BYD څنګه د متحرک لیتیم آئن بیټرۍ خوندیتوب تضمینوي؟

لیکوال: فلو پاور –د پورټ ایبل بریښنا سټیشن عرضه کونکی

په دې وروستیو میاشتو کې، د نوي انرژی موټر خوندیتوب ډیری وختونه پیښې کیږي. د نیمګړو احصایو له مخې یوازې د روان کال په دوو میاشتو کې د اورلګیدنې د پیښو ټولټال شمیر د بریښنایی موټرو شمیر دی، چې په ټول ۲۰۱۷ کال کې د اورلګیدنې ټولیز شمیر دی. د یادولو وړ ده چې د دغو بریښنایی موټرو ډیری د اور وژنې پیښې شتون لري. ډیری ځواکمن لیتیم آئن بیټرۍ.

دا لیدل کیدی شي چې د بریښنا لیتیم آئن بیټرۍ اعتبار د مصرف کونکي شخصي او ملکیت خوندیتوب پورې اړه لري. نو، ولې د بریښنا لیتیم آئن بیټرۍ د بریښنایی موټر لخوا اخیستل کیږي؟ د بیټرۍ کڅوړې کوم اقدامات ترسره کوي؟ د حرارتي کنټرول څخه بهر د متحرک لیتیم آئن بیټرۍ ریښتیني ځواک دی. د لیتیم آئن بیټرۍ لویه ده، او اصلي د کنټرول څخه بهر د حرارتي سبب کیږي.

اوس مهال، د خالص برقی موټرو جوړول لاهم بشپړ ندي. مصرف کونکي د خالص بریښنایی موټرو لپاره اسانه دي. د تیلو کارټ ته رسیدل اسانه ندي.

یو مصرف کونکی یا د انرژی نوی محصول دی، د بیټرۍ ژوند لپاره یو مشخص اړتیا شتون لري. له همدې امله، د درې یوان لیتیم آیون بیټرۍ شتون لري چې لږ وزن او لوړ ځواک لري، د ډیری نویو انرژۍ موټر شرکتونو لخوا کارول کیږي. په هرصورت، درې اړخیز لیتیم آئن بیټرۍ یو وژونکي زیان لري، کوم چې د موټر له ټکر وروسته د اور وژنې پیښې رامینځته کول اسانه دي، او اصلي، ترموسټاټ د بیټرۍ د ډیر تودوخې له امله رامینځته کیږي.

(پخوا کارول شوې لیتیم اوسپنې فاسفیټ آیون بیټرۍ د ټکر وروسته پیل کول اسانه ندي ، وزن یې یو څه دروند دی ، بریښنا یې لږه کوچنۍ ده ، نو دا په تدریجي ډول د درې اړخیز آیون بیټرۍ سره بدله شوې) په خالص بریښنایی موټر کې ، د بریښنا لیتیم آئن بیټرۍ سیسټم د بریښنا لیتیم آئن بیټرۍ حجرو څخه جوړ شوی ، او د تودوخې لوی مقدار د عملیاتو پرمهال په کوچنۍ بیټرۍ کې متمرکز کیږي. که چیرې کالوري په وخت کې په چټکۍ سره ونه ویشل شي، نو دا به نه یوازې د متحرک لیتیم آئن بیټرۍ ژوند اغیزه وکړي، بلکې د حرارتي کنټرول څخه بهر پیښې هم اغیزه کوي، په دې توګه د اور وژنې په څیر د پیښو لامل کیږي. که په اصولو کې، د حرارتي کنټرول څخه بهر د اصولو څلور قضیې شتون لري، دا دی، میخانیکي ناوړه ګټه اخیستنه، د بریښنا ناوړه ګټه اخیستنه، د تودوخې ناوړه ګټه اخیستنه، او داخلي شارټ سرکټونه.

د میخانیکي ناوړه ګټه اخیستنې معنی دا ده چې کله موټر ټکر کوي د بهرني ځواک له امله د لیتیم آئن بیټرۍ حجره ، د بیټرۍ کڅوړه خرابیږي ، او د مختلف برخو نسبي بې ځایه کیدل ، د بیټرۍ ډایفرام ماتیدو لامل کیږي او داخلي شارټ سرکټونه پیښیږي ، او د تیلو الکترولیت لیک په نهایت کې اور رامینځته کوي. په میخانیکي ناوړه ګټه اخیستنې کې، د پنکچر زیان خورا جدي دی، دا کیدای شي کنډکټر د بیټرۍ بدن داخل کړي، په پایله کې مثبت او منفي قطب مستقیم شارټ سرکټ وي. او بریښنایی ناوړه ګټه اخیستنه د بیټرۍ د ناسم استعمال له امله رامینځته کیږي ، او ډیری ډولونه بهرني شارټ سرکټ ، ډیر چارج او ډیر خارج کیږي.

