Honda plans for 2025 recycled recycled charging lithium battery production Nickel cobalt alloy aimed at hydrogen storage market

2022/04/08

Муаллиф: Iflowpower -Таъминкунандаи истгоҳи барқии сайёр

Бино ба гузориши расонаҳои хориҷӣ, рӯзи 1 март, ба вақти маҳаллӣ, Automotive Honda Automobile (Hondamotor) хабар дод, ки ширкат нақша дорад, ки батареяҳои партови литий-иониро ҳамчун ашёи хом истифода барад, то ба истеҳсоли хӯлаҳои никель-кобальт шурӯъ кунад. Моделҳои мусофирбари омехтаи Honda бо батареяҳои литий-ион муҷаҳҳаз шудаанд. 1 март дар Токио ярмаркаи коркарди дубораи захираҳо (ResourceRecyClingexpo) баргузор шуд, Томоказуабе, мудири кулли департаменти таблиғи захираҳои даврии Honda Motor Company, гуфт: "Аз соли 2025, Хонда миқдори зиёди батареяҳои партовҳои литий-иониро коркард мекунад, мо омода хоҳем шуд. барои илова кардани завод.

"Айни замон Honda 14 модели мусофирбари омехта истеҳсол мекунад. Ба гуфтаи Хонда, фурӯши мошинҳои гибридии он 26% аз ҳаҷми умумии фурӯшро ташкил медиҳад ва дар соли 2018 747 177 мошин фурӯхта шудааст. ABE инчунин гуфтааст: "То соли 2030 Honda метавонад 300 000 мошин бо литий тавлид кунад. - батареяи ион.

"Нақшаи Хонда истеҳсоли хӯлаи никел-кобальт бо истифода аз катоди батареяи партовҳо мебошад. Ҳадаф бозори нигаҳдории гидроген аст. ABE гуфт: "Аз рӯи нархи бозории соли 2017, аз мошини Фит (FIT), мо метавонем никелро дубора коркард кунем. ва масолеҳи кобальти ба маблағи 4000 иен (қариб 36 доллари ИМА, 239.

2 юан). “То ҳол сатҳи истихроҷи никел дар ширкат 99,7, кобальт 91 аст.

3 фоиз ва хосилнокии марганец 94,8 фоизро ташкил медихад. ABE гуфт: "Одамон аз нарасидани маводи никел ва кобальт нигаронанд ва ман хавотирам, ки пас аз чанд сол хароҷоти барқарорсозӣ кам мешавад.

"ABE ҳисоб мекунад, ки арзиши металле, ки аз батареяи партов гирифта шудааст, 100 йен (тақрибан 5,98 юан) барои як килограмм аст. Аммо, инсайдерони ширкати коркарди коркард гуфтанд, ки азбаски таъминоти батарея маҳдуд аст, набудани технологияи барқарорсозии баркамол боиси паст шудани самаранокии он мегардад. , арзиши хозира баландтар аст.

ABE нишон медиҳад, ки хароҷоти барқароркуниро метавон тавассути назорати хароҷоти нақлиёт ва истифодаи роботҳо барои ҷудо кардани батареяи мошин кам кард. Хонда нақша дорад, ки чунин хӯлаи дуюмдараҷаро ба мисли гидриди металлӣ (MH), ки ҳамчун хӯлаи нигоҳдории гидроген истифода мешавад, фурӯшад. Як роҳбари ширкати "Japan Steelworks" гуфт, ки дар солҳои охир хӯлаи гидриди металлии Ҷопон бояд афзоиш ёбад.

Ширкат дар давоми зиёда аз 30 сол чунин хӯлаҳо ва зарфҳои гидрогенро истеҳсол мекунад. Зарфҳои нигоҳдории гидрогени пӯлоди Ҷопон аз хӯлаи гидридҳои металлӣ иборатанд ва чунин хӯлаҳо аз 60% никел, 30% лантан ва рутений ва 10% қатрони силикон иборатанд. Хӯлаи никел дар тамос бо гидроген бархӯрд мекунад ва қатронро барои назорат кардани бархӯрд назорат кардан мумкин аст.

Мувофики фикри пулоди Япония обанбори диаметраш 4200 мм ва баландиаш 550 мм бояд 4 тонна ин хӯларо истифода барад.

БО МО ТАМОС ГИРЕД
Танҳо талаботи худро ба мо бигӯед, мо метавонем аз он чизе, ки шумо тасаввур карда метавонед, бештар кор карда метавонем.
Тафтиши худро фиристед
Chat with Us

Тафтиши худро фиристед

Забони дигареро интихоб кунед
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Забони ҷорӣ:Точики