیاز به تعمیر و نگهداری 15 ~ بیش از 20 سال است، اما باتری که واقعا می تواند به چنین عمری برسد احتمالا کمتر است. 1) طراحی تجهیزات شارژ کامل نیست، استفاده از آن راحت نیست. 2) در صورت تخلیه باتری، به موقع تکمیل نمی شود، به خصوص تخلیه بیش از حد برای ایجاد صدمات کشنده.

3) کیفیت محصولات چند تولیدکننده ضعیف است و روزگار پر شده است. فناوری شارژ باتری از سازندگان می‌خواهد که اطمینان حاصل کنند که شاخص‌های فنی عمر مفید در دمای محیط 25 درجه سانتیگراد ارائه می‌شوند. از آنجایی که ولتاژ باتری مونومر سرب اسید دمایی حدود 4 میلی ولت در هر افزایش در 1 ¡ã C دارد، یک باتری 12 ولتی متشکل از شش باتری مونومر، ولتاژ شارژ شناور در 25¡ã C 13 است.

5 ولت؛ هنگامی که دمای محیط به 0 در ¡ã C کاهش می یابد، شارژ شناور باید 14.1 ولت باشد. هنگامی که دمای محیط به 40 ¡ã C افزایش می یابد، شارژ شناور باید 13.14 ولت باشد.

در عین حال، باتری سرب اسیدی این ویژگی را دارد که وقتی دمای محیط ثابت است، ولتاژ شارژ 100 میلی ولت بالا است و جریان شارژ چندین برابر افزایش می یابد، بنابراین حرارت خارج از کنترل باتری منجر به از دست دادن حرارت باتری و آسیب بیش از حد شارژ می شود. هنگامی که ولتاژ شارژ 100 میلی ولت با ولتاژ پایین باشد، باعث می شود باتری باتری را شارژ کند و باتری آسیب ببیند. علاوه بر این، ظرفیت باتری سرب اسید نیز به دما مربوط می شود، حدود 1 ¡ã C، که 1 ¡ã C کاهش می یابد، و سازنده از سازنده می خواهد که از 50٪ ظرفیت نامی در باتری تابستانی، پس از آزاد شدن 25٪ در زمستان، تخلیه کند.

باید به موقع شارژ شود بدیهی است که باتری سرب اسیدی در استفاده روزانه در محیطی با دمای 12 درجه سانتیگراد برای مدت طولانی امکان پذیر نیست و اختلاف دما در روز و در فصل بهار، تابستان، پاییز و زمستان ناگفته نماند. تفاوت دما، بنابراین در حال حاضر یکسوسازی تریستور، یکسوسازی باک ترانسفورماتور، و شارژر باتری سرب اسیدی منبع تغذیه تنظیم شده با سوئیچینگ کلی وجود دارد که یک شارژر باتری سرب-اسید نوع ولتاژ یا جریان ثابت است.

الزامات فنی سخت که نمی تواند شارژ مکمل باتری سرب اسیدی را برآورده کند. در طول این روش‌های شارژ باتری‌های سرب اسیدی و همچنین شارژرهای باتری سرب اسیدی که طبق این روش‌ها توسعه یافته‌اند، دشوار نیست که ببینیم این فناوری کامل نیست و باتری سرب اسید با این محصولات شارژ می‌شود. بر عمر باتری سرب اسیدی تأثیر می گذارد، در حالی که این شارژرها با ولتاژ کار باریک، حجم زیاد، راندمان کم، ضریب ایمنی مشکل دارند.

شارژر تعادل طبیعی برای شیوع شارژ باتری سرب-اسید فوق، شرکت Changsha Yuxi Electronics Co., Ltd. یک مطالعه طولانی مدت در مورد شارژر باتری سرب اسید برای مدت طولانی، با روش منحصر به فرد خود و طراحی هوشمندانه برای تولید شارژ جدید.