د دوی په منځ کې، ځکه چې د لیږد لیږد لږ تر لږه دی، د مسو د ډیلیګت زیاتوالی چې د ډیر خارج کیدو له امله رامینځته کیږي د بیټرۍ خوندیتوب کموي، په دې توګه د بریښنا نوي چانسونه زیاتوي. خارجي شارټ سرکټ په بریښنایی کور کې د دوه دوه فشار توپیر لرونکي کنډکټرونو پایله ده. کله چې بهرنۍ شارټ سرکټ واقع شي، د بیټرۍ تودوخه نشي خپریدلی، او د بیټرۍ تودوخه به لوړ شي، او د تودوخې لوړ حرارت محرک له کنټرول څخه بهر وي.

په نهایت کې ، ډیر چارج کول د بریښنا ناوړه ګټه اخیستنې یو ډول زیان دی. د اضافي لیتیم سرایت له امله، د لیتیم شاخ کرسټال د انود په سطحه وده کوي. او د لیتیم ډیر انټرلینګ د کیتوډ جوړښت د تودوخې او اکسیجن خوشې کیدو له امله د سقوط لامل کیږي.

د اکسیجن خوشې کول د الیکټرولایټ تحلیل ګړندی کوي ، د ګاز لوی مقدار. د نوي داخلي فشار له امله، د وتلو والو پرانیستل کیږي، د بیټرۍ خارج پیل کیږي. وروسته له هغه چې په بیټرۍ کې فعال ماده د هوا سره په تماس کې وي، یو ډراماتیک عکس العمل واقع کیږي، ډیره تودوخه اچوي، پدې توګه د بیټرۍ کڅوړه د اور سوځولو لامل کیږي.

بل ګرم ناوړه ګټه اخیستنه ده، دا په بیټرۍ کې محلي ډیر تودوخې ته راجع کیږي، کوم چې ډیر لږ خپلواک دی، ډیری وختونه د میخانیکي ناوړه ګټه اخیستنې او بریښنا څخه ناوړه ګټه اخیستنه، او په وروستي مستقیم محرک کې قضیه ده. د تودوخې ناوړه ګټه اخیستنه عموما د بهرني محیطي تودوخې لپاره خورا لوړه ده ، یا د تودوخې کنټرول سیسټمونو لخوا رامینځته شوي د تودوخې لوړ تولید له امله لنډ سرکټ رامینځته کیږي ، پدې توګه د تودوخې له کنټرول څخه بهر لامل کیږي. د پروتوکول څخه، ټکر، زیان، جوړښت، د بیټرۍ فعالیت، جوړښت، فعالیت یا نور حرارتي مدیریت سیسټم، د هوایی کنډک سیسټم ناکامي کولی شي د تودوخې ناوړه ګټه اخیستنې لامل شي.

په پای کې، دا داخلي کمښت دی. دا حالت د بیټرۍ د مثبت او منفي قلم له امله رامینځته کیږي، معمولا د میخانیکي ناوړه ګټه اخیستنې او حرارتي ناوړه ګټه اخیستنې له امله رامنځته کیږي. داخلي شارټ سرکټ د ورته پیچلتیا له امله رامینځته کیږي ، لکه د لیتیم آئن بیټرۍ ډیر چارج کول.

د ډینډرایټس راټولیدل د بټری ډایفرام سوری کیدو لامل کیدی شي ، په دې توګه داخلي شارټ سرکټ یا ټکر ، د پنچر زیان وروسته ، د مثبت او منفي تماس لامل کیږي. دا لیدل کیدی شي چې د خالص بریښنایی موټرو د اور وژنې پیښې معمولا د پورتنیو څلورو حالتونو له امله رامینځته کیږي ، او بهرني حادثې اصلي عامل دي. دا د دې له امله هم دی چې د بیټرۍ پیک جوړونکي لپاره به د خبرتیا یا پورته لپاره د اور وژنې پیښې رامینځته کړي، کوم چې به نه یوازې د بیټرۍ پروسس کولو کې خورا محتاط وي، بلکې د یو لړ ازموینو تجربو هم ترسره کوي.

