Podnik BASF v oblasti recyklácie batérií je ďalšou hrou: vybuduje silnú základňu na recykláciu lítiových batérií vo fínčine

著者：Iflowpower – Fornitore di stazioni di energia portatili

Pred niekoľkými dňami nemecký chemický gigant BASF a ruskí baníci Norilsknickel (Nornickel), FORTUM San Company podpísali zámer spolupráce, plánujú založiť základňu na recykláciu batérií pre elektrické vozidlá vo Fínsku s cieľom zopakovať kľúčové kovy v lítium-iónových batériách (napríklad kobalt a nikel). Ako poprední chemickí giganti na svete sa spoločnosť BASF zaviazala k vývoju a výrobe energetickej hustoty, batériových pozitívnych materiálov a spolupráca medzi touto a mnohými spoločnosťami je zameraná najmä na dosiahnutie obehového hospodárstva prostredníctvom výroby batériových materiálov a recyklácie v uzavretej slučke. Elektrotechnický vývoj.

Fínsky dodávateľ energie Fortum používa novú technológiu mokrej metalurgie, ktorá dokáže zhodnotiť viac ako 80 % materiálov v každej batérii a miera obnovy batérií na trhu je približne 50 %. Fortum očakáva, že s prudkým nárastom dopytu po elektrických vozidlách dosiahne do roku 2025 trhová hodnota globálnej recyklácie batérií najmenej 20 miliárd eur (asi 23 miliárd dolárov, 154,3 miliárd juanov).

Získané kovové materiály z kobaltu a niklu budú ďalej zušľachťovať ruskými baníkmi Norilsknickel, znovu použiť. Teroholl?nder, riaditeľ Fortum Recycling and Waste Business Development, povedal: „Získaním cenných látok v lítium-iónových batériách sme pridali dodávku kobaltu, niklu a ďalších kľúčových kovov, čím sme znížili dopad batérií elektrických vozidiel na životné prostredie. „Vzhľadom na rýchlo sa rozvíjajúci priemysel batérií, aby sa znížilo znečistenie životného prostredia a opätovné využívanie zdrojov, je naliehavo potrebný aj priemyselný recyklačný priemysel.

Usporiadanie BASF Recyklácia európskych napájacích batérií Toto nie je prvýkrát v BASF, v októbri 2019 plánuje BASF priniesť EIHM a Suez, čo je francúzska spoločnosť, ktorá založila EIT surovinové organizácie založené na surovinách EIT, a investovať lítiové batérie. Projekt recyklácie. Tri spoločnosti budú spoločne financovať surovinové organizácie EIT vytvorené s podielom EÚ 4.

7 miliónov eur (približne 36,82 milióna juanov), dať "úľavu" elektrické vozidlo lítium-iónové batérie recyklácie projektu. Cieľom projektu je vyvinúť inovatívny proces s uzavretou slučkou, ktorý obnovuje lítium-iónové batérie z elektrických vozidiel a vyrába nové lítium-iónové batérie v Európe s recyklovanými batériovými materiálmi.

Spomedzi nich je Suez zodpovedný za zber a demontáž použitej batérie a Ehman je zodpovedný za obnovu komponentov batérie a BASF je zodpovedný za výrobu pozitívnych materiálov pre lítiové batérie. Danielschnfelder, viceprezident európskeho obchodného manažmentu, uviedol, že BASF verí, že proces recyklácie bude hrať čoraz dôležitejšiu úlohu pri propagácii elektrických vozidiel s partnermi, bude kultivovať inovácie, udržateľné a konkurencieschopné európske batérie. Trhový hodnotový reťazec.

Ako chemický gigant vo svetovom rebríčku sa BASF zaviazal k vývoju a výrobe batériových pozitívnych materiálov s vyššou hustotou energie a spoľahlivejším výkonom. Európsky projekt recyklácie materiálov napájacích batérií s rozložením BASF sa očividne pripravuje na to, aby Európska únia zvýšila investície do energetických batérií a proces európskej stratégie v oblasti elektrických automobilových podnikov, čím sa zvýši jej konkurencieschopnosť na európskom trhu s pozitívnymi materiálmi. V súčasnosti, aby Európa zmenila situáciu ázijských batérií v napájacej batérii, Európa v posledných rokoch pripomenula usporiadanie napájacej batérie.

V máji tohto roku sa Nemecko a Francúzsko rozhodli spoločne založiť prvú európsku alianciu priemyslu batérií, vrátane Opeau Automobile, Peugeot Citroen Group a francúzskeho výrobcu batérií Shuifu atď. Nemecká spolková ekonomika a energetika nedávno oznámila, že osem krajín ako Francúzsko, Taliansko, Fínsko a Švédsko vytvorí druhú európsku alianciu v odvetví batérií, vrátane BMW, BASF, Walta atď., boli pridané aliancie.

BMW, Volkswagen, Mercedes, Audi a ďalšie európske automobilky si zároveň vypracovali jasný strategický cieľ v oblasti elektrotechniky a revitalizujú energetické batérie za miliardy dolárov. To priťahuje rozsiahlu expanziu kapacít Samsung SDI, LG Chemical, SKI, Ningde a európskych lokálnych batériových spoločností v Európe. Za týchto okolností je spoločnosť BASF založená na výrobnej kapacite európskeho pozitívneho materiálu a usporiadanie použitých batérií je recyklované.

Auto doma, vysoko výkonná lítiová batéria.