ከፈጣኑ ፍጥነት ያለው ፈጣን ቴክኖሎጂ ነው፣ በእርግጥ ባትሪውን የሚጎዳ ነው።

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pembekal Stesen Janakuasa Mudah Alih

የንጹህ የኤሌክትሪክ መኪናዎች ትልቁ ችግር, የህይወት አቅም ነው. ምንም እንኳን መሐንዲሱ በ R <000000> ዲ መጀመሪያ ላይ ቢሆንም, የባትሪውን ጥቅል በበቂ መጠን ለመፍታትም አስቸጋሪ ነው. በመንግስት ደረጃ እንኳን በአስተዳደር መንገድ መንገዱ ብዙ የሚሞሉ ክምር ይታይ።

በተጨማሪም ለመፍታት አስቸጋሪ ነው, ንጹሕ የኤሌክትሪክ መኪና ቀርፋፋ ችግሮች መሙላት. ቀስ ብሎ በሚሞላበት ጊዜ የባለቤቱ ጊዜ አይደለም, እና ከኋላው የመጓጓዣ እና የመንገድ ስርዓት ቅልጥፍና ነው. አሽከርካሪው ቀርፋፋ 10 ደቂቃ ነው፣ እሱ በሚቀጥሉት የጭነት መኪናዎች ላይ የቢራቢሮ ተጽእኖ ይፈጥራል።

በተመሳሳይ ጊዜ በጣም ብዙ ተሽከርካሪዎች ከኃይል መሙያ ክምር አጠገብ ቆመዋል, ይህም ለፓርኪንግ, ለመንገዶች, ወዘተ ቦታዎችን ያመጣል, ሌሎች ተሽከርካሪዎችን እንቅፋት ይፈጥራል. ለዚህም፣ ፈጣን የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂ አለ፣ የኃይል መሙያ ጊዜ የበለጠ ያሳጥር።

ነገር ግን, እንዴት እንደሚቀንስ, ከ 30 ደቂቃዎች በላይ ይወስዳል. በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ ሊጠናቀቅ የሚችል የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂ አለ? እውነት አትበል። አንዳንድ የራስ-ባለቤት የሆኑ ጥቃቅን መኪኖችን እየተጠቀሙ ከሆነ፣ ፈጣን ቻርጅ መሙያ ወደብ ሊወገድ የሚችልበት ዕድል ሰፊ ነው።

የዚህ ዓይነቱ የኃይል መሙያ ዘዴ በአንጻራዊነት ነው, ግን ለእያንዳንዱ ቀን ተጓዥ ርቀት ብቻ ተስማሚ ነው. ትልቁ የምድር ከተማ፣ ይህን ግዙፍ ቦታ ማስከፈል ከባድ ነው። አንዳንድ ሰዎች የኃይል መሙያ ጊዜ ቀርፋፋ ነው ብለው ያስባሉ ፣ ግን ቢያንስ ፣ እና ዋጋው ዝቅተኛ ነው ፣ ለምን አይሆንም? ነገር ግን ስለ እውነተኛው መኪና, ፈጣን ክፍያ የበለጠ ውጤታማ ነው.

ይሁን እንጂ ፈጣን ባትሪ መሙላትም አደገኛ ነው። በ 4 ደቂቃዎች ውስጥ ምን ማድረግ ይችላሉ? ሙሉ ክፍያ! ኤሌክትሪክ ሎዲንግ በተባለው ፈረንሣይ እንደገለጸው፣ የምርምር ሥራው ፈጣን የኃይል መሙያ ኔትወርክ MISSION ንፁህ የኤሌክትሪክ መኪና በፖርሼ በ4 ደቂቃ ውስጥ ሙሉ በሙሉ መሙላት ይችላል። ምንም እንኳን ይህ ዜና እንደ ከባድ ቦምብ ቢሆንም, የነዳጅ መኪናውን የኃይል መሙያ ጊዜ መቀነስ ይቻላል.