د دوی په منځ کې، BYD په دې برخه کې د ستاینې وړ دی. BYD بیټرۍ په R & D کې د بیټرۍ خوندیتوب تضمین کړی، د بیټرۍ په وړاندې د ساتنې لپاره، د BYD بیټرۍ د څیړنې او پراختیا په جریان کې تر یوې اندازې پورې د خطرونو څخه مخنیوی شوی. هغه بیټرۍ چې د BYD مسافر وړونکو موټرو کې کارول کیږي اساسا د درې اړخیز لیتیم آئن بیټرۍ ده چې د درې اړخیز لیتیم آئن بیټرۍ په نوم هم پیژندل کیږي ، کوم چې د نیکل کوبالټ آکسانیټ یا لیتیم نکل کوبالټ آکسایډ په کارولو سره مثبت الیکټروډ موادو ته اشاره کوي.

د دریم مثبت موادو لپاره د لیتیم آئن بیټرۍ. مثبت الیکټروډ مواد چې د BYD د ترنیري لیتیم آئن بیټرۍ لخوا کارول کیږي د لیتیم نکل-کوبالټ-اکسیجن-میلیټ دی، کوم چې د لیتیم-کوبالټ-الومینیټ آئن بیټرۍ سره ورته دی، پداسې حال کې چې د انرژي کثافت لوړ دی، متوازن بیټرۍ، ثبات تضمینوي، نو دا به د اوسني مصرف کونکي درجې بریښنایی موټرو بریښنا لیتیم آئن بیټرۍ کې غوره شي. په هرصورت، د لیتیم نکل-کوبالټ-منګنیز اسید حرارتي ثبات د نکل-کوبالټ-الومینیټ په پرتله ښه دی، او د نکل مینځپانګې تناسب لږ دی، او دا غوره ده چې د ژوند او خوندیتوب توازن رامینځته کړي پداسې حال کې چې د انرژي کثافت زیاتیږي.

نو ځکه، دا د بریښنا لیتیم آئن بیټرۍ په توګه ډیر خوندي دی. دوهم ، د لیتیم آئن بیټرۍ د بریښنایی حجرو له مخې په دوه لویو کټګوریو سخت خولۍ او نرم کڅوړه ویشل شوې ، او د سخت خولۍ مواد د فولادو خولۍ او المونیم خولۍ لپاره مطلوب دي ، او نرم کڅوړه د المونیم پلاستیک ترکیب فلم دی. مواد د دوی په منځ کې، سخت خولۍ په داخلي کې د مثبت او منفي قطبونو د ترتیب سره سم په سلنډر او مربع شیل ډول ویشل کیږي.

په ساده ډول، د بیټرۍ ډیری اصلي کڅوړې درې ډوله دي، سلنډر، مربع شیل ډول او د نرم کڅوړه ډول. BYD د مربع المونیم شیل کڅوړې کاروي، کوم چې کولی شي د بیټرۍ داخلي مواد ډیر ټینګ کړي، او د المونیم شیل خنډونه، پراخول اسانه ندي، نو نسبتا خوندي دي. برسېره پردې، د مربع شیل کڅوړه د چاودنې سره سمبال کیدی شي، او که چیرې د تودوخې ضایع شتون ولري، د توسع هوا د وقار له ټاکل شوي لوري څخه خوشې کیږي، د نورو بیټرۍ حجرو اغیزه کول اسانه ندي.

او ځکه چې د مربع کڅوړه کارول کیږي، د حجرو تشه ډیره کوچنۍ ده، او د المونیم کور یو کوچنی کثافت لري، د رڼا وزن لږ دی، او د مربع شیل کڅوړې د بیټرۍ انرژي کثافت کیدای شي لوړ وي. دا هم د یادولو وړ ده چې د BYD د بیټرۍ مدیریت سیسټم په ریښتیني وخت کې د بیټرۍ حالت څاري ، کله چې د بیټرۍ بسته تودوخه غیر معمولي وي ، د تودوخې تودوخې یا د هوایی حالت سیسټم له لارې تودوخې ، د بیټرۍ خوندیتوب او ژوند تضمینوي. او د بریښنا پراساس د لیتیم آئن بیټرۍ ذہین تودوخې کنټرول سیسټم کې ، د بریښنا لیتیم آئن بیټرۍ کڅوړه د بیټرۍ تودوخې ، یخ کولو فعالیت اضافه کوي ، او په ورته وخت کې د تودوخې نوي شوي حرارتي موصلیت فعالیت غوره کوي ، ترڅو بیټرۍ په مناسب تودوخې کې کار وکړي. حد، د بیټرۍ ژوند پراخوي.

