ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត
د متحده ایالاتو د انرژۍ اوک ریج ملي لابراتوار کې څیړونکو د ضایع شوي بریښنایی موټرو بیټرۍ پیکونو لپاره د روبوټ جلا کولو سیسټم رامینځته کړی، د مهمو موادو بیرته ترلاسه کولو او نوي کولو او بیا کارولو سره، د زهرجن ضایعاتو کمولو سره. لکه څنګه چې په راتلونکو ۲۰ کلونو کې برقي موټر وده کوي، د لویو لیتیم آیون بیټرۍ پیکونو ستونزه څنګه حل کړو چې ورته بریښنا چمتو کوي. د ORNL انجینرانو یوه مظاهره کړې چې روبوټونه کولی شي د جلا کولو پروسه ګړندۍ کړي، نو کارګران دا پروسه ترسره کوي، او تولید خورا ښه کوي.
د ORNL د بریښنا رسولو او انرژۍ زیربنا مشر څیړونکی، ټیم سینټایر وویل چې د لیتیم آئن موټر بیټرۍ یوازې یوه کوچنۍ برخه بیا کارول کیږي، او د بیا کارولو لپاره کارول شوي ډیری پروسې اتومات ندي. پرته له دې چې ریسایکل کوونکی یوازې غواړي د بهرنۍ پوښ څخه تیر شي ترڅو د بیټرۍ سره اړیکه ونیسي او د اغوستلو برخې بدلې کړي، دا په بشپړ ډول د بیټرۍ بیا کارول شوی ډنډ دی ترڅو کوبالټ، لیتیم، فلزي ورق او نور مواد بیرته ترلاسه کړي، لومړی ګام د بیټرۍ تشخیص دی، ترڅو په خوندي او مؤثره توګه اداره او جلا شي. مک انټایر وویل: "زموږ په سیسټم کې، کله چې روبوټ د بیټرۍ کڅوړه پورته کوي او د تولید کرښې ته یې اچوي، دا د انسان سره د تماس وروستی وخت په نښه کوي تر هغه چې دا په ټوټو او برخو بدل شي."
"د انسانانو د تعامل محدودول د امنیت او موثریت لپاره مهم دي. روبوټ کولی شي په چټکۍ سره بولټونه او نور کورونه لرې کړي، او انساني چلونکي باید سخت، اوږدې پروسې ترسره کړي، د لاسي تخریب کولو دمخه د ضایعاتو بیټرۍ خارج کړي. اتوماتیک جلا کول په بیټرۍ کې د زهرجن کیمیاوي موادو سره د انسانانو تماس کموي، او همدارنګه په ځینو نویو موټرو کې د لوړ بریښنا کچه 900 ولټو ته نږدې ده.
د انرژۍ د مهمو موادو انسټیټیوټ (CMI) د یوې برخې په توګه، د اتوماتیک سیسټم په اسانۍ سره د هر ډول بیټرۍ سټیک په توګه بیا تنظیم کیدی شي. دا یوازې د بیا رغونې لپاره یا د ثابت انرژي ذخیره کولو بیا کارولو لپاره د جلا بیټرۍ ماډل ته د لاسرسي لپاره پروګرام کیدی شي، یا بیټرۍ د جلا کولو او موادو بیا رغونې لپاره د بیټرۍ کچې پورې جلا کیدی شي. دا کار د ORNL لخوا ترسره شویو پروژو مسلکي پوهې پر بنسټ ولاړ دی، او دا پروژې د روبوټونو له لارې د نادره ځمکې مقناطیسونو بیرته راګرځولو باندې متمرکزې دي.
انجنیرانو دا هم ثابته کړه چې دا مقناطیسونه په مستقیم ډول په موټرو کې بیا کارول کیدی شي. د مهمو موادو لرونکي اجزاو اتوماتیک جلا کول نه یوازې د کار ډیر کارونکي لاسي جلا کول له منځه وړي، بلکې یو اغیزمن پروسه هم چمتو کوي، اجزا په لوړ ارزښت لرونکي جریانونو کې جلا کوي، چیرې چې کلیدي مواد د بیا رغونې درملنې لپاره په جلا خامو موادو کې متمرکز کیږي، دا اضافه ارزښت د اقتصادي پلوه ګټورې پروسې رامینځته کولو یوه مهمه برخه ده. د ORNL پروژې ډلې غړي، جوناتن هارټر وویل چې څیړونکي ورته پروتوکول تعقیبوي: په لاسي ډول کارول شوي اجزا تجزیه کوي، او د پروسې لپاره معلومات راټولوي ترڅو د روبوټکس او کنټرول لپاره اړین ډرایور اتومات سیسټمونه رامینځته کړي.
صنعتي ټولنه د هغو بیټریو شمیر پورې محدوده نه ده چې دوی کولی شي پدې پروسه کې راوړي، او ډیر شمیر بیکلاګ شتون لري، او د محدودیت فکتور هغه وخت دی چې د خارجولو او په لاسي ډول جلا کولو لپاره اړین دی. هارټر اټکل کوي چې په ځینو پروسو کې، هغه وخت چې د 12 بیټرۍ سټیکونو د لاس جلا کولو لپاره اړین وي، د اتوماتیک سیسټم کولی شي 100 یا ډیر پروسس کړي. بل ګام ممکن دا وي چې دا پروسه سوداګریزې کچې ته پراخه شي.
د مک انټایر ټیم د بریښنایی موټرو د لیږد سیسټمونو کې د ورته جلا کولو فرصتونه هم ولیدل ترڅو د نادر ځمکې مقناطیسونه، مس، فولاد او بشپړ بریښنایی بریښنایی تجهیزات بیرته ترلاسه کړي. هارټ وویل، د دې لپاره چې په اقتصادي توګه د بیا کارولو وړ شي، دا باید د لوړ تولید لاندې ترسره شي، او دا دومره انعطاف منونکی وي چې په یوه تاسیساتو کې ډیری مصرفي توکي اداره کړي. هغه وویل: "که چیرې تمه کیږي چې د بریښنایی موټرو بازار په راتلونکو لسو څخه تر شلو کلونو کې وده وکړي، موږ به د ضایعاتو لوژستیک ستونزه حل کړو، او د دې ضایع شویو موټرو او بیټریو سره د تولیدي موادو د رسولو سلسلې د اصلي برخې په توګه چلند وکړو."
"دا سیسټم د ORNL د ګریډ څیړنې ادغام او ځای پرځای کولو مرکز کې رامینځته شوی او ښودل شوی دی. دا کار د ORNL لخوا رامینځته شوي مسلکي پوهې پراساس دی، کوم چې په روبوټونو تمرکز کوي ترڅو هارډ ډرایو لرې کړي ترڅو نادره ځمکه مقناطیس بیرته ترلاسه کړي. انجنیرانو دا هم ثابته کړه چې دا مقناطیسونه په مستقیم ډول په موټرو کې بیا کارول کیدی شي.