محصولات سری، حل مشکلات فنی پیچیده در باتری های سرب اسید، که طی سال ها آزمایش ثابت شده است، عمر باتری های سرب اسیدی را تا حد زیادی افزایش می دهد. (این فناوری برای ثبت اختراع استفاده شده است) روش تعادل طبیعی برای شارژ باتری؟ دو منبع تغذیه EA، EB وجود دارد. هنگامی که منبع تغذیه EA در دمای محیط یکسان است، الکترود مثبت و الکترود مثبت متصل می شوند، الکترود منفی به الکترود منفی متصل می شود، در میان آنها، رابطه ای وجود دارد که یک رابطه وجود دارد.

اگر EA بالاتر باشد، EB EA-EB را به EB = عرضه می کندδE از ولتاژ، خواهد شدδاندازه E، یک عرضه کنیدδوقتی EB منبع EA را جذب می کند، جریان را به منبع تغذیه EB جریان می دهد و پرفیوژن می شودδجریان I، به طوری که EB به EB افزایش یابد (در باتری، ولتاژ انتهای باتری افزایش می‌یابد و مقدار ذخیره شارژ افزایش می‌یابد)، منبع تغذیه EA جریان برق را به EB منبع تغذیه قطع می‌کند که EA = EB است.δE = 0,δi = 0. در توضیحات بالا، ما EB را جایگزین می کنیم تا شارژ شود، محاسبه شده بر روی ولتاژ مربوط به باتری در اعماق دشارژ متفاوت و دمای محیط. EA با دقت برای دماهای مختلف محیط طراحی شده است و منبع تغذیه ولتاژ و جریان خروجی را می توان به طور خودکار با توجه به تعادل شارژ باتری تنظیم کرد.

در صورت ایده آل سازی کامل، منبع تغذیه EA می تواند باتری را مطابق با باتری شارژ کند و باتری را می توان با توجه به باتری شارژ کرد و باتری کاملاً شارژ می شود.δE = 0,δi = 0، برق EA دیگر برق مصرف نمی کند. از آن زمان، EA تنها با دمای محیط تغییر می‌کند و تعادل ردیابی تامین باتری شارژ جبران می‌شود، زیرا کل فرآیند شارژ باتری کاملاً خودکار است، بنابراین ما آن را قانون تعادل طبیعی می‌نامیم.

این روش کاملاً ایده آل است: باتری پس از شارژ شدن باتری متفاوت است و اختلاف ولتاژ بین EA و باتری شارژ EB متفاوت است.δE = 0، طبیعتδi = 0، از آنجایی که EA باتری منبع تغذیه (EB) ندارد، الکترولیت باتری نمی‌تواند در حال جوش باشد و تجزیه آب در الکترولیت در باتری غیرممکن است، افزایش فشار و دما در باتری غیرممکن است و خطرات امنیتی ظاهر می‌شود. بنابراین، روشی برای باتری ارائه می شود که اجازه نمی دهد باتری بیش از حد شارژ شود و باعث شارژ باتری نمی شود، اما راحت تر، ایمن تر، قابل اطمینان تر است.

از تجزیه و تحلیل بالا، ما دشوار نیستیم که متوجه شویم این روش به ویژه برای تعمیر و نگهداری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری باتری سرب اسیدی مناسب است، که می تواند با نگهداری روزانه باتری برای تخلیه متناوب، که منجر به بهبود استفاده روزانه از باتری می شود، سازگار شود. قابلیت اطمینان، بهبود عمر باتری. دوم، تحلیل از منظر یادگیری مواد.

در حال حاضر، تنها تویوتا ماده جامدی را کشف کرده است که کاملاً با مواد فریت استفاده شده در باتری لیتیوم یونی متفاوت است، که می تواند باتری باتری لیتیوم یون را کاهش دهد که می تواند 70 کاهش یابد. ٪ گرما. با این حال، حتی اگر تعداد زیادی تغذیه وجود داشته باشد، تویوتا نمی تواند اعلام کند که دیگر سیستم خنک کننده باتری وجود ندارد.

علاوه بر این، علاوه بر این ماده جامد، هیچ اطلاعاتی وجود ندارد که ثابت شده باشد که ماده ای که تب ندارد، شارژ و تخلیه کامل شود. بنابراین از این زاویه، من می ترسم که رسیدن به خنک کننده باتری نیز دشوار باشد.