អាជីវកម្មកែឆ្នៃថ្ម BASF គឺជាល្បែងមួយផ្សេងទៀត៖ នឹងបង្កើតមូលដ្ឋានកែច្នៃថ្មលីចូមដ៏មានអានុភាពជាភាសាហ្វាំងឡង់

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ

កាលពីប៉ុន្មានថ្ងៃមុន ក្រុមហ៊ុនគីមីយក្សអាល្លឺម៉ង់ BASF និងអ្នករុករករ៉ែរុស្ស៊ី Norilsknickel (Nornickel) ក្រុមហ៊ុន FORTUM San បានចុះហត្ថលេខាលើចេតនាសហការមួយ គ្រោងនឹងបង្កើតមូលដ្ឋានកែច្នៃអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសហ្វាំងឡង់ដើម្បីធ្វើឡើងវិញនូវលោហៈសំខាន់ៗនៅក្នុងអាគុយលីចូមអ៊ីយ៉ុង (ឧទាហរណ៍ Cobalt និងនីកែល) ។ ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនគីមីឈានមុខគេក្នុងពិភពលោក BASF បានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងផលិតដង់ស៊ីតេថាមពល សមា្ភារៈវិជ្ជមាននៃថ្ម ហើយកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងក្រុមហ៊ុននេះ និងក្រុមហ៊ុនជាច្រើនជាចម្បងដើម្បីសម្រេចបាននូវសេដ្ឋកិច្ចរង្វង់តាមរយៈការផលិតសម្ភារៈថ្ម និងការកែច្នៃឡើងវិញ។ ការអភិវឌ្ឍន៍អគ្គិសនី។

ក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ហ្វាំងឡង់ Fortum ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិជ្ជាលោហធាតុសើមថ្មី ដែលអាចងើបឡើងវិញបានច្រើនជាង 80% នៃវត្ថុធាតុដើមនៅក្នុងថ្មនីមួយៗ ហើយអត្រានៃការស្តារថ្មនៅលើទីផ្សារគឺប្រហែល 50% ។ Fortum រំពឹងថាជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃតម្រូវការរថយន្តអគ្គិសនីនៅឆ្នាំ 2025 តម្លៃទីផ្សារនៃការកែច្នៃថ្មសកលនឹងឈានដល់យ៉ាងហោចណាស់ 20 ពាន់លានអឺរ៉ូ (ប្រហែល 23 ពាន់លានដុល្លារ 154.3 ពាន់លានយន់)។

វត្ថុធាតុធ្វើពីលោហធាតុ cobalt និងនីកែល នឹងត្រូវបានចម្រាញ់បន្ថែមទៀតដោយអ្នករុករករ៉ែរុស្ស៊ី Norilsknickel ប្រើប្រាស់ឡើងវិញ។ Teroholl?nder នាយកក្រុមហ៊ុន Fortum Recycling and Waste Business Development បាននិយាយថា "តាមរយៈការទាញយកមកវិញនូវវត្ថុមានតម្លៃនៅក្នុងអាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុង យើងបានបន្ថែមការផ្គត់ផ្គង់ cobalt នីកែល និងលោហៈសំខាន់ៗផ្សេងទៀត ដោយកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីមកលើបរិស្ថាន។ "ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃឧស្សាហកម្មថ្មដែលត្រូវបានជំរុញ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថាន និងការប្រើប្រាស់ធនធានឡើងវិញ ឧស្សាហកម្មកែច្នៃឡើងវិញក៏ត្រូវការជាចាំបាច់ផងដែរ។

ការរចនា BASF ការកែច្នៃថ្មថាមពលនៅអឺរ៉ុប នេះមិនមែនជាលើកទីមួយទេនៅក្នុង BASF នៅខែតុលា ឆ្នាំ 2019 BASF គ្រោងនឹងនាំយក EIHM និង Suez ដែលក្រុមហ៊ុនបារាំងបានបង្កើតអង្គការវត្ថុធាតុដើម EIT បង្កើតជាមួយវត្ថុធាតុដើម EIT និងវិនិយោគថ្មលីចូម។ គម្រោងកែច្នៃឡើងវិញ។ ក្រុមហ៊ុនចំនួនបីនឹងរួមគ្នាផ្តល់មូលនិធិដល់អង្គការវត្ថុធាតុដើម EIT ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងភាគហ៊ុន EU 4 ។

7 លានអឺរ៉ូ (ប្រហែល 36.82 លានយន់) ដាក់ "ធូរស្បើយ" គម្រោងកែច្នៃថ្ម lithium-ion របស់រថយន្តអគ្គិសនី។ គម្រោងនេះមានគោលបំណងអភិវឌ្ឍដំណើរការបិទជិតប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតដែលយកថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងមកវិញពីរថយន្តអគ្គិសនី ហើយផលិតថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងថ្មីនៅអឺរ៉ុបជាមួយនឹងសម្ភារៈថ្មកែច្នៃឡើងវិញ។

