Roboti hujiunga na betri na kuchakata jeshi, salama zaidi kuliko disassembly bandia

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Proveïdor de centrals portàtils

Watafiti katika Maabara ya Kitaifa ya Energy Oak Ridge ya Marekani wameunda mfumo wa kutegua roboti kwa ajili ya pakiti za betri za gari la umeme, zilizopatikana na kusasishwa na kutumia tena nyenzo muhimu, huku wakipunguza taka zenye sumu. Kadiri gari la umeme linavyokua katika miaka 20 ijayo, jinsi ya kurejesha shida ya pakiti kubwa za betri za lithiamu-ioni ambazo hutoa nguvu kwake. Wahandisi wa ORNL wamefanya maandamano kwamba roboti zinaweza kuharakisha utenganishaji, ili wafanyakazi wafanye mchakato huu, na kuboresha uzalishaji kwa kiasi kikubwa.

Timmcintyre, mtafiti mkuu katika miundombinu ya umeme na nishati ya ORNL, alisema ni sehemu ndogo tu ya betri ya gari ya lithiamu-ioni inarejeshwa, na michakato mingi inayotumiwa kuchakata haijiendesha otomatiki. Bila kujali recycler wanataka tu kupitia casing ya nje kuwasiliana na betri na kuchukua nafasi ya sehemu kuvaa, ni kabisa recycled lundo la betri kuokoa cobalt, lithiamu, chuma foil na vifaa vingine, hatua ya kwanza ni utambuzi wa betri, ili kwa usalama na kwa ufanisi kushughulikia na disassemble. McINTyre alisema: "Kwa mfumo wetu, wakati roboti inapochukua pakiti ya betri na kuiweka kwenye laini ya uzalishaji, inaashiria mara ya mwisho ya mwanadamu kuwasiliana nayo hadi inageuka vipande vipande na sehemu.

"Kupunguza mwingiliano wa wanadamu ni muhimu kwa usalama na ufanisi. Roboti inaweza kuondoa bolts na nyumba zingine haraka, na waendeshaji wa kibinadamu lazima watekeleze michakato kali, ndefu, kutoa betri za taka kabla ya kuvunjwa kwa mikono. Kutenganisha kiotomatiki kunapunguza mgusano wa binadamu na kemikali zenye sumu kwenye betri, na vilevile viwango vya juu vya nguvu vinavyokaribia volti 900 katika baadhi ya magari mapya.

Kama sehemu ya Taasisi ya Nyenzo Muhimu za Nishati (CMI), mfumo wa otomatiki unaweza kusanidiwa upya kwa urahisi kama aina yoyote ya rafu ya betri. Inaweza kuratibiwa kufikia tu moduli tofauti ya betri kwa ajili ya urekebishaji au kama utumiaji tena wa hifadhi ya nishati isiyobadilika, au betri inaweza kutenganishwa hadi kiwango cha betri kwa kutenganishwa na kurejesha nyenzo. Kazi hii inatokana na ujuzi wa kitaalamu wa miradi inayotekelezwa na ORNL, na miradi hii inalenga kurejesha sumaku adimu za dunia kupitia roboti.

Wahandisi pia huthibitisha kuwa sumaku hizi zinaweza kutumika tena moja kwa moja kwenye injini. Disassembly otomatiki ya vipengele vyenye vifaa muhimu si tu kuondokana na kazi kubwa-mwongozo disassembly, lakini pia hutoa mchakato wa ufanisi, kutenganisha vipengele katika mito ya thamani ya juu, ambapo nyenzo muhimu ni kujilimbikizia katika malighafi tofauti kwa ajili ya matibabu ya kupona, Thamani hii iliyoongezwa ni sehemu muhimu ya kuanzisha mchakato wa kiuchumi unaowezekana. Jonathanharter, mshiriki wa kikundi cha mradi wa ORNL, alisema kuwa watafiti hufuata itifaki sawa: kutenganisha kwa mikono vifaa vilivyotumika, na kukusanya data kwa mchakato wa kuunda mifumo ya kiotomatiki ya kiendeshi inayohitajika kwa robotiki na udhibiti.

Jumuiya ya viwanda haizuiliwi na idadi ya betri wanazoweza kuleta katika mchakato huu, na kumekuwa na kiasi kikubwa cha kurudi nyuma, na sababu ya kizuizi ni muda unaohitajika kutekeleza na kutenganisha kwa mikono. Harter anakadiria kuwa katika baadhi ya michakato, muda unaohitajika ili kutenganisha rafu 12 za betri kwa mkono, mfumo wa otomatiki unaweza kuchakata 100 au zaidi. Hatua inayofuata inaweza kuwa kupanua mchakato huu kwa kiwango cha kibiashara.

Timu ya McINTyre pia iliona fursa za kutumia disassemblies sawa katika mifumo ya usambazaji wa gari la umeme ili kurejesha sumaku adimu za ardhi, shaba, chuma na vifaa kamili vya elektroniki vya nguvu. Hart alisema, ili kufanya urejelezaji katika kiuchumi zaidi upembuzi yakinifu, ni lazima ufanyike chini ya upitishaji wa juu, na inaweza kunyumbulika vya kutosha kushughulikia bidhaa nyingi za watumiaji katika kituo. Alisema: "Ikiwa soko la magari ya umeme linatarajiwa kuendeleza katika miaka 10 hadi 20 ijayo, tutahitaji kutatua tatizo la vifaa vya taka, na kuchukua magari haya ya taka na betri kama msingi wa usambazaji wa vifaa vya utengenezaji.

"Mfumo huu umetengenezwa na kuonyeshwa katika kituo cha utafiti wa gridi ya ORNL na upelekaji. Kazi hii inatokana na ujuzi wa kitaalamu uliotengenezwa na ORNL, ambayo inaangazia roboti ili kuondoa diski kuu ya kurejesha sumaku adimu za dunia. Wahandisi pia huthibitisha kuwa sumaku hizi zinaweza kutumika tena moja kwa moja kwenye injini.