د سخت ازموینې تجربې غوره دي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د بیټرۍ خوندیتوب د پورته لخوا لیدل کیدی شي، او د BYD بیټرۍ د R & D تولید کې د بیټرۍ خوندیتوب خورا تضمین کړی. البته، د بیټرۍ د خوندیتوب د ښه ازموینې لپاره، BYD د بیټرۍ د R & D په جریان کې د سختو ازموینو لړۍ هم ترسره کړې، او تجربه پروژه د هغه وضعیت انډول کولو لپاره د پام وړ وه چیرې چې پیرودونکي ممکن په ورځني استعمال کې پوره شي. د مصرف کوونکو. چارج، شارټ سرکټ، سکوز کول، ایکوپنکچر، اور، او نور.

د بیټرۍ اعتبار او خوندیتوب تصدیق کولو لپاره د لیتیم آئن بیټرۍ ورځني چارج کولو پروسې سمولو لپاره د اوور شوټ ازموینه مهمه ده. دا اړینه ده چې د بیټرۍ لخوا ټاکل شوي اوسني چارج کړئ، تر هغه چې د بیټرۍ پیک یا مونومر بیټرۍ ټاکل شوي ولتاژ ته ورسیږي تر هغه چې د بیټرۍ ماډل بشپړ چارج شوی وي. بیا ودریږئ، د وخت سره سم بیټرۍ وګورئ.

د تجربې سمول د بیټرۍ شارټ سرکټ ناکامي ده. د شارټ سرکټ تجربو کې، د داخلي بریښنا لیتیم آئن بیټرۍ به د خورا لنډ سرکټ جریان څخه تیریږي، بیټرۍ عموما تولید کیږي، بلینګ، د خوندیتوب والو پاپ اپ، او داسې نور، سختې پیښې به اور وښيي، قوي لوګي ښکاري، حتی چاودنه. , etc.

دا اړینه ده چې ټاکل شوي چاپیریال (نورمال تودوخه یا لوړه تودوخه) ترسره کړئ ، د ورته چاودیدونکي پروف بکس کې کارول شوي بیټرۍ ځای په ځای کړئ ، او د نمونې بهرنۍ لنډ سرکټ سمولیشن کشف د نمونې شوي نمونې سره ترسره کیږي ترڅو بشپړ شي. سمول. د بیټرۍ بهرني شارټ سرکټ کشف. د دې آزموینې موخه د ټیکنالوژۍ وده یا ښه کول، د نوي بیټرۍ اعتبار او خوندیتوب دی.

Image017.jpg Extrusion Test د حادثو د سمولو لپاره، کله چې د موټر بدن سخت خراب شوی وي، د بیټرۍ د ایستلو په وخت کې بیټرۍ چپه کیږي، او بیټرۍ د اخراج خرابیدو له امله زیانمن کیږي، یا د پټ خطرونو لکه اور، چاودنې لامل کیږي. دا اړینه ده چې د مونومر بیټرۍ یا د بیټرۍ ماډل په تجربه کې په عملیاتي وسیله کې ځای په ځای کړئ، او د نیم سلنډر اخراج پلیټ چې د وړانګو لخوا مشخص شوی د بیټرۍ په لور کې د (51) mm/s د سکوز کولو سرعت سره عمودی وي. قطبي تخته

درجه د 0V ولتاژ ته رسي؟ او 1 ساعت مشاهده کړئ، ازموینه اړتیا لري چې بیټرۍ اور نه لګوي، نه چاودنه کوي. تجربې د موټر کارولو په وخت کې د حادثې نمونه هم وکړه، بیټرۍ د تیز څیز لخوا سوري شوې، او د تخنیکي وسیلو له لارې د بهرني بدن د مخنیوي لپاره، داخلي شارټ سرکټ، چې پټ خطرونه لکه اور، چاودنه رامنځته کوي.

تجربه د 20 ¡ã C په محیطي تودوخې کې ترسره شوې؟ 5 ¡ã C ، او هغه حجرې چې په کشف کې کارول شوي د ازموینې تجهیزاتو کې ځای په ځای شوي ، او د بیټرۍ ترټولو لویه سطحه د غیر ګلاس فولادو ستنې له مخکې ټاکل شوي اندازې سره سور شوې. د مرکز موقعیت، ازموینې ته اړتیا لري چې بیټرۍ اور نه لګوي، نه چاودنه کوي. وروسته له دې چې د اور وژنې ازموینه د بیټرۍ کڅوړه جوړه کړي یا سیسټم په بریښنایی موټر کې نصب شوی وي ، بریښنایی موټر ناڅاپه لوړ شوی کله چې بریښنایی موټر د تودوخې لوړه ځمکه یا لمبه وي.