ក្នុងចំនោមពួកគេ Suez ទទួលខុសត្រូវក្នុងការប្រមូល និងរុះរើថ្មសំណល់ ហើយ Ehman ទទួលខុសត្រូវចំពោះការស្ដារឡើងវិញនូវសមាសធាតុថ្ម ហើយ BASF ទទួលខុសត្រូវក្នុងការផលិតសម្ភារៈវិជ្ជមាននៃថ្មលីចូម។ Danielschnfelder អនុប្រធានគ្រប់គ្រងធុរកិច្ចអ៊ឺរ៉ុប បាននិយាយថា BASF ជឿជាក់ថា ដំណើរការកែច្នៃឡើងវិញនឹងដើរតួនាទីកាន់តែសំខាន់ក្នុងការលើកកម្ពស់រថយន្តអគ្គិសនី ជាមួយនឹងដៃគូនឹងបណ្តុះគំនិតច្នៃប្រឌិត និរន្តរភាព និងការប្រកួតប្រជែងអាគុយរបស់អឺរ៉ុប។ ខ្សែសង្វាក់តម្លៃទីផ្សារ។

ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនគីមីដ៏ធំនៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់របស់ពិភពលោក BASF បានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងផលិតសម្ភារៈវិជ្ជមាននៃថ្ម ជាមួយនឹងដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ និងការអនុវត្តដែលអាចទុកចិត្តបានជាងមុន។ ប្លង់ BASF គម្រោងកែឆ្នៃសម្ភារៈអាគុយថាមពលរបស់អឺរ៉ុប ជាក់ស្តែងកំពុងរៀបចំសម្រាប់សហភាពអឺរ៉ុបដើម្បីបង្កើនការវិនិយោគថ្មថាមពល និងដំណើរការយុទ្ធសាស្ត្រអគ្គិសនីសហគ្រាសរថយន្តអឺរ៉ុប ដោយហេតុនេះបង្កើនការប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សារសម្ភារៈវិជ្ជមានអឺរ៉ុប។ បច្ចុប្បន្ននេះ ដើម្បីបញ្ច្រាសអឺរ៉ុបលើស្ថានភាពនៃអាគុយអាស៊ីនៅក្នុងថ្មថាមពល អឺរ៉ុបបានរំលឹកឡើងវិញនូវប្លង់នៅក្នុងថ្មថាមពលក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។

នៅក្នុងខែឧសភាឆ្នាំនេះ អាល្លឺម៉ង់ និងបារាំងបានសម្រេចចិត្តរួមគ្នាបង្កើតសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្មថ្មដំបូងបង្អស់របស់អឺរ៉ុប ដែលរួមមានក្រុមហ៊ុន Opeau Automobile ក្រុមហ៊ុន Peugeot Citroen Group និងក្រុមហ៊ុនផលិតថ្មរបស់បារាំង Shuifu ជាដើម។ ថ្មីៗនេះ សហព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ច និងថាមពលរបស់អាល្លឺម៉ង់បានប្រកាសថា ប្រទេសចំនួនប្រាំបីដូចជា បារាំង អ៊ីតាលី ហ្វាំងឡង់ និងស៊ុយអែត នឹងបង្កើតសម្ព័ន្ធភាពឧស្សាហកម្មថ្មទីពីររបស់អឺរ៉ុប រួមទាំង BMW, BASF, Walta ជាដើម។ សម្ព័ន្ធភាពត្រូវបានបន្ថែម។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ រួមទាំង BMW, Volkswagen, Mercedes, Audi និងក្រុមហ៊ុនរថយន្តអឺរ៉ុបផ្សេងទៀតក៏បានបង្កើតគោលដៅយុទ្ធសាស្ត្រអគ្គិសនីច្បាស់លាស់ ហើយនឹងធ្វើឱ្យថាមពលថ្មលទ្ធកម្មរាប់ពាន់លានដុល្លាមានជីវិតឡើងវិញ។ នេះទាក់ទាញសមត្ថភាពពង្រីកទ្រង់ទ្រាយធំរបស់ក្រុមហ៊ុន Samsung SDI, LG Chemical, SKI, Ningde និងក្រុមហ៊ុនថ្មក្នុងស្រុកនៅអឺរ៉ុប។ នៅក្រោមកាលៈទេសៈនេះ BASF គឺផ្អែកលើសមត្ថភាពផលិតសម្ភារៈវិជ្ជមានរបស់អឺរ៉ុប ហើយប្លង់ថ្មសំណល់ត្រូវបានកែច្នៃឡើងវិញ។

ឡាននៅផ្ទះ ថ្មលីចូមការងារខ្ពស់។