ماشىنا ئادەملەر باتارېيەگە قوشۇلۇپ ئارمىيەنى يىغىۋالىدۇ ، سۈنئىي چۇۋۇشتىنمۇ بىخەتەر

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

ئامېرىكا ئېنېرگىيە دۇب چوققىسى دۆلەتلىك تەجرىبىخانىسىدىكى تەتقىقاتچىلار زەھەرلىك تاشلاندۇقلارنى ئازايتىش بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئەخلەت ئېلېكتر ماتورلۇق باتارېيە بوغچىسى ئۈچۈن ماشىنا ئادەملەرنى چۇۋۇش سىستېمىسىنى ياساپ چىقتى ، مۇھىم ماتېرىياللارنى ئەسلىگە كەلتۈردى ۋە يېڭىلىدى ۋە قايتا ئىشلەتتى. ئېلېكترونلۇق ماشىنا كەلگۈسى 20 يىلدا تەرەققىي قىلىۋاتقاندا ، ئۇنى توك بىلەن تەمىنلەيدىغان چوڭ لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە بوغچىسى مەسىلىسىنى قانداق ئەسلىگە كەلتۈرۈش كېرەك. ORNL ئىنژېنېرلىرى ماشىنا ئادەملەرنىڭ چۇۋۇشنى تېزلىتىدىغانلىقىنى ، ئىشچىلارنىڭ بۇ جەرياننى قىلىدىغانلىقىنى ۋە ئىشلەپچىقىرىشنى زور دەرىجىدە ياخشىلايدىغانلىقىنى نامايان قىلدى.

ORNL ئېلېكترلەشتۈرۈش ۋە ئېنېرگىيە ئۇل ئەسلىھەلىرىنىڭ باش تەتقىقاتچىسى تىمچىنتىرې مۇنداق دېدى: لىتىي ئىئونلۇق ماشىنا باتارېيەسىنىڭ پەقەت ئاز بىر قىسمى يىغىۋېلىنىدۇ ، يىغىۋېلىشقا ئىشلىتىلىدىغان جەريانلارنىڭ كۆپىنچىسى ئاپتوماتىك ئەمەس. مەيلى يىغىۋېلىش ماشىنىسى سىرتقى قېپىدىن ئۆتۈپ ، باتارېيە بىلەن ئالاقىلىشىپ ، ئۇپراش زاپچاسلىرىنى ئالماشتۇرماقچى بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، ئۇ پۈتۈنلەي يىغىۋېلىنغان باتارېيە دۆۋىسى بولۇپ ، كوبالت ، لىتىي ، مېتال ياپقۇچ ۋە باشقا ماتېرىياللارنى ئەسلىگە كەلتۈرىدۇ ، بىرىنچى قەدەم باتارېيەگە دىئاگنوز قويۇش ، بىخەتەر ۋە ئۈنۈملۈك بىر تەرەپ قىلىش ۋە پارچىلاش. McINTyre مۇنداق دېدى: «سىستېمىمىز بىلەن ، ماشىنا ئادەم باتارېيە بولىقىنى ئېلىپ ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىگە قويغاندا ، ئۇ ئىنساننىڭ ئاخىرقى قېتىم ئۇنىڭ بىلەن ئالاقىلاشقان بولۇپ ، ئۇ پارچە-پارچە بولۇپ كەتكۈچە.

«ئىنسانلارنىڭ ئۆز-ئارا تەسىر قىلىشىنى چەكلەش بىخەتەرلىك ۋە ئۈنۈم ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. ماشىنا ئادەم بولت ۋە باشقا ئۆيلەرنى تېزلىكتە ئېلىۋېتەلەيدۇ ، ئادەم تىجارەتچىلىرى قولدا چۇۋۇشتىن بۇرۇن چوقۇم قاتتىق ، ئۇزۇن جەريانلارنى ئېلىپ بېرىشى ، ئەخلەت باتارېيەنى قويۇپ بېرىشى كېرەك. ئاپتوماتىك چۇۋۇش ئىنسانلارنىڭ باتارېيەدىكى زەھەرلىك خىمىيىلىك ماددىلار بىلەن بولغان ئالاقىسىنى ئازايتىدۇ ، شۇنداقلا بىر قىسىم يېڭى ماشىنىلاردا يۇقىرى قۇۋۋەت دەرىجىسى 900 ۋولتقا يېقىنلىشىدۇ.

ئېنىرگىيە ئاچقۇچلۇق ماتېرىياللار ئىنستىتۇتى (CMI) نىڭ بىر قىسمى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئاپتوماتلاشتۇرۇش سىستېمىسى ھەر قانداق باتارېيە توپى سۈپىتىدە ئاسانلا قايتا تەڭشىلىدۇ. ئۇ پەقەت يېڭىلاش ياكى مۇقىم ئېنېرگىيە ساقلاش ئورنىدا قايتا ئىشلىتىش ئۈچۈن ئايرىم باتارېيە مودۇلىغا كىرەلەيدۇ ياكى باتارېيەنى پارچىلاش ۋە ماتېرىيال ئەسلىگە كەلتۈرۈشكىچە پارچىلىغىلى بولىدۇ. بۇ ئەسەر ORNL ئېلىپ بارغان تۈرلەرنىڭ كەسپىي بىلىملىرىنى ئاساس قىلغان بولۇپ ، بۇ تۈرلەر ماشىنا ئادەم ئارقىلىق كەم ئۇچرايدىغان توپا ماگنىتلىرىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشكە مەركەزلەشكەن.

