Robotlar batareyaya qoşulur və ordunu təkrar emal edir, süni sökülmədən daha təhlükəsizdir

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pembekal Stesen Janakuasa Mudah Alih

ABŞ-ın Energy Oak Ridge Milli Laboratoriyasının tədqiqatçıları zəhərli tullantıları azaltmaqla yanaşı, tullantı elektrik avtomobilinin akkumulyator paketləri üçün robot sökülməsi sistemini inkişaf etdirib, əsas materialları bərpa edib yeniləyib və təkrar istifadə ediblər. Elektrik avtomobili növbəti 20 ildə böyüdükcə, onu enerji ilə təmin edən böyük litium-ion batareya paketləri problemini necə bərpa etmək olar. ORNL mühəndisləri robotların sökülməni sürətləndirə biləcəyini nümayiş etdirdilər ki, işçilər bu prosesi yerinə yetirsinlər və istehsalı xeyli yaxşılaşdırsınlar.

ORNL elektrikləşdirmə və enerji infrastrukturunun baş tədqiqatçısı Timmcintyre, litium-ion avtomobil akkumulyatorunun yalnız kiçik bir hissəsinin təkrar emal edildiyini və təkrar emal üçün istifadə olunan proseslərin əksəriyyətinin avtomatlaşdırılmadığını söylədi. Təkrar emalçıdan asılı olmayaraq, batareya ilə əlaqə saxlamaq və köhnəlmiş hissələri dəyişdirmək üçün yalnız xarici korpusdan keçmək istəyir, bu, kobalt, litium, metal folqa və digər materialları bərpa etmək üçün tamamilə təkrar emal edilmiş batareya yığınıdır, ilk addım batareyanın diaqnostikasıdır, təhlükəsiz və səmərəli idarə etmək və sökmək üçün. McINTyre dedi: “Sistemimizlə robot akkumulyator paketini götürüb istehsal xəttinə qoyduğunda, parça və hissələrə çevrilənə qədər insanın onunla son təmasda olduğunu qeyd edir.

“İnsanlarla qarşılıqlı əlaqənin məhdudlaşdırılması təhlükəsizlik və səmərəlilik üçün vacibdir. Robot boltlar və digər korpusları tez bir zamanda çıxara bilir və insan operatorları əl ilə sökülməzdən əvvəl ciddi, uzun prosesləri həyata keçirməli, tullantı batareyalarını boşaltmalıdırlar. Avtomatik sökülmə insanların akkumulyatordakı zəhərli kimyəvi maddələrlə təmasını, eləcə də bəzi yeni avtomobillərdə 900 volta yaxın yüksək güc səviyyələrini azaldır.

Enerji Açar Materialları İnstitutunun (CMI) bir hissəsi olaraq, avtomatlaşdırma sistemi istənilən növ batareya yığını kimi asanlıqla yenidən konfiqurasiya edilə bilər. O, yalnız təmir üçün və ya sabit enerji yığımının təkrar istifadəsi üçün ayrıca batareya moduluna daxil olmaq üçün proqramlaşdırıla bilər və ya batareya ayrılması və materialın bərpası üçün batareya səviyyəsinə qədər sökülə bilər. Bu iş ORNL tərəfindən həyata keçirilən layihələrin peşəkar biliklərinə əsaslanır və bu layihələr robotlar vasitəsilə nadir torpaq maqnitlərinin bərpasına yönəlib.

Mühəndislər də sübut edirlər ki, bu maqnitlər birbaşa mühərrikdə təkrar istifadə edilə bilər. Tərkibində əsas materialları olan komponentlərin avtomatik sökülməsi təkcə əmək tələb edən əl ilə sökülməni aradan qaldırmır, həm də əsas materialların bərpa emalı üçün ayrı-ayrı xammallarda cəmləşdiyi daha yüksək dəyər axınına ayıraraq effektiv prosesi təmin edir. Bu əlavə dəyər iqtisadi cəhətdən səmərəli prosesin qurulmasının vacib hissəsidir. ORNL layihə qrupunun üzvü Jonathanharter, tədqiqatçıların eyni protokola əməl etdiyini söylədi: istifadə olunan komponentləri əl ilə parçalayın və robototexnika və idarəetmə üçün lazım olan sürücü avtomatlaşdırma sistemlərini yaratmaq üçün proses üçün məlumat toplayın.

Sənaye icması bu prosesə gətirə biləcəkləri batareyaların sayı ilə məhdudlaşmır və böyük miqdarda geriləmə var və məhdudlaşdırma faktoru boşaldılması və əl ilə sökülməsi üçün tələb olunan vaxtdır. Harter hesab edir ki, bəzi proseslərdə 12 batareya yığınının əl ilə sökülməsi üçün tələb olunan vaxt, avtomatlaşdırma sistemi 100 və ya daha çox batareyanı emal edə bilər. Növbəti addım bu prosesi kommersiya miqyasında genişləndirmək ola bilər.

McINTyre komandası, həmçinin nadir torpaq maqnitlərini, mis, polad və tam güc elektron avadanlıqlarını bərpa etmək üçün elektrik nəqliyyat vasitələrinin ötürücü sistemlərində oxşar sökülmələrin tətbiqi imkanlarını gördü. Hart, təkrar emalın iqtisadi cəhətdən daha məqsədəuyğun olması üçün yüksək ötürmə qabiliyyəti ilə həyata keçirilməli olduğunu və bir obyektdə birdən çox istehlak malını idarə etmək üçün kifayət qədər çevik olduğunu söylədi. O deyib: “Əgər yaxın 10-20 il ərzində elektrik avtomobil bazarının inkişafı gözlənilirsə, biz tullantıların logistika problemini həll etməli və bu tullantı avtomobilləri və akkumulyatorları istehsal materiallarının tədarükü zəncirinin əsas hissəsi kimi qəbul etməliyik.

“Sistem ORNL-in şəbəkə tədqiqat inteqrasiyası və yerləşdirmə mərkəzində hazırlanmış və nümayiş etdirilmişdir. Bu iş nadir torpaq maqnitlərini bərpa etmək üçün sərt diski çıxarmaq üçün robotlara diqqət yetirən ORNL tərəfindən hazırlanmış peşəkar biliklərə əsaslanır. Mühəndislər də sübut edirlər ki, bu maqnitlər birbaşa mühərrikdə təkrar istifadə edilə bilər.