በመጀመሪያ እይታ በጣም ደነገጥኩ። የነዳጅ መኪናውን የመተካት ችሎታ አለ? ይሁን እንጂ ባለሙያዎች ይህ ሳይንሳዊ እንዳልሆነ ይነግሩናል. በፖርሼ እቅድ ምክንያት የሚስዮን ኃይል መሙላት 350KW ቻርጅ ነው፣ነገር ግን በኦፊሴላዊው ድህረ ገጽ ላይ በ15 ደቂቃ ውስጥ 80% መሙላት ይችላል።

ነገር ግን ElectricLoad በመሙያ መሳሪያዎች የተነደፈ ነው, የአሠራር ኃይል 360 ኪ.ወ. ከፖርሽ ጋር ሲነጻጸር, 10 ኪሎ ዋት ብቻ 10 ኪ.ቮ ብቻ ነው, ነገር ግን ጊዜው በሁለት ሦስተኛው ይከፈላል, ስለዚህ ብዙ የኢንዱስትሪ ሰዎች ጥርጣሬዎችን ተናግረዋል. ለምን ይጎዳል? የኤሌክትሪክ መኪናው እየሞላ ነው ብለው አያስቡ ፣ በቀላሉ መሰኪያ ማስገባት አልቋል ፣ በእውነቱ ፣ ትንሽ ሳያውቅ ከሆነ አደጋ አለ።

መብራቱ በነሐሴ ወር ነው, በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ምክንያት የሚሞሉ በርካታ የእሳት አደጋዎች አሉ. በቼንግዱ እሳት ውስጥ ሊያዮያንግ፣ ሊያኦቼንግ እና አዲስ ኃይሎችን ጨምሮ; እና በ Anhui Tongling ውስጥ የኤሌክትሪክ መንገደኛ መኪና። በሜይ 2018 በሦስት ወራት ውስጥ፣ በክፍት ዘገባው ውስጥ እስከ 16 ያህሉ ነበሩ፣ እና 9 የአደጋዎች ጉዳዮች ነበሩ፣ እና 9 ራስን ማቃጠል የተከሰሱ ጉዳዮች ነበሩ።

የሌሎች አደጋዎች መንስኤዎች የባትሪ አለመሳካት ፣ የኤሌክትሪክ አካላት አጭር ዑደት ፣ ራስን ማቃጠል ፣ ወዘተ. በመጨረሻው ትንታኔ, ባትሪው በመሙላት ሂደት ውስጥ ስለሚጎዳ ነው. ባትሪው የሚጎዳበት ምክንያት, ከባትሪው መርህ መጀመር አስፈላጊ ነው.

የኢነርጂ መጠኑ በኤሌክትሮኬሚካላዊ መስክ መስክ ውስጥ ስለሆነ, የንድፈ ሃሳብ ገደብ ነው. ፈጣን ክፍያው የምርጥ የኃይል መሙያ ፍጥነት ክፍል ብቻ ነው ፣ ግን በጠቅላላው ክፍል ውስጥ ከፍተኛ-ኃይል መሙያ ፍጥነትን ማቆየት አይችልም። በመሙላት ሂደት ውስጥ የሊቲየም ionዎች በሁለቱ ኤሌክትሮዶች መካከል መካተት እና በረሃ መሆን አለባቸው, እና አወንታዊው ኤሌክትሮል አሉታዊ ኤሌክትሮል የኦክሳይድ ምላሽ አይኖረውም.

ይሁን እንጂ የኃይል መሙያ ዘዴው አሁን የሚከፈለው በሪዶክስ ምላሽ በመጠቀም ነው እንጂ የሊቲየም-አዮን ባትሪ የራሱን ህግ የሚከተል የኃይል መሙያ ዘዴ አይደለም። አሁን ባለው የኃይል መሙያ ዘዴ ምናልባት የባትሪውን ዕድሜ በ 30% መቀነስ ይችላል. በተመሳሳይ ጊዜ የሊቲየም-አዮን ባትሪ ክፍያ እና የመልቀቂያ መጠን እንዲሁ ትኩረት ሊሰጠው የሚገባ ነው።

ከነሱ መካከል ፣ በክፍል ደረጃው አቅም ውስጥ ያለውን የኃይል መሙያ እና የመልቀቂያ ፍሰት ያመለክታል። የተገመተው አቅም 100ah ሲሆን, የመሙያ እና የመልቀቂያ ጥምርታ 0.2c ነው.