ئىنژېنېرلار يەنە بۇ ماگنىتلارنىڭ بىۋاسىتە ماتوردا قايتا ئىشلەتكىلى بولىدىغانلىقىنى ئىسپاتلىدى. ئاچقۇچلۇق ماتېرىياللارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان زاپچاسلارنى ئاپتوماتىك چۇۋۇش ئەمگەك كۆجۈملەشكەن قولدا چۇۋۇشنى يوقىتىپلا قالماستىن ، يەنە ئۈنۈملۈك جەريان بىلەن تەمىنلەيدۇ ، زاپچاسلارنى تېخىمۇ يۇقىرى قىممەت ئېقىمىغا ئايرىيدۇ ، بۇ يەردە مۇھىم ماتېرىياللار ئەسلىگە كەلتۈرۈشنى بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن ئايرىم خام ئەشياغا مەركەزلەشكەن ، بۇ قوشۇلما قىممەت ئىقتىسادىي ھاياتىي كۈچكە تولغان جەرياننى بەرپا قىلىشنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى. ORNL تۈر گۇرۇپپىسىنىڭ ئەزاسى جوناتانخارتېر مۇنداق دېدى: تەتقىقاتچىلار ئوخشاش كېلىشىمگە ئەمەل قىلىدۇ: ئىشلىتىلگەن زاپچاسلارنى قولدا پارچىلايدۇ ھەمدە ماشىنا ئادەم ۋە كونترول قىلىشقا ئېھتىياجلىق قوزغاتقۇچ ئاپتوماتلاشتۇرۇش سىستېمىسى بەرپا قىلىش جەريانىدىكى سانلىق مەلۇماتلارنى توپلايدۇ.

سانائەت جەمئىيىتى ئۇلارنىڭ بۇ جەريانغا ئېلىپ كېلەلەيدىغان باتارېيە سانى بىلەنلا چەكلىنىپ قالمايدۇ ، ھەمدە ئارقىدا قالغانلارمۇ كۆپ بولدى ، چەكلەش ئامىلى بولسا قويۇپ بېرىش ۋە قول بىلەن چۇۋۇشقا كېتىدىغان ۋاقىت. خارتېرنىڭ مۆلچەرىچە ، بەزى جەريانلاردا 12 باتارېيە توپىنى قولدىن پارچىلاشقا كېتىدىغان ۋاقىت ، ئاپتوماتلاشتۇرۇش سىستېمىسى 100 ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى بىر تەرەپ قىلالايدۇ. كېيىنكى قەدەم بەلكىم بۇ جەرياننى سودا كۆلىمىگە كېڭەيتىش بولۇشى مۇمكىن.

McINTyre ئەترىتى يەنە ئاز ئۇچرايدىغان توپا ماگنىت ، مىس ، پولات ۋە تولۇق ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۈچۈن ئېلېكترونلۇق ماشىنا يەتكۈزۈش سىستېمىسىدا مۇشۇنىڭغا ئوخشاش چۇۋۇشنى ئىشلىتىش پۇرسىتىنى كۆردى. خارت مۇنداق دېدى: ئىقتىسادتا يىغىۋېلىشنى تېخىمۇ ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ، چوقۇم يۇقىرى مەھسۇلات ئارقىلىق ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك ، بىر ئورۇندىكى كۆپ خىل ئىستېمال بۇيۇملىرىنى بىر تەرەپ قىلىشقا جانلىق. ئۇ: «ئەگەر كەلگۈسى 10 يىلدىن 20 يىلغىچە ئېلېكترونلۇق ماشىنا بازىرىنىڭ تەرەققىي قىلىشى مۆلچەرلەنسە ، بىز ئەخلەت ئەشيا ئوبوروتى مەسىلىسىنى ھەل قىلىشىمىز ، ھەمدە بۇ تاشلاندۇق ماشىنا ۋە باتارېيەنى ئىشلەپچىقىرىش ماتېرىياللىرى تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ يادروسى دەپ قارىشىمىز كېرەك.

«بۇ سىستېما ORNL نىڭ تور تەتقىقاتىنى بىرلەشتۈرۈش ۋە ئورۇنلاشتۇرۇش مەركىزىدە تەرەققىي قىلدۇرۇلدى ۋە نامايان قىلىندى. بۇ ئەسەر ORNL تەتقىق قىلىپ ياساپ چىققان كەسپىي بىلىملەرنى ئاساس قىلغان بولۇپ ، ئۇ ماشىنا ئادەملەرنى ئاساس قىلىپ ، كەم ئۇچرايدىغان توپا ماگنىتلىرىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۈچۈن قاتتىق دېسكىنى ئېلىۋېتىدۇ. ئىنژېنېرلار يەنە بۇ ماگنىتلارنىڭ بىۋاسىتە ماتوردا قايتا ئىشلەتكىلى بولىدىغانلىقىنى ئىسپاتلىدى.