د ازموینې په جریان کې، د بیټرۍ کڅوړه یا سیسټم په لنډ وخت کې وګورئ، د مختلفو شرایطو له امله چې تودوخه ناڅاپه لوړیږي. په تجربه کې ، د لیتیم آئن بریښنا بیټرۍ ماډل چې د ازموینې تجهیزاتو کې کارول کیږي دمخه ټاکل شوي ازموینې تجهیزاتو یا ساحه کې ځای په ځای شوي ، او د مصرف تودوخې به احتراق ته دوام ورکړي ، ازموینه هیڅ چاودنه ، اور ، احتراق ته اړتیا نلري او د اور بوټي پاتې نشي. . برسېره پردې، BYD د ټیټ تودوخې دوامدار، د لوړ تودوخې دوامدار، د مالګې اوبو لندبل، راټیټ، او د کمپن کشف ترسره کړی.

د اډودي بیټرۍ او د ازموینې پروسې پرتله کولو له لارې، دا معلومه شوه چې د BYD بریښنا لیتیم آئن بیټرۍ د اعتبار او د محصول کیفیت کې د اعتبار وړ دی. د BYD خالص بریښنایی موټر بیټرۍ خوندي ده ، ژوند خورا اوږد دی ، د مصرف کونکو په اړه ، د بیټرۍ خوندیتوب ډاډ ترلاسه کولو وروسته ، مګر د خالص بریښنایی موټرو پایښت مایل ته ډیر پام ، د خالص بریښنایی موټر نه ختمیدونکی مایل څنګه دی؟ دلته موږ د BYD خالص بریښنایی موټرونه غوره کړي چې مصرف کونکي ورسره اشنا دي ، راځئ چې وګورو چې دا موټرونه څنګه نه ختمیدونکي مایلونه لري. د Yuan EV360، چې د 100,000 کچې خالص SUV مشر دی، د سږکال په سپتمبر کې 5008 واحدونه وپلورل.

دا کافی دی چې وګورئ دا موټر د پیرودونکو لخوا خوښ شوی. دا موټر په BYD کې د وروستي درې اړخیز آیون بیټرۍ سره سمبال شوی. د بیټرۍ بسته ظرفیت 43 دی.

2kW/h، او د انرژي کثافت 146.27Wh/kg دی. د دې مدغم شوي بیټرۍ ژوند 305km دی، او په 60km/h isometrics کې، مایلیج کولی شي 360km ته ورسیږي.

BYD E5 د مصرف کونکي ترټولو پیژندل شوي بریښنایی موټر په توګه، د سپتمبر په میاشت کې 4052 وپلورل، او دا موټر هم د درې اړخیز لیتیم آیون بیټرۍ سره سمبال شوی. د بیټرۍ پیک ظرفیت 60.48kw / h دی، او د دې جامع بیټرۍ ژوند 400M دی.

BYD Qin Proev په دې وروستیو کې لیست شوي د نوي موټر په توګه کار کوي، د بیټرۍ ظرفیت 56.4kWh دی، او د دې یوځای شوي بیټرۍ ژوند 420m ته رسیدلی. دا د دې غوره پلورونکي ماډلونو څخه لیدل کیدی شي چې BYD د بیټرۍ ژوند شرایطو کې د مصرف کونکو سره د لیدو لپاره د بریښنا لیتیم آئن بیټرۍ نصبوي.

د مدیر تبصره: د بیټرۍ ډیری شرکتونه او د موټر شرکتونه د لا زیاتو سبسایډي ترلاسه کولو لپاره د انرژي لوړ کثافت تعقیبوي، مګر د متحرک لیتیم آئن بیټرۍ خورا اساسي امنیتي ځانګړتیاوې له پامه غورځوي، او وروستي پرله پسې پیښې به د لیتیم آئنونو ځواک هم ورکړي. د بیټرۍ امنیت یو ځل د لید په ساحه کې اخلي. په چین کې د لومړني شرکت په توګه، په چین کې ترټولو لومړنی شرکت، BYD تل د متحرک لیتیم آئن بیټرۍ د پراختیا په جریان کې د خوندیتوب لوړه کچه ساتلې ده.

او موږ کولی شو د بیټرۍ پروسس کولو پروسې کې په BYD کې ټول سخت تحقیقات هم وګورو ، کوم چې تل د مصرف کونکو خوندیتوب په لومړي ځای کې ساتي. له همدې امله، د BYD پروسس د باور وړ دی.