በአጠቃላይ የሊቲየም ion ባትሪ መሙላት ከ 0.2c እስከ 1c መካከል ተቀናብሯል ፣የአሁኑ በትልቁ ፣የመሙያው ፍጥነት ይጨምራል ፣ነገር ግን የበለጠ ከባድ የባትሪ ሙቀት ነው። በሌላ በኩል, ከመጠን በላይ የአሁኑን ባትሪ መሙላትን መጠቀም አቅም እንዳይሞላ ያደርገዋል, ምክንያቱም በባትሪው ውስጥ ያለው ኤሌክትሮኬሚካላዊ ምላሽ ጊዜ.

ምናልባት ንድፈ ሐሳብ ሊኖር ይችላል፣ አሁን የተለመዱ ባለብዙ-አዎንታዊ የብረት ስብጥር ኦክሳይድ ባትሪዎች፣ 8 ደቂቃዎችን መሙላት ከፈለጉ፣ በንድፈ ሀሳብ ለመስራት የ10C ማጉላትን ይጠቀሙ። በቤጂንግ ኦሊምፒክ በ10 አመታት ውስጥ በተለያዩ ጉዳዮች ላይ የተለያዩ ሙከራዎች ተካሂደዋል ሲሉ የሀገር ውስጥ የሊቲየም-አዮን ባትሪ ጥናት ዘርፍ ባለሙያዎች ገለፁ። በዛን ጊዜ ባለ ተርነሪ ቁሳቁስ ባትሪ በ 5 ደቂቃዎች ውስጥ መሙላት ይቻላል.

በሙከራው ውስጥ, ባለ ሶስት አቅጣጫዊ ሊቲየም-አዮን ባትሪ በፍጥነት መሙላት ሂደት, ሙቀቱ በፍጥነት ሊለቀቅ አይችልም, ስለዚህም የፍንዳታው እድል ይጨምራል. የደህንነት ጉዳዮችን ከግምት ውስጥ በማስገባት ቡድኑ ይህ ቴክኖሎጂ በንጹህ ኤሌክትሪክ መኪናዎች ውስጥ ጥቅም ላይ መዋል እንደማይችል ያስባል, በድብልቅ ተሽከርካሪ ውስጥ ብቻ. በተመሳሳይ ጊዜ የከተማው የኃይል አቅርቦት አውታር እንዲህ ዓይነቱን ግዙፍ ኃይል ለማጓጓዝ የሚፈቀደው መሠረታዊ ሁኔታ የለውም.

አንድ አውቶቡስ 150KWH ባትሪ ነው እንበል. ለመሙላት 5 ደቂቃዎችን ይወስዳል. አንድ አውቶቡስ 100KW የኃይል አቅርቦት አቅም ይሆናል.

በመቶ ሺዎች የሚቆጠሩ አውቶቡሶች የሚሞሉ ከሆነ በፍርግርግ ላይ ትልቅ ተጽእኖ ይኖረዋል። የአዳዲስ ኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ልማት የአውቶሞቢል ኢነርጂ አርክቴክቸር ተጨማሪ እና ማራዘሚያ መሆኑ አያጠራጥርም። ከፍ ባለ ደረጃ ላይ በመቆም በሀገሪቱ ውስጥ ያለውን የኃይል አወቃቀሮችን መጠን ማስተካከል ከአዲሱ የኢነርጂ መኪና በስተጀርባ ካሉት ጥልቅ ምክንያቶች አንዱ ነው.

ነገር ግን ወደ የፍጆታ ደረጃ ይመለሱ, የብዛት አቀማመጥ እና የኃይል መሙያ ክምር ስርጭት, በከተማ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለውን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ እንዴት እንደሚሸፍን. በተመሳሳይ ጊዜ የእያንዳንዱን መኪና የኃይል መሙያ ፍጥነት ያፋጥኑ, ከዚያም የመዞሪያውን ፍጥነት ያፋጥኑ, በእርግጥ ጥሩ ነገር ነው. ሆኖም ግን, አሁን ባለው ቴክኒካዊ እና ወጪ ቁጥጥር, በተለያዩ ሁኔታዎች ውስጥ, ተራ ሰዎች እንደዚህ አይነት ጥቅሞችን, ምናልባትም ተጨማሪ አመታትን ለመደሰት ይፈልጋሉ.